2013 Peugeot 508 RXH Betriebsanleitung (in German)

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Kindersicherheit
Ein falsch eingebauter Kindersitz beeinträchtigt den Schutz des Kindes bei einer Kollision.
Überprüfen Sie, dass sich kein Sicherheitsgur t oder Gur tschloss unter dem Kindersitz befindet, dieskönnte ihn destabilisieren. Schnallen Sie den Sicherheitsgur t bzw. die Gurtedes Kindersitzes so fest, dass möglichst wenig Spielraum zwischen dem Körper des Kindes und dem Gur t besteht, und zwar auch auf kurzenStrecken.
Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes mit demSicherheitsgur t darauf, dass dieser richtig über dem Kindersitz gespannt ist und der Kindersitz durch den Gurt fest auf dem Fahrzeugsitz gehalten wird. Wenn der Beifahrersitz einstellbar ist, schieben Sie den Sitz, falls erforderlich, nach vorne.
Auf den Rücksitzen lassen Sie immer genügend Platz zwischen:


- einem Kindersitz "entgegen der Fahr trichtung",

- den Füßen des Kindes in einem Kindersitz "in Fahr trichtung".






Empfehlungen für Kindersitze
Lassen Sie sicherheitshalber:- niemals eines oder mehrere Kinder allein und unbeaufsichtigt in einem Fahrzeug zurück, - Kinder oder Tiere nie bei geschlossenenFenstern in einem Fahrzeug zurück, das voll in der Sonne steht, - die Schlüssel nie in Reichweite von im Fahrzeug befindlichen Kindern. Um einem versehentlichen Öffnen der hinterenTüren und Fenster vorzubeugen, benutzen Sie bittedie Kindersicherung. Achten Sie ferner darauf, dass die hinteren Seitenfenster nie mehr als ein Drittel offen stehen.Rüsten Sie die hinteren Seitenfenster mit Rollosaus, um Ihre Kleinkinder vor der Sonne zu schützen.


Hierzu schieben Sie, falls erforderlich, den Vordersitz vor und stellen ebenfalls die Rückenlehne auf.
Achten Sie beim Einbau des Kindersitzes inFahrtrichtung darauf, dass er mit der Lehne andie Lehne des Fahrzeugsitzes anstößt und bauen Sie die Kopfstütze aus. Nur so ist der Sitz optimalmontiert.
Achten Sie darauf, dass die Kopfstütze gut verstautoder befestigt ist, damit sie bei einem heftigen Bremsmanöver nicht zum Geschoss wird. Bauen Sie sie wieder ein, sobald der Platz wieder von einem Er wachsenen besetzt wird.
Kinder unter 10 Jahren dürfen nicht in Fahr trichtungauf dem Beifahrersitz beförder t werden, außer wenn die hinteren Plätze bereits von anderen Kindern belegt sind oder die Rücksitze nicht benutzt werden können oder keine vorhanden sind.
Deaktivieren Sie den Beifahrer-Airbag, wennein Kindersitz entgegen der Fahr trichtung dort eingebaut ist.
Andernfalls könnte das Kind beim Entfalten des Airbags schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
Einbau einer Sitzerhöhung
Der Schultergur t muss über die Schulter des Kindes verlaufen, ohne den Hals zu berühren. Vergewissern Sie sich, dass der Bauchgur t desSicherheitsgur tes über die Schenkel des Kindesverläuft.PEUGEOT empfiehlt Ihnen, eine Sitzerhöhung mit Lehne zu benutzen, die mit einer Gurtführung in Schulterhöhe ausgestattet ist.

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Kindersicherheit
Für Ihr Fahrzeug gelten die neuesten gesetzlichenISOFIX-Bestimmungen.Die nachstehend aufgeführten Sitze sind mit den
vorschriftsgemäßen ISOFIX-Halterungen ausgerüstet.















"ISOFIX" Halterungen



- Zwei durch einen Aufkleber gekennzeichnete Ösen Azwischen Lehne und Sitzfläche des
Fahrzeugsitzes,
Mit dem IS
OFIX-System lässt sich der Kindersitz
sicher, stabil und schnell in Ihrem Fahrzeug montieren.
Die ISOFIX-Kindersitze
sind mit zwei Rastarmen
ausgestattet, die sich leicht in die beiden Ösen Aeinklinken lassen.
Manche verfügen auch über einen Gurt oben
, der an
der Öse B befestigt wird.

Ein falsch im Fahrzeug eingebauter Kindersitzbeeinträchtigt den Schutz des Kindes beieiner Kollision.
In der
Übersicht für den Einbau von ISOFIX-Kindersitzen finden Sie die ISOFIX- Kindersitze, die Sie in Ihr Fahrzeug einbauen können.




- Eine
Öse B
, die sich hinter dem Sitz befindet
und der Befestigung des oberen Gur tes (TOP
TETHER)
dient.



Stellen Sie, um diesen Gur t zu befestigen, die Kopfstütze
des Fahrzeugsitzes hoch und führen Sie den Hakenzwischen dem Gestänge hindurch. Befestigen Sie
anschließend den Haken an der Öse B und ziehen Sie den
oberen Gurt stramm.
Hierbei handelt es sich um drei Ösen an
jedem Sitz:

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Kindersicherheit















ISOFIX Kindersitz


Dieser Kindersitz kann auch auf Plätzen ohne ISOFIX-Halterung montier t werden. In diesem Fall muss er unbedingt mit dem Dreipunktgur t am Fahrzeugsitzbefestigt werden. Befolgen Sie bitte die Anweisungen zum Einbau des Kindersitzes in der Montageanleitung des Sitzherstellers.

Von PEUGEOT empfohlen und für Ihr Fahrzeug zugelassen
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"(Größenklasse B1
)
Klasse 1: 9 bis 18 kg






Einbau nur in Fahrtrichtung
Ausgestattet mit einem oberen Gur t, dem sog. TOP TETHER, der an der oberen Öse Bbefestigt wird. Sitzschale in drei Neigungspositionen verstellbar: zum Sitzen, Ruhen und Liegen. Verstellen Sie den Vordersitz
des Fahrzeugs so, dass die Füße des Kindes die Rückenlehne nicht berühren.
Kann mit Hilfe des Dreipunktsicherheitsgur tes in Fahr trichtung am Sitz befestigt eingebaut werden.

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Kindersicherheit











Übersicht über die Einbaumöglichkeiten von ISOFIX-Kindersitzen
Gemäß den europäischen Vorschriften gibt Ihnen diese Tabelle Auskunft über die Möglichkeiten zum Einbau von ISOFIX-Kindersitzen auf den mit ISOFIX-Halterungen ausgerüsteten Plätzen des Fahrzeugs.
Bei ISOFIX-Universal- und Halbuniversalkindersitzen ist die mit Buchstaben von A bis G
bezeichnete ISOFIX-Größenklasse des Kindersitzes an der Seite des Kindersitzes neben dem ISOFIX-Logo angegeben.
Gewicht des Kindes/Richtalter

unter 10 kg
(Klasse 0) bis ca. 6 Monate


unter 10 kg
(Klasse 0)unter 13 kg(Klasse 0+) bis ca. 1 J ahr


9 bis 18 kg (Klasse 1)1 bis ca. 3 Jahre
Kindersitz vom Typ ISOFIXBabyschale"entgegen der Fahrtrichtung""entgegen der Fahrtrichtung""in Fahrtrichtung"
ISOFIX-GrößenklasseFGCDECDABB1


Beifahrersitz Kein Isofix


Seitliche RücksitzeXIL-SUIL-SUIUFIL-SU


Mittlerer Rücksitz Kein isofix
IUF
:Geeigneter Platz für den Einbau eines Isofix-Universalsitzes in Fahrtrichtung, der mit dem oberen Gurt befestigt wird.
IL-SU:Geeigneter Platz für den Einbau eines Isofix-Halbuniversalsitzes:
- entgegen der Fahr trichtung mit oberem Gur t oder Stützfuß,
- in Fahrtrichtung mit Stützfuß,
- oder einer Babyschale mit oberem Gur t oder Stützfuß.
Wie der obere Gurt befestigt wird, lesen Sie bitte im Absatz "Isofix- Halterungen" nach. X: Platz nicht geeignet für den Einbau eines Kindersitzes oder einer Babyschale der angegebenen Gewichtsklasse.

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Kindersicherheit




Elektrische Kindersicherung

Sperrschalter, mit dem aus der Entfernung die Türgrif fe der hinteren Türen blockier t und die Fensterheber hinten inaktivier t werden, so dass ein Öffnen der Türen von innen
und eine Betätigung der Fensterheber unmöglich ist.

Aktivierung
)
Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung auf diese
Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste leuchtet auf und eineMeldung erscheint, die Sie darauf hinweist,
dass die Kindersicherung aktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt eingeschaltet, solange dieKindersicherung aktivier t ist.
Es ist nach wie vor möglich, die Türen von außen zu öffnen und die hinteren elektrischen Fensterheber vom
Fahrerplatz aus zu bedienen.
Deaktivierung
)Drücken Sie bei eingeschalteter Zündung erneutdiese Taste.
Die Kontrollleuchte der Taste erlischt und eine Meldung erscheint, die Sie darauf hinweist, dass die
Kindersicherung deaktiviert wurde.
Diese Kontrollleuchte bleibt ausgeschaltet, solange
die Kindersicherung deaktiviert ist.

Jeder davon abweichende Betriebszustand der Kontrollleuchte weist auf eine Funktionsstörung der elektrischen Kindersicherung hin.
Lassen sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Werkstatt überprüfen.


Der Sperrschalter ist unabhängig von der Zentralverriegelung und ersetzt diese nicht.
Überprüfen Sie den Betriebszustand der Kindersicherung bei jedem Einschalten der Zündung.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab,auch wenn Sie das Fahrzeug nur kurzzeitigverlassen.
Bei einem heftigen Aufprall wird dieelektrische Kindersicherung automatisch deaktiviert, damit die Insassen im Fond aussteigen können.

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Sicherheit














Fahr trichtungsanzeiger
)
Drücken Sie den Lichtschalter ganz nach untenzum Abbiegen oder Spur wechsel nach links.)
Drücken Sie den Lichtschalter ganz nach obenzum Abbiegen oder Spur wechsel nach rechts.
Funk tion "Autobahn"
Drücken Sie den Hebel leicht bis zum Druckpunktnach oben bzw. nach unten; die entsprechenden Blinkleuchten blinken dreimal.

Wenn der Blinker nicht binnenzwanzig Sekunden wieder ausgeschaltetwird, nimmt das akustische Signal bei einer Geschwindigkeit von über 60 km/h an Lautstärke zu.





Warnblinker


Durch Drücken des Schalters werden dieBlinkleuchten eingeschaltet.
Sie funktionieren auch bei ausgeschalteter Zündung.
Einschaltautomatik des
Warnblinklichtes

Bei einer Notbremsung (je nach Bremsverzögerung)
sowie bei einem ABS-Eingriff oder einem Aufprall schalten sich die Warnblinker automatisch ein.
Beim ersten Beschleunigen schalten sie sich automatisch wieder aus. ) Sie können Sie auch durch Drücken der Tasteausschalten.

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Sicherheit





Hupe
)
Drücken Sie auf den mittleren Bereich des Lenkrads mit integrier ten Bedientasten.
Akustisches Warnsignal, um andere
Verkehrsteilnehmer vor einer drohenden Gefahr zuwarnen.
Ver wenden Sie die Hupe bedacht und nur in den folgenden Fällen:


- bei unmittelbarer Gefahr,

- bei Annäherung an eine unübersichtliche Stelle.









Not- oder
Pannenhilferuf

Hiermit können Sie einen Not- oder Pannenhilferuf
an die Hilfsdienste oder die zuständige PEUGEOT-
Zentrale starten.

Ausführlichere Informationen zu dieser Einrichtung finden Sie in der Rubrik "Audio-Anlage und Telematik".

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Sicherheit
Elektronisches Stabilitätsprogramm, bestehend ausfolgenden Systemen:
- Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),
- Bremsassistent (AFU),
- Antriebsschlupfregelung (ASR),
- dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).





























Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESC)


Begriffserläuterung


Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler
(EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsenund stellt eine bessere Kurvensteuerung sicher,
besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine optimaleSteuerung des Bremsdrucks auf den einzelnenRädern.

Bremsassistent

Mit dem Bremsassistenten lässt sich bei
Notbremsungen der optimale Bremsdruck schneller erzielen und damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit der man auf
die Bremse tritt, aktivier t und macht sich in einem
verrin
ger ten Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.


Antriebsschlupfregelung (ASR)

Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und verhinder t ein Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für eine bessere Richtungsstabilitätdes Fahrzeugs beim Beschleunigen.


Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)

Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeugverfolgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
überprüft die DSC Rad für Rad und wirkt automatisch auf die Bremse eines oder mehrerer Räder und den Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb der Grenzen
der physikalischen Gesetze in die gewünschte Spur
zu lenken.