2013 TOYOTA VENZA Manuel du propriétaire (in French)

En cas de problème5
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5-1. Informations essentiellesFeux de détresse ............. 424
Si votre véhicule doit être remorqué ................ 425
Si vous croyez qu’il y a un problème ................... 429
Si vous entendez du bruit provenant de
dessous le véhicule ....... 430
Système de coupure de la pompe à carburant ..... 431 5-2. Procédures en cas d’urgence
Si une lampe témoin s’allume ou si un
avertisseur sonore
retentit... ........................ 432
Si un message d’avertissement
s’affiche .......................... 446
En cas de crevaison......... 447
Si le moteur ne démarre pas ................................. 458
S’il est impossible de déplacer le sélecteur
de vitesses de la
position “P” ..................... 461
Si vous perdez vos clés ................................ 462
Si la clé à puce ne fonctionne pas
correctement (véhicules
dotés du système
Smart key) ..................... 463
Si la batterie est déchargée ...................... 466
Si le véhicule surchauffe ...................... 471
Si votre véhicule est bloqué ............................ 474
Si votre véhicule doit être arrêté d’urgence ..... 476

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5-1. Informations essentielles
Feux de détresse
■Feux de détresse
Si les feux de détresse sont utilisés pendant une longue période de temps
alors que le moteur est éteint, il se peut que la batterie se décharge. Les feux de détresse permettent de signaler aux autres conducteurs
la présence de votre véhicule si vous devez l’immobiliser, par exem-
ple à cause d’une panne.
Appuyez sur le contacteur.
Tous les clignotants fonction-
neront simultanément. Pour
les éteindre, appuyez de nou-
veau sur le contacteur.

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En cas de problème
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5-1. Informations essentielles
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Si votre véhicule doit être remorqué
Avant de procéder au remorquageLes éléments suivants pourraient suggérer un problème de
transmission. Adressez-vous à votre concessionnaire Toyota avant
de procéder au remorquage.
● Le moteur tourne mais le véhicule n’avance pas.
● Le véhicule émet un bruit inhabituel.
Si votre véhicule doit être remorqué, nous vous recommandons de
faire appel à votre concessionnaire Toyota ou à un dépanneur
professionnel avec une dépanneuse à paniers ou à plateau.
Utilisez un système de chaîne de sécurité valable pour tous les types
de remorquage et respectez la réglementation nationale et locale en
matière de remorquage.
Modèles 2RM
Si le remorquage s’effectue par l’avant du véhicule à l’aide d’une
dépanneuse à paniers, les roues et les essieux arrière doivent être en
bon état. ( →P. 426, 428)
S’ils sont endommagés, utilisez un panier remorque ou une
dépanneuse à plateau.
Modèles à traction intégrale
Si le remorquage s’effectue à l’aide d’une dépanneuse à paniers,
utilisez un panier remorque. ( →P. 426, 428)

426 5-1. Informations essentielles
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Remorquage avec une dépanneuse à palanPour éviter les dommages à la
carrosserie, ne remorquez pas
votre véhicule avec une dépan-
neuse à palan.
Remorquage avec une dépanneuse à paniersPar l’avant (modèles 2RM) Relâchez le frein de
stationnement.
Par l’avant (modèles à traction intégrale) Placez un panier remorque sous
les roues arrière.

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En cas de problème
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5-1. Informations essentielles
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Par l’arrière
Placez un panier remorque sous
les roues avant.
Utilisation d’une dépanneuse à plateau
Si vous utilisez des chaînes ou
des câbles pour arrimer votre
véhicule, les angles figurant en
noir sur l’illustration doivent être
de 45°.
Ne serrez pas trop les œillets
d’arrimage pour éviter
d’endommager le véhicule.

428 5-1. Informations essentielles
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NOTE
■Pour éviter d’endommager la carrosserie du véhicule lors d’un remor-
quage à l’aide d’une dépanneuse à palan
N’utilisez pas de dépanneuse à palan, que ce soit pour remorquer le
véhicule par l’avant ou par l’arrière.
■Pour éviter d’endommager sérieusement la transmission et le système
de commande active du couple 4RM (modèles à traction intégrale) lors
d’un remorquage à l’aide d’une dépanneuse à paniers
■ Pour éviter d’endommager le véhicule lors d’un remorquage à l’aide
d’une dépanneuse à paniers
Lors du levage du véhicule, assurez-vous que la garde au sol du côté
opposé à la partie levée du véhicule est suffisante. Si la garde au sol
était insuffisante, le véhicule pourrait être endommagé pendant le remor-
quage.
■Remorquage de véhicules de plaisance (par une autocaravane, etc.)
Pour éviter d’endommager sérieusem ent le système de commande active
du couple 4RM (modèles à traction intégrale) et la transmission, ne
remorquez jamais votre véhicule avec les 4 roues au sol. ( →P. 277)
Modèles 2RM : Ne remorquez jamais le
véhicule par l’arrière en laissant les roues
avant au sol. La transmission risquerait
d’être sérieusement endommagée. Si le
remorquage s’effectue par l’arrière du
véhicule, utilisez un panier remorque.
Modèles à traction intégrale : Ne remor-
quez jamais le véhicule en laissant une
ou plusieurs de ses roues au sol. La
transmission et le système de commande
active du couple 4RM risqueraient d’être
sérieusement endommagés. Utilisez un
panier remorque.

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En cas de problème
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5-1. Informations essentielles
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Si vous croyez qu’il y a un problème
Si vous remarquez l’un des symptômes suivants, votre véhicule a
probablement besoin d’un réglage ou d’une réparation. Adressez-
vous au plus vite à votre concessionnaire Toyota.
■ Symptômes visibles
● Fuites sous le véhicule
(Il est normal que de l’eau s’écoule du climatiseur après
usage.)
● Pneu dégonflé ou avec une usure inégale
● Température du liquide de refroidissement rapportée par la
jauge continuellement supérieure à la normale
■ Symptômes sonores
● Bruit d’échappement anormal
● Crissement excessif des pneus dans les virages
● Bruits anormaux du système de suspension
● Cliquetis ou autres bruits anormaux du moteur
■ Symptômes en cours de fonctionnement
● Ratés, à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur
● Perte de puissance importante
● Déviation latérale importante du véhicule lors du freinage
● Déviation latérale importante lorsque vous roulez sur une
route plane
● Perte d’efficacité des freins, pédale de frein molle, pédale
touchant presque le plancher

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5-1. Informations essentielles
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Si vous entendez du bruit provenant de dessous le véhicule
Cinq heures environ après que le moteur a été coupé, il est possible
que vous entendiez pendant quelques minutes un bruit qui provient
de dessous le véhicule.
Il s’agit du système de vérification d’absence de fuites de carburant
par évaporation, et ce n’est pas le signe d’une anomalie.