2014 CITROEN C4 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

88
127
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Turvavyöt takana
Kaikilla takapaikoilla on kolmipistetur-
vavyö, reunapaikoilla lisäksi voimanra-
joitin.
Lukitseminen
F
V
edä hihnasta ja aseta solki luk-
koon.
F
t
arkista lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F


Paina lukon punaista painiketta.
F

a nnan turvavyön kelautua hitaasti.
F

Kun kyseessä on reunapaikan tur
-
vavyö, nosta selkänojan yläosassa
olevaa pidikettä, jotta solki ei kolhi
sivuverhoilua.t ämä merkkivalo syttyy mitta-
ristossa, kun yksi tai useampi
takamatkustajista avaa turva-
vyönsä.
Turvavyön aukeamisen merkkivalo
mittaristossa
3. o ikean takaturvavyön merkkivalo
4.

Keskimmäisen takaturvavyön merk
-
kivalo
5.

V
asemman takaturvavyön merkki-
valo
Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö
j

os turvavyö ei ole kiinnitetty, kun sy-
tytysvirta kytketään, kun moottori on
käynnissä tai kun ajoneuvo liikkuu alle
20
km/h:n nopeudella, vastaavat merk-
kivalot 3, 4

ja 5


syttyvät ja palavat noin
30

sekuntia punaisena.
Kun auto liikkuu yli 20
km/h:n nopeu-
della ja takamatkustaja avaa turvavyön,
vastaava merkkivalo 3, 4

tai 5


syttyy ja
palaa punaisena. Samalla kuuluu merk

-
kiääni ja näyttöön tulee viesti.
Kun auton nopeus saavuttaa noin
20
km/h, tämä merkkivalo vilkkuu ja
samalla kuuluu voimistuva merkkiääni
noin kahden minuutin ajan. Kahden
minuutin kuluttua tämä merkkivalo jää
palamaan, kunnes yksi tai useampi ta-
kamatkustaja on lukinnut turvavyön.
tUrVaLLiSUUS

88
128
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2014
ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että mat -
kustajat kiinnittävät turvavyönsä oi-
kein.
i

stuitpa millä paikalla tahansa autos-
sa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä
matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihin-
sa. Muutoin ne eivät toimi täydellises-
ti.
turvavöissä

on kela, jonka avulla
vyön pituus säätyy automaattisesti
itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käy-
tetä, se kelautuu automaattisesti si-
sään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön,
että turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
h

ihnan yläosan taas tulee osua olka-
pään kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen lukitus-
mekanismi, joka aktivoituu törmäyk-
sessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen
saa purettua vetäisemällä lujasti hih-
nasta ja päästämällä sitten irti, jolloin
hihna kelautuu helposti takaisin si-
sään.turvavyö on tehokas, kun:
-
se
on kiristetty mahdollisimman
lähelle kehoa
-

se on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla var

-
mistaen, ettei se ole kierteellä
-

se on kiinnitetty vain yhdelle hen
-
kilölle
-

se
ei ole leikkautunut eikä pur-
kautunut
-

sen tehokkuutta ei ole heikennet
-
ty muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huolto-
toimet ja tarkastukset on annettava
C
itro ËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi, jolla on toi-
menpiteiden asianmukaiseen toteut-
tamiseen tarvittava asiantuntemus ja
välineistö.
tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
C

itro ËN-verkostolla tai valtuutetul-
la korjaamolla.
tarkistuta

turvavyöt
varsinkin silloin, jos ne näyttävät ku-
luneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuave-
dellä tai tekstiilien puhdistusaineella,
jota myydään C
itro ËN-verkoston
myymälöissä.
j

os istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö
kulkee oikeasta kohdasta ja on ke-
lautunut kunnolla. Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos mat-
kustaja on alle 12-vuotias tai pituu-
deltaan alle 150
cm.
ä

lä käytä samaa turvavyötä useam-
man ihmisen kiinnittämiseen.
ä

lä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten is-
tuimet".
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voi-
makkuuden mukaan turvavyön
pyrotekninen laite saattaa laueta
vaikka turvatyynyt eivät avautuisi.
e

sikiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen pa-
noksen aktivoitumisesta.
j

oka tapauksessa turvatyynyn merk-
kivalo syttyy.
t

örmäyksen jälkeen tarkistuta ja
tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjes-
telmä C
itro ËN-verkostolla tai val-
tuutetulla korjaamolla.
tUrVaLLiSUUS

88
129
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2014
TURVATYYNYT
turvatyynyt on suunniteltu matkustaji-
en (paitsi takapenkin keskimatkustajan)
turvallisuuden takaamiseksi rajuissa
törmäyksissä.
t
urvatyynyt
täydentä-
vät voimanrajoittimella varustettuja
turvavöitä (ei koske takapenkin kes-
kimatkustajan turvavyötä, jossa ei ole
voimanrajoitinta).
t

örmäystilanteessa elektroniset tör-
mäysanturit havaitsevat ja analysoivat
törmäyksen havainnointialueille kohdis-
tuneet etu- ja sivutörmäykset:
-
t
urvatyynyt
täyttyvät hetkessä ja
suojaavat siten paremmin auton
matkustajia (paitsi takapenkin kes-
kimatkustajaa) rajuissa törmäyksis-
sä. Välittömästi törmäyksen jälkeen
turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti, jot-
ta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat
pääsisivät poistumaan autosta.
-
t
urvatyynyt eivät ehkä täyty lie
-
vemmissä törmäyksissä, taka-
törmäyksissä ja tietynlaisissa
ympäripyörähdyksissä, vaan pelkkä
turvavyö takaa suojan näissä tilan-
teissa.
Turvatyynyt eivät toimi, kun
virta on katkaistu. A.
e tutörmäysalue
B.

SivutörmäysalueTörmäyksen tunnistusalueet
Kun yksi tai useampi turvatyyny
laukeaa, niistä purkautuu hie
-
man savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen
panoksen aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta voi
aiheuttaa ärsytysoireita herkille
ihmisille.
y

hden tai useamman turvatyy-
nyn laukeamisesta aiheutuva
pamahdus voi aiheuttaa kuulon
hetkellisen heikentymisen.
Etuturvatyynyt
järjestelmä, joka suojelee voimak-
kaassa etutörmäyksessä kuljettajaa ja
etumatkustajaa sekä rajoittaa pään ja
rintakehän vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohja
-
uspyörän keskiössä ja etumatkustajan
turvatyyny kojelaudassa hansikasloke-
ron yläpuolella.
Turvatyynyjen aktivointi
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn
toimintaa ei ole estetty, turvatyynyt
laukeavat voimakkaassa etutörmäyk-
sessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaaka-
tasossa olevan auton pitkittäisakselin
suuntaisesti edestä taaksepäin.
e

tuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
pään sekä rintakehän alueen ja koje-
laudan väliin, kuljettajan puolella pään
sekä rintakehän alueen ja ohjauspyö-
rän väliin ja vaimentaa kehon iskeyty-
mistä eteenpäin.
t

ämä varuste on törmäyskoh-
tainen, se laukeaa vain kerran.
turvatyyny

ei enää laukea toi-
sessa törmäyksessä (samassa
onnettomuudessa tai toisessa
onnettomuudessa).
tUrVaLLiSUUS

88
130
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Toiminnanesto
Vain matkustajan etuturvatyyny voi-
daan poistaa toiminnasta:
F
työnnä virta-avain matkustajan tur
-
vatyynyn toiminnaneston kytkimeen
F

käännä se asentoon
OFF
F

vedä avain sitten ulos tässä asen
-
nossa.
t

ämä merkkivalo syttyy auto-
mallin mukaan mittaristossa ja/
tai etumatkustajan turvavyön ja
etuturvatyynyn merkkivalojen
näytössä, kun sytytysvirta on kytketty,
ja palaa niin kauan kuin turvatyynyn toi-
minta on estetty.e tumatkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä pois
toiminnasta, jos lasten turvais-
tuin kiinnitetään etuistuimelle
selkä menosuuntaan.
j

os näin ei tehdä, lapsi voi saa-
da vakavia vammoja tai me-
nettää henkensä turvatyynyn
lauetessa.
Uudelleenaktivointi
h

eti, kun lastenistuin poistetaan etuis-
tuimelta, käännä kytkin asentoon ON.
t

ällöin turvatyyny aktivoituu jälleen ja
suojaa etumatkustajaa törmäystilan-
teessa.
Kun sytytysvirta on kytketty,
tämä merkkivalo syttyy etumat-
kustajan turvavyön ja etuturva-
tyynyn merkkivalojen näytössä
noin minuutiksi, jos etumatkustajan etu-
turvatyyny on aktivoitu. Toimintahäiriö
j

os oheinen merkkiva-
lo mittaristossa on sytty-
nyt, ota ehdottomasti yhteys
C
itro ËN-huoltoverkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon turva-
tyynyjärjestelmän tarkistusta varten.
turvatyynyt

saattavat olla laukeamatta
edes voimakkaassa törmäyksessä.
tUrVaLLiSUUS

88
131
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Sivuturvatyynyt
järjestelmä suojaa voimakkaassa sivu-
törmäyksessä kuljettajaa sekä etumat -
kustajaa vähentäen ylävartalon alueen
(lantion ja olkapään välillä) vammautu-
misriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen
selkänojan runkoon oven puolelle.
Laukeaminen
turvatyyny laukeaa törmäyksen puo

-
lella voimakkaassa sivutörmäykses-
sä, joka kohdistuu joko kokonaan tai
osittain sivutörmäysalueeseen B, kun
törmäys osuu kohtisuorassa ja vaaka-
tasossa auton pituusakselin suunnassa
ulkopuolelta sisäpuolelle.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
lantion ja olkapään välisen alueen sekä
vastaavan ovilevyn väliin. A.
e tutörmäysalue
B.

SivutörmäysalueTörmäyksen tunnistusalueet
Verhoturvatyynyt
Voimakkaassa sivutörmäyksessä jär-
jestelmä parantaa kuljettajan ja mat-
kustajien (lukuun ottamatta takana
keskellä olevaa matkustajaa) suojausta
ja rajoittaa näin pään alueelle kohdistu-
via vammoja.
Verhotyynyt on sijoitettu ikkunapylväi-
siin ja matkustamon yläosaan.
Laukeaminen
Verhoturvatyyny laukeaa samanaikai-
sesti vastaavan sivuturvatyynyn kans-
sa voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle
B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suh-
teen, ja auton ulkopuolelta sisäpuolelle.
Verhoturvatyyny asettuu etu- tai taka-
matkustajan ja ikkunoiden väliin.
tUrVaLLiSUUS

88
132
C4-2_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Jotta turvatyynyt
toimivat tehokkaasti,
noudata seuraavia
turvallisuussääntöjä:
i
stu normaaliasennossa ja pys-
tyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oi-
kein.
ä

lä pidä mitään istujan ja tur-
vatyynyjen välissä (esimerkiksi
lapsia, eläimiä, tavaroita). Ne
saattaisivat estää turvatyynyn toi-
minnan tai vahingoittaa matkus-
tajaa tyynyn täyttyessä.
tarkastuta turvatyynyjärjestel

-
män kunto aina kolarin tai autoon
tehdyn murron jälkeen.
turvatyynyjärjestelmän työt on
ehdottomasti annettava ainoas

-
taan C
itro ËN-huoltoverkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtä-
väksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussään-
töjä noudatettaisiin, pään alu-
een, rintakehän tai käsivarsien
loukkaantumisvaara tai lievien
palovammojen vaara on ole-
massa, kun turvatyyny laukeaa.
turvatyyny

täyttyy hyvin nope-
asti (muutamassa sekunnin tu-
hannesosassa) ja myös tyhjenee
yhtä nopeasti. Siitä purkautuu sa-
malla kuumaa kaasua tähän tar-
koitukseen varatuista aukoista. Etuturvatyynyt
ä

lä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän haaroista tai jätä\
käsiä ohjauspyörän kes-
kiön päälle.
Matkustaja ei saa asettaa jalkoja kojelaudalle.
ä

lä tupakoi autossa, sillä palava savuke tai piippu saattaa aiheuttaa palo- tai
muita vammoja turvatyynyn lauetessa.
ä

lä irrota ohjauspyörää, puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä tai kohdista siihen
voimakkaita iskuja.
ä

lä kiinnitä tai liimaa mitään ohjauspyörään tai kojelautaan, sillä siitä voi aiheutua
vammoja, mikäli turvatyynyt laukeavat.
Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan merkin hyväksymiä sekä sivuturvatyynyjen\
laukeamisen kans-
sa yhteensopivia istuinsuojia.
o

ta yhteys C itro ËN-verkostoon, kun haluat tie-
toja autoosi sopivista istuinpäällisistä.
Katso luvusta "Lisävarusteet".
ä

lä kiinnitä tai liimaa mitään istuinten selkänojiin (vaatteita jne.).
t
ämä saattaisi
aiheuttaa vammoja rintakehään tai käsivarsiin sivuturvatyynyn a\
vautuessa.
Pidä ylävartalo riittävän kaukana ovesta.
Verhoturvatyynyt
ä

lä kiinnitä tai liimaa mitään kattoon.
t
ämä saattaisi aiheuttaa vammoja päähän
verhoturvatyynyn auetessa.
ä

lä irrota katossa olevia tukikahvoja, jos ne ovat autossasi varusteen\
a, sillä ne
ovat osa verhoturvatyynyjen kiinnitystä.
tUrVaLLiSUUS

99
133
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
JOITAKIN AJO- OHJEITA
Noudata aina tieliikennelakia ja ole
tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuh-
teet mitkä tahansa.
tarkkaile liikennettä ja pidä kädet oh

-
jauspyörällä, jotta olet valmiina reagoi-
maan milloin tahansa ja kaiken varalta.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin suositel-
tavaa pitää tauko aina kahden tunnin
välein.
h

uonossa kelissä sopeuta ajotapa
sään mukaiseksi, ennakoi jarrutukset ja
lisää turvaväliä edelläajavaan.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
on erittäin suositeltavaa olla ajamat-
ta veden peittämällä tiellä, sillä se voi
vakavasti vahingoittaa moottoria, vaih-
teistoa ja auton sähköjärjestelmiä.
Tärkeää!
älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä - vaarana on jarru-
järjestelmän ylikuumeneminen
ja sen vaurioituminen!
ä

lä pysäköi ja käytä mootto-
ria auton seisoessa paikallaan
alueilla, joissa herkästi sytty-
viä aineita ja materiaalia (kuiva
ruoho, kuivat puunlehdet jne.)
voi joutua kosketuksiin kuuman
pakoputkiston kanssa - tulipalo-
vaara!
ä

lä koskaan jätä autoa ilman
tarkkailua moottori käyden.
j os
sinun on poistuttava autosta,
kun moottori on käynnissä, kiris-
tä seisontajarru ja siirrä vaihteis-
to vapaalle tai asentoon N tai P,
vaihteistomallin mukaan.
j

os sinun on ajettava veden peittämällä
tiellä:
-

varmista, että vedenpinnan korkeus
ei ylitä 15


cm, ota myös huomioon
muiden autojen mahdollisesti aihe-
uttamat aallot,
-

kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta,
-


aja niin hitaasti kuin mahdollista. ä

lä missään tapauksessa ylitä ajo-
nopeutta 10

km/h,
-

älä pysähdy ja sammuta moottoria.
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä
ja heti, kun voit turvallisesti sen tehdä,
jarruta kevyesti useita kertoja, jotta jar

-
rupalat ja -levyt kuivuvat.
j

os epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
C
itro
ËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
ajaMiNeN

99
134
C4-2_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Varkaudenesto
Elektroninen
käynnistyksenestojärjestelmä
j
okaiseen avaimeen on asennet-
tu mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnis-
taa avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettä-
essä, jotta moottori voidaan käynnistää.
e

lektroninen ajonestojärjestelmä lukit-
see moottorinohjausjärjestelmän, kun
sytytysvirta on katkaistu.
a

utoa ei voida
tällöin käynnistää muutoin kuin koodia-
vaimella.
toimintahäiriön

sattumi-
sesta varoitetaan kyseisen
merkkivalon syttymisellä,
merkkiäänellä ja näyttöön ilmestyvällä
viestillä.
a

uto ei tällöin käynnisty. o ta pikaisesti
yhteyttä C
itro ËN-verkostoon. Virta-avaimessa on kolme asentoa:
-

Seis-asento 1


(Stop)
: virta-avaimen
kytkeminen ja poistaminen, ohjaus-
pylväs lukittuna.
-
a sento 2

(V
irta päällä): ohjaus-
pylvään lukinta auki, sytytysvirran
kytkentä, Dieselin esilämmitys,
moottorin käynnistys.
-
a sento 3
(Käynnistys).Vältä kiinnittämästä painavaa
esinettä avaimeen, koska se voi
painaa sitä virtalukossa ja aihe-
uttaa toimintahäiriön.
Virta päällä -asento
Sallii auton sähkötoimisten varusteiden
käytön tai lisävarusteiden lataamisen.
Kun akun varaustila on saavuttanut
määrätyn alarajan, järjestelmä siirtyy
energiansäästötilaan: virransyöttö kat-
keaa automaattisesti akun varaustilan
pitämiseksi yllä
Säilytä auton hankinnan yhtey-
dessä luovutettu avainten koo-
ditarraa jossain muualla kuin
autossa tai auton läheisyydessä.
MOOTTORIN KÄYNNISTÄMINEN /SAMMUTT
AMINENV irta-avain
ajaMiNeN