ÖP
87
Så länge locket inte satts till-
baka på tanken, kan nyckeln
inte dras ut ur låset.
Öppningen av tanklocket kan utlösa
ett luftljud. Detta undertryck är helt
normalt och framkallas av bränsle-
systemets täthet.
BRÄNSLETANK
Fyll på bränsle så här :
)
stäng av motorn,
)
öppna bränsleluckan,
)
stick in nyckeln i tanklocket och vrid
om den mot vänster,
När tankningen är avslutad :
)
sätt tillbaka tanklocket,
)
vrid nyckeln åt höger och dra sedan
ut den ur tanklocket,
)
stäng tankluckan igen.
)
ta bort tanklocket och fäst det på
kroken som finns på insidan av
tankluckan,
)
fyll tanken med bränsle, men fort-
sätt inte fylla tanken efter det
tredje frånslaget
, det kan leda till
funktionsstörningar.
Bränslereserv
Funktionsstörning
En funktionsstörning i bränslemätaren
visas av att nålen som indikerar bräns-
lenivå går tillbaka till noll.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en an-
nan kvalificerad verkstad göra en kon-
troll.
Påfyllning av bränsle
En dekal som limmats på insidan av
luckan påminner dig om vilken typ av
bränsle som du ska använda, beroende
på motorn i din bil.
Påfyllningen av bränsle måste vara
över 5 liter för att beaktas av bränsle-
mätaren. Då bränslemängden sjunkit
till reservnivån (cirka 5 liter),
tänds kontrollampan på instru-
menttavlan, åtföljd av en ljud-
signal och ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen. Då lampan först
tänds har du cirka 6 liter
bränsle kvar.
Så länge en tillräcklig bränslepåfyllning
inte har gjorts, visas denna kontroll-
lampa på nytt vid varje påslagning av
tändningen, åtföljd av en ljudsignal och
ett meddelande. Beroende på version
upprepas ljudsignalen och meddelan-
det med allt kortare intervaller, allt efter-
som nivån närmar sig " 0
".
Du måste absolut tanka, för
att undvika bränslestopp.
I händelse av bränslestopp
(diesel), se även anvisningarna i av-
snittet "Kontroller".
Tankvolym: cirka 60 liter.
Bilar med Stop & Start ska
aldrig tankas när motorn står
i STOP-läget. Stäng alltid av
tändningen med nyckeln.
DIESEL
ÖP
P
88
Bränslekvalitet för bensinmotorer
Bensinmotorerna är fullständigt kompa-
tibla med biobränslen av typ E10 eller
E24 (som innehåller 10 % eller 24 %
etanol) som uppfyller kraven i de eu-
ropeiska standarderna EN 228 och
EN 15376.
Bränslen av typ E85 (som innehåller upp
till 85 % etanol) är uteslutande reserve-
rade för bilar som säljs för användning
av denna typ av bränsle (BioFlex-bilar).
Etanolens kvalitet ska uppfylla kraven i
EN 15293.
Endast i Brasilien saluförs speciella bilar
som fungerar med bränslen som inne-
håller upp till 100 % etanol (typ E100).
Gäller enbart Ryssland, där det är möj-
ligt att använda blyfri 92-oktanig ben-
sin.
dieselmotorer
Dieselmotorerna är fullständigt kom-
patibla med biobränslen som uppfyller
aktuella och framtida europeiska stan-
darder (diesel som uppfyller EN 590 i
blandning med ett biobränsle som upp-
fyller EN 14214) och som kan tankas på
bränslestationer (möjlig tillblandning av
0 till 7 % metylester av fettsyra).
Biobränslet B30 kan användas i vissa
dieselmotorer. Denna användning sker
emellertid på villkor att man noggrant
uppfyller de särskilda servicevillkoren.
Fråga din PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om råd.
Användning av alla andra typer av
(bio)bränslen (vegetabiliska eller anima-
liska oljor, eldningsoljor...) i ren eller ut-
spädd form är strängt förbjuden (risk för
skador i motorn och bränslesystemet).
(DIESEL)
*
Det här är ett mekaniskt hinder för att
undvika tankning av bensin i dieseldriv-
na bilar. Tack vare detta skydd undviks
alla motorskador som kan uppstå efter
sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköpp-
ningen och syns när tanklocket tas
bort.
Funktion
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att
föra in ett pistolmunstycke för bensin i
en dieseltank. Systemet förblir låst och
hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in munstyck-
et. Byt i stället till dieselmunstycket.
Påfyllning av diesel i tanken
kan fortfarande göras från en
bränsledunk.
För in påfyllningsslangen men tryck
den inte direkt mot feltankningsskyd-
dets spjäll och fyll sedan på lång-
samt.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp kan
variera beroende på land, kan feltank-
ningsskyddet innebära att det blir omöj-
ligt att tanka.
Före en utlandsresa rekommenderas du
att kontakta PEUGEOT för att ta reda
på om din bil är anpassad för bränsle-
stationerna i det land du ska åka till.
*
Beroende på försäljningsland.
89
BELYSNINGSREGLAGE
Funktion för val och styrning av olika ljus
fram och bak som tillgodoser fordonets
belysning beroende på klimatförhållan-
dena och garanterar en optimal sikt:
Huvudbelysning
De olika ljusena fram och bak är fram-
tagna för att gradvis anpassa belysning-
en beroende på klimatförhållandena och
för att försäkra en bättre sikt för föraren:
- positionsljus för att synas,
- halvljus för att se utan att blända
andra förare,
- helljus för att se tydligt då vägen är
tom,
- kurvljus för att se bättre i kurvorna.
Extra belysning
Annan belysning:
- ett dimbakljus,
- dimljus fram,
- varselljus.
Programmeringar
Olika sätt finns för automatisk styrning
av ljusen finns även beroende på
följande extrautrustning:
- follow-me-home-funktion,
- automatisk tändning av belysningen,
- kurvljus.
Modell utan automatisk tändning
(AUTO)
Modell med automatisk tändning
(AUTO)
Automatisk tändning av
belysningen.
Manuella reglage
Belysningen styrs manuellt direkt av fö-
raren med hjälp av vridreglaget A
och
spaken B
.
A.
Vridreglage för val av belysnings-
funktion: vrid det så att önskad sym-
bol placeras mitt emot märket.
Släckta ljus /
varselljus.
Positionsljus.
B.
Spak för ljusomkoppling: dra det mot
dig för att koppla om mellan halvljus
och helljus.
I lägena släckt belysning och positionsljus
kan föraren tända helljusen direkt ("hel-
ljusblink") genom att dra i handtaget. Halv- eller helljus.
Visning på instrumenttavlan
Tändning av motsvarande kontroll-
lampa på instrumenttavlan bekräftar en
inkoppling av den valda belysningen.