2014.5 OPEL ANTARA Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım151
Topuzlu bağlama çubuğunun
yerleştirilmesi
Kapatma tapasını çeki kancası
topuzu kolu yuvasından çıkartın ve
bagaj bölmesinin eşya koyma
gözünde muhafaza edin.
Kolun üzerindeki renkli işaretin
kırmızı olduğuna dikkat edin.
Çeki kancası topuzu kolunun
yerleştirilmesi
Çeki kancası topuzu kolunu çeki
kancası gövdesine geçirin ve çeki
kancası topuzu kolunun kilitlendiği
duyulana kadar hafifçe aşağıya dosru
bastırın. Yerine oturmazsa, takma
prosedürünü tekrarlayın.
Doğru olarak takılmasına mani
olmamak için, çeki kancası topuzu
kolunu sağa veya sola, veya yukarıya ve aşağıya doğru çevirmeyin.

152Sürüş ve kullanım
Birlikte verilen anahtarı çeki kancası
topuzu kolunun kilit silindirine
sokarak, çeki kancası topuzu kolunu
kilitleyin. Anahtarı çıkartın.
Topuzlu bağlama çubuğunun doğru
bağlandığını kontrol edin:
■ Kol üzerindeki yeşil işaret görünmelidir.
■ Çeki kancası topuzu kolu çeki kancası gövdesine tam olarak
oturmalıdır.
Çeki kancası topuzu kolu kilitlenmeli ve anahtar çıkartılmalıdır.
9 Uyarı
Karavan/Römork kullanımına
sadece topuzlu bağlama çubuğu
yerine doğru yerleştirildiyse
müsaade edilir. Çeki kancası
topuzu kolu doğru olarak
bağlanamazsa, bir servise
başvurun.
Römork fren kablo gözü
Frenli römorklarda kopma önleyici teli çeki kancası topuzu koluna değil,
halkaya bağlayın.
Topuzlu bağlama çubuğunun çıkartılması
Çeki kancası topuzu kolunun kilidini
açın ve anahtarı çıkartın. Kolu sola
doğru, çeki kancası topuzu koluna
doğru bastırın ve aşağıya doğru
döndürün. Çeki kancası topuzu
kolunu çeki kancası gövdesinden
dışarıya çekin.
Kapatma tapasını deliğe takmadan
önce, çeki kancası ve çeki kancası
topuzu kolu bağlantısının etrafında
bulunan pas veya kirleri temizleyin.

Sürüş ve kullanım153
Çeki kancası topuzu kolunu bir bant
ile bağlı olarak bir torbaya yerleştirin
ve bagaj bölümündeki zemin
kapağının altında saklayın.
Çeki kancası topuzu kolunu
temizlemek için buhar püskürten veya
yüksek basınçlı temizleyiciler
kullanmayın.
Karavan/römork stabilite
asistanı (TSA)
TSA sistemi römork kullanıldığında
araç hareketlerini kontrol etmektedir.
Sistem kuvvetli bir savrulma hareketi
algıladığında motor gücü düşürülür
ve bağlanan römork savrulma
hareketi durana kadar kontrollü
olarak frenlenmektedir. Sistem
etkinken direksiyonu olabildiğince
hareketsiz tutun.
Karavan/römork stabilite asistanı
(TSA), Elektronik Stabilite Kontrolü
sisteminin bir fonksiyonudur 3 140.

154Araç bakımıAraç bakımıGenel Bilgiler............................. 154
Araç kontrolleri ........................... 155
Ampul değiştirme .......................163
Elektronik sistem ........................ 170
Araç takımları ............................. 177
Jantlar ve lastikler ......................179
Motorun ara kablo ile çalıştırıl‐ ması ........................................... 191
Çekme ....................................... 193
Araç bakımı ................................ 195Genel Bilgiler
Aksesuarlar ve araçta
yapılan değişiklikler Orijinal parça ve aksesuarları ve
özellikle kendi aracınızın tipi için
piyasaya sürülmüş olan yedek
parçaları kullanmanızı öneririz.
Yapılan devamlı piyasa kontrollerine
rağmen, bu özellikleri başka ürünler
için, bu ürünlerin güvenirliği için ilgili
makamların onayını almış veya bir
başka şekilde garanti edilmiş olsalar
dahi, biz takdir ve garanti edemeyiz.
Aracın hasar görmesini engellemek
için, elektrik sisteminde hiçbir
değişikliğin yapılmasına müsaade
edilmez, örneğin ilave tüketicilerin
bağlanması veya elektronik kontrol
ünitelerine müdahale (Chip-Tuning).Dikkat
Aracı trenle veya bir kurtarma
aracı ile taşırken çamurluklar
hasar görebilir.
Aracın depolanması
Aracın uzun süre
kullanılmaması halinde alınacak önlemler
Eğer araç birkaç ay
çalıştırılmayacaksa:
■ Aracı yıkayın ve pasta cila uygulayın.
■ Motor bölümü ve alt gövdedeki koruyucu kaplamayı kontrol edin ve
gerekirse onarılmasını sağlayın.
■ Kapak ve kapıların plastik contalarını temizleyin ve koruyucu
sürün.
■ Motor yağını değiştirin.
■ Cam yıkama sistemi ve far yıkama sistemi sıvısını boşaltın.
■ Soğutma sıvısı seviyesini kontrol edin.
■ Lastik basıncını azami yük için belirtilen değerlere göre ayarlayın.
■ Aracı kuru ve iyi havalanan bir mekana park edin. Birinci vites
veya geri vitese takın veya vites

Araç bakımı155
kolunu P konumuna alın. Takoz
veya buna benzer bir şey ile aracın hareket etmemesini sağlayın.
■ Elektrikli park frenini uygulamayın.
■ Motor kaputunu açın, tüm kapıları kapatın ve aracı kilitleyin.
■ Akünün eksi kutup bağlantısını sökerek araç şebekesinden ayırın.
Tüm sistemlerin fonksiyonlarının
kapalı olduğundan emin olun (örn.
hırsızlık alarm sistemi de dahil).
Aracın tekrar kullanıma
alınması
Aracı tekrar çalıştırmadan önce
aşağıda belirtilen işlemleri yapın:
■ Akünün eksi kutup bağlantısını araç şebekesine tekrar bağlayın.
Elektrikli camların elektronik
ünitesini etkinleştirin.
■ Lastik basıncını kontrol edin.
■ Cam yıkama sistemini doldurun.
■ Motor yağ seviyesini kontrol edin.
■ Soğutma suyu seviyesini kontrol edin.
■ Gerekirse plakayı monte edin.Servis ömrü sonu geri
kazanım Servis ömrü sonu geri kazanım ve
eski araçların tekrar değerlendirilmesi
ile ilgili yasal bilgileri yetkili
servislerden edinebilirsiniz. Bu
işlemler, sadece aracın tekrar
değerlendirilmesi ile ilgili yetkili bir
merkez tarafından yapılabilir.Araç kontrolleri
Çalışma yapılması9 Uyarı
Motor bölmesindeki bütün
kontroller sadece kontak
kapatıldıktan sonra yapılmalıdır.
Soğutma vantilatörü kontak
kapalıyken dahi beklenmedik bir
anda çalışmaya başlayabilir.
9 Tehlike
Ateşleme sistemi ve Xenon far
sistemi çok yüksek bir elektrik
gerilimi ile çalışır. Bu nedenle
elektirikli parçalara dokunmayın.

156Araç bakımıKaputAçılması
Açma kolunu çekin. Açma kolunu
orjinal konumuna geri getirin.
Güvenlik mandalının yerini tespit edin, kaputun ortasının altında
hemen solda bulunur, mandalı
yukarıya bastırın ve kaputu yavaşça
açın.
Motor kaputu otomatik olarak açık
tutulur.
Autostop esnasında kaput
açıldığında, bir güvenlik gereği olarak motor otomatik olarak yeniden çalışır.
Hava girişi 3 122.
Kapatılması
Kaputu indirin ve düşük bir
yükseklikten (20-25 cm ) mandal içine
düşürün. Kaputun yerleşip
yerleşmediğini kontrol edin.Dikkat
Çökmeyi önlemek için kaputu mandalın içine doğru bastırmayın.
Motor yağı
Motor yağı seviyesini manuel olarakdüzenli aralıklarda kontrol ederek
motorun hasar görmesini önleyin.
Doğru özelliklerdeki yağın
kullanıldığından emin olun. Tavsiye
edilen sıvılar ve yağlayıcılar 3 200.
Motor yağ seviyesi kontrolü sadece
araç düz bir zeminde park edilmiş
konumdayken yapılmalıdır. Motor
çalışma sıcaklığında olmalı ve en az
5 dakika önce kapatılmış olmalıdır.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunu çekin,
temizleyin, yerine sokun, tekrar dışarı
çekin ve motor yağ seviyesini okuyun.

Araç bakımı157
Ölçüm çubuğunu yerine sokun, yarımtur döndürün.
Yağ seviyesi ölçüm çubuğunun rengi
motor varyasyonuna göre değişir.
Motor yağı seviyesi MIN konumuna
geldiğinde motor yağı ilave edin.
En son yağ değişiminde kullanılan
motor yağının aynısını kullanmanızı
tavsiye ederiz.
Motor yağı ölçüm çubuğunun
üzerindeki MAX seviyesini
geçmemelidir.
Dikkat
Doldurulan fazla yağın akıtılması
veya emilmesi gerekir.
Kapasiteler 3 211, Motor yağı
kalitesi / viskozitesi 3 200.
Kapağı oturtun ve sıkın.
Motor yağı basıncı I 3 91, motor
yağı seviyesi düşük S 3 91 ve motor
yağı ömrü C 3 91 kontrol lambaları.
Motor yağı değiştirildikten sonra,
motor yağı ömrü ekranının
sıfırlanması gerekir. Bir servise
başvurun.
Motor soğutma suyu
Soğutma suyu yaklaşık -28 °C'ye
kadar donma koruması sağlar. Çok
düşük sıcaklıkların oluştuğu kuzey ülkelerinde fabrikada doldurulan
soğutma suyu, yaklaşık -37 °C'ye
kadar donma koruması sağlar.Dikkat
Sadece onaylanmış antifriz
kullanın.

158Araç bakımı
Soğutma sıvısı seviyesiDikkat
Soğutma suyu seviyesinin çok
düşük olması motor hasarlarına
sebep olabilir.
Sistem soğuk olduğu zaman soğutma suyu seviyesi MIN ile MAX
işaretlerinin arasında olmalıdır.
Seviye düşük ise doldurun.
9 Uyarı
Soğutma suyu kapağını açmadan
önce motorun soğumasını
bekleyin. İçerideki yüksek
basıncın yavaşça çıkması için
soğutma kapağını dikkatle açın.
Doldurmak için temiz içme suyu ile
karıştırılmış 1:1 soğutma sıvısı
kullanınız. Eğer soğutma sıvısı
yoksa, temiz içme suyu kullanınız.
Kapağı oturtun ve sıkın. Soğutma
sıvısı yoğunluğunu kontrol edin ve
kayıp durumunda soğutma sıvısı
kaybına neden olan arızanın bir
servis tarafından giderilmesini
sağlayın.
Motor soğutma suyu sıcaklığı kontrol
lambası W 3 90.
Servo direksiyon yağıDikkat
Çok küçük bir pislik dahi,
direksiyon sisteminde hasar
oluşturabilir ve sağlıklı çalışmasını önler. Hazne kapağı/yağ çubuğu
sıvı tarafına pislik temas etmesini
veya hazneye pislik girmesini
önleyin.