2014 CITROEN C3 Manual do condutor (in Portuguese)

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Informações práticas
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Fusíveis no compar timento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no compartimento do motor junto à bateria (lado esquerdo).
Acesso aos fusíveis
)
Desencaixe a tampa. )
Substitua o fusível (ver o parágrafocorrespondente).)
Após a inter venção, feche cuidadosamente
a tampa para garantir o isolamento da caixa de fusíveis.
Qualquer inter venção nos fusíveis da
caixa, situada na bateria, deverá ser efectuada pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.

Informações práticas
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Tabela de fusíveis
Fusível N.°IntensidadeFunções
F120 A Alimentação do calculador do motor, relé de comando do grupo motoventilador, relé principal de controlo do motor multifunções, bomba de injecção (Diesel).
F2
15 A Avisador sonoro.
F
310 ALava-vidros dianteiro e traseiro.
F420 ALuzes diurnas, luzes diurnas de LED.
F
515 A
Aquecedor de gasóleo (Diesel), bomba de aditivo do filtro de partículas (Diesel), debímetro de ar (Diesel), electroválvula EGR (Diesel), bomba de combustível (motor a gasolina 1,1i e
1,4i), aquecedor blow-by e electroválvulas (VTi).
F
610 ACalculador ABS / ESP, contactor de stop secundário.
F710 ADirecção assistida eléctrica, caixa de velocidades automática.
F
825 AComando do motor de arranque.
F9
10 ACaixa de comutação e de protecção (Diesel).
F10
30 A
Aquecedor de gasóleo (Diesel), aquecedor blow-by (1,1i, 1,4i e Diesel) , bomba de combustível (VTi), injectores e bobinas
de ignição (Gasolina), termostato pilotado e electroválvula de
purga de canister (1,1i e 1,4i).
F1
140 APulsor do ar condicionado.

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Informações práticas
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Fusível N.°IntensidadeFunções
F1230 A Velocidade reduzida/elevada do limpa-vidros dianteiro.
F1
340 A Alimentação da caixa de serviço inteligente (+ após contacto).
F14
30 A Alimentação Valvetronic (VTi).
F1
510 A Luz de estrada direita.
F1
610 A Luz de estrada esquerda.
F17 15 A
Luz de cruzamento esquerda.
F18 15 A
L
uz de cruzamento direita.
F1
915 A Sondas de oxigénio e electroválvulas (VTi), electroválvulas (Diesel), electroválvulas EGR (Diesel).
F20 10 A Bombas, termóstato pilotado
(VTi), sonda de água no gasóleo (Diesel).
F2
15 A Alimentação do comando do grupo motoventilador, ABS / ESP.

Informações práticas
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Tabela dos máxi-fusíveis
Fusível N.°IntensidadeFunções
MF1*60 AGrupo motoventilador.
MF2*30 ABomba ABS /ESP.
MF3 *
30 AElectroválvulas ABS /ESP.
MF4 *60 A
Alimentação da Caixa de Serviço Inteligente.
MF5
* 60 A
Alimentação da Caixa de Serviço Inteligente.
MF6 *-Não utilizado.
MF7 *80 ACaixa de fusíveis do habitáculo.
MF8 *
-Não utilizado.
*
Os maxi-fusíveis constituem uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer
inter venção nestes fusíveis deve ser efectuada pela rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.

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Informações práticas
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Bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder:)
abra o capot através do manípulo interior e,em seguida, exterior, )
fixe a vareta de fixação do capot,)
eleve a tampa em plástico do borne (+).
A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Start, indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia e características específicas, quenecessita, se for desligada ou substituída, da inter venção exclusivada rede CITROËN ou de uma oficinaqualificada. O incumprimento destas instruçõespoderá dar origem a um desgasteprematuro da bateria.


Após a montagem da bateria pela
rede CITROËN ou por uma [oficinaqualificada], o Stop & Star t ficaráactivo apenas após uma imobilizaçãocontínua do veículo, cuja duração depende das condições climáticas e doestado de carga da bateria (até cercade 8 horas). Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.

Informações práticas
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Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Recarre
gar a bateria com
um carregador de baterias
Quando a bateria do seu veículo estiver
descarregada, o arranque do motor pode ser efectuado através de uma bateria auxiliar (externa ou de outro veículo) e de cabosauxiliares.
)Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Ver i
fique previamente que a bateria auxiliar possui uma tensão nominal de 12 V e uma capacidade, pelo menos, igual à da bateria
descarregada.
Não e
fectue o arranque do motor através de
um carregador de baterias.
Não desligue o borne (+) quando o motor se encontrar em funcionamento.
)Ligue o cabo vermelho ao borne (+) dabateria avariada A
e, em seguida, ao borne (+) da bateria auxiliar B.)Ligue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao borne (-) da bateria auxiliar B (ou ao ponto de massa do veículo
desempanador).)Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do veículoavariado (ou no supor te do motor).)Efectue o arranque do motor do veículo
desempanador e deixe-o funcionar durante
alguns minutos.
Não desligue a bateria para a recarregar.
)
Accione o motor de arranque do veículo avariado e deixe o motor funcionar.
Se o arranque do motor não for efectuado imediatamente, desligue a ignição e
aguarde alguns instantes antes de efectuar uma nova tentativa. ) Aguarde o regresso ao ralenti e, em seguida, desligue os cabos auxiliares pelaordem inversa.


As baterias possuem substâncias nocivas, tais como o ácido sulfúricoe o chumbo. Devem ser eliminadas consoante os requisitos legais e nãodevem ser, em caso algum, eliminadasjuntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.

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Informações práticas
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Antes de efectuar qualquer operação na bateria, proteja os seus olhos e acara. Qualquer operação na bateria deveráser efectuada num local ventilado e longe de chamas livres ou de fontes de faíscas, para evitar riscos de explosãoe de incêndio.
Não tente recarregar uma bateriacongelada; deverá, em primeiro lugar, descongelá-la para evitar riscosde explosão. Se esta tiver estadocongelada, solicite a verificaçãoda bateria antes da recarga pelarede CITROËN ou por uma oficinaqualificada, que verificará se os componentes internos não ficaram danificados e se a caixa não apresentafissuras, o que implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Não inver ta as polaridades e utilizeapenas um carregador de 12 V. Não desligue os terminais quando o motor se encontrar em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter desligado os terminais previamente.
Lave as mãos no fim da operação.
Não empurre o veículo para efectuar o arranque do motor, se este estiver equipado com uma caixa de velocidades manual pilotada ou uma caixa de velocidades automática.

Informações práticas
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Modo economia de energia


Saída do modo

Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
v
eículo.)Para retomar a utilização imediata
destas funções, coloque o motor emfuncionamento e deixe-o funcionar durantealguns instantes.
O tempo de que disporá, então, será o dobro
do tempo de ligação do motor. Todavia, esse
tempo estará sempre compreendido entre
cinco e trinta minutos.

Entrada no modo

Uma vez passado este período de tempo, uma
mensagem de entrada em modo economia de energia é apresentada no ecrã multifunções e
as funções activas são postas em vigilância.
Uma bateria descarregada não permite o arranque do motor (ver parágrafo correspondente).
Se uma comunicação telefónica tiver sido iniciada ao mesmo tempo com osistema de audio navegação eMyWay, será interrompida passados 10 minutos. Este sistema gere a duração de determinadas
funções para preser var uma carga suficiente
da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de trinta minutos, funções como
o auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de
cruzamento, as luzes de tecto... Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o cor te de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro
...
As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.








Modo de corte de energia
Este tempo pode ser consideravelmente menor se a carga da bateria estiver fraca.