2013 Peugeot 508 RXH Betriebsanleitung (in German)

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Sicherheit
Setzen Sie sich normal und aufrecht hin. Schnallen Sie sich mit dem Sicherheitsgur t an und achten Sie auf den richtigen Sitz des Gurtes. Achten Sie darauf, dass sich nichts zwischenden Insassen und den Airbags befindet (Kinder,Tiere, Gegenstände). Dadurch könnten diese in ihrer Funktionstüchtigkeit beeinträchtigt oder die Insassen verletzt werden.
Auf den Airbag-Abdeckungen dürfen weder Aufkleber noch sonstige Gegenstände befestigtwerden.
Arbeiten an den Airbag-Systemen sind ausschließlich dem PEUGEOT- Händlernetz bzw. einer qualifizierten Fachwerkstatt vorbehalten. Selbst bei Einhaltung aller genannten Vorsichtsmaßnahmen kann die Gefahr vonVer let zungen bzw. leichten Verbrennungen anKopf, Oberkörper oder Armen beim Auslösen einesAirbags nicht ausgeschlossen werden. Der Airbagfüllt sich nahezu augenblicklich (innerhalb einiger Millisekunden) und entleert sich daraufhin ebenso schnell wieder, wobei die warmen Gase durch dafür vorgesehene Öffnungen entweichen.
Seiten-Airbags
Ziehen Sie nur zugelassene Bezüge über die Sitze, die das Auslösen der Seiten-Airbags nicht beeinträchtigen. Für weitere Informationen zu den für Ihr Fahrzeug geeigneten Sitzbezügen wenden Sie sich bitte an Ihren PEUGEOT-Ver t r agspartner. Siehe Abschnitt "Zubehör". Befestigen Sie niemals etwas an denRückenlehnen der Sitze (Kleidungsstücke, etc.) undkleben Sie nichts darauf. Dadurch könnten beimEntfalten des Seiten-Airbags Verletzungen am Oberkörper oder am Arm entstehen. Rücken Sie mit dem Oberkörper nicht näher an dieTür als nötig.

Front-Airbags

Halten Sie das Lenkrad beim Fahren nicht an denSpeichen und legen Sie die Hände nicht auf dasMittelteil des Lenkrads.
Legen Sie auf der Beifahrerseite die Füße nicht auf das Armaturenbrett.
Rauchen Sie nach Möglichkeit nicht,da beim Entfalten der Airbags durch die Zigarette oder Pfeife Verbrennungen oder Verletzungen verursacht werden können.
Ferner sollten Sie das Lenkrad niemals ausbauen, durchbohren oder heftigen Stößen aussetzen.
Kopf-Airbags
Befestigen Sie nichts am Dachhimmel und kleben Sie nichts darauf. Dadurch könnten beim Entfaltendes Kopf-Airbags Verletzungen am Kopf entstehen. Ist Ihr Fahrzeug mit Kopf-Airbags ausgestattet,bauen Sie die am Dachhimmel montier ten Haltegriffe nicht aus. Sie sind Teil der Befestigungder Kopf-Airbags.

Um die volle Schutzwirkung der Airbags zu gewährleisten, halten Sie bitte folgende Sicherheitsvorschriften ein:

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Praktische Tipps
untergebracht.
Dieses Komplettset besteht aus einem Kompressor
und einer Dichtmittelpatrone. Damit können Sie den
defekten Reifen provisorisch reparieren, um zur nächstgelegenen Fachwerkstatt zu fahren.
Es ist für die Reparatur der meisten Reifendefekte
vorgesehen, die an der Lauffläche oder an de
r Schulter des Reifens auftreten können. In den Reifen eingedrungene Fremdkörper sollten möglichst nicht entfernt werden.




















Reifenpannenset
Zugang zum Reifenpannenset


Werkzeugliste

Das gesamte Werkzeug ist speziell für Ihr Fahrzeug bestimmt und kann je nach Ausstattung variieren.
Benutzen Sie es nicht für andere Zwecke.
1.12 V Kompressor
Enthält ein Dichtmittel zur provisorischen
Instandsetzung des Reifens und ermöglicht dieRegulierung des Reifendrucks.
2.Ein Unterlegkeil * zum Sichern eines Fahrzeug-Vorderrads gegen Wegrollen.3.Abnehmbare Abschleppöse
Siehe Rubrik "Fahrzeug abschleppen"



*
Je nach Bestimmungsland oder Ausstattung

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Praktische Tipps
A.Hebel zum Einstellen der Position "Reparatur" oder "Fülldruck"B. Schalter ein "I"
/ aus "O"
C.Knopf zum Luft ablassenD. Manometer (in Bar oder p.s.i.) E.Fach mit:
- einem Kabel mit Adapter für 12V-Anschluss
- verschiedene Ansatzstücke zum Aufpumpen
von Bällen, Fahrradreifen, ...


Beschreibung des Pannensets
F.
Dichtmittelpatrone
G. weißer Schlauch mit Verschluss für Reparatur
H.schwarzer Schlauch zur Fülldruckregelung I. Höchstgeschwindigkeitsaufkleber


Der Höchstgeschwindigkeitsaufkleber (I ) muss auf das Lenkrad des Fahrzeugs geklebt werden, um Sie daran zu erinnern, dass ein Rad nur vorübergehend benutzt werden dar f.
Fahren Sie mit einem Reifen, der mit Hilfe desPannensets reparier t wurde, nicht schneller als 80 km/h.

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Praktische Tipps
Reparaturanleitung
1. Reifen abdichten )Rollen Sie den weißen Schlauch Gganz aus.)Schrauben Sie den Verschluss an dem weißenSchlauch ab. )Schließen Sie den weißen Schlauch andas Ventil des defekten Reifens an.

)
Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors an die 12V-Steckdose des Fahrzeugs an.) Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Motor laufen.
Vorsicht: dieses Produkt (z.B. Ethylenglykol, Kolophonium, ...) ruft bei EinnahmeGesundheitsschäden her vor und führ t zu Augenreizungen. Bewahren Sie es außerhalb der Reichweitevon Kindern auf.


Fremdkörper, die in den Reifen eingedrungen sind, sollten nach Möglichkeit nicht entferntwerden.
)
Schalten Sie die Zündung aus.

)
Drehen Sie den Hebel Ain die Position "Reparatur". )
Vergewissern Sie sich, dass der Schalter B
auf "O"
steht.


Den Kompressor erst nach Anschließen desweißen Schlauches an das Ventil des Reifens in Betrieb nehmen: das Dichtmittel würdesonst auslaufen.

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Praktische Tipps

Sollten Sie diesen Druckwer t nach ca. 5 bis7 Minuten nicht erreichen, so ist der Reifen nicht reparabel. Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt, um IhreReifenpanne beheben zu lassen.
)
Schalten Sie den Kompressor ein, indem Sie denSchalter B
auf "I"
stellen, und zwar so lange, bis
der Reifendruck 2,0 bar beträgt.
D
as Dichtmittel wird unter Druck in den Reifen
gespritzt; klemmen Sie den Ventilschlauch
während dieses Vorgangs nicht ab (Spritzgefahr).

)Entfernen Sie das Pannenset und schrauben Sie
den Verschluss wieder auf den weißen Schlauch.
Achten Sie darauf, Ihr Fahrzeug nicht durch
Flüssigkeitsrückstände zu verunreinigen. Halten Sie das Pannenset in Reichweite.)Fahren Sie sofor t ca. fünf Kilometer mit
reduzier ter Geschwindigkeit (20 bis
60 km/h), damit das Leck abgedichtet wird.)Halten Sie an, um die Reparatur und den Druckmit Hilfe des Reifenpannensets zu kontrollieren.

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Praktische Tipps
2. Fülldruck regeln )Schließen Sie den Elektroanschluss des
Kompressors erneut an die 12V-Steckdose des
Fahrzeugs an.
)Star ten Sie das Fahrzeug erneut und lassen Sie den Motor laufen.
) Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressors
nach (Luft aufpumpen: Schalter Bauf "I"
; Luftablassen: Schalter B
auf "O"und Knopf C
drücken), und zwar entsprechend den Angaben
auf dem Reifendruckaufkleber des Fahrzeugs
im Bereich der Fahrer tür. Ein konsequenter
Druckverlust weist darauf hin, dass das Leck
nicht korrekt abgedichtet ist. Wenden Sie sich
an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifizier te Fachwerkstatt, um Ihre Panne
beheben zu lassen.
)
Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.
)
Fahren Sie mit mäßiger Geschwindigkeit (maximal 80 km/h) und nicht weiter alsca. 200 km.


Suchen Sie baldmöglichst einen PEUGEOT-Vertragspartner oder eine qualifizierteFachwerkstatt auf.Informieren Sie den zuständigen Techniker unbedingt darüber, dass Sie das Pannenset verwendet haben. Nach Durchführungder Diagnose wird er Ihnen mitteilen, ob der Reifen reparier t werden kann oder ausgetauscht werden muss.
)
Drehen Sie den Hebel Ain die Position "Fülldruck". )
Rollen Sie den schwarzen Schlauch Hganz aus. )
Schließen Sie den Schlauch des Kompressors direkt an das Ventil des reparierten Rads an.

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Praktische Tipps

Patrone entfernen
)
Ver st auen Sie den schwarzen Schlauch. )
Entfernen Sie das gebogene Ende des weißen Schlauchs. )
Halten Sie den Kompressor senkrecht. )
Schrauben Sie die Patrone von unten ab.


Achten Sie auf auslaufende Flüssigkeit. Das Haltbarkeitsdatum der Flüssigkeit steht auf der Patrone.
Die Flüssigkeitspatrone ist zum einmaligen Gebrauch bestimmt. Sie muss ersetzt werden,auch wenn sie nur angebrochen ist.
Entsorgen Sie die Patrone nach Gebrauch nicht in der freien Natur. Geben Sie sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer dafür zuständigen Entsorgungsstelle ab.
Denken Sie daran, sich eine neue Flasche mit Dichtmittel zu besorgen. Sie erhalten sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer qualifizier ten Fachwerkstatt.

Reifendruck kontrollieren /
gelegentlich aufpumpen
Sie können den Kompressor, ohne Ver wendung des
Dichtmittels, auch benutzen, um:
- Ihre Reifen zu kontrollieren oder
gelegentlich
aufzupumpen,
- andere Ge
genstände (Bälle, Fahrradreifen, ...)
aufzupumpen.

)Drehen Sie den Hebel Aauf Position "Fülldruck".)Rollen Sie den schwarzen Schlauch Hganz aus.)Schließen Sie den schwarzen Schlauch an das Ventil des Rads oder des betreffenden Gegenstandes an.
Montieren Sie bei Bedar f zuvor eines der mit dem
Set gelieferten Aufsatzstücke.
) Schließen Sie den Elektroanschluss des Kompressors an die 12V-Steckdose des
Fahrzeugs an.) Starten Sie das Fahrzeug und lassen Sie den Motor laufen.)
Regeln Sie den Druck mit Hilfe des Kompressorsnach (Luft aufpumpen: Schalter Bauf "I"
; Luft ablassen: Schalter B
auf "O"und Knopf Cdrücken), und zwar entsprechend den auf dem Aufkleber des Fahrzeugs oder des betreffendenGegenstandes angegebenen Druckwerten. )
Entfernen Sie das Pannenset und verstauen Sie es.

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Praktische Tipps










Radwechsel Anleitung zum Austausch eines defekten Rads gegen das Ersatzrad mit Hilfe des mit dem Fahrzeug geliefer ten Werkzeugs.
Das Werkzeu
g befindet sich im Kofferraum hinter den Rücksitzen.
Zugang zum Werkzeug



Werkzeugliste

*
3.
Werkzeug für Radmutter-Zierkappen
zum Entfernen der Schutzkappen (Zierkappen) auf den Radmuttern bei Aluminiumrädern 4.Steckschlüsseleinsatz für Diebstahlschutzmuttern (befindet sich im Handschuhfach)
zum Anpassen des Radschlüssels an diesespeziellen Radmuttern
5.Ein Unterlegkeil zum Blockieren eines
Fahrzeugrads
6.Abschleppöse
siehe Abschnitt "Fahrzeug abschleppen"

Schalten Sie vor allen Arbeiten oder Eingriffen an Ihrem Fahrzeug zuerst die Zündung aus (Anzeigeleuchte Readyaus), um jegliche Verletzungsgefahr im Zusammenhang mit einem automatischenStar ten des Motors auszuschließen.
Achten Sie im Fall der Ver wendung einer Hebevorrichtung (zum Beispiel einWagenheber) darauf, dass an den hier für vorgesehenen Stellen anzusetzen ist, damitkeine Hochspannungsleitungen beschädigtwerden.
All diese Werkzeu
ge sind für den Gebrauch mit IhremFahrzeug bestimmt und können je nach Ausstattung
variieren. Verwenden Sie sie nicht für andere Zwecke. 1. Radschlüssel
zum Abziehen der Radkappe und Herausdrehen der
Befestigungsschrauben des Rads2. Wagenheber mit integrierter Handkurbel
zum Anheben des Fahrzeugs

*
Je nach Bestimmung.