2014 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

1111
207
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
helpotat irrottamista, kun teet tämän
toimenpiteen takaluukku puoliavoinna.
F
t
yönnä ohut ruuvimeisseli suoja
-
kuoren ulkopuolella olevaan uurtee-
seen.
F

Väännä ulospäin.
F


Poista kansi.
F


V
aihda viallinen polttimo.
Kun laitat suojakuoren paikalleen, pai-
na siitä, niin se napsahtaa kiinni. Rekisterikilven valojen vaihtaminen
(W5W)ota yhteyttä CitroËN-huoltoverkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon, kun haluat
vaihtaa tämäntyyppisen diodilisäjarruvalon.
Lisäjarruvalon vaihtaminen
(diodit)
KäytäNNöN tietoja

1111
208
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
SULAKKEEN VAIHTAMINEN
T
yökalujen esilleottaminen
Sulakepinsetit löytyvät kojelaudan su-
lakerasian kannesta.
Saadaksesi ne esille:
F
irrota kansi kiinnikkeistä vetämällä
oikeasta yläreunasta ja sen jälkeen
vasemmalta
F


irrota kansi kokonaan ja käännä se
F
irrota pinsetit kannen selkämyksestä.
Sulakkeen vaihtaminen
ennen sulakkeen vaihtamista uuteen
on:
F

etsittävä vian syy ja korjattava vika,
F


sammutettava
kaikki sähköä käyttä-
vät laitteet,
F

pysäytettävä
auto ja katkaistava sy-
tytysvirta,
F

etsittävä viallin
en sulake katsomalla
seuraavilla sivuilla olevia sulaketau-
lukoita ja kuvia. Ehjä
Viallinen
Sulakkeen vaihtamisessa on ehdotto-
masti noudatettava seuraavaa:
F

ota sulake paikaltaan tarkoitukseen
varatuilla

pienoispinseteillä ja tar-
kista sulakelangan kunto,
F

viallin
en sulake tulee aina vaihtaa
saman ampeerimäärän (sama tun-
nusväri) sulakkeeseen; eri voimak-
kuus voi aiheuttaa toimintahäiriön
(oikosulun vaara).
j

os vika uusiutuu pian sulakkeen
vaihtamisen jälkeen, tarkistuta sähkö-
laitteisto C
itro ËN-verkostolla tai val-
tuutetulla korjaamolla. Sähkötoimisten
lisävarusteiden asentaminen
a

uton sähköjärjestelmä on tar-
koitettu vakiovarusteille tai valin-
naisille lisävarusteille.
e

nnen kuin asennat muita va-
rusteita tai sähkötoimisia lisä-
varusteita autoosi, ota yhteys
C
itro ËN-verkostoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon.
C
itro ËN ei ota vastuuta kus-
tannuksista, jotka aiheutuvat
auton korjauksista tai toimin-
tahäiriöistä, jotka aiheutuvat
sellaisten lisävarusteiden asen-
nuksesta, joita C
itro ËN ei toi-
mita tai suosittele, ja joita ei ole
asennettu heidän ohjeidensa
mukaan.
t

ämä koskee erityises-
ti kaikkia laitteita, joiden yhteis-
kulutus on yli 10
milliampeeria.
j
os vaihdat sulakkeeseen, jota
ei ole mainittu ao. taulukoissa,
voi se aiheuttaa vakavan vaurion
autoosi.
o

ta yhteys C itro ËN-
verkostoon tai valtuutettuun kor-
jaamoon. Pienoispinsetit
KäytäNNöN tietoja

1111
209
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Kojelaudan sulakkeet
Sulakerasiat on sijoitettu kojelaudan
alaosaan (vasemmalle).
Sulakkeiden esilleottaminen
F
Katso kohtaa "
t
yökalujen esille
otta-
minen". Sulaketaulukko
Sulakerasia 1
Sulake nro
VoimakkuusToiminnot
F8 3


A
h

älytyssireeni, hälyttimen ohjauslaite
F13 10

A Pistoke 12


V
F14 10

A Pistorasia 12


V tavaratilassa
F16 3


A Suuren säilytyslokeron valo, kartanlukuvalot takana,
hansikaslokeron valo
F17 3


A
h

äikäisysuojan valo, kartanlukuvalot edessä
F28 15

Aa

utoradio, autoradio (jälkiasennus)
F30 20

Atakalasinpyyhin
F32 10


Ah

i-Fi-vahvistin
KäytäNNöN tietoja

1111
210
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F36 15

A Pistorasia 12

V takana
F37 -
e

i käytössä
F38 -
e

i käytössä
F39 -
e

i käytössä
F40 25

A Pistorasia 230


V / 50 h z
Sulakerasia 2
KäytäNNöN tietoja

1111
211
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Sulake nroVoimakkuusToiminnot
F19 30

Atuulila

sinpyyhkimen hidas / nopea pyyhintä
F20 15

A
e

tu- ja takalasinpesimien pumppu
F21 20

A Lampunpesimien pumppu
F22 15


Aä

änimerkki
F23 15

Ao

ikea kaukovalo
F24 15

A V

asen kaukovalo
F27 5


A Vasen lähivalo
F28 5


A
o

ikea lähivalo
Moottoritilan sulakkeet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lä-
hellä (vasemmalla).
Sulakkeiden esilleottaminen
F i rrota kansi.
F

V
aihda sulake (katso ao. kohtaa).
F

Kun sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti,

jotta sulakerasia pysyy
tiiviinä. Sulaketaulukko
KäytäNNöN tietoja

1111
212
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Kun auton akku on purkautunut, moot-
tori voidaan käynnistää vara-akulla
(ulkoinen tai toisesta autosta) ja akku-
kaapeleilla.
Käynnistys vara-akulla
A
KKU
12

V
akku sijaitsee moottoritilassa.
(+) -navan esille saaminen:
F

avaa konepelti lukituksesta sisä
-
puolisella ja ulkopuolisella avausvi-
vulla,
F

avaa konepelti ja laita tukitanko pai
-
kalleen,
F

nosta akun muovisuoja, niin saat (+) -

navan esiin.
Akun esille ottaminen
tämä tarra osoittaa, erityises-
ti Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että käytössä on
korkealuokkainen ja eriyisomi
-
naisuuksiltaan määrätty lyijyak-
ku 12
V, ja jos se on vaihdettava
tai irrotettava, on työ tehtävä eh-
dottomasti C
itro ËN-verkoston
tai valtuutetun korjaamon toi-
mesta.
toimintaohjeet moottorin käynnistämi
-
seksi toisella akulla tai purkautuneen
akun lataamiseksi.
Kun akku on asennettu jälleen
paikalleen, Stop & Start -järjes-
telmä on aktivoitu viiveellä vasta
sen jälkeen, kun akun varaustila
on saavuttanut riittävän tason
(noin 8 tuntia maksimissaan).tarkista ensin, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että
sen kapasiteetti on vähintään
ladattavan akun kapasiteettia
vastaava.
ä

lä käynnistä moottoria kytke-
mällä laturi akkuun.
ä

lä irtikytke (+) napaa, kun
moottori on käynnissä.
KäytäNNöN tietoja

1111
213
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
(+) navan uudelleen kytkeminen
F a seta kaapelin avoin kiinnike E
akun (+) napaan.
F

Paina kohtisuoraan kiinnikettä
E
niin, että se asettuu hyvin akkua
vasten.
F

Lukitse
kiinnike vetämällä haka eril-
leen ja laskemalla sen jälkeen alas
kieleke D.
F

Käytä käynnistintä moottorin käyn

-
nistämiseksi ja anna sen käydä.


j
os moottori ei käynnisty heti, kat-
kaise sytytysvirta ja odota hetken
aikaa ennen kuin yrität käynnistää
uudelleen.
F
o
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

Laita (+) navan muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
Ennen irrottamista
e

nnen kuin irrotat akun, on odotettava
kaksi minuuttia virran katkaisun jälkeen.
Sulje ikkunat ja ovet ennen akun irrot-
tamista. (+) navan irrottaminen
F
Nosta kieleke
D maksimiin, jotta
kiinnike E vapautuu.
ä

lä käytä voimakeinoja kielek-
keen painamisessa sillä, jos kiin-
nike ei ole kunnolla paikallaan,
lukitus on mahdoton. Suorita toi-
menpiteet uudelleen.
F
Poista (+) navan muovisuojus, jos
varusteena.
F

Kytke punainen kaapeli epäkunnos

-
sa olevan akun A (+)-napaan ja sen
jälkeen vara-akun B (+)-napaan.
F

Kytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen

pää vara-akun B (-) napaan
(tai virtaa antavan auton maadoitus-
pisteeseen).
F

Kytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää autosi maadoituspis

-
teeseen C (tai moottorin kannatti-
meen).
F

Käynnistä virtaa antavan auton
moottori ja

anna sen käydä hetken
aikaa.
KäytäNNöN tietoja

1111
214
C4-2_fi_Chap11_info-pratique_ed01-2014
Akun lataaminen akkulaturillaSuosittelemme akun napojen
irrottamista, jos auto on käyttä-
mättömänä yli kuukauden.
a

kut sisältävät myrkyllisiä aineita,
kuten rikkihappoa ja lyijyä.
a

kut
on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapauksessa saa heit-
tää pois talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
tarkoitettuun keräyspisteeseen.
F
i
rrota akku autosta.
F

Noudata akkulaturin valmistajan an

-
tamaa käyttöohjetta.
F

Kytke akun kaapelit aloittaen mii

-
nusnavasta (-).
F
t
arkista, että navat ja liitinkengät
ovat puhtaat.

j
os niissä on (valkoi-
nen tai vihertävä) sulfaattikerros, ne
täytyy irrottaa ja puhdistaa.
ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toi
-
menpide on tehtävä tuulettuvassa
ympäristössä ja kaukana avotulesta
tai kipinälähteestä, jotta estetään rä-
jähdys- ja tulipalovaara.
ä

lä yritä ladata jäätynyttä akkua.
a

kku täytyy ensin sulattaa, millä
estetään räjähdysvaara.
j os akku
on jäätynyt, tarkastuta akku ennen
uudelleenlataamista C
itro ËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaa-
molla. Siellä varmistetaan, että akun
sisäiset komponentit eivät ole vahin-
goittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyt-
tävää happoa ei pääse vuotamaan.
ä

lä käännä napaisuutta päinvas-
taiseksi ja käytä ainoastaan 12

V
:n
laturia.
ä

lä irrota kaapelikenkiä moottorin
käydessä.
Kytke akku lataukseen vasta, kun
molemmat kaapelikengät on irro-
tettu.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Uudelleenalustaminen akun
irrottamisen jälkeen
Kun akku on ollut irrotettuna, kytke sy-
tytysvirta ja odota vähintään minuutti
ennen kuin käynnistät moottorin, sillä
elektroniset laitteet tarvitsevat tämän
ajan, jotta ne alustuvat uudelleen.
Katso ohjeita vastaavista luvuista, sillä
sinun täytyy itse alustaa seuraavat:
-

jaksotoimiset lasinnostimet,
-


päivämäärä ja kellonaika,
-


autoradion tai navigointijärjestel
-
män asetukset.
tarkista, että vikailmoitukset tai hälytys

-
viestit ovat poistuneet, kun kytket virran
uudelleen.
j

os kuitenkin kaikkien toimenpiteiden
jälkeen esiintyy pienehköjä häiriöitä,
ota yhteys C
itro ËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
tietyt toiminnot eivät ole käytet

-
tävissä niin kauan, kun akun la-
taustaso on riittämätön.
ä

lä käynnistä auton mootto-
ria työntämällä, jos autossa on
BMP- tai automaattivaihteisto.
Kun autossa on Stop & Start -jär-
jestelmä, akun uudelleenlataami-
nen ei edellytä akun kytkemistä irti.
KäytäNNöN tietoja