2013 Peugeot RCZ Betriebsanleitung (in German)

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FAHRBETRIEB

Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorne und hinten

Grafische Darstellung






EINPARKHILFE VORNE

Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei
einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor dem Fahrzeug erfasst wird.
Die Einparkhilfe vorn wird deaktiviert, wenn das Fahrzeug mit eingelegtem
Vorwärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr erfasst
wird bzw., wenn eine Geschwindigkeit von 10 km/h überschritten wird.
Das akustische Signal wird durch die Anzeige von Segmenten auf dem
Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern.
In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol "Gefahr" auf dem
Bildschirm.

Die Einparkhilfe wird durch Betätigung dieses Schalters deaktiviert. Die
Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters wird die Einparkhilfe wieder aktiviert.
Die Kontrollleuchte des Schalters erlischt.

Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne oder hinten)
kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter dem Fahrzeug
befindet.

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Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe hinten

Die Einparkhilfe hinten wird über das Konfigurationsmenü des
Fahrzeugs deaktiviert bzw. aktiviert.
Der Funktionsstatus bleibt beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Ausführlichere Informationen zum Aufrufen des Einparkhilfe-Menüs finden
Sie im Abschnitt zur Parametrierung der Ausstattungselemente Ihres
Fahrzeugs.



FUNKTIONSSTÖRUNG

Bei einer Funktionsstörung des Systems leuchtet diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument auf, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird
und/oder eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit
einem akustischen Signal (kurzer Piepton).
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt.

Vergewissern Sie sich bei ungünstigen Witterungsbedingungen bzw. in
den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder
mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein
akustisches Signal (langer Piepton) ertönt, deutet dies darauf hin, dass die
Sensoren möglicherweise verschmutzt sind.
Bestimmte Schallquellen (Motorrad, Lkw, Presslufthammer, ...) können die
akustischen Signale der Einparkhilfe auslösen.


Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines
Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von
PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).

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KONTROLLEN

PARTNER IN SACHEN LEISTUNG
UND REDUZIERUNG DES
KRAFTSTOFFVERBRAUCHS

Innovation im Dienste der Leistung

Die Forschungs- und Entwicklungsteams von TOTAL
erarbeiten gemeinsam mit PEUGEOT Schmierstoffe, die
den jüngsten technischen Innovationen der Fahrzeuge der
Marke PEUGEOT Rechnung tragen.
Damit haben Sie die Gewähr, die besten Leistungen und
eine maximale Lebensdauer Ihres Motors zu erzielen.


Reduzierung von Schadstoffemissionen

Die TOTAL-Schmierstoffe wurden entwickelt, um
die Effizienz der Motoren und den Schutz des
Nachbehandlungssystems zu optimieren. Es ist wichtig,
die Wartungsanweisungen von PEUGEOT einzuhalten, um
deren richtige Funktionsweise zu gewährleisten.



EMPFEHLUNG

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KRAFTSTOFFTANK

Tankinhalt: ca. 55 Liter



KRAFTSTOFFRESERVE

TANKEN

Wenn der Mindeststand im Tank erreicht ist, leuchtet diese Warnleuchte
im Kombiinstrument in Verbindung mit einem akustischen Signal und
einer Warnmeldung auf. Bei erstmaligem Aufleuchten verbleiben Ihnen
ca. 5 Liter
Kraftstoff.
Solange nicht ausreichend zusätzlicher Kraftstoff eingefüllt wurde, erscheint diese
Kontrollleuchte erneut bei jedem Starten in Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung. Beim Fahren werden dieses akustische Signal und die
Warnmeldung in immer kürzeren Abständen wiederholt, je näher der Füllstand auf
"0"
zugeht.
Füllen Sie den Tank in jedem Fall auf, damit Sie mit dem Fahrzeug nicht liegen
bleiben.
Wie bei einem leer gefahrenen Tank (Diesel) zu verfahren ist, finden Sie auch im
Abschnitt "Kraftstoffpanne (Diesel)".
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe gibt an, welchen Kraftstoff Sie für
Ihren Motor verwenden müssen.
Die Nachtankmengen müssen über 5 Liter betragen, um vom Kraftstoffgeber
berücksichtigt zu werden. Zum sicheren Tanken:


)
stellen Sie bitte unbedingt den Motor ab,


)

drücken Sie auf den hinteren Bereich der Klappe und heben Sie sie zum Öffnen an,

)
drehen Sie den Tankverschluss nach links,

)
ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken an der
Innenseite der Tankklappe ein,

)
tanken Sie nun, aber füllen Sie, wenn Sie volltanken nach dem dritten
automatischen Abschalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff mehr nach
.
Dies könnte zu Betriebsstörungen führen. Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein Luftansauggeräusch
auslösen. Dieser völlig normale Unterdruck wird durch die Dichtigkeit des
Kraftstoffsystems verursacht.

7/
KONTROLLEN









KRAFTSTOFFQUALITÄT FÜR
BENZINMOTOREN

Die Benzinmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen für
Benzinmotoren vom Typ E10 oder E24 (mit 10 % oder 24% Ethanol) gemäß den
europäischen Normen EN 228 und EN 15376 betrieben werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 % Ethanol) sind ausschließlich für
Fahrzeuge bestimmt, deren Motoren speziell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-Qualität muss der europäischen Norm
EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstoffen mit bis zu 100 % Ethanol (Typ E100)
betrieben werden können, werden nur in Brasilien verkauft.
















KRAFTSTOFFQUALITÄT FÜR
DIESELMOTOREN

Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Biokraftstoffen betrieben
werden können, die den aktuellen und künftigen europäischen Normen
entsprechen (Diesel gemäß der Norm EN 590, durch den Mineralölhersteller
gemischt mit bis zu 7% Biodiesel gemäß Norm EN 14214).


Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-Kraftstoff (reine oder verdünnte
pflanzliche oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).
Nach dem Tanken:


)
setzen Sie den Tankverschluss wieder ein,

)
drehen Sie den Tankverschluss nach rechts,

)
schließen Sie die Tankklappe wieder.


Bei Frost

In diesem Fall kann die Klappe blockiert sein.
Das Öffnen des Kofferraums ermöglicht es Ihnen, zur Klappe zu gelangen
und sie von Hand zu öffnen.

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MOTORHAUBE

ÖFFNEN



)
Öffnen Sie die linke Vordertür.

)
Ziehen Sie den Innenhebel A
unten am Türrahmen.


SCHLIESSEN



)
Senken Sie die Motorhaube ab und lassen Sie sie zum Schluss zufallen.

)
Ziehen Sie an der Motorhaube, um sich zu vergewissern, dass sie richtig
eingerastet ist.

)
Schieben Sie den äußeren Hebel B
nach links und heben Sie die Haube an.
Die Motorhaube wird durch die beiden seitlichen Stützzylinder offen gehalten.
Der Innenhebel ist so angebracht, dass die Motorhaube nicht geöffnet
werden kann, solange die linke Vordertür geschlossen ist.
Bei warmem Motor die Außenbetätigung vorsichtig anfassen
(Verbrennungsgefahr).

7/
KONTROLLEN
BENZINMOTOREN
Beim Benzinmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren und bestimmte Teile auswechseln.


1.
Behälter für Servolenkung

2.
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage

3.
Behälter für Kühlflüssigkeit

4.
Behälter für Bremsflüssigkeit

5.
Batterie/Sicherungen
6.
Sicherungskasten

7.
Luftfilter

8.
Ölmessstab

9.
Öleinfüllöffnung

150










DIESELMOTOR

Beim Dieselmotor können Sie die Füllstände der verschiedenen Betriebsstoffe kontrollieren, bestimmte Teile auswechseln und den Kraftstoffkreislauf entlüften.


1.
Behälter für Servolenkung

2.
Behälter für Scheiben- und Scheinwerferwaschanlage

3.
Behälter für Kühlflüssigkeit

4.
Behälter für Bremsflüssigkeit

5.
Batterie / Sicherungen

6.
Sicherungskasten
7.
Luftfilter

8.
Ölmessstab

9.
Öleinfüllöffnung

10.
Entlüftungspumpe

11 .
Entlüftungsschraube