2014 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

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Controlo de marcha
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AcendimentoCausaAcções / Obser vações





Antibloqueio das
rodas (ABS)


fixo. O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.


Controlodinâmico deestabilidade (ESP/ASR)

intermitente. A regulação do ESP/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo.

fix
o. Fora de neutralização (premir o botão e iluminar a luz avisadora), o sistemaESP/ASR encontra-se avariado. Mandar verificar numa oficina qualificada ou pela redeCITROËN.

Sistema deautodiagnósticodo motor
int
ermitente.O sistema do controlo motor encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.

fix
o.O sistema de antipoluição encontra-se avariado. O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a redeCITROËN ou uma oficina qualificada.



Travagem

fixo, associado ao
avisador STOP. O nível do líquido de travões no circuito de travagem é insuficiente. É imperativo que pare nas melhores condições de segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões referenciado
pela CITROËN.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuitopela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

+


fixo, associado aos avisadores STOP e ABS. O repar tidor electrónico de travagem(REF) encontra-se avariado. É imperativo que pare nas melhores condições de segurança.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.

Controlo de marcha
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AvisadorAcendimentoCausaAcções / Obser vações





Te m p e r a t u r a
máxima do líquido
de arrefecimento


fixo a vermelho. A temperatura do circuito de
arrefecimento é demasiado elevada. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança.
Aguarde o arrefecimento do motor para completar o
nível, se necessário.
Se o problema persistir, consulte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada.





Pressão do óleo
motor


fixo. O circuito de lubrificação do motor
encontra-se avariado. A paragem é imperativa, nas melhores condições de
segurança.
Estacione, desligue a ignição e consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.





Carga da bateria


fixo. O circuito de carga da bateria
está avariado (terminais sujos ou
desaper tados, correia do alternador
não tensionada ou seccionada...). O avisador deve apagar-se aquando do arranque do
motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.


Nível mínimo de combustívelfixo. Aquando do primeiro acendimento, restam-lhe cerca de 5 litros de combustível
no depósito. Reponha, imperativamente, o n
ível de combustível para evitar a avaria.Este avisador acende-se novamente sempre que
ligar a ignição, enquanto não for efectuado um
complemento suficiente de combustível.Capacidade do depósito: cerca de 50 litros (Gasolina)
ou 46 litros (Diesel) ou 37 litros (GPL); (Consoante a
versão: cerca de 30 litros (Gasolina ou Diesel)).
Nunca conduza até que o combustível termine
totalmente, uma vez que isso pode danificar os
sistemas de antipoluição e injecção.

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Controlo de marcha
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Airbags



temporariamente.
Acende-se alguns segundos e
apaga-se quando a ignição é ligada. Deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.

fixo. Um dos sistemas de airbags ou dos
pré-tensores pirotécnicos dos cintos
de segurança encontra-se avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.





Cinto de
segurança
não colocado/
retirado


fixo e, em seguida,
intermitente
acompanhado por um
sinal sonoro
crescente.

O condutor e/ou o passageiro
dianteiro não colocaram ou retiraram
o cinto de segurança. Puxe o cinto e, em seguida, introduza a lingueta no
fecho do cinto de segurança.
AvisadorAcendimentoCausaAcções / Obser vações





Por ta(s)
aberta(s)


fixo se a velocidade
for inferior a 10 km/h. Uma por ta ou a mala permanece
aberta. Feche a por ta em questão.

fixo e acompanhado por
um sinal sonoro se a
velocidade for superior
a 10 km/h.

Controlo de marcha
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AvisadorAcendimentoCausaAcções / Obser vações





Presença d

e

água

n

o gasóleo


fixo. O filtro de gasóleo contém água. Risco de deterioração do sistema de injecção nos
motores Diesel.
Consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.


Direcção
assistida
fixo. A direcção assistida apresenta um
defeito. Circule com cuidado a uma velocidade moderada.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Filtro departículas(Diesel)
fixo, acompanhado por um sinal sonoro. Indica um princípio de saturação dofiltro de partículas. Assim que as condições de circulação o permitirem,
regenere o filtro circulando a uma velocidade de, pelo menos, 60 km/h até o avisador se apagar (ver capítulo
"Verificações - rubrica Filtro de par tículas").
fixo, acompanhado
por um sinal sonoro. Indica um nível mínimo do depósito de aditivo.Solicite imediatamente uma reposição do nível pela
rede CITROËN ou por uma oficina qualificada (ver capítulo "Verificações - rubrica Nível de aditivo").

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Controlo de marcha
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Sistema que informa o condutor sobre o prazopara a próxima revisão a efectuar, de acordo com o plano de manutenção do construtor.
Este prazo é calculado a par tir da última
reposição a zeros do indicador. Este prazo é
determinado através de dois parâmetros:


- a qu
ilometragem percorrida,

- o tempo decorrido desde a última revisão.
Prazo de revisão entre 1000 km e 3000 km
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, a chave que simboliza as operaçõesde manutenção acende-se. A linha de
visualização do conta-quilómetros total indica-lhe o número de quilómetros restantes antes da próxima manutenção.
Exemplo: restam-lhe 2800 km antes dapróxima manutenção.


Prazo de revisão inferior a
1000 km
Exemplo:restam-lhe 900 km antes da
próxima revisão.

Ao ligar a ignição e durante alguns segundos, o ecrã indica:
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,
o ecrã indica:
Alguns segundos após ter ligado a ignição,
a chave apaga-se; o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. O ecrãindica, então, as quilometragens total e diária.
Alguns segundos após ter ligado a ignição,o conta-quilómetros total retoma o seufuncionamento normal. A chave permaneceacesa para lhe assinalar que uma revisãodeverá ser efectuada em breve.


Prazo de revisão superior a3000 km
Quando a ignição é ligada não aparecenenhuma informação de manutenção no ecrã.
Indicador de manutenção

Controlo de marcha
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Sempre que ligar a ignição e durante alguns segundos, a chave acende-se de formaintermitentepara lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.Exemplo:
ultrapassou o prazo de revisão em 300 km.
Ao ligar a ignição e durante alguns segundos,o ecrã indica:

Alguns segundos após ter ligado a ignição,
o conta-quilómetros total retoma o seu funcionamento normal. A chave permanecesempre acesa.
Reposição a zeros do indicador
de revisão
Após cada revisão, o indicador de revisão deve
ser reposicionado a zeros.
Para o fazer, eis o procedimento:


)
desligar a ignição,

)
premir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,

)
ligar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,

)
quando o visor indicar "=0"
, liber tar o
botão; a chave desaparece. A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.


)
Premir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
As informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida.


A quilometragem restante pode ser ponderada pelo factor tempo, em função dos hábitos de condução docondutor. A chave pode, por tanto, acender-seigualmente, no caso de ter ultrapassadoo período de tempo desde a última revisão, indicado no GUIA DEMANUTENÇÃO E DE GAR ANTIAS. Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja tomada em
conta.
Prazo de revisão ultrapassado

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Controlo de marcha
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Indicador de nível do óleo
motor

Esta informação é visualizada durante alguns segundos ao ligar a ignição, após a informaçãosobre a revisão.
Nível de óleo correcto
É indicado pelo piscar de "OIL"
, acoplado ao avisador de ser viço, acompanhado por um
s
inal sonoro e por uma mensagem no ecrã
multifunções.Se essa falta de óleo for confirmada pela
sonda manual (vareta do óleo), completar imperativamente o nível para evitar a
deterioração.
Falta de óleo
É indicada pelo piscar de "OIL - -". Consulte a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.


Anomalia no indicador de nível de óleo

Vareta de óleo manual


2 marcas de nível na vareta de
óleo:


- A= maxi; nunca ultrapassar este nível (risco de
deterioração do motor),
-B= mini; complete o nível através do tampão deenchimento de óleo, com o
tipo de óleo adaptado à sua motorização.
Consulte a rubrica "Verificações" para localizar a vareta de óleo manual e o enchimento do óleo em função da sua motorização.
Qualquer verificação deste nível só é válida se o veículo estiver em solo
horizontal, com o motor parado há maisde 30 minutos.

Controlo de marcha
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Sistema para medir a distância total percorridapelo veículo durante o seu tempo de vida.

As quilometragens totais e diárias são
visualizadas durante trinta segundos ao
desligar a ignição, ao abrir a por ta do condutor,
bem como no trancamento e destrancamentodo veículo.
) Com a ignição ligada, prima o botão até ao
aparecimento de zeros.

Conta-quilómetros diário
Sistema para medir uma distância total
percorrida de maneira quotidiana ou outra após
a sua repos
ição a zeros pelo condutor.
Relógio

Regulação da hora - Escolha das
unidades

Para acertar a hora do relógio e escolher as
unidades do ecrã, utilize o botão direito do quadro
de bordo e, em seguida, efectue as operações
pela seguinte ordem:


)
pressione durante mais de dois segundos
o botão: os minutos acendem-se de forma
intermitente,

)
pressione o botão para aumentar os minutos,

)
pressione durante mais de dois segundos
o botão: as horas acendem-se de forma
intermitente,

)
pressione o botão para aumentar as horas,

)
pressione durante mais de dois segundos
o botão: é apresentado o formato 24 H ou
12 H,

)
pressione o botão para seleccionar 24 H ou
12 H,

)
pressione durante mais de dois segundos o
botão: é apresentado o formato °C ou °F,

)
pressione o botão para seleccionar °C ou °F,

)
pressione durante mais de dois segundos o
botão para terminar as regulações.
Após cerca de 30 segundos sem acção, o ecrã
regressa à apresentação actual.


Para ficar em conformidade coma regulamentação do país em quecircula, altere a unidade de distância (km ou milhas) através do menu deconfiguração.