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Luzes e visibilidade
Manípulo das luzes indicadoras de mudança de direcção e
dos máximos
Com o referido manípulo pode ligar-se além das luzes indi-
cadoras de mudança de direcção e dos máximos, a luz de
estacionamento e os sinais de luzes.
Fig. 77 Manípulo das lu-
zes indicadoras de mu-
dança de direcção e dos
máximos
O manípulo das luzes indicadoras de mudança de direcção e dos
máximos tem as seguintes funções:
Ligar as luzes indicadoras de mudança de direcção
– Carregar a alavanca para cima, até ao batente para cima ⇒ Fig.
77 1
, para piscar à direita ou para baixo 2, para piscar à es-
querda.
Acender a luz indicadora de mudança de direcção ao mudar de
faixa
– Mova o manípulo só até ao ponto de pressão para cima 1
ou
para baixo 2 e solte-o. A luz indicadora de mudança de direc- ção pisca várias vezes. O aviso de controlo correspondente
também pisca.
Ligar e desligar os máximos
– Se os médios estiverem ligados, pressione o manípulo para a
frente ⇒ Fig. 77 3
para ligar os máximos.
– Pressione o manípulo na direcção do volante ⇒ Fig. 77 4
para
desligar os máximos.
Ligar os sinais de luzes
– Desloque o manípulo para o volante 4
, para accionar os sinais
de luzes.
Ligar a luz de estacionamento
– Desligue a ignição e retire a chave.
– Empurrar o manípulo das luzes indicadoras de mudança de di-
recção para cima ou para baixo, para ligar a luz de estaciona-
mento da direita ou da esquerda.
ATENÇÃO
Os máximos podem encandear os outros condutores – risco de acidente!
Utilize os máximos e os sinais de luzes apenas quando não correr o risco
de encandear os outros condutores.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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128Luzes e visibilidade
Aviso
● Os indicadores de mudança de direcção só funcionam com a ignição li-
gada. A luz de aviso correspondente ou do painel de instrumentos pis-
ca. Ao ligar a luz indicadora de mudança de direcção, o aviso de controlo
pisca, sempre que o reboque esteja correctamente atrelado ao veículo.
Se estiver fundida alguma lâmpada das luzes indicadoras de mudança de
direcção, o aviso de controlo pisca com o dobro da frequência. Se alguma
das lâmpadas das luzes indicadoras de mudança de direcção do reboque
não funciona, o aviso de controlo não se acende. Substitua a lâmpada.
● Os máximos só acendem, se estiverem acesos os médios. No painel de
instrumentos acende-se então o aviso .
● Os sinais de luzes permanecem acesos enquanto o manípulo estiver na
posição, mesmo que as luzes não estejam acesas. No painel de instrumen-
tos acende-se então o aviso .
● Com a luz de estacionamento ligada, acendem-se a luz de presença e a
luz traseira do respectivo lado do veículo. A luz de estacionamento apenas
funciona se a chave estiver fora da ignição. Se a luz de estacionamento es-
tiver ligada, soa um sinal sonoro , enquanto a porta do condutor permane-
cer aberta.
● Quando se retira a chave da ignição sem ter desligado as luzes indica-
doras de mudança de direcção do veículo, ouve-se um sinal sonoro en-
quanto a porta do condutor permanecer aberta. Tem por objectivo alertá-lo
para que desligue as luzes indicadoras de mudança de direcção, a menos
que pretenda deixar acesa a luz de estacionamento. Luzes interiores
Luz interior dianteira tipo 1
Fig. 78 Revestimento in-
terior do tejadilho: ilumi-
nação dianteira do habi-
táculo
Com o comando A
⇒ Fig. 78 pode seleccionar as seguintes posições:
Ligação por contacto da porta
Comutador basculante em posição neutra (não accionado). A iluminação in-
terior acende-se automaticamente quando se destranca o veículo ou se reti-
ra a chave da ignição. E apaga-se aprox. 20 segundos após fechar as por-
tas. Quando se tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também
se apaga.
Acender a luz interior
Pressionar o comutador para a posição .
Apagar a luz interior O
Pressionar o comutador para a posição O ⇒ Fig. 78.
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Luzes e visibilidade
Aviso
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-
-se ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e
a luz de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veí-
culo descarregue.
Luz interior dianteira tipo 2
Fig. 79 Revestimento in-
terior do tejadilho: ilumi-
nação dianteira do habi-
táculo
Com o comando A
⇒ Fig. 79 pode seleccionar as seguintes posições:
Ligação por contacto da porta
Comutador basculante em posição neutra (não accionado). A iluminação in-
terior acende-se automaticamente quando se destranca o veículo ou se reti-
ra a chave da ignição. E apaga-se aprox. 20 segundos após fechar as por-
tas. Quando se tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também
se apaga.
Acender a luz interior
Pressionar o comutador para a posição . Apagar a luz interior O
Pressionar o comutador para a posição O ⇒ Fig. 79.
Aviso
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-
-se ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e
a luz de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veí-
culo descarregue.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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130Luzes e visibilidade
Luzes de leitura, à frente
Fig. 80 Revestimento in-
terior do tejadilho: luzes
dianteiras de leitura tipo
1
Fig. 81 Revestimento in-
terior do tejadilho: luzes
dianteiras de leitura tipo
2
Acender as luzes de leitura
Pressione o respectivo botão ⇒ Fig. 80 B
e ⇒
Fig. 81 B, para acender a
luz de leitura. Desligar as luzes de leitura
Pressione o respectivo botão, para desligar a luz de leitura.
Luzes interiores e luzes de leitura traseiros*
Fig. 82 Revestimento in-
terior do tejadilho: ilumi-
nação interior e de leitura
da parte traseira do habi-
táculo.
Com o interruptor ⇒ Fig. 82 C
podem ser seleccionadas as seguintes posi-
ções:
Luz interior desligada 0
Com o interruptor na posição ⇒ Fig. 82 1
a luz interior e as luzes de leitura
estão desligados.
Acender as luzes de leitura
Rodar o interruptor para a posição 2
(luz de leitura da esquerda) ou para a
posição 4 (luz de leitura da direita).
Ligação por contacto da porta
Rodar o interruptor para a posição 3
. A iluminação interior acende-se auto-
maticamente quando se destranca o veículo ou se retira a chave da ignição.
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Luzes e visibilidade
A luz apaga-se cerca de 20 segundos após fechar as portas. Quando se
tranca o veículo ou se liga a ignição a luz interior também se apaga.
Luz interior ou as duas Luzes de leitura acesas
Rodar o botão giratório para a posição 5
.
Aviso
Se não estiverem fechadas todas as portas do veículo, a luz interior apaga-
-se ao fim de cerca de 10 minutos, desde que se retire a chave de ignição e
a luz de contacto da porta fique ligada. Evita-se assim que a bateria do veí-
culo descarregue.
Visibilidade
Palas de sol
Fig. 83 Pala de sol do la-
do do condutor As palas de sol do condutor e do passageiro podem ser desencaixadas dos
seus suportes no centro do veículo e viradas para o lado da janela
⇒ Fig. 83
1
.
Os espelhos de cortesia nas palas de sol são protegidos por meio de tam-
pas. Quando se abre a tampa 2
, acende-se uma luz no forro do tejadilho.
A luz* no forro do tejadilho apaga-se, quando se fecha a tampa de protec-
ção do espelho de cortesia ou se levanta a pala do sol.
Aviso
A luz do forro interior do tejadilho apaga-se cerca de 10 minutos após ter
retirado a chave da ignição. Evita-se assim que a bateria do veículo descar-
regue.
Cortina de protecção solar*
Os vidros das portas traseiras estão equipados com uma
cortina de protecção solar
Fig. 84 Cortina porta tra-
seira
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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132Luzes e visibilidade
Cortina de protecção solar portas traseiras*
–Desenrole a cortina e engate-a nos ganchos situados na moldu-
ra superior da porta ⇒ Fig. 84.
Limpa-vidros Limpa pára-brisas
Com o manípulo do limpa-vidros são accionados o limpa
pára-brisas e o varrimento automático do limpa/lava pára-
-brisas.
Fig. 85 Alavanca do lim-
pa/lava-vidros
O manípulo do limpa-vidros ⇒ Fig. 85 tem as seguintes posições:
Desligar o limpa pára-brisas
– Mova o manípulo até à posição inicial 0
.Varrimento a intervalos
–
Deslocar a alavanca para cima, até à posição 1
.
– Mova o comando A
para a esquerda ou para a direita, para de-
finir os intervalos entre os varrimentos das escovas. Comando
para a esquerda: intervalos longos; comando para a direita: in-
tervalos curtos. Com o interruptor A
podem ser definidos qua-
tro intervalos diferentes de varrimento.
Varrimento lento
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição 2
.
Varrimento rápido
– Deslocar a alavanca para cima, até à posição 3
.
Varrimento breve
– Desloque o manípulo para baixo, até à posição 4
, se preten-
der que as escovas executem apenas um movimento único.
Mantendo o manípulo pressionado durante mais de dois se-
gundos, o limpa pára-brisas começa a trabalhar mais depressa.
Varrimento automático do limpa/lava pára-brisas
– Puxar brevemente a alavanca na direcção do volante, para a po-
sição 5
. O lava pára-brisas começa a trabalhar imediatamen-
te, enquanto o limpa pára-brisas entram um pouco mais tarde
em movimento. Com velocidades superiores a 120 km/h o lava
pára-brisas e o limpa pára-brisas trabalham em simultâneo.
– Solte o manípulo. O limpa pára-brisas funciona ainda durante
cerca de 4 segundos.
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Luzes e visibilidade
Pára-brisas aquecível na zona das escovas do limpa pára-brisas*
Em alguns países e em determinadas versões, existe a possibilidade de
aquecer o pára-brisas na zona de repouso das escovas do limpa pára-brisas
para ajudar à descongelação da zona. Esta função activa-se pressionando o
botão do desembaciador do vidro traseiro .
ATENÇÃO
● As escovas gastas ou sujas reduzem a visibilidade e a segurança du-
rante a condução.
● Não utilize o sistema lava pára-brisas com temperaturas muito baixas
sem aquecer previamente o pára-brisas através do sistema de aqueci-
mento e ventilação. O líquido do limpa pára-brisas poderia congelar no
pára-brisas e limitar a visibilidade dianteira.
● Tenha sempre em conta as advertências correspondentes do
⇒ Página 253, Substituição das escovas do limpa pára-brisas.
CUIDADO
Se caiu geada, antes de accionar o limpa pára-brisas, verifique se as esco-
vas não estão coladas ao vidro. Se o limpa pára-brisas for ligado com as es-
covas coladas, estas podem sofrer deterioração e o motor do limpa pára-
-brisas pode avariar.
Aviso
● O limpa pára-brisas só funciona com a ignição ligada.
● Em veículos com alarme e em determinadas versões, o limpa pára-bri-
sas só funciona com a ignição ligada e o capot aberto.
● Durante o funcionamento, os braços não alcançam a sua posição Par-
king. Quando a alavanca se move para a posição 0, estes são ocultados to-
talmente. ●
Se o veículo parar com o limpa pára-brisas em funcionamento na posi-
ção ⇒ Fig. 85 2
ou 3, passará automaticamente a funcionar numa posi-
ção inferior. Se o veículo voltar a arrancar, o limpa pára-brisas volta a fun-
cionar a partir da posição seleccionada anteriormente.
● Depois de se accionar o «varrimento automático do limpa/lava pára-bri-
sas», regista-se um novo varrimento das escovas ao fim de cerca de 5 se-
gundos, sempre que o veículo estiver a circular (função saída de água). Se
num período de tempo inferior a três segundos, depois da função de gote-
jar, se acciona de novo a função lava-pára-brisas, será iniciado um novo ci-
clo de lavagem sem realizar o último varrimento. Para voltar a dispor da fun-
ção «saída de água», deverá desactivar e activar a ignição.
● Com a função de «varrimento a intervalos» ligada, os intervalos ocorrem
em função da velocidade. Desta forma, quanto maior for a velocidade, mais
curto será o intervalo.
● Se o limpa pára-brisas encontrar um obstáculo irá procurar removê-lo.
Se esse obstáculo continuar a bloquear o limpa pára-brisas, este pára. Reti-
re o obstáculo e ligue de novo o limpa pára-brisas.
● Antes de proceder à retirada de objectos que possam estar presos nas
laterais do pára-brisas, eleve sempre os braços do limpa pára-brisas para a
posição horizontal.
● A potência calorífica dos jactos lava-vidros aquecidos regula-se de for-
ma automática ao ligar a ignição, em função da temperatura exterior.
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos
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Sensor de chuva*
O sensor de chuva controla os intervalos do limpa pára-bri-
sas em função da quantidade de água.
Fig. 86 Sensor de chuva*
Fig. 87 Manípulo do lim-
pa pára-brisas Ligar o sensor de chuva
–
Deslocar o manípulo do limpa pára-brisas para a posição 1
⇒ Fig. 87.
– Mova o comando A
para a esquerda ou para a direita, para de-
finir a sensibilidade do sensor de chuva. Comando para a direi-
ta: nível de sensibilidade alto. Comando para a esquerda: nível
de sensibilidade baixo.
O sensor de chuva faz parte da função de varrimento a intervalos. Cada vez
que se desliga a ignição, é necessário ligar de novo o sensor de chuva. Para
esse efeito, desligar e voltar a ligar a função de varrimento a intervalos.
Aviso
● Não coloque autocolantes no pára-brisas à frente do sensor de chuva.
Podem ocorrer alterações ou falhas no mesmo.