2014 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações práticas
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Substituir uma escova do limpa-vidros dianteiro ou traseiro


Desmontagem
)Erga o braço correspondente.)Solte a escova e retire-a.
Montagem
)
À frente, verifique a dimensão da escova, pois a escova mais cur ta deverá ser
montada do lado do passageiro. ) Instale a nova escova correspondente e
fixe-a. ) Rebata o braço com precaução.



Antes de proceder à
desmontagem de uma
escova dianteira
)No minuto após desligar a ignição, accione ocomando do limpa-vidros para posicionar as
escovas na vertical.
Deverá utilizar esta posição para não danificar
o limpa-vidros e o capot.
Após a montagem de uma
escova dianteira
)
Ligue a ignição.)
Accione novamente o comando do limpa-
vidros para recolher as escovas. Modo operatório de substituição de uma escova de limpa-vidros usada por outra nova sem qualquer ferramenta.

Informações práticas
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Reboque do veículo
Acesso às ferramentas
A argola de reboque encontra-se instalada na mala, sob o piso.
Para aceder: )abra a mala,)eleve a superfície inferior,)retire o compar timento de arrumação em polistireno,)retire a argola de reboque da caixa de
suporte.
Modo de execução para rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.Certifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado.O condutor ao volante do veículo rebocado deve ter carta de condução válida. Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de reboquehomologada; as cordas e as correias são proibidas Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem ede direcção. Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque: - veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida, - veículos de 4 rodas motoras,- impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear a direcção, de desactivar o travão de estacionamento,- reboque apenas com duas rodas no solo, - ausência de barra de reboque homologada...

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Informações práticas
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Rebocar o seu veículo
)No pára-choques dianteiro, liber te a tampapremindo a parte inferior. )Aparefuse a argola de reboque até ao
limite.)Instale a barra de reboque. )Coloque a alavanca de velocidades emponto mor to (posição N para a caixa manual pilotada ou automática.
)
No pára-choques dianteiro, liber te a tampa premindo a parte inferior.)
Aparafuse a argola de reboque até ao
limite.) Instale a barra de reboque. )
Ligue o sinal de perigo nos dois veículos. )
Efectue o arranque com cuidado e circule
lentamente numa curta distância.

Rebocar outro veículo
O não respeito desta par ticularidadepode dar origem a uma deterioraçãode determinados órgãos de (travagem,transmissão...) e à ausência deassistência à travagem aquando do
arranque do motor.
)
Desbloqueie a direcção rodando a chave
da ignição um entalhe e desengrene o
tr
avão de estacionamento.) Acenda o sinal de perigo nos dois veículos. )
Efectue o arranque com cuidado e circulelentamente numa curta distância.

Informações práticas
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Engate de um reboque


Conselhos de condução

Vento lateral
)Tenha em consideração o aumento dasensibilidade ao vento.
Dispositivo mecânico adaptado ao en
gate
de um reboque ou instalação de um por ta-
bicicletas com uma sinalização e iluminação
complementares.


Distribuição das cargas:
)Distribua a carga no reboque para que os
objectos mais pesados fiquem o mais per to possível do eixo e o peso sobre a lança se aproxime do máximo autorizado, sem o
ultrapassar.
A densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho domotor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10 % por cada 1 000 m de altitude.
Recomendamos que utilize os engates de reboque e os respectivos ramaisde origem CITROËN testados e homologados desde a concepção do seu veículo e confie a montagem destedispositivo à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada.Em caso de montagem fora da rede CITROËN, esta deve ser obrigatoriamente efectuada seguindo as preconizações do construtor.

A condução com reboque submete o ve
ículo
tractor a solicitações mais significativas e exige
do condutor uma atenção par ticular.
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transpor te de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.

Consulte a rubrica Características técnicas
para conhecer os pesos e as cargas
rebocáveis em função do seu veículo.

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Informações práticas
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Tr a v õ e s
Durante o reboque a distância de travagemaumenta.
Para limitar o aquecimento dos travões,
nomeadamente em descidas tipo montanha, é recomendada a utilização do travão motor.
Pneus
) Verifique a pressão dos pneus do veículo
tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.

Iluminação:
)
Ver ifique a sinalização eléctrica do reboque.


A ajuda ao estacionamento emmarcha-atrás será neutralizada automaticamente em caso de utilização de um reboque de origem CITROËN.



Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez
que o ventilador é accionadoelectricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do motor.)Para diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinaçãoprolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em qualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
) Se a luz de alerta e a luz avisadora STOP
se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.

Informações práticas
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Pré-equipamento de áudio
O veículo dispõe de origem de pré-equipamento de áudio:
- uma antena bifunções na par te de trás do
te
jadilho,
- um cabo coaxial de antena,
- uma antiparasitagem de base,
- uma alimentação dos altifalantes nas por tas dianteiras e tweeters no painel de
bordo,
- uma alimentação dos altifalantes nas
por tas traseiras,
- um conector de 40 vias.
Antes de instalar um auto-rádio ou altifalantes no seu veículo, poderáconsultar a rede CITROËN que lhe indicará a referência do ramal eléctrico adequado.
Montagem de um auto-rádio
)
Desencaixe o por ta-objectos de cada um dos lados através de uma chave de
parafusos e, em seguida, retire-o.
Irá aceder ao cabo coaxial da antena e aoconector de 40 vias.
Consulte as instruções de utilização do seuauto-rádio.
Montagem dos altifalantes

É possível montar:


- altifalantes com 165 mm de diâmetro naspor tas dianteiras,

- altifalantes com 130 mm de diâmetro nas por tas de traseiras,

- tweeters com 22,5 mm de diâmetro naparte superior do painel de bordo.
O auto-rádio é montado no local do porta-objectos, situado por baixo da fachada de comando do
sistema de aquecimento/ar condicionado.

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Informações práticas
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Ligação dos conectores
A1 (+) Altifalante traseiro direito

A2 (+) Altifalante dianteiro direito e tweeter
A
3 (+) Altifalante dianteiro esquerdo e tweeter
A4 (+) Altifalante traseiro esquerdo
A
5 (-) Altifalante traseiro direito
A
6 (-) Altifalante dianteiro direito e tweeter
A7
(-) Altifalante dianteiro esquerdo e tweeter
A
8 (-) Altifalante traseiro esquerdo
A
9 Não ligado

A10 Não ligado

A11 Não ligado
A12 (+) Permanente

A13 Não ligado

A14 Não ligado
A
15 (+) Após contacto (Funcionamento do auto-rádio apenas com a ignição ligada)

A16 Massa

Nunca utilize um outro fio para ligar o
(+) do seu auto-rádio (risco de descargada bateria).

Informações práticas
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"Conforto": cortinas de protecção de sol, deflectores
da por ta, módulo isotérmico, kit fumador, cartuchos de ambientador, apoio de braçoscentral dianteiro, espelho de cor tesia nómada,
luz para leitura, ajuda ao estacionamento
traseiro e dianteiro, por ta-copos, cabide no
encosto de cabeça, película de protecção solar para os vidros, película de segurança para os
vidros...
"Segurança":
alarme anti-intrusão, anti-roubos de rodas,sistema de identificação de veículo roubado,
teste de alcoolémia, estojo de primeiros
socorros, triângulo de pré-sinalização, colete de segurança de visibilidade máxima, grelha para
transpor te de animais, correntes para a neve,
protecções antiderrapantes, conjunto luzes denevoeiro, elevações e cadeiras para crianças, protecções para animais de estimação...
Kits de transformação
Poderá obter kits de transformação "Empresa" para passar de um veículo de empresa a um
veículo comercial e vice-versa (de acordo coma legislação em vigor).
"Estilo"
:
volante em couro, punhos da alavanca
de velocidades, spoiler dianteiro, difusor
traseiro, embelezadores do pára-choques,
embelezadores das luzes de nevoeiro, embelezadores da pega do travão de estacionamento, apoio para pés em alumínio,jantes em alumínio, tampões das rodas,
friso cromado da por ta da mala, tubo de
escape cromado, armações dos retrovisores cromadas, pegas das por tas cromadas.... "Solu
ção de transporte":caixa do compar timento da mala, tapete da
mala, rede da mala, calços da mala, barras de
tejadilho transversais, porta-bicicletas, porta-
esquis, compartimentos de tejadilho, engates
de reboque, ramais de reboque...





Acessórios É proposta, pela rede CITROËN, uma vasta gama de acessórios e de peças de origem.
Estes acessórios e peças são testados e aprovados tanto em fiabilidade como em segurança.
Todos eles se encontram adaptados ao seu veículo e beneficiam da referência e garantia CITROËN.

*
Para evitar qualquer risco de bloqueio dospedais:
- verifique o posicionamento e a correcta
fixação do tapete,
- não sobreponha vários tapetes
"Protecção":tapetes adicionais *
, palas, cober turas dos
bancos, protecções de entrada da por ta, faixas
de protecção do pára-choques, cober tura de protecção do veículo, protecção lateral, tapete
da mala, caixa do compartimento da mala...
Em caso de montagem de um engate de reboque e do respectivo ramal fora da rede CITROËN, esta montagem deverá ser efectuada imperativamente utilizando as pré-disposições eléctricasdo veículo e as preconizações do construtor.