2014 Alfa Romeo Giulietta brake

❒Alulkormányzottság: akkor észlelhető,
amikor a gépkocsi a beállított
kormánykerék elfordulás szöghöz
képest kevésbé fordul el
Az ESC a következő rendszereket
foglalja magában:
❒EBD
❒ABS
❒CBC
❒ASR
❒HILL HOLDER
❒HBA
❒MSR
❒DST
❒„ELECTRONIC Q2” („E-Q2”)
❒„PRE-FILL” (RAB - Ready Alert
Brake)
A RENDSZER
BEKAPCSOLÁSA
Az ESC minden motorindításkor
automatikusan bekapcsol, és nem lehet
kikapcsolni.A RENDSZER
BEAVATKOZÁSA
A műszercsoport
figyelmeztető
lámpájának villogása jelzi, ami informálja
a vezetőt, hogy a gépkocsi kritikus
stabilitási és tapadási állapotba került.
EBD RENDSZER
Az EBD rendszer az ESC rendszerbe
integrált rendszer, amely a fékezések
során a fékerő első és hátsó kerekek
között történő optimális elosztásával
avatkozik be.
Így biztosítható a gépkocsi nagyobb
stabilitása fékezéskor, elkerülve a hátsó
kerekek hirtelen blokkolását és a jármű
ebből következő instabilitását.
ABS RENDSZER
A fékberendezés szerves részét képezi
ez a rendszer, amely bármilyen útfelület
és fékezési intenzitás esetén
megakadályozza, hogy egy vagy több
kerék blokkoljon és ebből következőleg
megcsússzon, garantálva a gépkocsi
feletti uralom megőrzését, még
vészfékezés során is optimalizálva a
fékutat.A rendszer fékezéskor avatkozik be,
amikor a kerekek közel állnak a
blokkoláshoz. Ez vészhelyzetben vagy
rossz tapadási viszonyok esetén
történő fékezésekre jellemző, ahol a
blokkolások gyakoribbak lehetnek.
A rendszer továbbá megnöveli a
gépkocsi irányíthatóságát és
stabilitását, ha a fékezés során a jobb
oldali és a bal oldali kerekek eltérő
tapadású felületen futnak, vagy a
fékezés kanyarban történik.
A rendszer
beavatkozása
Az ABS működésbe lépése fékezés
közben a fékpedál enyhe pulzálásából
és az ezt kísérő zajból észlelhető: ez
a rendszer beavatkozása során teljesen
normális viselkedés
35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
64
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

HBA RENDSZER
(Hydraulic Brake Assist)
45) 46) 47)
A HBA rendszert arra tervezték, hogy
vészfékezés során optimalizálja a
gépkocsi fékezési képességét A
rendszer a vészfékezést a fékpedál
benyomási sebessége és erőssége
alapján ismeri fel, és ennek megfelelően
fejti ki az optimális nyomást a fékekre.
Ez elősegítheti a féktávolság
csökkentését: a HBA rendszer tehát
kiegészíti az ABS rendszert.
A HBA rendszer maximális rásegítése a
fékpedál nagyon gyors megnyomásával
érhető el. Továbbá, a rendszer
előnyeinek maximális kihasználása
érdekében a fékezés során
folyamatosan nyomni kell a fékpedált,
elkerülve annak szakaszos
megnyomását.
Addig ne csökkentsük a fékpedálra
kifejtett nyomást, amíg a fékezés még
szükséges
A HBA rendszer kikapcsol, amikor a
fékpedál elengedett állapotba kerül.MSR RENDSZER (Motor
Schleppmoment
Regelung)
Az ABS szerves részét képezi, és
nagyon hirtelen visszakapcsoláskor
avatkozik be, a motor
hajtónyomatékának megnövelésével
lecsökkenti a fékezőnyomatékot úgy,
hogy megakadályozza ezzel a hajtott
kerekek megcsúszását, ami különösen
alacsony tapadási feltételek esetén a
gépkocsi stabilitásának elvesztéséhez
vezethet.
DST RENDSZER
(Dynamic Steering
Torque)
Ez a funkció, amely integrálja az aktív
Dual Pinion kormányművet az ESC
funkcióival. Különleges manőverek
során az ESC rendszer arra utasítja a
kormányszerkezetet, hogy olyan
kormányzási nyomatékot hozzon létre,
amivel a vezetőt a manőver legjobb
végrehajtására ösztönzi.
A funkció a fékek és a kormány
összehangolt együttműködésével növeli
a teljes jármű kezelhetőségét és
biztonságát. A kormányszerkezet a
kormánykeréken egy kiegészítő
nyomatékot hoz létre.„ELECTRONIC Q2”
RENDSZER („E-Q2”)
Az „Electronic Q2” rendszer kanyarban
történő gyorsítási állapotban avatkozik
be, fékezve a belső meghajtott kereket,
megnövelve így a hajtóerőt a külső
(nagyobb terhelésű) keréken: így a
vezetési feltételeknek és az útfelületnek
megfelelően a nyomaték optimális
módon, újra elosztásra kerül a hajtott
kerekek között, különösen hatékony és
sportos vezetési körülményeket
biztosítva.
„PRE-FILL” RENDSZER
(RAB - Ready Alert
Brake)
(csak bekapcsolt „Dynamic” üzemmód
esetén)
Ez egy olyan funkció, amely a gázpedál
gyors elengedési műveletét követően
lép működésbe a fékbetétek (első
és hátsó) útját csökkentve, aminek célja
a fékberendezés felkészítése a sokkal
gyorsabb reakcióra, csökkentve ezzel a
fékutat egy következő fékezés során.
66
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

– izzócsere ................................... 195
Pollenszűrő .................................... 223„Pre-Fill” rendszer (RAB - Ready
Alert Brake) .................................. 66Rádió adó-vevő készülék és
mobiltelefon ................................. 79
Rendszámtábla-világítás
– izzócsere ................................... 193
Rendszer: ABS .............................. 64
Rendszer: EBD .............................. 64
Rendszer: EOBD ............................ 77
Rendszer: Hill Holder...................... 65
Rendszer: MSR .............................. 66
Riasztóberendezés......................... 13
Rim Protector (gumiabroncsok) ...... 247S.B.R. rendszer (Seat Belt
Reminder) .................................... 137
Sebességmérő (kilométeróra) ......... 103
Sebességtartó automatika
(Cruise Control) ............................ 42
Sebességváltó használata .............. 161
Setup menü ................................... 91
Side Bag (elülső oldallégzsákok)..... 154
Síléctartó alagút ............................. 49„Smart Bag” rendszer
(többfokozatú elülső légzsákok) ... 150Start&Stop rendszer...................... 71
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő
– törlőlapátok ............................... 226Szélvédőmosó fúvókák .................. 227
Szélvédőmosó
– ablakmosó folyadék szint .......... 221
Szélvédő tisztítása.......................... 39
Szélvédőtörlő és mosó ................... 39
– „Intelligens mosás” funkció ........ 40
Szélvédőtörlő
– törlőlapát csere ......................... 226
Szimbólumok ................................. 10
Szivargyújtó ................................... 49
Szürkület-érzékelő.......................... 37
Távolsági fényszórók ..................... 37
– izzócsere ................................... 190
Téli gumiabroncsok ........................ 172
Tengelykapcsoló ............................ 242
Tetőcsomagtartó/síléctartó ............. 62
Tisztítás és karbantartás
– bőrülések .................................. 231
– első fényszórók ......................... 229
– gépkocsi belső része ................. 230
– karosszéria változatkódok ......... 228
– műanyag és bevont
alkatrészek ................................ 231
– ülések és szövetkárpitok ........... 230
– valódi bőrbevonatú
alkatrészek ................................ 231
Tompított fényszórók
– izzócsere ................................... 190
Tömegadatok ................................ 252
Trip Computer ................................ 103TRIP nyomógomb .......................... 105
Tűzoltó készülék ............................. 50
„Univerzális” gyermekülés
beszerelése.................................. 143Utánfutó vontatása ....................... 171
– A vonószerkezet felszerelése ..... 171
Utas oldali elülső légzsák................ 150
Ülések............................................ 16
– Első ülések ................................ 16
Üzemanyag-ellátás......................... 241
Üzemanyag-elzáró rendszer ........... 47
Üzemanyag-fogyasztás .................. 261
Üzemanyagszint-jelző .................... 103
Üzemanyag-takarékos
üzemeltetés ................................. 169
Üzemanyag töltőcsonk sapka ........ 84Vészvillogó .................................... 46
Vezető oldali elülső légzsák ............ 150
Visszapillantó tükrök....................... 20
– Belső tükör................................ 20
– Külső tükrök .............................. 21W
elcome movement .................... 90
Window Bag (fejet védő
függönylégzsákok) ....................... 154
ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ