2014 Alfa Romeo Giulietta reset

„Natural” üzemmód
Ha „Natural” üzemmódba kapcsolunk,
a kijelzőn semmilyen felirat/szimbólum
nem jelenik meg.
ESC és ASR rendszerek:a normál
vezetési és tapadási körülmények
közötti komfort és biztonság eléréséhez
szükséges beavatkozási határértékek.
„ELECTRONIC Q2” rendszer:a
rendszer úgy van beállítva, hogy
a legmagasabb vezetési kényelmet
biztosítsa.
Kormánymű beállítás:a normál
üzemeltetési körülmények közötti
komfort elérését célzó működés.DST:a fékezés standard ellenőrzése az
ABS/ESC-vel összhangban. Oldalirányú
gyorsulás standard ellenőrzése.
Túlkormányzottság miatti korrekció: a
kormánykeréken végzett enyhe
korrekció a manőver pontosabb
elvégzésére ösztönzi a vezetőt.
Motor:standard válasz.
„Dynamic” ÜZEMMÓD
BEKAPCSOLÁSA/
KIKAPCSOLÁSA
Bekapcsolás
Mozdítsuk a kart A ábra 75 felfelé (a „d”
betűnek megfelelően), és tartsuk
ebben az állásban legalább 0,5
másodpercig vagy mindenesetre addig,
amíg a vonatkozó LED felgyullad,
vagy a „Dynamic” felirat megjelenik a
kijelzőn (lásd ábra 78).Elengedése után az A kar visszatér a
középső állásba.
ESC és ASR rendszerek:olyan
beavatkozási határértékek, amelyek a
gépkocsi stabilitásának biztosítása
mellett szórakoztatóbb és sportosabb
vezetést tesznek lehetővé.
„ELECTRONIC Q2” rendszer:a
rendszer úgy van beállítva, hogy növeli
a hajtóerő-átvitelt kanyarban történő
gyorsítás esetén, javítva a gépkocsi
reakcióképességét.
Kormánymű beállítás:sportos
vezetési mód.
DST:a fékezés standard ellenőrzése az
ABS/ESC-vel összhangban. Oldalirányú
gyorsulás standard ellenőrzése. A
túlkormányzottság korrekciója az
ESC/ASR beavatkozási határértékeinek
megfelelően: a kormánykeréken végzett
enyhe korrekció a manőver pontosabb
elvégzésére ösztönzi a vezetőt.
Motor:gyorsabb reagálási sebesség +
Overboost a maximális nyomaték
szint elérése érdekében (egyes
változatoknál/piacokon).77
A0K0592
78
A0K1510
69

iTPMS (indirect Tyre
Pressure
Monitoring System)
RENDSZER(bizonyos változatok/piacok esetében)
MEGNEVEZÉS
A járművet föl lehet szerelni iTPMS
gumiabroncsnyomás-monitorozó
rendszerrel. (indirect Tire Pressure
Monitoring System), ami a kerék
sebesség szenzorok segítségével
nyomon tudjuk követni a
gumiabroncsok felfújási állapotát.
A rendszer jelzi a vezetőnek, ha egy
vagy több gumiabroncs leereszt,
ilyenkor a megfelelő
led
folyamatosan világít, és a kijelzőn egy
figyelmeztető üzenet látszik.
Ha csak egy gumiabroncs eresztett le,
a rendszer meg tudjuk határozni annak
pozícióját: ezzel együtt ajánlott, hogy
ilyenkor mind a négy gumiabroncs
nyomását ellenőrizzük.
Ez a jelzés a motor kikapcsolása és ezt
követő indítása esetén is látszik
mindaddig, amíg a RESET folyamat
végrehajtása nem zárul le.RESET FOLYAMAT
Az iTPMS rendszernek egy kezdeti
„öntanuló” időszakra van szüksége
(ennek időtartama a vezetési stílustól és
az útviszonyoktól függ), ez a RESET
folyamat végrehajtásával kezdődik.
A Reset folyamatot az alábbi esetekben
kell végrehajtani:
❒minden alkalommal, amikor
módosítjuk a gumiabroncsok
nyomását;
❒amikor akár csak egy gumiabroncsot
cserélünk;
❒amikor a gumiabroncsok forognak/
azokat kicserélik;
❒amikor fölszereljük a pótkereket.
A RESET végrehajtása előtt fújjuk fel a
gumiabroncsokat a fölfújási nyomás
értékek táblázatban megadott névleges
nyomásértékre (lásd a „Műszaki
adatok” fejezetben a „Kerekek”
bekezdést).
Ha a fent felsorolt esetek közül
valamelyikben nem hajtjuk végre a
RESET-et, a led
hamis jelzést adhat
egy vagy több gumiabroncsra
vonatkozóan.A RESET végrehajtásához álló járműnél
és az indítókulcs MAR pozícióba
fordított helyzeténél 2 másodpercig
tartsuk lenyomva a műszerfalon
található
ábra 86 gombot: v "RESET
MENTVE" üzenet, ami azt jelzi, hogy
az „öntanulási” folyamat elkezdődött.
86
A0K0608
75

Beep/Buzz. Cinture
(S.B.R - biztonsági öv
hangjelzés
visszakapcsolása)
(egyes változatoknál/piacokon)
Ez a funkció csak akkor jelenik meg, ha
a biztonsági öv bekapcsolására
figyelmeztető rendszer kikapcsolását
elvégeztettük egy Alfa Romeo
márkaszervizben (lásd a „Biztonság”
fejezetben az „S.B.R. rendszer” című
részt).
A funkció visszakapcsolásához az
alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a SET/gombot: az „Off” felirat villogni kezd a
kijelzőn. Nyomjuk meg a „
”
vagy „
” gombot az „On” felirat
megjelenítéséhez;
❒a SET/gomb rövid idejű
megnyomásával visszatérhetünk az
előző képernyőre, vagy a gomb
hosszabb ideig tartó megnyomásával
a beállítások tárolása nélkül tudunk
visszatérni a standard képernyőre.Service (Tervszerű
karbantartás)
Ezzel a funkcióval lehetőség van az
esedékes karbantartásig hátralévő
kilométerek vagy napok számának
megjelenítésére.
Az információk megjelenítéséhez az
alábbiak szerint járjunk el:
❒nyomjuk meg röviden a SET/
gombot: a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően megjelenik a
karbantartásig még hátralévő
kilométerek vagy mérföldek száma
(lásd a „Mértékegységek” című részt);
❒nyomjuk meg röviden a
SET/
gombot a menü képernyőre
való visszatéréshez, vagy nyomjuk
meg hosszabban a standard
képernyőre való visszatéréshez.FIGYELMEZTETÉS A „Karbantartási
terv” a gépkocsin meghatározott
időszakonként elvégzendő ellenőrzési
és/vagy karbantartási műveleteket ír
elő, lásd a „Karbantartás és gondozás”
című fejezetet. Ez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor, az esedékes
karbantartásig hátralevő 2000
kilométertől (vagy ennek megfelelő
mérföldtől), 200 kilométerenként (vagy
ennek megfelelő mérföldenként)
ismétlődve, automatikusan megjelenik a
kijelzőn. A karbantartásig hátralevő
200 km-en belül a figyelmeztetés
megjelenése gyakrabban ismétlődik. A
kijelzés kilométerben vagy mérföldben
történik, a mértékegység előzetes
beállításának megfelelően. Ha az
esedékes karbantartás ideje közeledik,
az indítókulcs MAR állásba fordításakor
a kijelzőn a „Service” felirat és az
esedékes karbantartásig hátralévő
kilométerek vagy mérföldek száma
jelenik meg. A Karbantartási tervben
előírt műveleteket végeztessük el egy
Alfa Romeo márkaszervizben, ahol
ezután elvégzik ennek a kijelzésnek a
nullázását is (reset).
98
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

SEBESSÉGMÉRŐ
A gépkocsi sebességét mutatja
FORDULATSZÁMMÉRŐ
A motor fordulatszámát mutatja
ÜZEMANYAGSZINT-JELZŐ
MŰSZER
A mutató a tartályban levő üzemanyag
mennyiségét mutatja.
A tartalék mennyiségű üzemanyagot
jelző figyelmeztető lámpa felgyullad, ha
a tartályban csak kb.8-10liter
üzemanyag maradt, ilyen esetben a
lehető leghamarabb tankoljunk.
Ne közlekedjünk majdnem üres
üzemanyagtartállyal: az üzemanyag-
ellátás időnkénti kimaradása
károsíthatja a katalizátort.MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
HŐMÉRSÉKLETMÉRŐ
MŰSZER
A műszer a motor hűtőfolyadék
hőmérsékletét jelzi, és annak kb. 50
°C-os hőmérsékleténél kezd működni.
A jármű normál üzemeltetése esetén
a mutató a kijelzési tartományon belül
különböző értékeket mutathat a
gépkocsi üzemi körülményeitől
függően.
A led kigyulladása a hűtőfolyadék
hőmérsékletének túlzott felemelkedését
jelzi; ebben az esetben állítsuk le a
motort, és forduljunk az Alfa Romeo
márkaszervizhez.
TRIP COMPUTER
RÖVIDEN
A „Trip computer” funkció MAR
állásba fordított indítókulcs esetén a
gépkocsi működési állapotára
vonatkozó információkat jeleníti meg.
Ez a funkció két különálló memóriával
rendelkezik: ezeket „Trip A”-nak és
„Trip B”-nek nevezik, és a teljes útra
vonatkozó, valamint az út kiválasztott
részére vonatkozó adatokat
egymástól függetlenül rögzítik.
Mindkét memória nullázható: reset -
új utazás vagy útszakasz
megkezdése.
A „Trip A” (teljes út) funkció a következő
adatokat jeleníti meg:
❒Autonomia [Hatótávolság]
❒Distanza percorsa [Megtett távolság]
❒Consumo medio [Pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás]
❒Consumo istantaneo [Pillanatnyi
üzemanyag-fogyasztás]
❒Velocità media [Átlagsebesség]
❒Tempo di viaggio [Utazási idő -
vezetési időtartam].
103

A KIJELZŐN
MEGJELENÍTETT ADATOK
Amikor megjelenítésre kerül egy
mennyiség, a kijelzőn a következő
információk jelennek meg:
❒animációs ikon felül ábra 103;
❒„Trip” felirat (vagy „Trip A” vagy „Trip
B”) (B);
❒a választott mennyiségre vonatkozó
név, érték és mértékegység (pl.
„Hatótávolság 1500 km”) (C).
Néhány másodperc után a választott
adat neve és értéke helyett egy ikon
ábra 104 jelenik meg.
A következőkben a különböző adatokra
vonatkozó ikonok kerülnek felsorolásra:
❒
„Autonomia”
[Hatótávolság];❒
„Consumo medio A” (ha a Trip
A aktív, vagy „B”, ha a Trip B aktív)
[Átlagos üzemanyag-fogyasztás];
❒
„Distanza A” (ha a Trip
A aktív, vagy „B”, ha a Trip B aktív)
[Megtett út];
❒
„Consumo istantaneo”
[Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás];
❒„Velocità media A” (ha a Trip A
aktív, vagy „B”, ha a Trip B aktív)
[Átlagsebesség];
❒„Tempo di viaggio A” (ha a Trip
A aktív, vagy „B”, ha a Trip B aktív)
[Utazási idő];TRIP 0.00 GOMB
A jobb oldali kormánykapcsoló karon
ábra 105 elhelyezett TRIP 0.00 gomb
MAR állásba fordított indítókulcs esetén
lehetővé teszi, hogy az előzőekben
ismertetett értékeket megjelenítsük és
egy új utazás megkezdésekor azokat
lenullázzuk:
❒a gomb rövid megnyomása: a
különböző adatok megjelenítése;
❒a gomb hosszú megnyomása:
mennyiségek lenullázása (reset), és új
utazás megkezdése.
103
A0K2011
104
A0K0007
105
A0K0096
105

Új utazás
Akkortól kezdődik, amikor egy nullázás
megtörténik:
❒a „manuális” nullázás a felhasználó
által, a megfelelő gomb
megnyomásával történik;
❒az „automatikus” nullázás akkor
megy végbe, amikor a „megtett
távolság” eléri a 99 999,9 km értéket,
vagy amikor az „utazási idő” eléri a
999,59 értéket (999 óra 59 perc);
❒vagy amikor az akkumulátort lekötés
után ismét visszakötjük a gépkocsi
elektromos hálózatára.
FIGYELMEZTETÉS A „Trip A”
kijelzéshez tartozó adatok törlése csak
az ezzel a funkcióval kapcsolatos
információkat törli.
FIGYELMEZTETÉS A „Trip B”
kijelzéshez tartozó adatok törlése csak
az ezzel a funkcióval kapcsolatos
információkat törli.Eljárás új utazás
megkezdésekor
A nullázáshoz (reset) MAR állásba
fordított indítókulcs mellett tartsuk
megnyomva a TRIP 0.00 gombot
legalább 2 másodpercig.Kilépés a Trip funkcióból
A Trip funkcióból kilépés automatikusan
megtörténik az összes érték
megjelenítése után, vagy tartsuk
megnyomva a SET/
gombot
legalább 1 másodpercig.
106
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL