2014 Alfa Romeo Giulietta OBD port

EOBD (European On
Board Diagnosis)
RENDSZER(egyes változatoknál/piacokon)
Működés
Az EOBD (European On Board
Diagnosis) diagnosztikai rendszer
folyamatos ellenőrzés alatt tartja jármű
a károsanyag-kibocsátással
kapcsolatban álló alkatrészeit.
A rendszer továbbá a
műszercsoportban levő
figyelmeztető lámpa
felgyulladásával, a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt jelzi is azokat a
körülményeket, amelyek ezeket az
alkatrészeket károsíthatják (lásd a
„Figyelmeztető lámpák és üzenetek”
című részt az „Ismerkedés a
műszercsoporttal” fejezetben).
Az EOBD (European On Board
Diagnosis) rendszer céljai a következők:
❒állandó ellenőrzés alatt tartani a
berendezés hatékonyságát;
❒a károsanyag-kibocsátás
növekedésének jelzése;
❒jelezni a károsodott egységek
cseréjének szükségességét.A gépkocsi továbbá egy diagnosztikai
csatlakozóval van ellátva, amelyre a
megfelelő műszert csatlakoztatva
lehetséges a memorizált hibakódok és
több más, speciális diagnosztikai és
a motor működésével összefüggő
paraméter kiolvasása. Ezt a vizsgálatot
az erre feljogosított szervek közúti
ellenőrzés során is elvégezhetik.
FIGYELMEZTETÉS Az üzemzavarok
kijavítása után az Alfa Romeo
márkaszervizek a rendszer hibátlan
működésének ellenőrzése céljából
elvégezhetik a berendezés tesztelését
próbapadon, vagy ha szükséges,
akár hosszabb távú próbaút során is.
DUAL PINION
KORMÁNYMŰMűködés
Csak a gyújtáskulcs MAR állásában,
járó motor esetén működik. A
kormánymű lehetővé teszi a vezető
számára a kormányzáskor kifejtendő
erőnek a vezetési körülményektől függő
beállítását. A különböző rásegítési
módokat a „DNA rendszer” kapcsoló
d,n,a pozícióba állításával választhatjuk
ki (lásd az „Alfa DNA rendszer” című
részt).
56)
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
lekötése után szükség lesz a
kormánymű alapbeállítására, amit a
figyelmeztető lámpa felgyulladása jelez.
Ennek az eljárásnak a végrehajtásához
elegendő a kormánykerék elfordítása
az egyik végállástól a másikig, vagy
egyszerűen néhány száz méteren
keresztül egyenesen kell haladni a
járművel.
77

ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL
Az útmutatónak ebben a részében
tanulmányozhatja a műszercsoport
megismerésével, értelmezésével és
használatával kapcsolatos valamennyi
hasznos információt.KIJELZŐ ......................................... 89
MENÜPONTOK............................... 92
MŰSZERCSOPORT ÉS
MŰSZEREK ....................................101
TRIP COMPUTER ...........................103
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK ....................................107
- ALACSONY FÉKFOLYADÉKSZINT /
BEHÚZOTT KÉZIFÉK .......................... 108
- EBD ÜZEMZAVARA .......................... 109
- LÉGZSÁK ÜZEMZAVAR ................... 109
- BIZTONSÁGI ÖV NINCS
BECSATOLVA ..................................... 109
- GENERÁTOR ÜZEMZAVARA ............ 110
- ALACSONY MOTOROLAJ-
NYOMÁS ............................................ 111
-ELHASZNÁLÓDOTT MOTOROLAJ ... 112
- MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
TÚLMELEGEDETT .............................. 114
- ALFA TCT SEBESSÉGVÁLTÓ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 115
-NEM MEGFELELŐ AJTÓZÁRÓDÁS .. 115
-SEBESSÉGHATÁR TÚLLÉPÉSE ........ 116
- DUAL PINION KORMÁNYMŰ
ÜZEMZAVARA .................................... 116
- ALFA ROMEO CODE RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA/RIASZTÓ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 117
- TARTALÉK ÜZEMANYAG/
KORLÁTOZOTT HATÓTÁVOLSÁG ...... 117
- ÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR ............... 118
- ÁLTALÁNOS ÜZEMZAVAR ............... 119
-HÁTSÓ KÖDLÁMPÁK ....................... 120
- ABS ÜZEMZAVAR ............................ 121
-ELKOPOTT FÉKBETÉTEK ................. 121
- UTAS OLDALI LÉGZSÁK
KIKAPCSOLVA ................................... 121- EOBD/BEFECSKENDEZŐ
RENDSZER ÜZEMZAVARA ................ 122
- IZZÍTÓGYERTYÁK/
IZZÍTÓGYERTYÁK ÜZEMZAVARA
(Diesel változatok) ............................... 123
-VÍZ A GÁZOLAJSZŰRŐBEN (Diesel
változatoknál) ...................................... 123
- DPF (részecskeszűrő) TISZTÍTÁS
folyamatban (kizárólag DPF-fel szerelt
Diesel változatoknál) ........................... 125
- iT.P.M.S. RENDSZER ........................ 127
- ESC ELEKTRONIKUS
MENETSTABILIZÁLÓ RENDSZER ...... 128
- SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(CRUISE CONTROL) .......................... 129
- HELYZETJELZŐ FÉNYEK ................. 129
- FOLLOW ME HOME ........................ 129
- TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK ............. 129
- KÖDFÉNYSZÓRÓK .......................... 130
- BAL OLDALI IRÁNYJELZŐ ............... 130
- JOBB OLDALI IRÁNYJELZŐ ............ 130
- TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK ............. 130
- ÜZEMANYAG-ELZÁRÁS .................. 131
- JEGESEDÉS VESZÉLYE AZ
ÚTFELÜLETEN ................................... 131
- FÉKLÁMPÁK ÜZEMZAVARA ............ 131
- SZÜRKÜLET-ÉRZÉKELŐ
ÜZEMZAVARA .................................... 131
- ESŐÉRZÉKELŐ
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 132
- PARKOLÁS-ÉRZÉKELŐK
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 132
-START&STOP RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA/KIKAPCSOLÁSA .... 133
-A START&STOP RENDSZER
MEGHIBÁSODÁSA ............................. 133
87
- VEZETÉSI MÓD KIVÁLASZTÁS
MEGJELENÍTÉSE
(„Alfa D.N.A.” rendszer) ....................... 134

Műszercsoport
figyelmeztető
lámpáiMit jelent Mit kell tenniborostyánsárgaEOBD/BEFECSKENDEZŐ RENDSZER
ÜZEMZAVARA
Normál körülmények között az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a figyelmeztető fényjelzés felgyullad, de a
motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
A
figyelmeztető lámpa működését közúti
ellenőrzések alkalmával a hatóságok is ellenőrizhetik
megfelelő készülék segítségével. Mindig tartsuk be az
adott országban érvényes törvényi előírásokat.
13)
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet
közben felgyullad, az a motor befecskendező
rendszerének nem megfelelő működését jelenti. A
folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befecskendező és
gyújtási rendszerben keletkezett rendellenességeket,
amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb
motorteljesítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást
okozhatnak. Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az
erre vonatkozó üzenet.
A működési rendellenesség megszűnésekor a
figyelmeztető lámpa kialszik, de a rendszer memóriája
tárolja az üzemzavar tényét.Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne
terheljük erősen a motort, és hajtsunk
mérsékelt sebességgel. Ha a
figyelmeztető lámpa folyamatos világítása
mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit,
a motor komoly károsodást szenvedhet.
Minél hamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt.
Kizárólag benzinmotoros változatoknál
Ha a figyelmeztető lámpa villog, az a katalizátor
károsodásának lehetőségét jelzi.Ilyen esetben a gázpedál felengedésével
tartsuk a motor fordulatszámát alacsony
értéken mindaddig, amíg a lámpa
villogása meg nem szűnik. Ezután óvatos,
lassú vezetéssel, a lámpa felvillanásait
eredményező manővereket kerülve
folytassuk az utat, és a lehető
leghamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt.
122
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL