Page 89 of 364

OV
87
Jos säiliön korkki ei ole pai-
kallaan säiliön suuaukossa,
avainta ei voi poistaa lukosta.
Korkin avaaminen voi aiheuttaa il-
man imusta kuuluvan äänen. Tämä
alipaine on täysin normaali ilmiö, joka
johtuu polttoainekierron tiiviydestä.
POLTTOAINESÄILIÖ
Jotta polttoaineen täyttö tapahtuisi tur-
vallisesti:
)
sammuta ehdottomasti moottori
)
avaa täyttöaukon luukku
)
aseta avain korkin lukkoon ja kään-
nä sitä vasemmalle
Kun polttoaineen täyttö on päättynyt:
)
aseta korkki paikalleen
)
käännä avainta oikealle ja irrota se
korkista
)
sulje luukku.
)
irrota korkki ja ripusta se luukun si-
säpuolella olevaan kiinnikkeeseen
)
täytä polttoainetta, mutta lopeta,
kun pistoolin toiminta katkeaa
kolmannen kerran
. Muussa tapa-
uksessa seurauksena saattaa olla
toimintahäiriöitä.
Polttoaineen vähimmäistaso
Toimintahäiriö
Polttoainemittarin toimintahäiriön tun-
nistaa siitä, että mittarin neula näyttää
nollaa.
Tarkistuta auto PEUGEOT -merkkikor-
jaamossa tai valtuutetussa korjaamos-
sa.
Polttoaineen täyttäminen
Täyttöluukun sisäpuolelle liimatussa
tarrassa on moottorityypin mukaan käy-
tettävä polttoainetyyppi.
Polttoainetta on lisättävä yli 5 litraa, jot-
ta polttoainemittari tunnistaa lisäyksen. Kun polttoainetta on jäljellä
enää vähimmäismäärä merk-
kivalo syttyy mittaristossa.
Samalla kuuluu äänimerkki ja
näyttöön ilmestyy hälytysvies-
ti. Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen
kerran, polttoainetta on jäljellä vielä
noin 6 litraa
.
Niin kauan kuin polttoainetta ei lisätä
riittävästi, tämä merkkivalo syttyy uudel-
leen aina, kun sytytysvirta kytketään, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
ilmestyy viesti. Ajon aikana äänimerkki
ja hälytysviesti toistuvat yhä tiheämmin
polttoaineen määrän lähestyessä 0
-ta-
soa.
Polttoainetta on ehdottomasti
lisättävä, jotta moottori ei vioit-
tuisi.
Jos polttoaine loppuu kokonaan (die-
selmalli), katso ohjeita myös luvusta
"Tarkastukset".
Säiliön tilavuus on noin 60 litraa.
Älä koskaan lisää polttonestettä
polttonestesäiliöön silloin, kun
moottori on Stop & Start -järjes-
telmän STOP-tilassa; katkaise sytytys-
virta ehdottomasti virta-avaimella.
Page 90 of 364

DIESEL
OV
E
88
Bensiinimoottoreidenpolttoaineen laatu
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eu-
rooppalaisen EN 228 ja EN 15376 -
standardin mukaisia E10 tai E24 -tyyp-
pisiä biopolttoaineita (sisältävät 10 %
tai 24 % etanolia).
E85 -tyyppisiä polttoaineita (sisältävät
85 %:iin asti etanolia) voi käyttää vain
BioFlex-autoina markkinoiduissa au-
toissa. Etanolin on oltava eurooppalai-
sen EN 15293 -standardin mukaista.
Vain Brasilian markkinoilla on autoja,
joissa voi käyttää 100 %:iin asti etanolia
sisältäviä polttoaineita (tyyppi E100).
Vain Venäjän markkinoilla on autoja,
joissa on mahdollista käyttää lyijytöntä
RON 92 oktaanista bensiinä.
Dieselmoottoreiden
polttoaineen laatu
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten standardien
mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -stan-
dardin mukaisen dieselin ja EN 14214 -standardin mukaisen biopolttoaineen seos), joita myydään huoltoasemilla (si-sältävät mahdollisesti 0–7 % rasvahapon
metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyt-
tää B30-biopolttoainetta. Käyttö edellyt-
tää kuitenkin erityisten huolto-ohjelmi-en tarkkaa noudattamista. Ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai
laimennetut kasvi- tai eläinöljyt, kevyt
polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moottorin ja polttoainejärjes-
telmän vaurioitumisen riski).
POLTTOAINEEN TÄYTTÖPISTOOLIN OHJAIN (DIESEL)
*
Dieselautojen polttoainesäiliön täyttö-
aukossa on mekaaninen laite, joka es-
tää säiliön täyttämisen bensiinillä.
Estolaite sijaitsee polttoainesäiliön suu-
aukolla, ja se tulee näkyville, kun korkki
irrotetaan.
Toiminta
Kun työnnät polttoaineen täyttöpistoolin polttoai-
nesäiliön täyttöaukkoon, bensiinipistooli osuu läp-
pään. Järjestelmä jää lukituksi ja estää täytön.
Älä vie täyttöpistoolia väkisin pidem-
mälle ja vaihda oikeaan eli diesel-
polttonesteen täyttöpistooliin.
Estolaite sallii täytön kaniste-
rilla.
Varmista, että polttoneste virtaa es-
teettä kanisterista viemällä kanisterin
kaatonokka painamatta sitä suoraan
vasten estolaitteen läppää ja kaada
hitaasti.
Ajaminen ulkomailla
Diesel-t
äyttöpistoolit ovat erilaisia riip-
puen maasta ja täyttöpistoolin ohjain
voi estää säiliön täytön.
Ennen kuin lähdet ulkomaille, tiedustele
PEUGEOT-verkostolta sopiiko ajoneu-
vosi kohdemaan jakelulaitteille.
*
Kohdemaan mukaan
Page 91 of 364

89
VALOKYTKIMET
Laite, jolla valitaan ja ohjataan etu- ja
takavaloja.
Päävalaistus
Parhaan ajonäkyvyyden saavuttamiseksi,
etu- ja takavalojen voimakkuutta voidaan
säätää sääolosuhteiden mukaan:
- seisontavalot, jotta auto näkyy muille
kuljettajille
- lähivalot, jotta kuljettaja näkee ulos
häikäisemättä muita autoilijoita
- kaukovalot, jotta kuljettaja näkee
hyvin kauas
- kääntyvät ajovalot, jotta kuljettaja
näkee paremmin kaarteissa.
Lisävalaistus
Autossa on muitakin valoja, jotka on
tarkoitettu erikoisolosuhteisiin:
- takasumuvalo, jotta auto näkyisi
kaukaa
- etusumuvalot, jotta kuljettaja näkee
paremmin
- huomiovalot, jotta auto näkyy päivä-
saikaan.
Ohjelmoitavat toiminnot
Saatavilla on myös automaattisia val-
aistustoimintoja valinnan mukaan:
- saattovalo
- ajovalojen automaattikytkentä
- kääntyvät ajovalot.
Malli, jossa ei ole AUTO-toimintoa
eli valojen automaattikytkentää
Malli, jossa on valojen
automaattikytkentä (AUTO)
Valojen automaattinen
kytkentä
Kuljettaja kytkee valot itse renkaalla A
ja vivulla B
.
A.
Päävalaistustilan valintarengas:
aseta haluamasi symboli merkin
kohdalle valintarengasta kääntä-
mällä.
Valot sammutettu /
huomiovalot
Seisontavalot
B.
Valojen vaihtovipu: vaihda lähival-
oilta kaukovaloille ja päinvastoin
vetämällä vipua itseäsi päin.
Kun valot ovat sammuksissa tai seison-
tavalot palavat, kuljettaja voi pitää kau-
kovaloja palamassa (valomerkki) niin
kauan, kun hän vetää vivusta. L
ähivalot tai kaukovalot
Näyttö mittaristossa
Mittaristossa syttyy valitun valaistuksenmerkkivalo.
Page 92 of 364