2014 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

12
Características técnicas
191
Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser
reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a 37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis Diesel (em kg)
MotoresHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPHDi 75
Caixas de velocidadesManualManual PilotadaManual
Tipos variantes versões: SC ...8HR48HP4/PS9HK0


- T
ara
1 070
1 080
1 11 8



- Peso em ordem de marcha
1 1451 155 1 193



- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga (MTAC)

1 581
1 610

1 592


- Peso total de circulação autorizado
(MTRA)

em inclinação 12% 2 281
2 310
2 492



- Reboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação 12%

700
700
900



- Reboque com travão *
(no limite do MTR A)950
9501 150



-
Reboque sem travão 570570
570



- Peso recomendado no ponto de engate
4646

46

* O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

Características técnicas
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Os valores de MTR A e de cargas rebocáveis indicadas são válidas para uma altitude máxima de 1000 metros; a carga rebocável mencionada deve ser reduzida em 10 % por incrementos de 1000 metros suplementares.
No caso de um veículo tractor, é proibido ultrapassar a velocidade de 100 km/h (respeitar a legislação em vigor no país em utilização).
Temperaturas exteriores elevadas podem originar o baixo desempenho do veículo para proteger o motor; quando a temperatura exterior for superior a37 °C, deve limitar o peso rebocado. Consulte a legislação Nacional.

Pesos e cargas rebocáveis Diesel (em kg)
MotoresHDi 90HDi 90 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Caixas de velocidadesManual ManualManualManual PilotadaManual
Tipos de variantes de versões: SC...9HJ09HP09HPK/S9HP8/PS9HR8/S



- Tara

1 142
1080

1 085
1 0901 090



- P
eso em ordem de marcha
1 217 1155 1 160
1 165 1 165


- P
eso máximo tecnicamente admissível emcarga(MTAC)1 605

1608 1 6251 634
1 648



- Peso total de circulação autorizado(MTRA) em inclinação 12%
2 505 25082 5252 534 2 548



- Reboque com travão (no limite do MTR A)
em inclinação 12%900900900900
900



- Reboque com travão * (com transferência de carga no limite do MTR A)

1 150
1150

1 150

1 150

1 150



- Reboque sem travão 570570570
570
570



- Peso recomendado sobre o ponto de en
gate
46

46

46

46
46

*
O peso de reboque travado pode ser, de acordo com o limite de MTR A, aumentado desde que se reduza a MTAC do veículo tractor; atenção, oreboque com o veículo tractor pouco carregado pode degradar a respectiva aderência à estrada.

12
Características técnicas
193





Dimensões (em mm)

Características técnicas
194

















Elementos de identifi cação
B. Número de série no painel de bordo.Este número encontra-se inscrito numa etiqueta colada e visível através do pára-brisas.
C. Etiqueta do construtor.
Este número encontra-se inscrito numaetiqueta auto-destructiva, colada no pilar central, do lado esquerdo. Ela inclui as informações seguintes:


- as pressões de enchimento em vazio e em
carga,

- as dimensões das jantes e dos pneus,

- as marcas dos pneus recomendadas pelo construtor,

- a pressão de enchimento da roda sobresselente,

- a referência da cor da pintura.
As rodas equipadas com pneus de 205/45 R17 não podem receber correntes para a neve. Para qualquer informação, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
O controlo da pressão de enchimentodos pneus deverá ser efectuada a frio,pelo menos todos os meses.

Uma pressão de enchimento dos pneus insuficiente aumenta o consumo decombustível.
A. Número de série sob o capot motor.Este número encontra-se gravado nacarroçaria próximo do filtro do habitáculo. Di
ferentes dispositivos de marcação visíveis para a identificação e a procura do veículo.
D. Etiqueta de pneus/pintura. Esta etiqueta encontra-se colada no pilar
central, do lado esquerdo.

195
CHAMADA DE EMERGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA

196
CHAMADA DE URGÊNCIA OU DE ASSISTÊNCIA








CITROËN CHAMADA DE URGÊNCIA LOCALIZADA
Em caso de emergência, prima durante mais de 2 segundosesta tecla. O acendimento intermitente do díodo verde e uma
mensagem de voz confi rmam a realizaÁ„o da chamada para a
plataforma CITROÀN UrgÍncia * .
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
O dÌodo verde apaga-se.
Uma press„o
(a qualquer momento) durante mais de 8 segundos nesta
tecla anula o pedido.


CITROËN CHAMADA DE ASSISTÊNCIA LOCALIZADA

Quando a ignição é ligada, a luz avisadora verde acende-se durante3 segundos indicando o funcionamentocorrecto do sistema.

A luz avisadora cor-de-laranja acende-se de forma intermitente: o sistema apresenta uma avaria.
A luz avisadora cor-de-laranja está acesa de forma fi xa: È necess·rio substituir a pilha de emergÍncia.
Em ambos os casos, consulte a rede CITROÀNou uma.
Uma nova press„o imediata nesta tecla anula o pedido.
A anulaÁ„o È confi rmada por uma mensagem de voz.

Prima durante mais de 2 segundos esta tecla para pedir
uma assistência em caso de imobilização do veículo.
Uma mensagem de voz confi rma que a chamada Èefectuada
* .


FUNCIONAMENTO DO SISTEMA O díodo verde permanece aceso (sem se acender de forma intermitente) quando a comunicação é estabelecida. Apaga-se no fi nal da comunicaÁ„o.
Esta chamada È efectuada pela plataforma CITRO
ÀN UrgÍncia que
recebe as informaÁıes de localizaÁ„o do veÌculo e pode transmitir umalerta qualifi cado para os serviÁos de emergÍncia competentes. Nos
paÌses onde a plataforma n„o est· operacional ou quando o serviÁo
de localizaÁ„o foi expressamente recusado, a chamada È efectuada
directamente pelos serviÁos de emergÍncia (11 2) sem localizaÁ„o.

Em caso de colis„o detectada pelo calculador do airbag e
independentemente dos eventuais accionamentos de airbag, È
automaticamente efectuada uma chamada de urgÍncia.
*
Estes serviÁos encontram-se sujeitos a condiÁıes e disponibilidade.
Consultar a Rede CITROÀN. Se tiver adquirido o seu veÌculo fora da rede CITROÀN, dever· verifi car a
confi guraÁ„o destes serviÁos e poder· solicitar a modifi caÁ„o junto da sua
rede. Num paÌs multilingue, a confi guraÁ„o È possÌvel no idioma nacional
ofi cial de sua preferência.

Por motivos t
écnicos, nomeadamente para uma melhor qualidade dosserviços telemáticos que trazem benefícios para o cliente, o construtor reserva-se ao direito de efectuar a qualquer momento actualizações do sistema telemático do veículo.
Se benefi ciar da oferta CITROËN eTouch, terá, igualmente, à sua disposição
serviços complementares no seu espaço pessoal MyCITROEN através da página da Internet CITROËN do seu país, acessível em www.citroen.com. çp pçp y

197
O sistema encontra-se protegido para funcionar apenasno seu veículo.
eMyWay


01 Primeiros passos - Fachada


Por motivos de segurança, o condutor deve
obrigatoriamente realizar as operações que necessitam
de uma maior atenção com o veículo parado.

Quando o motor se encontra desligado, e parapreservar a bateria, o sistema desliga-se após a
activação do modo economia de energia.

ÍNDICE

02 Comandos no volante

03 Funcionamento
geral

04 Nave
gação - Orientação

05 Informa
ções de trânsito

06 Telefonar

07 Rádio

08 Leitores multimédia musicais

09 Re
gulações de áudio

10 Confi
guração

11 Arborescência do ecrã
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
198
200
20
1
203
216
219
229
232
238
239
240
NAVEGAÇÃO GPS
AUTO-RÁDIO MULTIMÉDIA TELEFONE
BLUETOOTH

Questões fre
quentes p. 244

01
198
PRIMEIROS PASSOS

Acesso ao Menu
" Navegação" e
visualização dos últimos
destinos.
Pressão breve com o
motor parado: ligar /
desligar.
Pr
essão breve com o
motor ligado: apagar / retomar a fonte de áudio.
Pressão breve: selecção
da estação de rádio
memorizada.
Pr
essão contínua: memorização da estação em execução.
Tecla MODO: Selecção do tipo
de visualização permanente.
Pressão cont
ínua: visualização
de um ecrã preto (DARK).
A
cesso ao menu " MUSIC
" e visualização das
faixas ou das pastas CD/MP3/leitor Apple ® .
Pressão contínua: apresentação do painel de
regulação dos parâmetros de áudio para as fontes
"MEDIA" (CD/USB/Streaming/AUX). Pr
essão contínua: acesso aos " Ajustes áudio": ambientes musicais, graves, agudos,
loudness, repartição, balance esquerda/direita, balance frente/trás, correcção automática do
v
olume.


Acesso ao menu " "Banda FM / AM " e visualização da lista das estaçõescaptadas.
Pressão contínua: apresentação do
painel de regulação dos parâmetros de
áudio para a fonte tuner. Botão de selecção e validação
OK:
Selecção de um elemento no ecrã ou numa lista
ou menu e, em seguida, validação através de uma
pressão breve.
Fora do menu e da lista, uma pressão breve
apresenta um menu contextual, consoante a
visualização no ecrã.
Rotação ao apresentar o mapa: aumento/
diminuição do zoom da escala do mapa.
Regulação do
volume
(cada fonte é
independente, incluindo
a mensagem TA e as
instruções de navegação).