2013 PEUGEOT 5008 Betriebsanleitungen (in German)

PRAKTISCHE TIPPS
207

Tabelle der Mini- und Midi-Sicherungen über der Batterie


Sicherung Nr.


Stärke (A)



abgesicherter Stromkreis




F1

-
Nicht belegt


F2


5

Kontaktschalter Doppelfunktion Bremse


F3


5

Steuergerät Batterieladekontrolle


F4


25

Magnetventile ABS/CDS


F5


5

Steuergerät ABS/CDS


F6


15

Automatikgetriebe, automatisiertes Schaltgetriebe


F7 *



80

Elektropumpe Servolenkung


F8
*


60

Motorventilator


F9 *



80 / 30

Steuergerät Vorglühen (Diesel), Valvetronic
Elektromotor (1,6 l THP)


F10 *



40

Elektropumpe ABS/CDS


F11 *



100

Steuergerät Umschalt- und Schutzfunktion


F12 *



30

Elektropumpe automatisiertes Schaltgetriebe


Sicherung
Nr.


Stärke
(A)



abgesicherter Stromkreis




MF1 *


-
Nicht belegt


MF2 *



30

Zentralsteuergerät Anhänger


MF3 *



50

Sicherungskasten im Fahrzeuginnenraum


MF4 *



80

Zentralsteuergerät (BSI)


MF5 *



80

Zentralsteuergerät (BSI)


MF6 *



30

Elektrische Feststellbremse


MF7 *



3
0

Sitzheizung vorn


MF8 *



20

Scheinwerferwaschanlage
Tabelle der Maxi-Sicherungen

*
Die Maxi-Sicherungen und bestimmte
Sicherungen stellen einen zusätzlichen
Schutz für die elektrischen Systeme
dar. Alle diesbezüglichen Reparaturar-
beiten müssen von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder von ei-
ner qualifizierte Fachwerkstatt durch-
geführt werden.

PRAKTISCHE TIPPS
208




12 V-BATTERIE





Zugang zur Batterie

Die Batterie befindet sich im Motorraum.
Um an die Batterie zu gelangen:


)
öffnen Sie die Motorhaube mit dem
Hebel innen und dann mit dem He-
bel außen,

)
befestigen Sie die Motorhaubenstütze,


)
ziehen Sie die Kunststoffabdeckung
ab, um an den (+) Pol zu gelangen

)
wenn nötig, lösen Sie das Siche-
rungsgehäuse, um die Batterie her-
auszunehmen.


Abklemmen des (+) Pols


)
Ziehen Sie den Hebel D
so weit wie
möglich nach oben, um die Kabel-
schelle E
zu entriegeln.


Wiederanschließen des (+) Pols


)
Bringen Sie die geöffnete Kabel-
schelle E
an der (+) Klemme der
Batterie an.

)
Drücken Sie senkrecht auf die
Schelle E
, um diese richtig an der
Batterie anzusetzen.

)
Schließen Sie die Schelle, indem
Sie den Zentrierstift zur Seite schie-
ben und dann den Sperrhebel D

wieder nach unten drücken.

Drücken Sie den Hebel nicht mit
Gewalt nach unten. Die Schelle
kann nicht geschlossen werden,
wenn sie falsch angebracht wird. Wieder-
holen Sie in diesem Fall den Vorgang.








Das Vorhandensein dieses Aufklebers
weist auf die Verwendung einer bleihal-
tigen 12 V-Batterie mit spezieller Tech-
nologie und Eigenschaften hin. Der
Austausch oder das Abklemmen dieser
Batterie ist durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt vorzunehmen.
Die Nichteinhaltung dieser Hinweise
kann zu einem frühzeitigen Verschleiß
der Batterie führen.

Nach dem Wiedereinbau der Batterie
ist das STOP & START-System je nach
Witterungsbedingungen und Batteriela-
dezustand erst nach mehreren Stunden
wieder aktiv (bis zu ca. 8 Stunden).

Beim Wiederaufladen der Batterie des
STOP & START-Systems ist ein Ab-
klemmen nicht erforderlich.
Anleitung zum Starten des Motors mit
einer anderen Batterie oder zum Aufla-
den Ihrer entladenen Batterie.

PRAKTISCHE TIPPS
209











Starten mit einer Fremdbatterie

Wenn die Batterie Ihres Fahrzeugs ent-
laden ist, kann das Fahrzeug mit einer
Hilfsbatterie (extern oder Batterie eines
anderen Fahrzeugs) und Notkabeln ge-
startet werden.

Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfs-
batterie eine Nennspannung von 12 Volt
und eine Kapazität hat, die mindestens
der der entladenen Batterie entspricht.
Starten Sie das Fahrzeug nicht über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Klemmen Sie den (+) Pol nicht ab, wenn
der Motor läuft.


)
Schließen Sie das rote Kabel an
den (+) Pol der entladenen Batterie
A
und dann an den (+) Pol der Hilfs-
batterie B
an.

)
Schließen Sie ein Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den (-)
Pol der Hilfsbatterie B
(oder an den
Masseanschlusspunkt des Hilfsfahr-
zeugs) an.

)
Schließen Sie das andere Ende des
grünen oder schwarzen Kabels an
den Massepunkt C
des nicht star-
tenden Fahrzeugs (oder an den Mo-
torträger) an.

)
Starten Sie den Motor des Hilfsfahr-
zeugs und lassen Sie ihn einige Mi-
nuten laufen.

)
Betätigen Sie den Anlasser des
nicht startenden Fahrzeugs und las-
sen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet,
schalten Sie die Zündung aus und
warten Sie einen Moment, bevor Sie
es erneut versuchen.
)
Warten Sie, bis der Motor gleichmä-
ßig im Leerlauf dreht, und klemmen
Sie dann die Hilfskabel in umge-
kehrter Reihenfolge ab.












Laden der Batterie mit einem
Batterieladegerät


)
Klemmen Sie die Fahrzeugbatterie ab.

)
Beachten Sie die Gebrauchsanwei-
sung des Ladegerät-Herstellers.

)
Beginnen Sie beim Wiederanschlie-
ßen der Batterie mit dem (-) Pol.

)
Überprüfen Sie Batteriepole und
Klemmen auf Sauberkeit. Wenn sie
einen (weißlichen oder grünlichen)
Sulfatbelag aufweisen, müssen sie
gelöst und gesäubert werden.











Die Batterien enthalten schäd-
liche Substanzen wie Schwe-
felsäure und Blei. Sie müssen
gemäß den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt werden und dürfen auf keinen
Fall im Hausmüll entsorgt werden.
Geben Sie verbrauchte Batterien an
einer dafür zugelassenen Sammel-
stelle ab.


Wenn das Fahrzeug länger
als einen Monat nicht benutzt
wird, empfiehlt es sich, die
Batterie abzuklemmen.

PRAKTISCHE TIPPS
210

Vor Arbeiten an der Batterie,
denken Sie daran, Augen und
Gesicht zu schützen.
Jeder Eingriff an der Batterie muss in
einem gut belüfteten Bereich in weitem
Abstand von offenem Feuer oder Fun-
kenquellen erfolgen, um jegliche Explo-
sions- und Brandgefahr auszuschließen.
Versuchen Sie nicht eine gefrorene
Batterie wieder aufzuladen; sie muss
zuerst aufgetaut werden, um eine Ex-
plosionsgefahr auszuschließen. Wenn
die Batterie gefroren war, lassen Sie
diese vor dem Wiederaufladen durch
das PEUGEOT-Händlernetz oder
durch eine qualifizierte Fachwerk-
statt überprüfen, um sicherzustellen,
dass die inneren Komponenten nicht
beschädigt worden sind und das Ge-
häuse keine Risse bekommen hat, da
dies das Austreten von giftiger und
korrosiver Säure zur Folge hätte.
Die Pole nicht vertauschen und ausschließ-
lich ein 12-Volt-Ladegerät verwenden.
Klemmen Sie die Pole nicht bei lau-
fendem Motor ab.
Laden Sie die Batterie erst auf, wenn
Sie die Pole abgeklemmt haben.
Waschen Sie sich die Hände nach
Beendigung der Arbeit.










Schieben Sie das Fahrzeug nicht an,
um den Motor zu starten, wenn es
mit einem elektronisch gesteuerten
mechanischen oder einem Automa-
tik-Getriebe ausgerüstet ist.





Vor dem Abklemmen
Klemmen Sie die Batterie frühestens
2 Minuten nach dem Ausschalten der
Zündung ab.
Schließen Sie die Fenster und die Vorder-
türen, bevor Sie die Batterie abklemmen.

Nach dem Wiederanschließen
Nach jedem Wiederanschließen der Bat-
terie darf der Motor erst 1 Minute nach
dem Einschalten der Zündung angelas-
sen werden, damit die elektronischen
Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift
leichte Störungen auftreten und beste-
hen bleiben, wenden Sie sich bitte an das
PEUGEOT-Händlernetz oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Folgende Systeme (je nach Version)
müssen Sie selbst reinitialisieren (lesen
Sie dazu bitte die entsprechende Rub-
rik nach):


- den Schlüssel mit der Fernbedienung,


- das/die elektrische(n) Verdunklungsrollo(s),


- ...

PRAKTISCHE TIPPS
211
Beachten Sie die Laufzeit des
Motors, um ein ordnungsge-
mäßes Laden der Batterie zu
gewährleisten.
Starten Sie den Motor nicht immer
wieder und andauernd neu, um die
Batterie zu laden.
Bei entladener Batterie springt der Motor
nicht an (vgl. Absatz "Batterie").

Wenn Sie gerade ein Ge-
spräch führen:


- können Sie dieses mit der Frei-
sprecheinrichtung Ihres WIP
Sound oder Ihres WIP Nav noch
5 Minuten lang fortsetzen,

- können Sie dieses beim WIP Com
3D trotzdem zu Ende führen.



Verlassen des
Energiesparmodus
Die betreffenden Funktionen werden
automatisch bei der nächsten Inbetrieb-
nahme des Fahrzeugs reaktiviert.
Um diese Funktionen sofort wieder ver-
wenden zu können, starten Sie den Motor
und lassen Sie ihn mindesten 5 Minuten
laufen.
AUSTAUSCH DER
SCHEIBENWISCHERBLÄTTER

Entfernen



)
Heben Sie den entsprechenden Wischerarm an.


)
Lösen Sie das Wischerblatt und ziehen Sie es ab.



Einsetzen



)
Setzen Sie das neue Wischerblatt
ein und klemmen Sie es fest.

)
Klappen Sie den Wischerarm vor-
sichtig wieder herunter.



Vor dem Entfernen eines
Wischerblatts vorne


)
Betätigen Sie innerhalb einer Minute nach
dem Ausschalten der Zündung den Schei-
benwischerschalter, um die Wischer in die
Mitte der Windschutzscheibe zu stellen.



Nach dem Einsetzen eines
Wischerblatts vorne


)
Schalten Sie die Zündung ein.

)

Betätigen Sie den Scheibenwischerschal-
ter erneut, um die Wischer wieder in die
Ausgangsposition zu bringen.

ENTLASTUNG DER BATTERIE

Diese Funktion dient dazu, die Benutzung
bestimmter elektrischer Verbraucher unter
Berücksichtigung des Ladezustandes der
Batterie zu steuern.
Während der Fahrt werden bestimmte
Verbraucher wie die Klimaanlage, die
Heckscheibenheizung, usw. vorüberge-
hend ausgeschaltet.
Die ausgeschalteten Verbraucher wer-
den automatisch wieder eingeschaltet,
wenn es die Bedingungen erlauben.
ENERGIESPARMODUS
Hiermit wird die Betriebsdauer be-
stimmter Funktionen gesteuert, um die
Batterie nicht zu stark zu entladen.
Nach dem Abstellen des Motors kön-
nen Sie elektrische Verbraucher wie
Audioanlage und Telematik, Scheiben-
wischer, Abblendlicht, Deckenleuchten,
usw. insgesamt noch für die Dauer von
maximal dreißig Minuten benutzen.
Diese Zeit kann wesentlich kürzer sein,
wenn die Batterie schwach geladen ist.

Wechsel in den
Energiesparmodus
Wenn diese Zeit vertrichen ist, wird der
Wechsel in den Energiesparmodus auf
dem Bildschirm angezeigt, die eingeschal-
teten Verbraucher werden auf Bereitschaft
geschaltet.

PRAKTISCHE TIPPS
212




FAHRZEUG ABSCHLEPPEN

Anleitung zum Abschleppen des eige-
nen oder eines fremden Fahrzeugs mit
einer abnehmbaren mechanischen Vor-
richtung.






Zugang zum Werkzeug
Abschleppen von vorn



)
Öffnen Sie die Abdeckung an der
vorderen Stoßstange, indem Sie auf
das untere Ende drücken.

)
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.

)
Montieren Sie die Abschleppstange.

)
Schalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.

)
Öffnen Sie die Abdeckung an der
hinteren Stoßstange, indem Sie auf
das untere Ende drücken.

)
Schrauben Sie die Abschleppöse
bis zum Anschlag ein.

)
Montieren Sie die Abschleppstange.

)
Schalten Sie die Warnblinker am
abzuschleppenden Fahrzeug ein.



Abschleppen von hinten

Die Abschleppöse befindet sich unter
dem Faltboden links in der Kofferraum-
Innenverkleidung.
Zugang:


)
Öffnen Sie den Kofferraum.

)
Heben Sie den Faltboden an.

)
Nehmen Sie die Abschleppöse aus
der Halterung.



)
Stellen Sie die Gangschalthe-
bel in den Leerlauf (Position
N
beim elektronisch gesteu-
erten mechanischen Getrie-
be oder Automatikgetriebe).
Wird dieser Hinweis nicht beachtet,
kann dies zur Beschädigung ver-
schiedener Bremsteile und zum Ver-
sagen des Bremsassistenten beim
nächsten Starten des Motors führen.

PRAKTISCHE TIPPS
213
ANHÄNGERKUPPLUNG

Ihr Fahrzeug ist hauptsächlich für die
Personen- und Gepäckbeförderung
konzipiert, kann jedoch auch zum Zie-
hen eines Anhängers benutzt werden.


Empfehlungen für den Fahrbetrieb


Seitenwind


)
Berücksichtigen Sie die erhöhte
Seitenwindempfindlichkeit.


Kühlung
Beim Ziehen eines Anhängers am Berg
steigt die Kühlflüssigkeitstemperatur.
Da der Ventilator elektrisch angetrieben
wird, ist seine Kühlkapazität nicht von
der Motordrehzahl abhängig.


)
Um die Motordrehzahl zu verringern,
verlangsamen Sie das Tempo.
Mechanische Vorrichtung zum Ankup-
peln eines Anhängers oder zur Montage
eines Fahrradträgers mit zusätzlicher
Signalanlage und Beleuchtung.

Verteilung der Lasten


)
Verteilen Sie die Last im Anhänger so,
dass sich die schwersten Gegenstän-
de so nahe wie möglich an der Ach-
se befinden und die höchstzulässige
Stützlast nicht überschritten wird.
Die Dichte der Luft nimmt mit der Höhe
ab, wodurch sich die Motorleistung
verringert. Die maximale Anhängelast
muss je 1000 m Höhe um 10 % redu-
ziert werden.
Das Fahren mit Anhänger beansprucht
das Zugfahrzeug in stärkerem Maße
und verlangt vom Fahrer besondere
Aufmerksamkeit.


Wir empfehlen Ihnen, Original
PEUGEOT-Anhängerkupp-
lungen und Anschlusskabel
zu benutzen, die bei der Konzeption
Ihres Fahrzeugs getestet und zugel-
assen wurden und diese von einem
PEUGEOT-Vertragspartner oder ei-
ner qualifizierte Fachwerkstatt mon-
tieren zu lassen.
Wird die Anhängerkupplung nicht
von einem PEUGEOT-Vertragspartner
montiert, so müssen bei der Montage
unbedingt die Weisungen des Her-
stellers befolgt werden.


Allgemeine Hinweise

Beachten Sie die in Ihrem
Land geltenden gesetzlichen Vor-
schriften.
Vergewissern Sie sich, dass das Ge-
wicht des Zugfahrzeugs größer als das
des abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer am Steuer des abge-
schleppten Fahrzeugs muss einen
gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf
vier Rädern immer eine homologierte
Abschleppstange. Die Verwendung
von Abschleppseilen oder -gurten ist
nicht zulässig.
Beim Abschleppen mit abgestelltem
Motor sind Bremskraftverstärkung und
Servolenkung nicht mehr wirksam.
In folgenden Fällen ist für das Ab-
schleppen unbedingt professionelle
Hilfe hinzuzuziehen:


- Fahrzeugpanne auf einer Auto-
bahn oder Schnellstraße,

- Fahrzeug mit Vierradantrieb,

- Getriebe kann nicht in die Leer-
laufstellung gebracht, das Lenkrad
nicht entriegelt oder die Feststell-
bremse nicht gelöst werden,

- Abschleppen auf nur zwei Rädern,

- keine homologierte Abschlepp-
stange vorhanden…

Im Abschnitt "Technische Daten" kön-
nen Sie nachlesen, welche Gewichte
und Anhängelasten für Ihr Fahrzeug
gelten.

PRAKTISCHE TIPPS
214
Die maximale Anhängelast bei Berg-
fahrten hängt vom Grad der Steigung
und von der Außentemperatur ab.
Achten Sie auf jeden Fall besonders auf
die Temperatur der Kühlflüssigkeit.

Bremsen

Bei Zugbetrieb verlängert sich der Bremsweg.

Um eine Erhitzung der Bremsen bei ge-
birgsähnlichen Abfahrten zu vermeiden,
wird die Verwendung der Motorbremse
empfohlen.

Reifen


)
Prüfen Sie den Reifendruck am
Zugfahrzeug und Anhänger und be-
achten Sie die empfohlenen Reifen-
druckwerte.


Beleuchtung


)
Überprüfen Sie die elektrische Si-
gnalanlage des Anhängers.


Die Einparkhilfe hinten wird au-
tomatisch ausgeschaltet, wenn
Sie eine Original PEUGEOT-
Anhängerkupplung benutzen.


)
Halten Sie beim Aufleuchten
der Warnleuchte und der
STOP
-Leuchte an und stel-
len Sie den Motor schnellst-
möglich ab.

DACHTRÄGER ANBRINGEN

Zulässige Dachlast bei einer
Ladehöhe von maximal 40 cm
(außer Fahrradträger): 65
kg
Wenn die Ladehöhe 40 cm
übersteigt, passen Sie die
Fahrzeuggeschwindigkeit dem Stra-
ßenprofil an, damit die Dachträger
und die Befestigungen am Dach
nicht beschädigt werden.
Beachten Sie die gesetzlichen Bestim-
mungen des jeweiligen Landes hinsicht-
lich des Transports von Gegenständen,
die länger als das Fahrzeug sind.



Benutzen Sie für die Montage von Quer-
trägern die vier dafür vorgesehenen
Schnellbefestigungen:


)
heben Sie die Abdeckungen an,

)
öffnen Sie mit dem Schlüssel die
Befestigungsverschlüsse an allen
Trägern,

)
setzen Sie alle Befestigungen ein
und verriegeln Sie sie nacheinander
am Dach,

)
vergewissern Sie sich, dass die
Dachträger richtig fixiert sind (indem
Sie sie schütteln),

)
schließen Sie mit dem Schüssel die
Befestigungsverschlüsse an allen
Trägern.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einer
Dachzierleiste ausgestattet ist,
benutzen Sie diese bitte nicht
als Lastenträger.