Page 145 of 340

99
143
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
MANUELL PARKERINGSBROMS
åtdragning
F
Dra
åt parkeringsbromsens spak
ordentligt för att bilen ska stå helt
stilla.
Lossning
F
Dra
lätt i parkeringsbromsens spak,
tryck på knappen för att lossa den
och sänk ned bromsen helt.
När den här kontrollampan och
STOP-lampan tänds under
färd, samtidigt som en ljudsig-
nal hörs och ett meddelande vi-
sas på multifunktionsdisplayen innebär
det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.
Vid parkering i en utförsbacke
bör du vända hjulen mot trottoar-
kanten, dra åt parkeringsbrom-
sen, lägga i en växel och slå
ifrån tändningen.
MANUELL SE x VÄ x LAD VÄ x ELL å DA
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
F För växelspaken helt till höger för
att kunna lägga i 5:e eller 6:e väx-
eln. Lägg aldrig i backväxeln innan
bilen stannat helt med motorn
på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att star-
ta motorn:
-
välj alltid friläge,
-
trampa
på kopplingspedalen.
Lägga i backväxeln
F Lyft upp kragen under växelspa-kens knopp och för växelspaken åt
vänster och sedan framåt.
Om denna regel inte följs kan växel-
lådan skadas allvarligt och förstöras
(3:ans eller 4:ans växel läggs i av miss-
tag).
Vid körning på översvämmade
vägar eller vadställen ska du
köra mycket långsamt.
KÖRNING
Page 146 of 340

99
144
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
EGS/ETG-VÄxELLåDA
EGS/ETG-växellåda med sex växlar
som ger föraren möjlighet att välja mel-
lan automatlådans komfort eller nöjet
att växla manuellt.
Detta innebär att du har två alternativ:
-
automatiskt
läge, i vilket växelläge-
na styrs automatiskt av växellådan
utan åtgärd från förarens sida,
-
manuellt
läge, med sekventiell väx-
ling av föraren med hjälp av regla-
gen under ratten,
R.
Reverse (backväxel).
F
Med
foten på bromsen lyfter du spa-
ken och trycker den framåt.
N.
Neutral (neutralläge).
F
Med
foten på bromsen väljer du
detta läge för att starta motorn.
A.
Automatiskt läge.
F
Flytta
spaken bakåt, för att välja
detta läge.
M.
Sekventiellt
läge med manuell väx-
ling.
F
För
spaken bakåt, för att välja detta
läge och använd sedan reglagen
under ratten för att byta växel.
Växelspak
+. Reglage till höger om ratten för upp-
växling.
F
T
ryck bakom plusreglaget "+" un-
der ratten för att växla upp.
-.
Reglage
till vänster om ratten för
nedväxling.
F
T
ryck bakom minusreglaget "-" un-
der ratten för att växla ned.
Reglage under ratten
Med reglagen under ratten går
det inte att välja neutralläge eller
lägga i eller ur backväxeln.
I det automatiska läget kan du när som
helst återta kontrollen och växla manu-
ellt.
KÖRNING
Page 147 of 340

99
145
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Visning på instrumentpanelen
Växelspakens lägen
N.
Neutral (neutralläge)
R.
Reverse (backväxel)
1
2 3 4 5 6.
Växellägen
i sekventiellt
läge.
AUTO.
Symbolen
tänds vid val av au-
tomatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekventiellt läge. Trampa alltid på bromspedalen
när motorn startas.
F
Välj läge
N.
F
T
rampa bromspedalen i botten.
F
Starta motorn.
Starta bilen
F Välj det automatiska läget (A), det
sekventiella läget (M) eller backväx-
eln (R).
F
Lossa
parkeringsbromsen om den
inte står i det automatiska läget.
F
Släpp gradvis upp bromspedalen.
F
Ge gas.
Automatiskt läge
F Välj läge A.
För att erhålla bästa möjliga accelera-
tion, till exempel då du kör om en annan
bil, kan du trampa kraftigt på gaspeda-
len förbi den tröga punkten (kick-down).
När du lägger i backväxeln hörs
en ljudsignal. Om motorn inte startar:
-
Om N
blinkar i instrumentpa-
nelen flyttar du växelspaken
till läge A och därefter till
läge N. AUTO och
1, 1
eller
R
visas då på in-
strumentpanelens display.
Växellådan fungerar automatiskt utan
åtgärd från förarens sida. Den väljer
hela tiden det växelläge som är lämpli-
gast med tanke på följande parametrar:
-
optimal förbrukning,
-
körstil,
-
vägprofil,
-
bilens last.
N
visas på instrumentpane-
lens display.
-
Om
kontrollampan
"Foten på brom-
sen" tänds, åtföljt av
att en ljudsignal hörs
och ett meddelande
visas, ska du trampa
hårt på bromspeda-
len.
Välj aldrig friläget N under färd.AUTO och aktuellt växelläge
visas på instrumentpanelens
display.
KÖRNING
Page 148 of 340

99
146
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Du kan när som helst byta funk-
tionsläge genom att flytta växel-
spaken från A till M eller tvärtom.
Om du ställer spaken i backväxelläget
i låg hastighet kommer kontrollampan
N att blinka och växellådan ställer sig
automatiskt i neutralläget. Ställ spaken
i läge N och sedan på nytt i läge R för
att lägga i backväxeln. Om bilen står stilla med motorn i
gång, måste du sätta växelspa-
ken i neutralläge N.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspa-
ken står i läge
N och att parke-
ringsbromsen är åtdragen.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen för att låsa
hjulen, om den inte är ställd i det
automatiska läget.
Backväxeln
För att du ska kunna lägga i backväxeln
måste bilen stå helt stilla och bromspe-
dalen trampas ned.
F
Välj läge
R.
Funktionsstörning
Om symbolen AUTO blinkar med tänd-
ningen påslagen, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande på displayen, bety-
der det att en funktionsstörning uppstått
i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en an-
nan kvalificerad verkstad kontrollera
systemet.
Manuellt läge
F Välj läge M.
De ilagda växlarna visas i tur
och ordning på instrumentpa-
nelens display.
Önskad växel läggs i under förutsätt-
ning att motorns varvtal medger detta.
Gaspedalen behöver inte släppas upp
vid byte av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminsk-
ning växlar lådan automatiskt ned för
att göra det möjligt att accelerera i rätt
växelläge.
Vid kraftigt gaspådrag växlar bilen inte
upp utan att föraren använder reglagen
under ratten. Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och
växla manuellt med reglagen "+" och
"-" under ratten. Växellådan lägger in
önskad växel under förutsättning att
motorns varvtal medger detta.
Med funktionen kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig
en kurva eller kör om en annan bil.
Då en kort stund har förflutit utan att fö-
raren har rört reglagen tar växellådan
över och styr växlingen automatiskt
igen. Välj aldrig neutralläget
N medan
bilen är i rörelse.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
-
flytta
spaken till läge N för att ställa
bilen i neutralläget,
eller
-
låta
en växel vara ilagd. I så fall kan
bilen inte förflyttas.
I bägge fallen måste du dra åt parke-
ringsbromsen, så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automatiska
funktionsläget.
KÖRNING
Page 149 of 340

99
147
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
AUTOMATISK VÄxELLåDA
Automatlåda med sex växellägen som
erbjuder en bekväm helautomatisk väx-
ling, som dessutom omfattar program-
men "sport" och "snö", eller manuell
iläggning av växlarna.
Detta innebär att du kan välja mellan
fyra olika körsätt:
-
automatisk
funktion, i vilken växel-
lådan styr växellägena elektroniskt,
-
sport
-programmet, som passar en
mer dynamisk körstil,
-
snö
-programmet, som underlättar
körningen då väggreppet är dåligt,
-
manuell
funktion, i vilken växlingen
sker sekventiellt och styrs av föra-
ren.
Växellåda
1. Växelspak.
2.
Knapp "
S" (sport).
3.
Knapp "
T" (snö). P.
Parkering.
-
Bilen
står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen eller lossad.
-
Start av motorn.
R.
Backväxel.
-
Backningsmanövrer
med stillastå-
ende bil och motorn på tomgång.
N. Friläge.
-
Bilen
står stilla, med parkerings-
bromsen åtdragen.
-
Start av motorn.
D.
Automatisk funktion.
M + / -.
Manuell
funktion med sekventi-
ell iläggning av de sex växlarna.
F
T
ryck spaken framåt för att växla
upp.
eller
F T ryck spaken bakåt för att växla
ned.
Växelväljare
Då du flyttar spaken i någon riktning för
att välja ett växelläge, tänds motsvaran-
de kontrollampa på instrumentpanelen.
P. Parking (parkering).
R. Reverse (backväxel).
N. Neutral (friläge).
D. Drive (automatisk växling).
S. Körprogrammet sport.
T. Körprogrammet snö.
1
till 6.
Ilagd
växel i det manuella funk-
tionsläget.
-.
Ogiltigt
värde i det manuella funk-
tionsläget.
Visning på instrumentpanelen
KÖRNING
Page 150 of 340

99
148
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Start av bilen
F Välj läget P eller N med foten på
bromsen.
F
Starta motorn.
I
annat fall hörs en ljudsignal, som åt-
följs av ett meddelande på multifunk-
tionsdisplayen.
F
Med
motorn i gång trycker du på
bromspedalen.
F
Lossa
parkeringsbromsen, utom
om den har programmerats i auto-
matiskt läge.
F
Välj läget
R, D eller M,
F
Släpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts strax i rörelse.
Om
läget N av misstag läggs i då
bilen kör i normal fart, låt motorn
sakta in och välj sedan läge D
för att åter öka farten.
Om läget R, D eller M väljs då
motorn går på tomgång och med
lossade bromsar, rör sig bilen
utan att du trampar på gaspeda-
len.
Lämna aldrig barn ensamma
inne i bilen utan tillsyn med mo-
torn igång.
Dra åt parkeringsbromsen och
välj läge P om en underhållsåt-
gärd utförs när motorn är igång. Ett meddelande visas om du försöker
att flytta växelväljaren från läget
P utan
att trampa på bromspedalen.
Välj aldrig läge N när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P el-
ler R, så länge bilen inte står helt
stilla.
Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifika körprogram kom-
pletterar den automatiska funktionen
vid alldeles särskilda användningsför-
hållanden.
Körprogrammet sport "S"
F
T
ryck på knappen "S", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan gynnar automatiskt en dy-
namisk körstil.
Bokstaven S visas på instru-
mentpanelen.
Körprogrammet snö "T"
F
T
ryck på knappen "T", då motorn
har kommit i gång.
Växellådan anpassar sig till körning på
hala vägar.
Detta program underlättar start och för-
bättrar bilens köregenskaper när väg-
greppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
återgång till automatisk
funktion
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att lämna
det aktiverade programmet och
återgå till det adaptiva läget.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk ilägg-
ning av de sex växlarna.
Växellådan fungerar då i adaptivt läge,
utan åtgärd från förarens sida. Den väl-
jer hela tiden det växelläge som är bäst
anpassat till körstilen, vägens profil och
lasten i bilen.
För att uppnå en maximal accelera-
tion utan att röra vid spaken trampar
du ned gaspedalen helt (kick-down).
Växellådan växlar då automatiskt ned
eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar bilen ned automa-
tiskt, för att ge en effektiv motorbroms.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspe-
dalen, övergår växellådan inte till ett
högre växelläge, för att bibehålla säker-
heten.
KÖRNING
Page 151 of 340

99
149
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell ilägg-
ning av de sex växlarna.
F
T
ryck spaken mot tecknet + för att
växla upp.
F
Dra
spaken mot tecknet - för att
växla ned.
Övergången från ett växelläge till ett
annat sker endast om hastigheten och
varvtalet tillåter det. Annars styrs väx-
lingen automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpane-
len.
Vid för lågt eller för högt varv-
tal blinkar det valda växelläget i några
sekunder och sedan visas det växel-
läge som faktiskt har valts.
Övergång från läge D (automatisk funk-
tion) till läge M (manuell funktion) kan
ske när som helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.
I manuell funktion går det inte att an-
vända körprogrammen "sport" och
"snö". Ogiltigt värde i manuellt läge
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(spaken mellan två lägen).
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du väl-
ja P eller N för att vara i friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkerings-
bromsen vid parkering, om den inte står
i det automatiska läget.
Om spaken inte är i läge P hörs
en ljudsignal och ett meddelan-
de visas då förardörren öppnas
eller då ca 45
sekunder
har gått
sedan tändningen slogs ifrån.
F
För
spaken tillbaka till läge
P, ljudsignalen avbryts och
meddelandet försvinner. Du kan skada växellådan:
-
om
du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspeda-
len,
-
om
du tvingar spaken från lä-
get P till ett annat växelläge,
när det är fel på batteriet. Om denna kontrollampa
tänds och åtföljs av ett med-
delande på multifunktions-
displayen då tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i väx-
ellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsä-
kert läge och blockeras på 3:an. Du kan
då känna en kraftig stöt vid övergång
från P till R och från N till R. Denna är
dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet av
100
km/tim
eller den hastighetsbe-
gränsning som gäller lokalt.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad el-
ler en annan kvalificerad verkstad.
Denna kontrollampa kan även tändas
om en dörr öppnas.
Funktionsstörning
För att begränsa bränsleförbruk-
ningen vid ett längre stillastå-
ende med motorn igång (t.ex.
vid köbildning ...), kan du ställa
växelspaken i läge N och dra åt
parkeringsbromsen, om denna
inte står i det automatiska läget.
Vid körning på översvämmade
vägar eller på vadställen ska du
köra mycket sakta.
KÖRNING
Page 152 of 340

99
150
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2014
STARTHJÄLP I BACKE
Systemet håller bilen stilla ett kort ögon-
blick (ca 2
sekunder) vid start i backe,
under tiden som du förflyttar foten från
bromspedalen till gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-
bilen
står helt stilla och föraren
trampar på bromspedalen,
-
när
vissa lutningsvillkor är uppfyll-
da,
-
förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur
.I uppförsbacke kan bilen hållas stilla
ett kort ögonblick när bromspedalen
släpps upp:
-
om
du har lagt i ettans växel eller
neutralläge, i en bil med en manuell
växellåda,
-
om
du har lagt i läge A eller M i en
bil med EGS-växellåda,
-
om
du har lagt i läge D eller M i en
bil med automatlåda.
Funktion
Gå inte ur bilen under den tids-
begränsade bromsfasen vid
backstart.
Om du måste gå ur bilen när
motorn är igång, ska parke-
ringsbromsen dras åt manuellt.
Kontrollera sedan att parkerings-
bromsens kontrollampor lyser
med fast sken på instrumentpa-
nelen. I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kort ögonblick
när bromspedalen släpps upp.Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i syste-
met tänds dessa kontrollampor. Be en
CITROËN-verkstad eller en annan kva-
lificerad verkstad kontrollera systemet.
KÖRNING