2014 CITROEN C4 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

33
47
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
VENTILATION
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad
och kommer antingen utifrån genom
gallret nedanför vindrutan eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Luftcirkulation
Luften följer olika vägar beroende på
vilken inställning föraren väljer:
-
direkt in i kupén (friskluftsintag)
-


genom ett värmesystem (värme)
-


genom
ett kylsystem (luftkonditio-
nering)
Manöverpanel
Reglagen i systemet har samlats i pa-
nelen A på mittkonsolen. Beroende på
modell finns följande funktioner:
Luftspridning
1. Defrostermunstycken mot vindrutan
2.
Defrostermunstycken
mot främre
sidorutorna
3.

V
entilationsmunstycken på sidorna
som kan stängas och ställas in
4.

V
entilationsmunstycken i mitten som
kan stängas och ställas in
5.

Luftutblås i benutrymmena fram
6.


Luftmunstycken i benutrymmena fram
7.


Luftutblås i benutrymmena bak
KOMFORT

33
48
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
RåD OM VENTILATION OCH LUFTKONDITIONERING
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa sys-
tem ska fungera effektivt:
F
Täpp
inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de
invändiga luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånlufts-
öppningen i bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luft-
fördelning i kupén.
F

Täck
inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den an-
vänds för reglering av den automatiska luftkonditioneringen.
F

Aktivera
luftkonditioneringen i minst 5
till
10
minuter
en eller två gånger
per månad, för att hålla systemet i fullgott skick.
F

Kontrollera
att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna re-
gelbundet.
V

i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en
fräschare kupé (minskning av allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F

För
att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt rekommendationerna i servicebo-
ken.
F

Om
systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kon-
takta en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög luft-
temperatur kan du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del
motoreffekt och därmed förbättra bilens dragkapacitet. Tveka inte att vädra ur kupén en
stund, om temperaturen i kupén
är mycket hög när bilen stått par-
kerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge
som garanterar en god luftväx-
ling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet
innehåller inte klor och innebär
inget hot mot ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det
rinner ut lite vatten under bilen
då den står stilla, vilket är helt
normalt.
Stop & Start-systemet
Systemen för värme och luftkonditionering fungerar endast då motorn är i
gång. Du kan tillfälligt inaktivera funktionen Stop & Start (se motsvarande
avsnitt) för att behålla önskad komforttemperatur i kupén.
KOMFORT

33
49
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Råd om inställningar inne i bilen
Automatisk luftkonditionering : använd helst den helautomatiska funktionen genom att trycka på knappen "AUTO".Jag vill ha...
Värme eller manuell luftkonditionering
Luftfördelning Luftflöde
å
tercirkulation av luft /
Friskluftsintag Temperatur
Manuell AC
VÄRME
KYLA
BORTTAGNING
AV IS OCH IMMA
KOMFORT

33
50
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
MANUELL LUFTKONDITIONERING
Luftkonditioneringen kan enbart använ-
das när motorn i gång.F

V
rid reglaget för att välja
ett läge mellan blått (kallt)
och rött (varmt) för att stäl-
la in önskad temperatur.
1. Inställning av temperaturen Detta vridreglage används för
att öka eller minska fläkthas-
tigheten.
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
F
Om
du ställer luftflödesregla-
get i läge 0
stängs
systemet
av. I detta läget känns dock
en lätt luftström, som beror
på att bilen är i rörelse. Vindruta, sidorutor och benut-
rymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mit-
ten och på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i
ett mellanläge.
F

V
rid reglaget från läge
1
till
läge
5,
för att uppnå önskat luftflöde. Detta vridreglage används för att sprida
luft i kupén genom en kombination av
flera luftutblås.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd (risk för
imma och sämre luftkvalitet).
KOMFORT

33
51
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
4. Luftintag / återcirkulation av
kupéluft
Friskluftsintaget
gör att du undviker
imma på vindrutan och sidorutorna.5. Starta och stänga av luftkonditioneringen
Luftkonditioneringen är av-
sedd att fungera effektivt un-
der alla årstider, med rutorna
stängda.
Den ger dig möjlighet:
-

att

sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

att

effektivt ta bort imma på vintern,
vid temperaturer över 3
°C.
Sätta på
F

T

ryck på knappen "A/C", kontrol
l -
lampan på knappen tänds.
Stänga av
F

T

ryck åter på knappen "A/C", kon-
trollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre kom-
fort (fukt, imma).
Återcirkulationen av kupéluft kan an-
vändas för att hindra intag av dålig lukt
och avgaser.
F

T

ryck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det indikeras genom att
kontrollampan tänds.
F

T

ryck en gång till på knappen för
att öppna friskluftsintaget. Det in-
dikeras genom att kontrollampan
släcks. Denna funktion används för att
snabbare och vid enstaka tillfäl-
len erhålla varm eller kall luft.
Öppna friskluftsintaget så fort som möj-
ligt igen för att undvika sämre luftkvali-
tet och imbildning på rutorna. Luftkonditioneringen fungerar
inte då reglaget för fläkthastighet
2

står i läge "0".
För att luften ska kylas ned
snabbare kan du använda åter-
cirkulation av kupéluften i några
sekunder. Öppna sen frisklufts-
intaget igen.
KOMFORT

33
52
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
AUTOMATISK TVåzONS LUFTKONDITIONERING
Automatisk funktion
Vi rekommenderar att du
använder ett av de tre auto-
matiska lägena: de ger en op-
timerad temperaturreglering i
kupén i enlighet med det kom-
fortvärde som du själv väljer.
Dessa tre lägen reglerar luftflödet au-
tomatiskt enligt ditt önskemål, samtidigt
som det valda komfortvärdet bibehålls. F

T
ryck upprepade gånger på knap-
pen "AUTO":
- en första indikeringslampa tänds:
inställningen "låg" har valts,
-

en
andra indikeringslampa tänds:
inställningen "medel" har valts,
-

en
tredje indikeringslampa tänds:
inställningen "stark" har valts.
Luftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång. Med kall motor och i kallt väder
ökar luftflödet gradvis till sin op-
timala nivå, med hänsyn till de
omgivande klimatförhållandena
och det inställda komfortvärdet,
för att undvika för stor spridning
av kalluft i kupén.
Om temperaturen i kupén är
mycket lägre eller högre än öns-
kat värde då du stiger in i bilen,
behöver du inte ändra det visa-
de värdet för att uppnå önskad
komfort. Systemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikel-
sen så snabbt som möjligt.
1. Automatiskt komfortprogram
Systemet är konstruerat för att fungera
effektivt under alla årstider, med stäng-
da rutor.
KOMFORT

33
53
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Vill du ha maximal kyla eller vär-
me är det möjligt att passera mi-
nivärdet 14 eller maxivärdet 28.
F

V
rid ratten 2

eller 3


åt
vänster
tills "LO" visas eller åt höger
tills "HI" visas.
Se punkten "Borttagning av is
och imma fram".
4. Automatiskt program för god sikt
Manuella justeringar
Om du vill kan du göra ett annat val än
det som systemet erbjuder, genom att
ändra en inställning. Indikeringslampan
på knappen
"AUTO" släcks. De övriga
funktionerna styrs fortfarande automa-
tiskt.
F

T
ryck på knappen "AUTO" för att
återgå till helautomatisk funktion.
2. Inställning på förarens sida
Föraren och frampassagera-
ren kan ställa in sin tempera-
tur separat.
F

V

rid ratten 2

eller 3


till

vänster eller
till höger för att minska respektive
öka värdet.
En inställning kring värdet 21

gör

det
möjligt att uppnå optimal komfort. Du
kan om du så önskar ställa in värdet
mellan 18

och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi
att man undviker en skillnad på över
3

i

inställningen mellan vänster / höger
sida. 3. Inställning på passagerarens sida
Värdet som visas på displayen motsva-
rar en komfortnivå och inte en tempe-
ratur i Celsius- eller Fahrenheitgrader.
Om bilen har Stop & Start är
STOP-läget inte tillgängligt så
länge som borttagningen av
imma är aktiverad.
KOMFORT

33
54
C4-2_sv_Chap03_confort_ed01-2014
9. Funktionen "REST": ventilation
med avstängd motor
När tändningen är tillslagen
-

Kontrolldisplayerna
tänds: funktio-
nen är tillgänglig.
-

En
tryckning på knappen "REST"
aktiverar ventilationen i några mi-
nuter. Det indikeras med två streck
i kontrolldisplayerna och med fyra
kontrollampor för luftflödesnivån.
-

Funktionen
kan avaktiveras/återak-
tiveras så länge kontrolldisplayerna
är tända.
-

När
tiden löper ut släcks display-
erna. När motorn är avstängd kan
du starta ventilationen i några
minuter.
Exempelvis kan kvarvarande
passagerare fortfarande ha
fläkten igång, utan att starta motorn,
när du lämnar bilen en stund.
Denna funktion är tillgänglig när tänd-
ningen slås till, samt när motorn stängs
a v.
Driftstiden och möjligheten att använda
funktionen beror på batteriets ladd-
ningstillstånd.
Du kan aktivera funktionen "REST" så
länge luftkonditioneringens kontrolldis-
player är tända.
7. Reglage för luftflöde
F

V

rid denna ratt åt vänster
för att minska luftflödet el-
ler åt höger för att öka det.
Kontrollamporna för luftflöde tänds
gradvis, beroende på det värde som
har ställts in.5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
F Tryck på knappen, för att stoppa luftkonditionering-
en.
Om du stoppar luftkonditioneringen kan
det medföra vissa olägenheter (imma,
fukt).
F

T

ryck på den här knappen på nytt
så fort som möjligt för att återgå
till den automatiska funktionen.
Kontrollampan på knappen "A/C"
tänds.
F

T
ryck på en eller flera
knappar för att rikta luft-
strömmen mot:
6. Reglage för luftfördelning
-

vindrutan
och sidorutorna (bort-
tagning av imma och is),
-

ventilationsmunstyckena
i mitten
och på sidorna,
-

passagerarnas benutrymmen,
Det

går att kombinera de tre riktning-
arna för att åstadkomma önskad luftför-
delning.
8. Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluft
F Tryck på knappen för åter- cirkulation av kupéluften.
Kontrollampan på knap-
pen tänds.
Återcirkulationen används för att hindra
intag av dålig lukt och avgaser i kupén.
F

Öppna
friskluftsintaget så fort som
möjligt igen med knappen, så slipper
du imbildning i bilen. Kontrollampan
på knappen tänds.
Undvik långvarig användning
av luftåtercirkulationen (risk för
kondens och försämring av luft-
kvaliteten).
KOMFORT