ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Itt kezdődik az Ön új gépkocsijával való
közelebbi ismerkedés.
Ez az útmutató egyszerűen és
közvetlenül tájékoztatja Önt a gépkocsi
felépítéséről és működéséről.
Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy
helyezkedjen el kényelmesen a
gépkocsiban, hogy közvetlenül
ellenőrizhesse az olvasottakat.SZIMBÓLUMOK.............................. 10
ALFA ROMEO CODE RENDSZER ... 10
A KULCSOK ................................... 11
RIASZTÓ ......................................... 13
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ ..................... 15
ÜLÉSEK .......................................... 17
FEJTÁMLÁK .................................... 18
KORMÁNYKERÉK .......................... 19
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK ............ 20
LÉGKONDICIONÁLÁS .................... 22
FŰTÉS ÉS LÉGKONDICIONÁLÁS ... 23
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ .... 24
AUTOMATA, KÉTZÓNÁS
LÉGKONDICIONÁLÓ RENDSZER ... 28
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS.......................... 36
ABLAKTÖRLŐ ÉS -MOSÓ .............. 39
SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) ....................... 42
BELSŐ VILÁGÍTÁS .......................... 44
KEZELŐSZERVEK .......................... 46
BELSŐ BERENDEZÉSEK................ 47
ELEKTROMOS NAPFÉNYTETŐ ...... 51
AJTÓK ............................................ 53
ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK ..... 55
CSOMAGTÉR ................................. 58
MOTORHÁZTETŐ ........................... 61
TETŐCSOMAGTARTÓ/SÍLÉCTARTÓ.62FÉNYSZÓRÓK ................................ 62
ESC RENDSZER ............................. 63
„ALFA DNA” RENDSZER (JÁRMŰ
DINAMIKUS ELLENŐRZŐ
RENDSZER) .................................... 68
START&STOP RENDSZER.............. 71
ITPMS (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) RENDSZER .................... 75
EOBD (EUROPEAN ON BOARD
DIAGNOSIS) RENDSZER ................ 77
DUAL PINION KORMÁNYMŰ.......... 77
AUTÓRÁDIÓ ELŐKÉSZÍTÉS ......... 78
UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOK ................................ 79
PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK................ 80
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL ........................... 83
KÖRNYEZETVÉDELEM ................... 85
9
iTPMS (indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
RENDSZER(bizonyos változatok/piacok esetében)
MEGNEVEZÉS
A járművet föl lehet szerelni iTPMS
gumiabroncsnyomás-monitorozó
rendszerrel. (indirect Tire Pressure
Monitoring System), ami a kerék
sebesség szenzorok segítségével
nyomon tudjuk követni a
gumiabroncsok felfújási állapotát.
A rendszer jelzi a vezetőnek, ha egy
vagy több gumiabroncs leereszt,
ilyenkor a megfelelő
led
folyamatosan világít, és a kijelzőn egy
figyelmeztető üzenet látszik.
Ha csak egy gumiabroncs eresztett le,
a rendszer meg tudjuk határozni annak
pozícióját: ezzel együtt ajánlott, hogy
ilyenkor mind a négy gumiabroncs
nyomását ellenőrizzük.
Ez a jelzés a motor kikapcsolása és ezt
követő indítása esetén is látszik
mindaddig, amíg a RESET folyamat
végrehajtása nem zárul le.RESET FOLYAMAT
Az iTPMS rendszernek egy kezdeti
„öntanuló” időszakra van szüksége
(ennek időtartama a vezetési stílustól és
az útviszonyoktól függ), ez a RESET
folyamat végrehajtásával kezdődik.
A Reset folyamatot az alábbi esetekben
kell végrehajtani:
❒minden alkalommal, amikor
módosítjuk a gumiabroncsok
nyomását;
❒amikor akár csak egy gumiabroncsot
cserélünk;
❒amikor a gumiabroncsok forognak/
azokat kicserélik;
❒amikor fölszereljük a pótkereket.
A RESET végrehajtása előtt fújjuk fel a
gumiabroncsokat a fölfújási nyomás
értékek táblázatban megadott névleges
nyomásértékre (lásd a „Műszaki
adatok” fejezetben a „Kerekek”
bekezdést).
Ha a fent felsorolt esetek közül
valamelyikben nem hajtjuk végre a
RESET-et, a led
hamis jelzést adhat
egy vagy több gumiabroncsra
vonatkozóan.A RESET végrehajtásához álló járműnél
és az indítókulcs MAR pozícióba
fordított helyzeténél 2 másodpercig
tartsuk lenyomva a műszerfalon
található
ábra 86 gombot: v "RESET
MENTVE" üzenet, ami azt jelzi, hogy
az „öntanulási” folyamat elkezdődött.
86
A0K0608
75
