2013 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

TARKASTUKSET
175














BENSIINIMOOTTORIT

Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja ja vaihtaa tiettyjä osia.


1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö

2.
Lasin- ja valonpesulaitteiden
nestesäiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö
4.
Jarrunestesäiliö

5.
Akku/sulakkeet

6.
Sulakerasia
7.
Ilmansuodatin

8.
Moottoriöljyn mittatikku

9.
Moottoriöljyn lisäys

TARKASTUKSET
176













DIESELMOOTTORIT

Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä osia ja käynnistää polttoainejärjestelmänilmauspumppu.
1.Ohjaustehostimen nestesäiliö
2.Lasin- ja valonpesulaitteiden
nestesäiliö
3.Jäähdytysnestesäiliö
4.Jarrunestesäiliö
5
.Akku/sulakkeet
6
.Sulakerasia
7.Ilmansuodatin
8. Moottoriöljyn mittatikku
9.
Moottoriöljyn lisäys
10.
Polttoainesäiliön ilmauspumppu *

11 .
Ilmausruuvi *


*
Moottorityypin mukaan

TARKASTUKSET
177
TASOJEN TARKASTUS












Öljyn taso


Tarkistus suoritetaan joko syty-
tysvirran kytkemisen yhteydes-
sä mittariston öljyntason mitta-
rilla tai öljynmittatikulla.
Moottoriöljyn tason tarkistus antaa oi-
kean tuloksen vain, jos auto on ollut
vaakatasossa ja moottori on ollut sam-
mutettuna yli 30 minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan li-
säämään tarkastusten (tai öljynvaihto-
jen) välillä. PEUGEOT suosittelee tar-
kastusta ja tarvittaessa öljyn lisäystä
5 000 km välein.
Kun joudut tekemään toimen-
piteitä konepellin alla, ole tark-
kaavainen, sillä tietyt mootto-
rin osat voivat olla polttavan kuumia
(palovammavaara) ja jäähdytys-
puhallin voi käynnistyä arvaamatta
(vaikka sytytysvirta on katkaistu).

Mikäli taso on laskenut paljon, tarkis-
tuta kyseinen järjestelmä PEUGEOT-
merkkihuollossa tai valtuutetussa kor-
jaamossa.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin huolto- ja takuukirjan ohjeiden
mukaisesti ja täydennä tasoja tarvitta-
essa ellei toisin ilmoiteta.










Ohjaustehostimen öljyn taso

Öljyn tason on oltava MAXI-
merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen
tarkistusta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suosi-
tusten mukaista ja vastata DOT3- tai
DOT4-normeja.

Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.










Jarrunesteen taso

Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tar-
kistaa.

Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita. Öljyn lisäämisen jälkeen sy-
tytysvirran kytkemisen yhtey-
dessä mittariston öljyntason
mittarilla tehty tarkistus antaa tulok-
sen vasta, kun täytöstä on kulunut
30 minuuttia.

Öljyn ominaisuudet
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mu-
kaista.

TARKASTUKSET
178
Vältä pitkäaikaista ihokoske-tusta jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haital-lisia terveydelle ja syövyttäviä.

Älä kaada jäteöljyä tai nesteitäviemäriin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattutätä tarkoitusta varten PEUGEOT-verkoston toimipisteissä tai valtuutet-ulla korjaamolla.








Dieselpolttoaineen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)







Käytetyt nesteet ja öljyt


Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittö-
mästi PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon lisäaineen
täyttämiseksi.

Kun lisäaineen taso on liian
matala, huollon merkkiva-
lo syttyy, kuuluu merkkiääni
ja mittariston näyttöön tulee
viesti.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman
hyvin eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa
vettä.

Autoissa, joissa on ajovalojen-
pesulaite, nesteen tason las-
kemisesta vähimmäistasolle
ilmoitetaan merkkiäänellä ja
mittariston näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan ker-
ran pysäytät auton.
















Tuulilasin ja ajovalojen
pesulaitteen nestetaso






Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
vielä moottorin sammutuksen jäl-
keen: pidä esineet ja vaateet loitolla,
etteivät ne pääse tarttumaan puhalti-
men laippoihin.



Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.

Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.










Jäähdytysnesteen taso


Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Jäähdytyspuhallin säätää jääh-
dytysnesteen lämpötilaa, kun moottori
on lämmin.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on pai-
netta, joten moottorin sammuttamisen
jälkeen on odotettava vähintään yksi
tunti, ennen kuin mitään toimenpiteitä
tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sil-
lä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laske-
nut, irrota korkki ja lisää nestettä.

TARKASTUKSET
179







Hiukkassuodatin (diesel)

Tämän merkkivalon hetkellinen syttymi-
nen yhdessä monitoiminäyttöön tulevan
viestin kanssa on merkki hiukkassuo-
dattimen tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mah-
dollista vähintään 60 km/h:n nopeudel-
la, kunnes merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut. Katso kappaletta "Diesel-
polttonesteen lisäaineen taso".

Uudessa autossa ensimmäis-
ten hiukkassuodattimen elvy-
tystoimien yhteydessä voi tul-
la "palaneen" hajua, mikä on täysin
normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettä-
essä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.

TARKASTUKSET


Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat
osat huoltokirjan ja oman automallisi
mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.






Tämä tarra osoittaa, erityises-
ti Stop & Start -järjestelmän
yhteydessä, että korkealuok-
kaisen ja erityisominaisuuksil-
taan määrätyn 12 V:n lyijyakun
vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan PEUGEOT-verkoston
tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.










Akku 12 V


Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenki-
en puhtaus ja kiinnitys, erityi-
sesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpi-
teitä, katso ensin kohdasta "Akku 12 V",
mitä varotoimenpiteitä on noudatettava
ennen akun irrotusta ja takaisinkiinni-
tystä.

















Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin


Katso näiden osien vaihtoväli
huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet
(esim. pölyisyys) tai auton
käyttö (esim. kaupunkiajo)
niin vaativat, lyhennä niiden vaihtovä-
li puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huo-
nontaa ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.













Öljynsuodatin

Vaihda öljynsuodatin aina öl-
jynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
huoltokirjasta.

TARKASTUKSET
180

Jarrulevyjen kuluminen















Jarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta erityisesti kaupun-kiajossa lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei
jarrujärjestelmässä ole vuotoa, jarrunesteen matala taso merkitsee jar-
rupalojen kulumista.
Kun haluat tieto
ja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen
vuoksi, ota yhteys PEUGEOT-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.






Käsivalintainen vaihteisto

Tätä vaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty
öljyntason tarkistusväli.







6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitsehuoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokir
jassa on kerrottu
tämän laitteen tarkastusväli.






Automaattivaihteisto

Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty lait-
teen tarkastusväli. Tämä järjestelmä ei vaadi eri-
tyistarkastusta. Jos kuitenkin
ilmenee ongelma, älä epäröi
viedä autoa tarkastettavaksi
PEUGEOT-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon.















Sähköinen seisontajarru

















Käytä vain PEUGEOTin suo-
sittelemia tuotteita tai ominai-
suuksiltaan samanlaisia laatu-
tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tärke-
ät laitteet toimisivat mahdollisimman
hyvin, PEUGEOT on valinnut tarkoi-
tukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittui-
si, moottoritilassa on ehdottomasti
kielletty
käyttämästä painepesuria.

Katso lisätietoja luvusta "Säh-
köinen seisontajarru - Toimin-
tahäiriöt".

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
181
RENKAAN VÄLIAIKAISENPAIKKAUKSEN KORJAUSSARJA

Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepatruuna, joi-
den avulla renkaan voi paikata tilapäi-
sesti
, jotta auton voi ajaa lähimmälle
korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat ren-
gasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla
tai renkaan olkaosassa.


Kaikki seuraavat työkalut on tarkoitet-tu ajoneuvollesi tehtäviä toimen-piteitä varten. Älä käytä niitä muihin j
tarkoituksiin.
1.Kompressori 12 V.
Sisältää renkaan tilapäiseen kor-jaukseen tarkoitetun paikkausain-een ja kompressorin avulla voi säätää rengaspainetta.
2.Kaksi kiilaa auton paikallaan pitämiseksi.
3.Erikoisholkki (sijaitsee hansi-kaslokerossa * ).
Erikoisholkilla pyöräavaimen voi muuttaa erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.



Työkalut Muut lisävarusteet
4.
Irrotettava hinausrengas.

Katso "Sähkötoiminen seison-tajarru" luvusta "Ajaminen".

Katso kappale "Auton hina-aminen".
5.
Sähkötoimisen seisontajarrunlukituksen avauskytkin.

Pakkauksen esilleottaminen (5 PAIKKAA)*
Pakkauksen paikka on tavaratilassa
taitettavan välipohjan alla.
T
yökalujen 4 ja 5paikka on tavaratilan
vasemman sivun säilytyslokerossa.
*
Kohdemaasta riiippuen

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
182

Paikkaussarja



A.
Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon
valitsin

B.
Käynnistys- "I"
/ pysäytyskytkin "O"


C.
Renkaan tyhjennyspainike

D.
Painemittari (yksikkönä baari tai
p.s.i.)

E.
Säilytyslaatikko, jossa:


- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa
varten

- suukappaleita erilaisten varus-
teiden ilmantäyttöä varten, kuten
pallojen, polkupyörän renkaiden
jne.
F.
Paikkausainepatruuna

G.
Valkoinen korkillinen letku korjausta
varten

H.
Musta letku ilmantäyttöä varten

I.
Nopeudenrajoitustarra

Kiinnitä nopeudenrajoitustarra
I
ohjauspyörään, jotta muistat
yhden pyörän olevan tilapäis-
käytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.