2013 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 65 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
63
ETUISTUIMIEN KÄSISÄÄTÖ 
  Istuimessa on säädettävä istuinosa, 
selkänoja ja pääntuki. Niiden avulla voi 
säätää ajoasennon ja istuma-asennon 
mahdollisimman mukavaksi. 
   Korkeu

Page 66 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
64
   
 
 
 
 
 
 
 
SÄHKÖISESTI SÄÄDETTÄVÄ 
KULJETTAJANISTUIN 
  Istuimissa on säädettävä istuinosa, sel-
känoja ja pääntuki. Niillä saat kujettajan 
ajoasennon ja etumatkustajan as

Page 67 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
65
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Istuinlämmityksen kytkin 
  Kun moottori on käynnissä, etuistuimet 
voidaan lämmittää erikseen. 
   
 
�) 
 Käynnistä istuinlämmitys ja val-
itse sopiva lämpö k

Page 68 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
66
   
 
 
 
 
 
 
 
 
Pöytäasento, etumatkustajan 
istuin 
   
Etu- ja takaistuimien ollessa tässä asen-
nossa, voit kuljettaa pitkiä tavaroita au-
ton sisällä. 
  Istuimen päälle asetet

Page 69 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
67
   
 
 
 
 
 
 
 
TAKAISTUIMIEN NISKATUET 
 
Niskatuet ovat irrotettavat ja niitä void-
aan käyttää kahdessa asennossa: 
   
 
-  yläasento (käyttöasento) 
   
-  ala-asento.  
  Niskatu

Page 70 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
68
   
Tasainen lattiapinta 
 
Jokainen istuin kääntyy lattialle, jolloin au-
ton kuormaustilavuutta voidaan muokata. 
   
Istuimen kääntäminen alas toiselta 
riviltä käsin 
   
 
�) 
  Ase

Page 71 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
69
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Suojalevy 
 
Toisen istuinrivin jokaisen istuimen 
taakse on kiinnitetty suojalevy. 
  Suojalevyn avulla: 
   
 
-   saadaan yhtenäinen kuormauspin-
ta-ala tava

Page 72 of 364

PEUGEOT 5008 2013  Omistajan Käsikirja (in Finnish) M
U
70
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
KOLMANNEN RIVIN ISTUIMET   
(7 PAIKKAA) 
   
Kokoontaitettavat levyt 
 
Auton runkorakenteessa on kiinni kaksi 
kokoontaitettavaa levyä, jotka peittävät 
kaksi kolman