2013 Peugeot 3008 Hybrid 4 Instrukcja Obsługi (in Polish)

BE
Z
143














Aby zapewnić w pełni
skuteczne działanie
poduszek powietrznych,
należy zachować następujące
środki ostrożności:
Przyjmować normalną i pionową po-
zycję siedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane
pasy bezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami
i poduszkami powietrznymi (dzieci,
zwierząt, przedmiotów...). Mogłyby one
zakłócić działanie poduszek lub spowo-
dować skaleczenia u pasażerów.
W przypadku gdy pojazd uległ wy-
padkowi lub został skradziony, na-
leży sprawdzić system poduszek
powietrznych.
Naprawy systemu poduszek po-
wietrznych muszą być wykonywane
wyłącznie w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Nawet przy zachowaniu wszystkich
wymienionych powyżej środków
ostrożności, w momencie rozwinięcia
poduszki powietrznej nie można wyklu-
czyć ryzyka zranienia lub niewielkich
oparzeń głowy, klatki piersiowej czy
ramion. Poduszka napełnia się prawie
natychmiast (w kilka milisekund), na-
stępnie opróżnia się, uwalniając gorą-
cy gaz przez specjalne otwory.
Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu trzymając kie-
rownicę za jej ramiona lub opierając
ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg
na desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać
się od palenia (papieros, fajka), po-
nieważ uruchomienie poduszki w
tym czasie mogłoby spowodować
oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i
nie uderza
ć poduszki.


Boczne poduszki powietrzne
Na fotele zakładać wyłącznie po-
krowce homologowane, które nie za-
kłócają działania bocznych poduszek
powietrznych. Aby zapoznać się z
gamą pokrowców dostosowanych do
samochodu, można konsultować się
z siecią serwisową PEUGEOT.
Patrz rubryka "Akcesoria".
Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na oparciach siedzeń
(ubrania...), mogłoby to spowodować
okaleczenia klatki piersiowej lub ra-
mion w razie zadziałania bocznej po-
duszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż
jest to konieczne.



Poduszki kurtynowe
Nie należy niczego mocować ani
przyklejać do sufitu, gdyż mogło-
by to spowodować obrażenia głowy
w przypadku zadziałania poduszki
kurtynowej. Nie wolno demontować
uchwytów sufitowych, je
śli samo-
chód je posiada, ponieważ zamoco-
wane są do nich kurtynowe poduszki
powietrzne.

JA
Z
144

Elektryczny hamulec postojowy posia-
da dwa tryby działania.





ELEKTRYCZNY HAMULEC POSTOJOWY



Dezaktywacja hamulca jest
zalecana w przypadku dużych
mrozów (zamarzanie) oraz w
przypadku holowania (awaria,
...). Więcej informacji znajduje
się w rozdziale "Wyłączanie
ręczne".

Programowanie trybu
Zależnie od kraju przeznaczenia po-
jazdu automatyczne włączanie po
wyłączeniu silnika i automatyczne wy-
łączanie podczas ruszania z miejsca
samochodem można wyłączyć.

Jeżeli w zestawie wskaźników
zapali się kontrolka, wyłącza
się tryb automatyczny. Aktywację / dezaktywację
tej funkcji można prze-
prowadzić w ASO SIECI
PEUGEOT.
Włączanie i wyłączanie hamulca posto-
jowego odbywa się ręcznie. Po otwar-
ciu drzwi kierowcy włączy się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie wyświetla się
komunikat, jeżeli hamulec nie jest włą-
czony.
Nie kłaść żadnego przedmiotu
(paczka papierosów, telefon, ...)
za występem sterowania hamul-
cem elektrycznym.

Włączenie/wyłączenie automatyczne
Włączenie odbywa się automatycznie
w momencie wyłączenia silnika. Wy-
łączenie następuje automatycznie w
momencie rozpoczęcia jazdy (funkcja
domyślnie włączona).

Włączenie/wyłączenie ręczne
Włączenie / wyłączenie ręczne hamul-
ca postojowego jest możliwe poprzez
pociągnięcie dźwigni A .






Etykieta na płycie drzwi

Przed opuszczeniem samocho-
du sprawdzić, czy kontrolka ha-
mulca postojowego w zestawie
wskaźników zapaliła się na stałe.

JA
Z
145
Po zatrzymaniu samochodu w celu włą-
czenia hamulca postojowego pociąg-
nąć
dźwignię A .
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:


- przez zapalenie kontrol-
ki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A ,
Po otwarciu drzwi kierowcy przy włą-
czonym systemie hybrydowym, jeżeli
hamulec postojowy nie jest włączony,
włącza się sygnał dźwiękowy i wyświet-
lony zostaje komunikat.
Wyłączenie ręczne

Przy włączonym zapłonie lub systemie
hybrydowym w celu wyłączenia hamul-
ca postojowego nacisnąć
pedał ha-
mulca lub przyspieszenia i pociągnąć,
a następnie zwolnić dźwignię A .
Całkowite wyłączenie hamulca postojo-
wego jest sygnalizowane:


- przez zgaśnięcie kontrolki
hamulca oraz kontrolki P na
dźwigni A ,
W przypadku pociągnięcia
dźwigni A bez naciśnięcia pe-
dału hamulca, hamulec posto-
jowy nie zostanie wyłączony, a
w zestawie wskaźników zapali
się kontrolka.
Włączanie ręczneMaksymalne zaciągnięciehamulca

W razie konieczności hamulec posto-
jowy można zaciągnąć z maksymalną
siłą. W tym celu należy pociągnąć i
przytrzymać
dźwignię A aż do uzyska-
nia komunikatu o włączeniu hamulca
postojowego i sygnału dźwiękowego.

W przypadku holowania, ob-
ciążonego samochodu lub
zatrzymania na powierzchni o
dużym nachyleniu maksymalnie za-
ciągnąć hamulec, skręcić koła w kie-
runku krawężnika i włączyć bieg.
Po maksymalnym zaciągnięciu ha-
mulca czas jego zwalniania jest o
wiele dłuższy.



Przed opuszczeniem samo-
chodu należy sprawdzić, czy
kontrolka hamulca postojo-
wego w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe.


Maksymalne zaciągnięcie hamulca
jest niezbędne:


- w przypadku samochodu holujące-
go przyczepę, gdy funkcje automa-
tyczne są włączone, a użytkownik
chce ręcznie zaciągnąć hamulec
postojowy,

- gdy możliwa jest zmiana nachylenia
podłoża podczas postoju (przykła-
dy: transport statkiem, ciężarówką,
na lawecie).

- przez wyświetlenie komuni-
katu o włączonym hamulcu
postojowym.
- oraz przez wyświetlenie ko-
munikatu o włączeniu ha-
mulca postojowego.

146
Włączanie automatyczne, przy wyłączonym systemie hybrydowym

W stojącym samochodzie hamulec po-
stojowy włącza się automatycznie po
wyłączeniu systemu hybrydowego.


- przez zapalenie kontrol-
ki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A ,
Wyłączanie automatyczne

Hamulec postojowy jest wyłączany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca :


) Ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu A , M lub R , a następnie
nacisnąć pedał przyspieszenia.

Przed opuszczeniem samo-
chodu należy sprawdzić, czy
kontrolka hamulca postojo-
wego w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe.
Nie pozostawiać dziecka bez opieki
w samochodzie z włączonym zapło-
nem, ponieważ mogłoby ono wyłą-
czyć hamulec postojowy.

- przez zgaśniecie kontrol-
ki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A ,
Sygnał dźwiękowy stanowi potwierdze-
nie włączenia/wyłączenia elektryczne-
go hamulca postojowego. Całkowite wy
łączenie hamulca postojo-
wego jest sygnalizowane:
Unieruchomienie samochodu przy włączonym systemiehybrydowym

Na postoju przy włączonym systemie
hybrydowym, aby unieruchomić samo-
chód, należy koniecznie ręcznie włą-
czyć hamulec postojowy ciągnąc za
dźwignię A .
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:


- przez zapalenie kontrol-
ki hamulca i kontrolki P na
dźwigni A ,
Po otwarciu drzwi kierowcy, jeżeli ha-
mulec postojowy nie jest włączony, włą-
cza się sygnał dźwiękowy i wyświetla
komunikat.


Przed opuszczeniem samo-
chodu sprawdzić, czy kontrol-
ka hamulca postojowego w
zestawie wskaźników zapaliła
się na stałe.




Na postoju przy włączonym sy-
stemie hybrydowym nie należy
niepotrzebnie przyspieszać, po-
nieważ może to spowodować wy-
łączenie hamulca postojowego.


Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:

- przez wyświetlenie komuni-
katu o włączonym hamulcu
postojowym.
W przypadku holowania, obciążo-
nego samochodu lub zatrzymania
na powierzchni o dużym nachyleniu
maksymalnie zaciągnąć hamulec i
skręcić koła w kierunku krawężnika i
włączyć bieg.

- przez wyświetlenie komuni-
katu o włączonym hamulcu
postojowym.
- przez wyświetlenie komuni-
katu o włączonym hamulcu
postojowym.

JA
Z
147
Wyjątkowe sytuacje





HAMOWANIE AWARYJNE


W razie usterki układu hamulca główne-
go lub w wyjątkowej sytuacji (na przy-
kład: zasłabnięcie kierowcy, jazda pod
kontrolą innej osoby...) pociągnięcie i
przytrzymanie dźwigni A umożliwia za-
trzymanie samochodu.
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS)
gwarantuje stabilność podczas hamo-
wania awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego
zostaje wyświetlony jeden z następują-
cych komunikatów:


- "Parking brake faulty" (Usterka ha-
mulca postojowego).

- "Parking brake control faulty" (Usterka
linki hamulca postojowego). W niektórych warunkach (włączenie
systemu hybrydowego...) hamulec
postojowy może dostosować siłę
zaciśnięcia. Jest to normalne działa-
nie.
W celu przemieszczenia samochodu
o kilka centymetrów bez uruchamia-
nia silnika, przy włączonym zapłonie
nacisnąć pedał hamulca i wyłączyć
hamulec postojowy ciągnąc, a na-
stę
pnie zwalniając dźwignię A .
Całkowite zwolnienie hamulca po-
stojowego jest sygnalizowane przez
zgaśnięcie kontrolki dźwigni A , kon-
trolki w zestawie wskaźników oraz
komunikatu o włączonym hamulcu
postojowym.
W przypadku usterki hamulca posto-
jowego w położeniu włączonym lub
usterki akumulatora zawsze możliwe
jest awaryjne wyłączenie hamulca.
W razie usterki systemu CDS
(sygnalizowanego zapaleniem
się tej kontrolki), stabilność
hamowania nie jest zapewnia-
na.

Z dynamicznego hamowania
awaryjnego należy korzystać
jedynie w wyjątkowych sytu-
acjach.
W tym wypadku stabilność samocho-
du musi zapewnić kierowca poprzez
wielokrotne "ciągnięcie-puszczanie"
dźwigni A .

JA
Z
148

Odblokowanie awaryjne



Ze względów bezpieczeństwa
po wykonaniu tej czynności
konieczne jest szybkie skon-
taktowanie się z ASO SIECI
PEUGEOT w celu wymiany
osłony.
Z powodu odblokowania awaryjne-
go za pomocą narzędzia odbloko-
wującego i niemożności ponownego
włączenia hamulca postojowego za
pomocą sterowania mechanicznego,
funkcja unieruchamiania samochodu
nie działa.
Nie należy poruszać dźwignią A i nie
wyłączać/włączać systemu hybrydo-
wego, gdy narzędzie odblokowujące
jest wsunięte.
Należy uważać, aby w pobliżu za-
ślepki nie umieszczać zakurzonych i
wilgotnych przedmiotów.


) Unieruchomić samochód przy włą-
czonym systemie hybrydowym (lub
zablokować go dopóki pedał hamul-
ca nie zostanie zwolniony), ustawia-
jąc selektor biegów w położeniu
M
lub R .

) Wyłączyć system hybrydowy, ale
pozostawić włączony zapłon (po-
łożenie 2). Jeżeli unieruchomienie
samochodu nie jest możliwe, nie
należy poruszać dźwignią i jak naj-
szybciej skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT.

) Wyjąć dwa kliny do blokowania sa-
mochodu i narzędzie odblokowu-
jące znajdujące się po wykładziną
bagażnika (patrz "Wymiana koła" w
rozdziale "Informacje praktyczne").

) Unieruchomić samochód umiesz-
czając kliny z przodu i z tyłu jednego
z przednich kół.

) Maksymalnie cofnąć przednie lewe
siedzenie.

) Podnieść naciętą powierzchnię B
dywanika pod siedzeniem.

) Przebić osłonę C tulejki D za pomo-
cą narzędzia odblokowującego.

) Umieścić narzędzie odblokowujące
w tulejce D .

) Obrócić narzędzie odblokowujące
zgodnie z ruchem wskazówek
zegara. Ze względów bezpieczeń-
stwa konieczne jest dokończenie
tej czynności. Hamulec postojowy
jest wyłączony.
) Wyjąć narzędzie odblokowujące i
schować je wraz z klinami w skrzyn-
ce z narzędziami.


- Ponowna inicjalizacja działania ha-
mulca postojowego następuje po
wyłączeniu i włączeniu zapłonu.
Jeżeli ponowna inicjalizacja hamul-
ca postojowego nie jest możliwa na-
leży skontaktować
się z ASO SIECI
PEUGEOT.

- Po przeprowadzeniu tej czynności
czas włączania hamulca może być
dłuższy niż podczas normalnego
działania.


Lewy przedni fotel przesunięty mak-
symalnie do tyłu.

W przypadku wystąpienia usterki elek-
trycznego hamulca postojowego lub
awarii akumulatora mechaniczne ste-
rowanie awaryjne umożliwia ręczne od-
blokowanie hamulca postojowego.

JA
Z
149
WSPOMAGANIE RUSZANIA NA POCHYŁEJ DRODZE



Na podjeździe, gdy samochód stoi,
po zwolnieniu pedału hamulca zosta-
je on na chwilę unieruchomiony, o ile
dźwignia wyboru biegów znajduje się w
położeniu A lub M .

Na zjeździe, gdy samochód stoi i włą-
czony jest wsteczny bieg, po zwol-
nieniu pedału hamulca zostaje on na
chwilę unieruchomiony.



Nie opuszczać samochodu
podczas fazy chwilowego
unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspoma-
gania ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z samochodu przy włączonym sy-
stemie hybrydowym, należy ręcznie
zaciągnąć hamulec postojowy oraz
sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka
hamulca postojowego i kontrolka P
(hamulca elektrycznego).
Usterka działania


W przypadku nieprawidłowego działa-
nia systemu zapalają się te kontrolki.
Należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjali-
stycznym w celu sprawdzenia systemu.

System utrzymuje pojazd unierucho-
miony przez krótką chwilę (około 2 se-
kundy) podczas ruszania na pochyłej
drodze, umożliwiając przeniesienie sto-
py z pedału hamulca na pedał przyspie-
szenia.
Funkcja ta działa wyłącznie, gdy:


- samochód zostanie całkowicie unie-
ruchomiony przez trzymanie przez
cały czas nogi na pedale hamulca;

- nachylenie drogi spełnia określone
warunki;

- drzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na po-
chyłej drodze nie można wyłączyć.

JA
Z
150
Usterki

W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w po-
niższych tabelach należy zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej
skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.


Sytuacje


Konsekwencje

Wyświetlenie komunikatu " Usterka
hamulca postojowego " oraz zapale-
nie się następujących kontrolek:

- Funkcje automatycznie są wyłączone.

- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.

- Elektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka
hamulca postojowego " oraz zapale-
nie się następujących kontrolek:

- Ręczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe jedynie
po naciśnięciu pedału przyspieszenia i zwolnieniu dźwigni.

- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.

- Automatyczne funkcje i ręczne włą
czanie hamulca są dostępne.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka
hamulca postojowego " oraz zapale-
nie się następujących kontrolek:

- Funkcje automatycznie są wyłączone.

- Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.


Włączanie elektrycznego hamulca postojowego:


) Zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon.

) Pociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do
zakończenia zaciągania hamulca.

) Włączyć zapłon i sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka elektrycznego hamul-
ca postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
Wyłączanie elektrycznego hamulca postojowego:


) Włączyć zapłon.

) Pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie puścić.
Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeż
eli kontrolki nie zapalą się po włączeniu
zapłonu, procedury nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni i
sprawdzić system w ASO SIECI PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym. i ewentualnie



miga