2013 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

PRAKTISK INFORMATION
207

Tabell över små och mellanstora säkringar ovanför batteriet

Säkring
nr

Styrka
(A)


Funktioner




F1


-
Inte använd


F2


5
Tvåfunktionskontakt för broms


F3


5
Styrbox batteriladdning


F4


25
Magnetventiler ABS/CDS


F5


5
Styrbox ABS/CDS


F6


15
Automatlåda, styrd manuell växellåda


F7 *



80
Elpump för servostyrning


F8
*


60
Kylfläktar


F9 *



80 / 30
Styrbox förvärmning (diesel), elmotor Valvetronic
(1,6 l THP)


F10 *



40
Elpump ABS/CDS


F11 *



100
Styrbox för omkoppling och skydd.


F12 *



30
Elpump automatiserad manuell växellåda

Säkring
nr

Styrka
(A)



Funktioner




MF1 *



-
Inte använd


MF2 *



30
Styrbox släpvagn


MF3 *



50
Säkringshållare i kupén


MF4 *



80
BSI-box


MF5 *



80
BSI-box


MF6 *



30
Elektrisk parkeringsbroms


MF7 *



30
Eluppvärmda framsäten


MF8 *



20
Strålkastarspolare
Tabell över maxisäkringar

*
Maxisäkringarna och vissa andra säk-
ringar utgör ett extra skydd för elsyste-
men. Alla ingrepp på dessa säkringar
måste utföras på en PEUGEOT-verk-
stad eller en annan kvalificerad verk-
stad.

PRAKTISK INFORMATION
208




12 V-BATTERI





Komma åt batteriet

Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här :


)
öppna motorhuven med det inre
handtaget och sedan det yttre,

)
sätt fast motorhuvens stötta,

)
ta bort plastlocket för att komma åt
pluspolen (+),

)
om det behövs, ta loss säkringsbox-
en för att ta ur batteriet.


Urkoppling av pluspolen (+)


)
Lyft upp låsplattan D
maximalt för
att låsa upp kabelskon E
.


Återanslutning av pluspolen (+)


)
Placera kabelns öppna klämma E

på batteriets pluspol.

)
Tryck vertikalt på klämman E
så att
den ligger ordentligt an mot batte-
riet.

)
Lås klämman genom att föra styr-
klacken åt sidan och därefter fälla
ner låsplattan D
.
Tryck inte för hårt på plattan,
eftersom det blir omöjligt att
låsa om klämman är felplace-
rad. Börja vid behov om från början.






En bil försedd med denna dekal har
ett 12-volts blybatteri med specifika
egenskaper och specifikationer. Byte
eller urkoppling måste göras på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om dessa föreskrifter inte följs riskerar
batteriets livslängd att förkortas.

Efter återmontering av batteriet kommer
Stop & Start-systemet inte att vara ak-
tivt förrän efter några timmar. Denna tid
beror på klimatförhållandena och batte-
riets laddning (upp till ca 8 timmar).

Uppladdning av Stop & Start-batteriet
kräver ingen urkoppling.
Tillvägagångssätt för att starta motorn
med hjälp av ett annat batteri eller för
att ladda ett urladdat batteri.

PRAKTISK INFORMATION
209











Starta motorn med hjälp av ett
annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen
startas med ett hjälpbatteri (separat
batteri eller batteriet i en annan bil) och
startkablar.

Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12 V och en ka-
pacitet som minst är likvärdig med det
urladdade batteriets.
Starta inte motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Koppla inte ur pluspolen när motorn är
igång.


)
Anslut den röda kabeln till pluspolen
(+) på det urladdade batteriet A
och
sedan till pluspolen (+) på hjälpbat-
teriet B
.

)
Anslut den ena änden av den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-)
på hjälpbatteriet B
(eller till en jord-
punkt i bilen där hjälpbatteriet sit-
ter).

)
Anslut den andra änden av den grö-
na eller den svarta kabeln till jord-
punkten C
i bilen med det urladdade
batteriet (eller på motorfästet).

)
Starta motorn i bilen där hjälpbatte-
riet sitter och låt den gå i några mi-
nuter.

)
Aktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Om motorn inte startar direkt ska du
stänga av tändningen och vänta en
stund innan du försöker igen.
)
Vänta tills motorn återgått till tom-
gång och koppla sedan ur startka-
blarna i omvänd ordning.











Ladda batteriet med hjälp av en
batteriladdare


)
Koppla ur bilens batteri.

)
Följ de instruktioner som laddarens
tillverkare har lämnat.

)
Anslut batteriet på nytt. Börja med
minuspolen (-).

)
Kontrollera att klämmorna och ka-
belskorna är rena. Om de är täckta
av sulfat (vitaktig eller grönaktig be-
läggning), demontera dem och ren-
gör dem.













Batterierna innehåller skad-
liga ämnen som t.ex. svavel-
syra och bly. Batteriet måste
tas om hand i enlighet med gällande
bestämmelser och får under inga
omständigheter kastas bort med
hushållsavfall.
Lämna in småbatterier och bilbat-
terier till ett godkänt uppsamlings-
ställe.


Om bilens batteri inte används
under mer än en månad, re-
kommenderar vi att du kopp-
lar ur det.

PRAKTISK INFORMATION
210

Skydda ögon och ansikte inn-
an du hanterar batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska
genomföras på en plats med god
ventilation på långt avstånd från öpp-
na lågor eller gnistkällor, för att und-
vika all risk för explosion eller brand.
Försök inte ladda ett fruset batteri.
Det måste först tinas upp för att und-
vika eventuell explosionsrisk. Om
batteriet har varit fruset ska det kon-
trolleras innan det laddas upp på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad som kontrol-
lerar att de interna komponenterna
inte har skadats och att höljet inte är
sprucket, vilket skulle innebära en
risk för läckage av giftig och frätande
syra.
Vänd plus och minus rätt och använd
enbart en 12 V-laddare.
Koppla inte ur kabelskorna medan
motorn är i gång.
Ladda inte upp batterier utan att först
ha kopplat ur kabelskorna.
Tvätta händerna när du är klar med
dessa åtgärder.










Försök inte starta motorn genom att
skjuta på bilen om den är försedd
med en EGS-växellåda eller en au-
tomatlåda.





Före urkoppling
Innan du kopplar ur batteriet måste du
vänta 2 minuter efter att tändningen sla-
gits ifrån.
Stäng rutorna och dörrarna innan du
kopplar ur batteriet.

Efter återanslutning
Efter att batteriet anslutits på nytt skall
du slå på tändningen och vänta 1 minut
innan du startar motorn, för att möjlig-
göra initialisering av de elektroniska
systemen. Om små störningar förekom-
mer efter detta ingrepp är det skäl att
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Med hjälp av anvisningarna under mot-
svarande rubrik kan du själv initialisera
(beroende på version):


- fjärrkontrollen,

- de elmanövrerade gardinerna,

- etc.

PRAKTISK INFORMATION
211
Respektera tiden för start av
motorn, för att garantera en
korrekt laddning av batteriet.
Använd inte omstart av motorn upp-
repade gånger då detta kan innebära
att batteriet laddas ur.
Ett urladdat batteri tillåter inte start av
motorn (se avsnittet "Batteri").

Om ett telefonsamtal påbörjas
i samma ögonblick, kan det
emellertid fullföljas:


- det upprätthålls i 5 minuter
med handsfreeutrustningen för
WIP Sound eller WIP Nav,

- det kan emellertid pågå ända tills
det avslutas med WIP Com 3D.



Bortkoppling av economy mode

Dessa funktioner återaktiveras automa-
tiskt nästa gång bilen används.
För att åter kunna använda dessa funk-
tioner startar du motorn och låter den
vara i gång minst 5 minuter.
BYTE AV TORKARBLAD

Demontering



)
Lyft upp motsvarande arm.

)

Snäpp loss torkarbladet och ta bort det.



Montering



)
Montera det motsvarande nya bladet
och snäpp fast det.

)
Fäll varsamt ned armen.



Före demontering av ett
torkarblad fram


)
Torkararmarna placeras mitt på
vindrutan om du manövrerar torkar-
spaken inom en minut efter att tänd-
ningen stängts av.



Efter återmontering av ett
torkarblad fram


)
Slå på tändningen.

)
Manövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.

AVLASTNINGSFUNKTION

System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa
funktioner bort, som t. ex. luftkonditione-
ringen, uppvärmningen av bakrutan, osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen
tillåter detta.
ENERGIBESPARINGSLÄGE(ECONOMY MODE)
System som styr tiden för användning
av vissa funktioner för att garantera att
batteriet bevarar en tillräcklig laddning.
Efter att motorn stängts av kan du fortfa-
rande använda, under en sammanlagd
tid om högst trettio minuter, funktioner
som t. ex. ljud- och telematiksystem,
vindrutetorkare, halvljus, taklampor...
Tiden kan minskas avsevärt om batteri-
laddningen är dålig.

Aktivering av economy mode

Då denna tid förflutit visas ett meddelan-
de om övergång till energibesparingslä-
ge på displayen och de aktiverade funk-
tionerna övergår till standbyläge.

PRAKTISK INFORMATION
212




BOGSERA BILEN

Hur du bogserar din bil eller en annan
bil med en bogserögla.






Ta fram verktygen
Bogsering framifrån



)
Tryck i nederkanten på locket på den
främre stötfångaren för att öppna.

)
Skruva fast bogseringsöglan till änd-
läget.

)
Montera bogserstången.

)
Tänd varningsblinkern på det fordon
som ska bogseras.

)
Tryck i nederkanten på locket på den
bakre stötfångaren för att öppna.

)
Skruva fast bogseringsöglan till änd-
läget.

)
Montera bogserstången.

)
Tänd varningsblinkern på det fordon
som ska bogseras



Bogsering bakifrån

Bogseringsöglan har placerats under
det vänstra vikgolvet, inne i bagageut-
rymmets vänstra innerpanel.
Så här kommer man åt den:


)
öppna bagageluckan

)
lyft upp vikgolvet

)
ta ut bogseringsöglan ur fästet

)
Sätt växelspaken i friläge
(läge N
för elstyrd manuell
växellåda eller automat-
låda).
Gör man inte detta kan vissa kompo-
nenter i bromssystemet skadas och
bromsservoverkan ha gått förlorad
då motorn startas på nytt.

PRAKTISK INFORMATION
213
DRAGKROK


Din bil är främst avsedd för transport av
personer och bagage, men kan även
användas för att dra en släpvagn.


Råd vid körning


Sidovindar


)
Tänk på att bilen blir känsligare för
sidovindar.


Kylarvätskans temperatur
Vid körning med släp i backe höjs kyl-
vätsketemperaturen.
Fläkten styrs elektriskt och avkylnings-
förmågan beror därför inte på motorns
varvtal.


)
Minska motorns varvtal genom att
sänka hastigheten.
Mekanisk anordning för påkoppling av
släpvagn eller montering av cykelhålla-
re med kompletterande signalfunktioner
och lyktor.

Lastfördelning


)
Fördela lasten jämnt över släpet,
med de tyngsta föremålen närmast
axeln. Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, men får inte
överskrida detta.
Luftens densitet minskar med höjden
över havet och så även motorns pre-
standa. Den maximalt tillåtna släp-
vagnsvikten ska minskas med 10 % för
varje extra 1 000 meter över havet.
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar och
föraren måste därför vara extra upp-
märksam.


När det gäller dragkrokar och
tillhörande elsatser rekom-
menderar vi dels att du an-
vänder originaldelar från PEUGEOT,
som har testats och godkänts för just
din bil, dels att du låter en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad utföra monteringen.
Monteras dragkroken av någon an-
nan än en PEUGEOT-verkstad, mås-
te monteringen ovillkorligen ske efter
tillverkarens rekommendationer.


Allmänna föreskrifter


Följ den gällande lagstiftning-
en i landet.
Kontrollera att dragfordonets vikt är
högre än det bogserade fordonets.
Föraren som sitter bakom ratten i det
bogserade fordonet måste ha ett gil-
tigt körkort.
Vid bogsering med bilen stående
på fyra hjul måste alltid en godkänd
dragstång användas. Linor och rem-
mar är förbjudna.
Vid bogsering med avstängd motor
har bilen inget bromsservo eller styr-
servo.
I följande fall måste du anlita en pro-
fessionell bärgare:


- om bilen har fått motorstopp på
motorväg eller motortrafikled,

- fyrhjulsdrivna fordon,

- om det är omöjligt att ställa växel-
lådan i neutralläge, lossa rattlåset
eller lossa parkeringsbromsen,

- bogsering med bara två hjul på
marken,

- om du inte har en godkänd drag-
stång etc.

I avsnittet Tekniska data lämnas upp-
gifter om vikter och släpvagnsvikter för
bilen.

PRAKTISK INFORMATION
214
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid lång-
varig körning i uppförsbacke beror på
lutningsgrad och utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylvätske-
temperaturen.

Bromsar
Vid körning med släp förlängs broms-
sträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, exempelvis vid körning ned-
för branta bergsvägar, rekommenderar
vi att du använder motorbromsen.

Däck


)
Kontrollera att bilens och släpvag-
nens däcktryck överensstämmer
med de tryck som rekommenderas
av tillverkaren.


Belysning


)
Kontrollera de elektriska ljussigna-
lerna på släpvagnen.


Parkeringshjälpen bak kopp-
las bort automatiskt när en ori-
ginaldragkrok från PEUGEOT
monteras.


)
Om en varningslampa och
STOP
-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
MONTERING AV LASTHÅLLARE

Max. last på takräcke, för en last-
höjd som inte överstiger 40 cm
(utom cykelhållare): 65
kg.
Om höjden överstiger 40 cm bör bi-
lens hastighet anpassas till vägens
profil, för att inte skada lasthållarna
och fästena på taket.
Ta reda på lagstiftningen i landet och
iaktta bestämmelserna om transport
av föremål som är längre än bilen.


Vid montering av en tvärgående lasthållare
skall man använda de fyra snabbfästena:


)
lyft upp skyddsluckorna,

)
öppna fästlocken på lasthållarna
med hjälp av nyckeln,

)
sätt varje fäste på plats och lås fast
dem turvis på taket,

)
försäkra dig om att lasthållaren sitter
fast ordentligt (genom att ruska den),

)
stäng fästlocken på lasthållarna
med hjälp av nyckeln.

Om din bil har prydnadslister
på taket, får du inte använda
dem för att bära laster.