2014 Alfa Romeo Giulietta Kezelési útmutató (in Hungarian)

Zárás
Akasszuk le a B sapkát a D elemről, és
tegyük a helyére. Ezután forgassuk a
sapkát az óramutató járásával
megegyező irányba, amíg egy vagy
több kattanás hallható. Végül zárjuk be
az A fedelet, és győződjünk meg a
megfelelő rögzüléséről.
Az üzemanyagtartály légmentesen zárt,
ezért a belsejében enyhe túlnyomás
alakulhat ki. A tanksapka
lecsavarásakor emiatt jelentkező
sziszegő hang tehát teljesen normális
jelenség.
FIGYELMEZTETÉS
61) Nyílt lánggal vagy égő
cigarettával ne közelítsük meg az
üzemanyagtartály betöltőnyílását:
tűzveszély. Ne hajoljunk túl közel
a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük
a mérgező gőzök belélegzését.
KÖRNYEZETVÉDELEMA benzinmotoroknál alkalmazott
károsanyag-kibocsátás csökkentő
berendezések: katalizátor,
Lambda-szondák és benzingőz
párolgásgátló rendszer.
A Diesel-motoroknál alkalmazott
károsanyag-kibocsátás csökkentő
berendezések: oxidációs katalizátor;
kipufogógáz visszavezető rendszer
(EGR) és részecskeszűrő (DPF).
62)
DPF RÉSZECSKESZŰRŐ
(Diesel Particulate Filter)
(egyes változatoknál/piacokon)
A Diesel részecskeszűrő (Diesel
Particulate Filter) egy, a
kipufogórendszerben elhelyezett
mechanikus szűrő, amely fizikailag
választja ki a Diesel-motorok
kipufogógázában lévő
koromrészecskéket.
A részecskeszűrő a jelenleg érvényes
és a jövőben hatályba lépő törvényi
előírásoknak megfelelően, közel teljes
mértékben képes megszüntetni a
szennyező koromrészecskék
kibocsátását.
A gépkocsi normál használata során a
motor vezérlőegysége egy sor adatot
tárol (pl. utazási idő, az út típusa, elért
hőmérsékletek stb.), amelyekből
kiszámítja a szűrőben felhalmozódott
részecskék mennyiségét.
Miután a szűrő fizikailag választja ki a
részecskéket, ezért időközönként a
koromrészecskék kiégetésével tisztítani
(regenerálni) kell.
A regenerálás automatikusan, a szűrő
állapotának és a jármű használati
körülményeinek megfelelően, a motor
vezérlőegysége által kiadott utasításra
megy végbe.
85

A regenerálás folyamán a következő
jelenségek észlelhetők: az alapjárati
fordulatszám kismértékű
megemelkedése, a hűtőventilátor
működésbe lépése, a füstölés
kismértékű növekedése, magas
kipufogógáz hőmérséklet.
Ezek a jelenségek nem tekintendők
hibának, és nem károsítják sem a
gépkocsi normál működését, sem a
környezetet. Az erre vonatkozó üzenet
kijelzőn való megjelenése esetén lásd
az „Ismerkedés a műszercsoporttal”
című fejezet „Figyelmeztető lámpák és
üzenetek” című részét.
FIGYELMEZTETÉS
62) Normál működésük során a
katalizátor és a részecskeszűrő
(DPF) erősen felmelegszenek.
Ezért ne állítsuk le a gépkocsit pl.
száraz fű, avar, tűlevél vagy egyéb
gyúlékony anyag felett: az erős
hősugárzás tüzet okozhat.
86
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.KIJELZŐ ......................................... 89
MENÜPONTOK............................... 92
MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK ....................................101
TRIP COMPUTER ...........................103
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ....................................107
- ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .......................... 108
- EBD ÜZEMZAVARA .......................... 109
- LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ................... 109
- BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ..................................... 109
- GENERÁTOR ÜZEMZAVARA ............ 110
- ALACSONY MOTOROLAJ-
NYOMÁS ............................................ 111
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ ... 112
- MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................. 114
- ALFA TCT SEBESSÉGVÁLTÓ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 115
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS .. 115
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 116
- DUAL PINION KORMÁNYMŰ
ÜZEMZAVARA .................................... 116
- ALFA ROMEO CODE RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA/RIASZTÓ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 117
- TARTALÉK ÜZEMANYAG/
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ...... 117
- ÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR ............... 118
- ÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR ............... 119
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ....................... 120
- ABS ÜZEMZAVAR ............................ 121
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................. 121
- UTAS OLDALI LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA ................................... 121- EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................ 122
- IZZÍTÓGYERTYÁK/
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA
(Diesel változatok) ............................... 123
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Diesel
változatoknál) ...................................... 123
- DPF (részecskeszűrő) TISZTÍTÁS
folyamatban (kizárólag DPF-fel szerelt
Diesel változatoknál) ........................... 125
- iT.P.M.S. RENDSZER ........................ 127
- ESC ELEKTRONIKUS
MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER ...... 128
- SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) .......................... 129
- HELYZETJELZŐ FÉNYEK ................. 129
- FOLLOW ME HOME ........................ 129
- TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ............. 129
- KÖDFÉNYSZÓRÓK .......................... 130
- BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............... 130
- JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............ 130
- TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............. 130
- ÜZEMANYAG-ELZÁRÁS .................. 131
- JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN ................................... 131
- FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA ............ 131
- SZÜRKÜLET-ÉRZÉKELŐ
ÜZEMZAVARA .................................... 131
- ESŐÉRZÉKELŐ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 132
- PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 132
-START&STOP RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/KIKAPCSOLÁSA .... 133
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 133
87
- VEZETÉSI MÓD KIVÁLASZTÁS
MEGJELENÍTÉSE
(„Alfa D.N.A.” rendszer) ....................... 134

88
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Szándékosan üresen hagyott oldal

KIJELZŐA gépkocsi multifunkciós vagy
konfigurálható multifunkciós kijelzővel
van felszerelve, amely a beállításoktól
függően, a vezetés közben hasznos
információkat közöl a vezetővel.
Kihúzott gyújtáskulccsal, valamelyik ajtó
nyitásakor a kijelző néhány
másodpercig megjeleníti a pontos időt
és a megtett kilométert (vagy
mérföldet).
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ „STANDARD”
KÉPERNYŐ
A kijelzőn az alábbi információk jelennek
meg ábra 96:ADátumBKilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése)
C„Alfa DNA” rendszer (jármű dinamikus
ellenőrző rendszer) által kiválasztott
vezetési mód (egyes változatoknál/
piacokon): d = Dynamic; n = Natural;
a = All WeatherDÓra (mindig látható, kihúzott
gyújtáskulccsal és zárt ajtókkal is)EStart&Stop funkció kijelző (egyes
változatoknál/piacokon)FKülső hőmérsékletGGear Shift Indicator (fokozatváltás
kijelzése) (egyes változatoknál/
piacokon)HFényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén)
KONFIGURÁLHATÓ
MULTIFUNKCIÓS
KIJELZŐ „STANDARD”
KÉPERNYŐ
A kijelzőn az alábbi információk jelennek
meg ábra 97:
AÓraBMegtett napi kilométer (vagy mérföld)CKilométer-számláló (megtett
kilométerek vagy mérföldek kijelzése)DInformációk a gépkocsi állapotáról
(pl. nyitott ajtók, lehetséges
jegesedés az úton stb.)...)/Start&Stop
funkció jelzése(egyes verzióknál és
piacokon)Gear Shift Indicator
(fokozatváltás jelzése) (egyes
változatoknál és piacokon)EFényszóró-beállítás kijelzése (csak
bekapcsolt tompított fényszórók
esetén)FKülső hőmérséklet
Egyes változatoknál a „DYNAMIC”
vezetési mód (lásd az „Alfa DNA
rendszer” című részt ebben a
fejezetben) kiválasztásával, a kijelzőn
megjelenik a turbina nyomása ábra 98.
96
A0K2010
97
A0K0600
98
A0K0539
89

GEAR SHIFT INDICATOR
(FOKOZATVÁLTÁS
KIJELZÉSE)
A GSI rendszer (Gear Shift Indicator)
tanácsot ad a vezetőnek a
fokozatváltásra vonatkozóan a kijelző
ábra 99 megfelelő jelzéseinek
segítségével.
A GSI révén a vezető tájékoztatást kap
arról, hogy egy másik
sebességfokozatba való kapcsolás
üzemanyag-megtakarítást tenne
lehetővé.
Az üzemanyag-takarékos üzemeltetés
érdekében tanácsos a „Natural” vagy
„All Weather” mód kiválasztása, és ahol
a közlekedési körülmények azt lehetővé
teszik, a Gear Shift Indicator
útmutatásainak követése.Amikor a kijelzőn megjelenik a SHIFT
UP (
SHIFT) ikon, a GSI azt javasolja
a vezetőnek, hogy kapcsoljon
magasabb sebességfokozatba, amikor
a SHIFT DOWN (
SHIFT) ikon jelenik
meg, a GSI azt tanácsolja a vezetőnek,
hogy kapcsoljon alacsonyabb
sebességfokozatba.
MegjegyzésA műszercsoporton
látható jelzés addig marad
bekapcsolva, amíg a vezető nem végez
egy fokozatváltást, vagy a vezetési
körülmények nem változnak meg olyan
mértékben, hogy szükségtelenné válik
a fogyasztás optimalizálása érdekében
végzett fokozatváltás.
WELCOME MOVEMENT
Egyes változatoknál az indítókulcs MAR
állásba fordításakor a következők
történnek:
❒a sebességmérő és a
fordulatszámmérő mutatóinak gyors
kilendülése és visszatérése
alaphelyzetbe;
❒a grafikus mutatók/kijelző
megvilágítása;
❒a jármű körvonalainak grafikus
animációs megjelenítése a kijelzőn.Mutatók mozgása
❒Ha a gyújtáskulcsot kihúzzuk a
mutatók mozgása közben, azok
azonnal visszatérnek az
alaphelyzetbe.
❒A végállás elérése után a mutatók a
gépkocsi által jelzett értékre állnak
be.
❒A motor indításakor a mutatók
mozgása befejeződik.
Grafikus mutatók/kijelző
megvilágítása
Néhány másodperccel az indítókulcs
MAR állásba fordítása után sorban
felgyulladnak a grafikus mutatók és a
kijelző.
Grafikus animáció
megjelenítése
Az indítókulcs kihúzásakor (csukott
ajtókkal) a kijelző még világít, és
grafikus animációt jelenít meg.
Ezután a kijelző megvilágítása
folyamatosan elhalványul, majd teljesen
kialszik.
99
A0K0540
90
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

VEZÉRLŐGOMBOK
ábra 100mozgás a menüben a
kijelzett opciók között felfelé, vagy a
kijelzett érték növelése.
SET/
: megnyomás röviden: a menü
megjelenítése és/vagy ugrás a
következő képernyőre vagy a kívánt
menü opció megerősítése. Megnyomás
hosszan: visszatérés a standard
képernyőre.
: mozgás a menüben a kijelzett
opciók között lefelé, vagy a kijelzett
érték csökkentése.
FIGYELMEZTETÉS A
és
gombok funkciói az alábbi
esetekben eltérőek:
❒a menüben felfelé vagy lefelé
mozgást tesznek lehetővé;❒beállítási műveletek során az érték
növelését vagy csökkentését teszik
lehetővé.
SETUP MENÜ
A menü különféle menüpontokból áll,
amelyek kiválasztása a „
ӎs
„
” gombok segítségével történik,
és a következőkben leírt, különféle
műveletek és funkciók beállítását teszi
lehetővé (setup).
Egyes pontokhoz almenü is tartozik. A
menü megjelenítéséhez nyomjuk meg
röviden a SET/
gombot.
A menü a következő pontokból áll:
❒MENÜ
❒ILLUMINAZIONE - VILÁGÍTÁS
❒BEEP VELOCITÀ -
SEBESSÉGHATÁR JELZÉS
❒SENSORE FARI - FÉNYSZÓRÓ-
ÉRZÉKELŐ (egyes változatoknál/
piacokon)
❒ESŐÉRZÉKELŐ (egyes változatoknál/
piacokon)
❒ATTIVAZIONE/DATI TRIP B - TRIP B
BEKAPCSOLÁS/ADATOK
❒REGOLA ORA - ÓRA BEÁLLÍTÁSA
❒REGOLA DATA - DÁTUM
BEÁLLÍTÁSA❒PRIMA PAGINA - ELSŐ OLDAL
(egyes változatoknál/piacokon)
❒AUTOCLOSE - AUTOMATIKUS
AJTÓZÁRÁS MENET KÖZBEN
❒UNITÀ MISURA - MÉRTÉKEGYSÉG
❒LINGUA - NYELV
❒VOLUME AVVISI - HANGJELZÉSEK
HANGEREJE
❒BEEP/BUZZ. - BIZTONSÁGI ÖV
HANGJELZÉS
❒SERVICE - SZERVIZ
❒AIR BAG/BAG PASSEGGERO -
UTAS OLDALI LÉGZSÁK
❒LUCI DIURNE - NAPPALI
MENETJELZŐ FÉNYEK
❒ADAPTÍV FÉNYSZÓRÓK (egyes
változatoknál/piacokon)
❒LUCI DI CORTESIA - UTASTÉR-
VILÁGÍTÁS
❒USCITA MENU - KILÉPÉS A
MENÜBŐL
MegjegyzésRádiónavigációs
rendszerrel ellátott gépkocsiknál néhány
menüpont (egyes változatoknál/
piacokon) a navigációs rendszer
kijelzőjén jelenik meg.
100
A0K0541
91

Egy opció kiválasztása
almenüt nem tartalmazó
főmenüből:
❒a SET/
gomb rövid idejű
megnyomásával kiválasztható a
módosítani kívánt főmenü pont;
❒nyomjuk meg a „
” vagy
„
” gombot (egyenkénti
nyomással) az új beállítás
kiválasztásához;
❒a SET/
gomb rövid idejű
megnyomásával tárolhatjuk a
beállítást, és egyidejűleg
visszatérhetünk az előzőleg választott
főmenü ponthoz.Egy pont kiválasztása
almenüt tartalmazó
főmenüből:
❒a SET/
gomb rövid idejű
megnyomásával megjeleníthetjük az
almenü első pontját;
❒nyomjuk meg a „
” vagy
„
” gombot (egyenkénti
nyomással) az almenü összes
pontjának végiggörgetéséhez;
❒a SET/
gomb rövid idejű
megnyomásával kiválaszthatjuk a
megjelenített almenü pontot, és
beléphetünk a megfelelő beállítási
menübe;
❒nyomjuk meg a „
” vagy
„
” gombot (egyenkénti
nyomással) az almenü ezen új
beállításának kiválasztásához;
❒a SET/
gomb rövid idejű
megnyomásával tárolhatjuk a
beállítást, és egyidejűleg
visszatérhetünk az előzőleg választott
almenü ponthoz.
MENÜPONTOKFIGYELMEZTETÉSuconnect™5"
méretű rádióval (egyes
változatoknál/piacokon) vagy
uconnect™ 6,5" méretű rádiós navigátor
rendszerrel ellátott gépkocsiknál (egyes
változatoknál/piacokon) néhány menüpont
ennek a rendszernek a kijelzőjén, és nem
a műszercsoporton jelenik meg (lásd az
ezzel foglalkozó kiegészítésben leírtakat).
Menü
Ezzel a menüponttal lehet hozzáférni a
Setup menühöz.
Nyomjuk meg a „
” vagy a
„
” gombot a különböző
menüpontok kiválasztásához. Nyomjuk
meg hosszabban a SET/
gombot
a standard képernyőre való
visszatéréshez.
92
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL