2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 Instrukcja Obsługi (in Polish)

47
K
O
Panel, na którym znajdują się tarcze i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
ZESTAW WSKAŹNIKÓW


Więcej informacji można odna-
leźć w odpowiednim rozdziale,
dotyczącym danego przycisku
lub funkcji i powiązanych z nimi
wyświetlanych informacji.
Tarcze

6. Przycisk zerowania wyświetlacza lub
wyświetlenie licznika serwisowego.
Zeruje wybraną funkcję (dzienny
licznik przebiegu lub licznik serwiso-
wy) lub wyświetla licznik serwisowy.

7. Potencjometr oświetlenia zesta-
wu wskaźników.
Zmienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy. Reguluje in-
tensywność oświetlenia stanowiska
kierowcy przy włączonych światłach.

8. Kontrolka Ready
Sygnalizuje, że pojazd jest gotowy
do drogi.

1. Licznik dostępnej mocy .
P okazuje wartość procentową do-
stępnej mocy .
Więcej informacji znajduje się w roz-
dziale "Hybryda".

2. Temperatura płynu chłodniczego.


Wskazuje temperaturę płynu chłod-
niczego (stopni Celsjusza).

3. Poziom paliwa.
Wskazuje ilość paliwa w zbiorniku.

4. Prędkościomierz.
Wskazuje prędkość jadącego pojaz-
du (km/h lub mph).

5. Wyświetlacz.
Wyświetlacz(e)


A. Ogranicznik prędkości .
lub
Regulator prędkości.
(km/h lub mph)

B. Dzienny licznik przebiegu.
(km lub mile)

C. Licznik serwisowy.
(km lub mile) lub

Wskaźnik poziomu oleju silnikowego.


lub
Licznik całkowitego przebiegu.
(km lub mile)

D.
Zautomatyzowana skrzynia biegów
z 6 biegami.


E. - Strumień elektryczny lub
-

Komunikaty alarmowe i o stanach
funkcji
lub
-
Komputer pokładowy lub
-
Informacje systemu nawigacji
GPS lub
- Menu (z WIP Com 3D).

48
K
O
Menu główne i znajdujące się
w nim funkcje są dostępne wy-
łącznie na postoju, za pośred-
nictwem przycisków od 1 do 4 .
Po przekroczeniu pewnej prędkości
na wyświetlaczu wyświetli się komu-
nikat, który informuje, że nie można
wyświetlić głównego menu.
Wyświetlenia komputera pokładowe-
go dostępne są wyłącznie podczas
jazdy, za pośrednictwem przycisku
2 i 3 (patrz rozdział "Komputer pokła-
dowy").

Menu główne


) Nacisnąć przycisk 1 , aby otworzyć
menu główne i wybrać jedną z na-
stępujących funkcji:


- "Parametry pojazdu",

- "Wybór języka",

- "Wybór jednostek".

) Nacisnąć przycisk 2 lub 3 , aby poru-
szać się po ekranie.

) Nacisnąć ponownie przycisk 1 , aby
zatwierdzić w wybór.









Wybierak w zestawie wskaźników powiązany z WIP Com 3D

Zestaw przycisków pozwala:


- na postoju konfigurować wyposa-
żenie samochodu oraz parametry
wyświetlacza (język, jednostki...),

- podczas jazdy przeglądać aktywne
funkcje (komputer pokładowy, nawi-
gacja...).
Przyciski
Na wybieraku znajdują się cztery przy-
ciski, umożliwiające obsługę dużego
ekranu 16/9 w zestawie wskaźników:


1. otworzyć menu główne, zatwierdzić
wybór,

2. przesunąć się w górę w menu,

3. przesunąć się w dół w menu,

4. powrócić do poprzedniego ekranu,
wyjść z menu.

49
K
O

Parametry pojazdu
To menu pozwala włączyć lub wyłączyć
niektóre funkcje prowadzenia i komfortu
(zależnie od kraju przeznaczenia):


- wycieraczka szyby sprzężona z bie-
giem wstecznym (patrz rozdział "Wi-
doczność"),

- odryglowanie selektywne (patrz roz-
dział "Otwieranie"),

- oświetlenie towarzyszące i witające
(patrz rozdział "Widoczność"),

- oświetlenie wewnętrzne (patrz roz-
dział "Widoczność"),

- światła dzienne (patrz rozdział "Wi-
doczność"),

- reflektory kierunkowe (patrz rozdział
"Widoczność"),

- hamulec parkingowy automatyczny
lub ręczny (patrz rozdział "Prowa-
dzenie").

Wybór jednostek
To menu pozwala wybrać jednostki:
temperatury (°C lub °F) i zużycia paliwa
(l/100, mpg lub km/l).
Wybór języka
To menu pozwala wybrać język wy-
świetlanych informacji: Niemiecki, An-
gielski, Hiszpański, Francuski, Włoski,
Holenderski, Portugalski, Turecki * .

*
W zależności od kraju przeznaczenia. KONTROLKI


Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają
się na kilka sekund w momencie włą-
czenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te po-
winny zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem,
sprawdzić znaczenie danego alarmu.

Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.
Kontrolka może zapalić się na
stałe lub migać.
Niektóre kontrolki mogą po-
siadać dwa tryby sygnalizacji. Tylko
na podstawie powiązania sygnału
kontrolki ze stanem pracy samocho-
du można stwierdzić, czy jest to sy-
tuacja normalna, czy pojawiła się
usterka.


Sygnalizatory wzrokowe informują kie-
rowcę o włączeniu danego systemu
(kontrolki działania lub wyłączenia) lub
o pojawieniu się usterki (kontrolka alar-
mowa).

50
K
O

Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.



Kontrolka


jest
zapalona


Przyczyna


Działanie / Uwagi







Kontrolka
lewego
kierunkowskazu


miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w dół.






Kontrolka
prawego
kierunkowskazu


miga +
brzęczyk. Przełącznik oświetlenia
przestawiony w górę.




Światła
pozycyjne

na stałe. Przełącznik oświetlenia w
pozycji "Światła pozycyjne".




Światła
mijania

na stałe. Przełącznik oświetlenia w
pozycji "Światła mijania".




Światła
drogowe

na stałe. Przełącznik oświetlenia
pociągnięty do siebie. Pociągnąć za prze
łącznik, aby włączyć
ponownie światła mijania.
Ready

(gotowy) na stałe. Pojazd jest gotowy do drogi
i można nacisnąć pedał
przyspieszenia. Palenie się kontrolki sygnalizuje podłączenie
wysokiego napięcia w pojeździe.






Reflektory
przeciwmgłowe
przednie


na stałe. Przednie reflektory
przeciwmgłowe są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy
do tyłu, aby wyłączyć przednie reflektory
przeciwmgłowe.






Światła
przeciwmgłowe
tylne


na stałe. Tylne światła przeciwmgłowe
są włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.

51
K
O


Kontrolka


jest
zapalona


Przyczyna


Działanie / Uwagi




Świece
żarowe -
Diesel
na stałe. Stycznik w 2. położeniu
(Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.


Elektryczny
hamulec
postojowy

na stałe. Elektryczny hamulec
postojowy jest włączony. Zwolnić hamulec elektryczny, aby kontrolka
zgasła: trzymając nogę na hamulcu pociągnąć
dźwignię hamulca elektrycznego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują
się w
odpowiedniej rubryce.




Noga na
hamulcu

na stałe. Pedał hamulca nie jest
wciśnięty. W przypadku manualnej sterowanej 6-biegowej
skrzyni biegów, nacisnąć pedał hamulca, aby
uruchomić silnik (dźwignia w położeniu N ).
Jeżeli chcą Państwo zwolnić hamulec
postojowy bez naciskania na pedał hamulca, ta
kontrolka pozostanie zapalona.

miga.

W zautomatyzowanej
6-biegowej skrzyni biegów, jeżeli
samochód jest przytrzymywany
na wzniesieniu za pomocą
pedału przyspieszenia, sprzęgło
się przegrzewa.

Użyć pedału hamulca i/lub elektrycznego
hamulca postojowego.



Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego



na stałe. Wyłączenie lub usterka
funkcji "automatycznego
włączania hamulca"
(po wyłączeniu silnika) i
"automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć funkcję (zależnie od kraju
przeznaczenia) w menu konfiguracji
samochodu lub skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym,
jeżeli włączenie/wyłączenie automatyczne jest
niemożliwe.
Hamulec może być zwolniony ręcznie zgodnie z
procedurą odryglowania awaryjnego.
Dodatkowe informacje na temat elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w
odpowiedniej rubryce.

52
K
O










Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.



Kontrolka


jest
zapalona


Przyczyna


Działanie / Uwagi





System
poduszki
powietrznej
pasażera

na stałe. Przełącznik w schowku
znajduje się w położeniu
"OFF" .


Czołowa poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona. W
tym przypadku można
zainstalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy".

Aby włączyć czołową
poduszkę powietrzną
pasażera, należy ustawić przełącznik w
położeniu "ON" . W tym wypadku nie należy
montować fotelika dziecięcego "tyłem do
kierunku jazdy".




Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR)

na stałe.

Przycisk w dolnej lewej części
deski rozdzielczej jest wciśnięty.
Jego kontrolka świeci się.

CDS/ASR jest wyłączony.
CDS: kontrola dynamiczna
stabilności.
ASR: system zapobiegający
poślizgowi kół. Nacisnąć przycisk, aby włączyć CDS/ASR.
Jego kontrolka gaśnie.
System CDS/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu.
W przypadku wyłączenia system aktywuje się
automatycznie powyżej 50 km/h.

53
K
O










Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym systemie hybrydowym lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę
wymagającą interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez
zapoznanie się z komunikatem wyświetlanym na ekranie wielofunkcyjnym.
W razie wątpliwości skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.



Kontrolka


jest
zapalona


Przyczyna


Działanie / Uwagi





STOP
na stałe, powiązana
z inną kontrolką
alarmową, towarzyszy
jej sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie.

Jest powiązana z układem
hamulcowym, układem
kierowniczym ze wspomaganiem,
ciśnieniem oleju silnikowego,
temperaturą płynu chłodzącego
lub systemem hybrydowym. Należy koniecznie zatrzymać
pojazd zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT.




Service
(serwisowa)

zapalona czasowo. Pojawienie się mniej
znaczących niesprawności
nie skojarzonych z żadną
kontrolką.
Zidentyfikować niesprawność na podstawie
komunikatu wyświetlonego na ekranie, np.:



- system hybrydowy,

- zamknięcie drzwi, bagażnika lub
pokrywy silnika,

- poziom oleju silnikowego,

- poziom płynu spryskiwacza szyb,

- bateria pilota zdalnego sterowania,

- zatkanie filtra cząstek stałych (Diesel).
W razie innych niesprawności
skontaktować się z ASO SIECI
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

na stałe.

Pojawienie się poważnych
niesprawności nie skojarzonych
z żadną kontrolką.
Zidentyfikować niesprawność na podstawie komunikatu
wyświetlonego na ekranie i jak najszybciej skontaktować się
z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.


FAP : filtr
cząstek
stałych,
Diesel



na stałe, sprzężona
tymczasowo z komunikatem
o niebezpieczeństwie
zatkania filtra FAP.
Sygnalizuje początek
zatkania filtra cząstek.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
wykonać regenerację filtra zwiększając
prędkość do co najmniej 60 km/h i jechać tak
aż do zgaśnięcia kontrolki serwisowej.


na stałe. Sygnalizuje minimalny
stan dodatku do oleju
napędowego w zbiorniku. Jak najszybciej uzupełnić poziom w
ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

54
K
O


Kontrolka


jest
zapalona


Przyczyna


Działanie / Uwagi





Układ
hamulcowy
na stałe, powiązana
z kontrolką STOP. Duży spadek poziomu płynu
w układzie hamulcowym.

Należy koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem hamulcowym
zalecanym przez PEUGEOTA.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.

+


na stałe, powiązana
z kontrolką usterki
elektrycznego
hamulca postojowego,
jeżeli jest on
zwolniony.

Usterka układu hamulcowego. Należy koniecznie zatrzymać się z
zachowaniem wszelkich środków
bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.

+
na stałe, powiązana
z kontrolkami STOP
i ABS. Usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(REF).
Należy koniecznie zatrzymać się z zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Sprawdzić działanie w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym.




Elektryczny
hamulec
postojowy

miga. Hamulec elektryczny nie
zaciska się automatycznie.
Usterka systemu włączania/
wyłączania. Należy zatrzymać pojazd zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej
powierzchni, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.






Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego



na stałe. Usterka elektrycznego
hamulca postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Hamulec może być zwolniony ręcznie
za pomocą procedury odblokowania
awaryjnego.
Dodatkowe informacje na temat
elektrycznego hamulca postojowego
znajdują się w odpowiedniej rubryce.