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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
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Levier de commande des clignotants
■On peut utiliser les clignotants si
Véhicules dotés du système Smart key
Le contacteur “ENGINE START STOP” est en mode IGNITION ON.
Véhicules non dotés du système Smart key
Le contacteur du moteur est en position “ON”.
■ Si la lampe témoin clignote plus rapidement qu’à l’habitude
Vérifiez si une ampoule du clignot ant avant ou arrière est brûlée.
Virage à droite
Virage à gauche
Maintenez le levier à mi-
course pour signaler un
changement de voie.
Le clignotant de droite
clignotera jusqu’à ce que vous
relâchiez le levier.
Maintenez le levier à mi-
course pour signaler un
changement de voie.
Le clignotant de gauche
clignotera jusqu’à ce que vous
relâchiez le levier.
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2-1. Procédures liées à la conduite
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Frein de stationnement
■Utilisation pendant l’hiver
→ P. 251
NOTE
■Avant de conduire
Relâchez complètement le frein de stationnement.
Conduire le véhicule alors que le frein de stationnement est engagé
entraînera une surchauffe des composants des freins, ce qui peut nuire au
rendement des freins et les user prématurément.
Engage le frein de
stationnement
*
(Le frein se relâche si on
appuie de nouveau sur la
pédale.)
* :Appuyez à fond sur la
pédale de frein de
stationnement avec le pied
gauche, tout en appuyant
sur la pédale de frein avec
le pied droit.
É.-U.
Canada
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2-1. Procédures liées à la conduite
2
Pendant la conduite
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Klaxon
■Après le réglage du volant
Assurez-vous que le volant est correctement verrouillé.
Le klaxon risque de ne pas retentir si le volant n’est pas correctement
verrouillé. ( →P. 87)
Pour faire retentir le klaxon,
appuyez sur le repère
ou dans la zone environnante.
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2-2. Bloc d’instrumentation
Jauges et compteurs
Véhicules dotés du système Smart key
Les jauges, compteurs et affichages suivants s’allument lorsque
le contacteur “ENGINE START STOP” est en mode IGNITION
ON.
Véhicules non dotés du système Smart key
Les jauges, compteurs et affichages suivants s’allument lorsque
le contacteur du moteur est en position “ON”.
Ta c h y m è t r e
Affiche le régime du moteur en tours par minute.
Indicateur de vitesse
Affiche la vitesse du véhicule.
Jauge de niveau d’essence
Affiche la quantité de carburant restant dans le réservoir.
Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de refroidissement du moteur.
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2-2. Bloc d’instrumentation
2
Pendant la conduite
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Commande de l’éclairage du bloc d’instrumentation
On peut régler la luminosité de l’éclairage du bloc d’instrumentation. Plus sombre
Plus lumineux
Bouton d’odomètre/compteur journalier et de réinitialisation du
compteur journalier
Bascule l’affichage entre l’odomètre et le compteur journalier. Si l’on
maintient le bouton enfoncé, le compteur journalier affiché sera remis à
zéro.
Odomètre et compteur journalier
Odomètre : Affiche la distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier : Affiche la distance parcourue par le véhicule
depuis la dernière réinitialisation du compteur. On peut utiliser les
compteurs journaliers A et B individuellement pour enregistrer et
afficher des distances distinctes.
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188 2-2. Bloc d’instrumentation
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NOTE
■Pour éviter les dommages au moteur et à ses composants
● Ne laissez pas l’aiguille du tachymètre pénétrer dans la zone rouge, qui
indique le régime moteur maximum.
● Le moteur peut surchauffer si la jauge de température du liquide de
refroidissement pénètre dans la zone rouge (“H”). Dans ce cas,
immobilisez immédiatement le v éhicule dans un endroit sécuritaire,
laissez le moteur refroidir complètement, puis vérifiez-le. ( →P. 471)
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2-2. Bloc d’instrumentation
2
Pendant la conduite
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Voyants et lampes témoins
Les voyants et les lampes témoins du bloc d’instrumentation et du
panneau central informent le conducteur de l’état des différents sys-
tèmes du véhicule.
À des fins explicatives, toutes les lampes témoins et tous les
voyants sont allumés sur l’illustration suivante.
Bloc d’instrumentation
Panneau central
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190 2-2. Bloc d’instrumentation
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■Vo y a n ts
Les voyants informent le conducteur de l’état de fonctionnement
des différents systèmes du véhicule.
Voyant de clignotant
(→ P. 183)Lampe témoin “SET” du
régulateur de vitesse
(→ P. 227)
Voyant des feux de
route ( →P. 209)Voyant du système anti-
patinage ( →P. 232)
(É.-U.)
Voyant des phares
(→ P. 208)Voyant VSC OFF
(→ P. 233)
(Canada)
Voyant des feux arrière
(→ P. 208)Voyant TRAC OFF
(→ P. 233)
(si le
véhicule en est doté)
Voyant de la fonction
automatique des feux
de route ( →P. 212)Voyant “AIR BAG ON/
OFF” ( →P. 132)
Voyant des phares
antibrouillards
(→ P. 219)
Voyants de rapport
engagé et de sélection
de rapport de vitesse
(→ P. 178)
Voyant de sécurité
(→ P. 107,110)
Voyant du régulateur de
vitesse ( →P. 227)
*1, 2
*1
*1