2014 Alfa Romeo Giulietta antenna

SZIMBÓLUMOKA gépkocsi egyes alkatrészein színes
címkék vannak elhelyezve. A címkéken
jelképes ábrák láthatók, amelyek a
kérdéses alkatrésszel kapcsolatos
elővigyázatosságokra hívják fel a
figyelmet. Az alkalmazott
szimbólumokat és azok magyarázatát a
motorháztető belső oldalán található
táblázat foglalja össze.
ALFA ROMEO CODE
RENDSZER
RÖVIDEN
A lopás elleni fokozott védelem
érdekében a gépkocsit elektronikus
indításgátló rendszerrel látták el.
Az indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történő kihúzásakor automatikusan
aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor
indításakor kódolt jeleket kibocsátó
elektronikus szerkezet van beépítve,
amely jeleket a gyújtáskapcsoló
antennája vesz. Ez a minden
motorindításkor változó jelsorozat a
kódolt „jelszó”, amelynek segítségével
a vezérlőegység felismeri az
indítókulcsot, és engedélyezi a motor
indítását.
1)
Működés
Minden motorindításkor, amikor az
indítókulcsot MAR állásba fordítjuk, az
Alfa Romeo CODE rendszer
vezérlőegysége a funkciók
blokkolásának feloldására elküldi az
indítást engedélyező kódot a motor
vezérlőegységének.Ennek a kódnak a továbbítása csak
akkor történik meg, ha az Alfa Romeo
CODE rendszer vezérlőegysége
felismerte a kulcs által kibocsátott
kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba
fordítjuk, az Alfa Romeo CODE
rendszer letiltja a motor vezérlőegység
működését.
Működési
rendellenesség
Ha a motor indításakor a kód
felismerése nem történik meg, a
műszercsoport
figyelmeztető
lámpája felgyullad (vagy egyes
változatoknál megjelenik egy üzenet +
szimbólum a kijelzőn).
Ilyen esetben fordítsuk az indítókulcsot
a STOP állásba, majd ismét a MAR
állásba; ha a motor továbbra sem indul,
ismételjük meg az indítást a
gépkocsihoz kapott másik kulcsokkal.
Ha ezek után sem sikerül beindítani
a motort, lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel.
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

FIGYELMEZTETÉS
56) Szigorúan tilos minden utólagos,
a kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő
beavatkozás, átalakítás (pl.
lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási
követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a
garancia elvesztését is
eredményezi.
AUTÓRÁDIÓ
ELŐKÉSZÍTÉS(egyes változatoknál/piacokon)
Ha a járművet nemUconnect™5"
Radio vagyUconnect™ 6,5" Radio Nav
rendszerrel kérték, a műszerfalnál dupla
kesztyűtartó található ábra 87.
Az autórádió előkészítés a
következőkből áll:
❒autórádió áramellátó vezetékek, első
és hátsó hangfalak és antenna;
❒az autórádió beépítési helye;
❒tetőantenna.
Az autórádiót az erre kialakított üregbe
A ábra 87 kell elhelyezni úgy, hogy
nyomást gyakorolunk az üregben
elhelyezkedő rögzítőkre: itt találhatóak
az áramellátó vezetékek.
57)
FIGYELMEZTETÉS
57) A járműben található autórádió
előkészítéshez történő
csatlakoztatás érdekében
forduljunk egy Alfa Romeo
márkaszervizhez, így elkerülhetjük
a jármű biztonságát veszélyeztető
lehetséges zavarokat.
87
A0K0665
78
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

UTÓLAG VÁSÁROLT
TARTOZÉKOKHa a gépkocsi megvásárlása után
olyan, kiegészítő elektromos
berendezéseket kívánunk beépíteni,
amelyek nagy fogyasztásúak vagy
állandó elektromos áramellátást
igényelnek (autórádió, műholdas
lopásgátló stb.), forduljunk egy Alfa
Romeo márkaszervizhez, ahol
segítenek a legmegfelelőbb típus
kiválasztásában az Alfa Romeo
Lineaccessori tartozékok választékából,
és az összes energiafogyasztás
meghatározása után tanácsot adnak az
esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítésére vonatkozóan.
58)
ELEKTROMOS/
ELEKTRONIKUS
BERENDEZÉSEK
BEÉPÍTÉSE
A gépkocsi megvásárlása után csak
olyan elektromos/elektronikus
berendezéseket szabad beépíteni,
amelyeken az alábbi jelzések fel vannak
tüntetve ábra 88A Fiat Group Automobiles S.p.A. abban
az esetben engedélyezi rádió adó-vevő
készülék beépítését, ha azt képzett
szakember, a gyártó és a törvény
előírásait betartva, speciális
szakműhelyben végzi el.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi műszaki
jellemzőit megváltoztató berendezések
beépítése és egyéb módosítások
következményeként a hatóságok
bevonhatják a gépjármű forgalmi
engedélyét, a gyártó pedig
érvénytelenítheti a garanciát, ha a
meghibásodás közvetlen vagy közvetett
kapcsolatban van a nem megengedett
átalakítással.
A Fiat Group Automobiles S.p.A.
semmilyen garanciát nem vállal az olyan
tartozékok beépítésére vonatkozóan,
amelyeket nem a Fiat Group
Automobiles S.p.A. szállított vagy
ajánlott, és amelyek beszerelését nem
az előírásoknak megfelelően végezték
el.RÁDIÓ ADÓ-VEVŐ
KÉSZÜLÉK ÉS
MOBILTELEFON
Rádió adó-vevő készülékek (gépjármű
mobiltelefonok, CB-rádió,
rádióamatőrök adói és hasonlók) külső
antenna felszerelése nélkül nem
használhatók a gépkocsi belsejében.
FIGYELMEZTETÉS Az ilyen készülékek
használata a gépkocsi belsejében
(külső antenna nélkül) működési
zavarokat okozhat a gépkocsi
elektronikus vezérlési rendszerében,
ami veszélyezteti a jármű üzem- és
menetbiztonságát, emellett potenciális
veszélyt jelent a gépkocsi utasainak
egészségére is.
A hivatalos EC jóváhagyással
rendelkező mobiltelefonok (GSM,
GPRS, UMTS) használata során
szigorúan tartsuk magunkat a
telefonkészülék gyártója által adott
utasításokhoz.
88
DISPOSITIVI-ELETTRONICI
79

A „Momo Design” Lancia Ypsilon
változathoz rendelhető exkluzív matt
fényezés. A fényezés tökéletes
állapotának megőrzéséhez különös
gonddal kell eljárni: lásd a
figyelmeztetésben leírtakat.
39)
A gépkocsi mosásának helyes módja a
következő:
❒automata mosóberendezés
igénybevétele esetén a sérülés
elkerülése érdekében szereljük le a
tetőantennát;
❒ha a gépkocsi mosásához
nagynyomású mosót használunk,
tartsunk legalább 40 cm-es
távolságot a karosszériától, hogy
megóvjuk a sérülésektől és
elváltozásoktól. Ne feledjük, hogy
hosszú távon a vízmaradványok
károsíthatják a gépkocsit;
❒kisnyomású vízsugárral nedvesítsük
meg a karosszériát;
❒kis mennyiségű sampon vizes
oldatába mártott szivaccsal töröljük
végig a karosszéria felületét, közben
gyakran öblítsük bő vízben a
szivacsot;
❒bő vízzel öblítsük le a gépkocsit,
majd levegősugárral vagy
szarvasbőrrel szárítsuk meg.A szárítás során legyen gondunk a
kevésbé látható helyekre is (pl.
ajtókeret, motorház és fényszórók,
lámpák körüli üregek stb.), ahol a víz
tartósan megmaradhat. Ne mossuk
a járművet, ha a karosszéria a tűző
naptól felforrósodott, vagy ha a
motorháztető forró: a fényezés
elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból
készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett
eljárással kell tisztítani.
FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti
parkolást; a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a
fényezés, és nő a korrózió
kialakulásának lehetősége.
Az esetleges madárürüléket azonnal,
gondosan mossuk le, mert annak
savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre.
Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és
tiszta törlőruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.FIGYELMEZTETÉS A fűtőszálakon
okozott sérülések elkerülése érdekében
a hátsó ablak belső felületét nagyon
óvatosan, a fűtőszálakkal
párhuzamosan töröljük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó
samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl.
benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton) és
egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
FIGYELMEZTETÉS Nagynyomású
mosó használata esetén tartsuk
a vízsugarat legalább 20 cm-es
távolságra a fényszóróktól.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a
motortér alapos mosását, ennek során
ügyeljünk arra, hogy az elektronikus
vezérlőegységeket és a szélvédőtörlő
motorját ne érje közvetlen vízsugár. Ezt
a műveletet szakműhelyben kell
elvégeztetni.
229