2013 Peugeot 208 Betriebsanleitung (in German)

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207
Technische Daten
Motoren1,6 l e- HDi 921,6l e-HDi115
Getriebe
Automatisiertes Schaltgetriebe (6 Gänge)
Schaltgetriebe(6 Gänge)
Amtl. Typenbezeichnung: CC... CA...9HP8/PS
9HD8/S - 9HR8/S

Hubraum (cm
3
) 1 560
1 560

Bohrung x Hub (mm)

75 x 88,3 75 x 88,3


Höchstleistun
g: EG-Norm (kW) *
68
84
Drehzahl bei Höchstleistun
g (U/min)4 000 3 600
Maximales Drehmoment: EG -Norm (Nm)
230
270

Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min)
1 750
1 750

Kraftstoff Diesel
Diesel
Katal
ysator
ja ja
P
artikelfilter
ja
ja
ÖLFÜLLMENGEN (in Litern)





Motor
(mit Austausch der Ölfilterpatrone)3,75
3,75

* Die Höchstleistung entspricht dem auf dem Prüfstand homologierten Wert gemäß den geltenden Bestimmungen der EU-Richtlinie 1999/99/EG.

Motoren und Getriebe - Dieselmotoren

.../.S: Mit STOP & STA R T a u sgestattetes e-HDi-Modell

208
Technische Daten
*
Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg). **

Der hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe deszulässigen Zuggesamtgewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässigeZuggesamtgewicht nicht überschreiten darf. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahrverhalten beeinträchtigen.



















Gewichte und Anhängelasten (in kg) - Dieselmotoren
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführ te Anhängelast ist in Schritten von weiteren 1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren. Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in
Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C bitte die Anhängelast.
Motoren1,4 l HDi 681,4 l e- HDi68
Getriebe Schaltgetriebe (5 Gänge)


automatisiertes Schaltgetriebe
(5 Gänge)
Amtl. Typenbezeichnung: CC... CA...
8HR0
8HP0/PS

Karosserieform
3-Türer 5-Türer 3-Türer

5-Türer



- minimales Leer
gewicht
1 0351 050

1 045
1 060



- minimales Gewicht in fahrbereitem Zustand *
1 110
1 125
1 120
1 1
35


- Zulässi
ges Gesamtgewicht 1 580

1 580



- Zulässi
ges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
bei 12 % Steigung1 980 2 080



-
Anhänger gebremst
bei 12 % Steigung400 500



- Anhänger gebremst ** (mit Lastübertragung innerh.
des zul. Gesamtzuggew. mit Anh.) 675 725



-
Anhänger ungebremst 400
500



- maximal zulässige Stützlast
2929

9
209
Technische Daten

Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern. Die aufgeführte Anhängelast ist in Schritten von
weiteren 1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren.
Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in
Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C bitte die Anhängelast.

* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg). **

Der hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe des zulässigenZuggesamtgewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässige Zuggesamtgewicht nichtüberschreiten darf. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahr verhalten beeinträchtigen.
Motoren1,6 l e - HDi 921,6 l e- HDi92
Getriebe
Schaltgetriebe (5 Gänge)

Automatisierte s Schaltgetriebe
(6 Gänge)
Amtl. Typenbezeichnung: CC... CA...
9HP0/S

9HP8/PS

Karosserieform
3-Türer 5-Türer
3-Türer
5-Türer



- minimales Leer
gewicht 1 067 1 080

1 075
1 090



- minimales Gewicht in fahrbereitem Zustand * 11421 155
1 150 1 165


- Zulässi
ges Gesamtgewicht 1 625
1 640



- Zulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
bei 12 % Steigung 2 5952 610



-
Anhänger gebremst
bei 12 % Steigung 970
970



- Anhänger gebremst ** (mit Lastübertragung innerh.
des zul. Gesamtzuggew. mit Anh.) 1 150 1 150



-
Anhänger ungebremst 570
580



- maximal zulässi
ge Stützlast
46
46

Gewichte und Anhängelasten (in kg) - Dieselmotoren

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Technische Daten
weiteren 1000 Metern um jeweils 10% zu reduzieren. Seitens des Herstellers ist beim Fahren mit Anhänger eine Höchstgeschwindigkeit von max. 100 km/h zulässig (zusätzlich ist jedoch die geltende gesetzliche Regelung in
Ihrem Land zu beachten).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C bitte die Anhängelast.
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - Dieselmotoren
* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg). ** Der hier deklarier te Maximal-Wer t für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe deszulässigen Zuggesamtgewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässigeZuggesamtgewicht nicht überschreiten dar f. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Fahrverhalten beeinträchtigen.
Motoren1,6l e-HDi115
GetriebeSchaltgetriebe(6 Gänge)
Amtl. Typenbezeichnung: CC... CA...

9HR8/S
Silhouette3-Türer
5-Türer


- minimales Leer
gewicht
1 075

1 090



- minimales Gewicht in fahrbereitem Zustand * 1 150
1 165


- Zulässi
ges Gesamtgewicht

1 665



- Zulässi
ges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
bei 12 % Steigung 2 645


-
Anhänger gebremst
bei 12 % Steigung980


- Anhänger gebremst ** (mit Lastübertragung innerh.
des zul. Gesamtzuggew. mit Anh.) 1 1
50


-
Anhänger ungebremst 580



- maximal zulässi
ge Stützlast46

9
211
Technische Daten





Fahrzeugabmessungen (in mm)

212
Technische Daten
















Kenndaten
A.Seriennummer im Motorraum
Diese Nummer ist an der Karosserie in der Nähe
des Stoßdämpferträgers eingraviert.

Der Reifendruck muss mindestens einmal im Monat kontrollier t werden, und zwar bei kalten Reifen.


Zu niedriger Reifendruck erhöht den Kraftstoffverbrauch.B.Seriennummer am unteren Querträger der Windschutzscheibe
Diese Nummer steht auf einem Aufkleber, der durch die Windschutzscheibe zu sehen ist.
C.Typenaufkleber
Diese Nummer steht auf einem Sicherheitsaufkleber auf der Mittelsäule auf der
Beifahrerseite.
D.Reifen-/Lackreferenz-Aufkleberr
Dieser Aufkleber befindet sich auf der Mittelsäule auf der Fahrerseite. Er enthält
folgende Angaben:


- die Reifendruckwerte im leeren und beladenen
Zustand,

- die Größen der Reifen (ggf.),

- den Rei
fendruckwert des Ersatzrades,


- die Lackreferenz.
Verschiedene sichtbare Markierun
gen zur Identifizierung und zum Auffinden des Fahrzeugs.

213
NOT- ODER PANNENHILFERUF

214
NOT- ODER PANNENHILFERUF
Drücken Sie diese Taste im Notfall länger als 2 Sekunden. DurchBlinken der grünen Diode und eine Stimm-Ansage wird bestätigt,
dass die PEUGEOT CONNECT SOS-Telefonzentrale * angewählt wurde.
Sie leuchtet weiter (ohne zu blinken), wenn die Verbindung hergestellt ist. Bei
Beendigung der Verbindung erlischt sie.

Beim Einschalten der Z
ündung leuchtet die grüne
Kontrollleuchte für die Dauer von 3 Sekunden
auf und zeigt damit an, dass das System
ordnungsgemäß funktioniert. Durch so
fortiges erneutes Drücken dieser Taste wird der Anruf storniert.
Die
Stornierung wird durch eine Ansage bestätigt.

Drücken Sie diese Taste län
ger als 2 Sekunden, um Hilfe
anzufordern, wenn Sie mit dem Fahrzeug liegengeblieben sind.
Eine Ansage bestätigt, dass die Nummer der Pannenhil
fe
angewählt wurde ** .


FUNKTIONSWEISE DES SYSTEMS Durch sofortiges erneutes Drücken dieser Taste wird der Anruf storniert. Die grüne Diode erlischt. Die Stornierung wird durch eine Stimm-Ansage bestätigt.
Um einen Anru
f zu stornieren, antworten Sie der PEUGEOT CONNECT SOS-Telefonzentrale und teilen ihr mit, dass es sich um einen Irrtum handelt.
PEUGE
OT CONNECT SOS lokalisiert umgehend Ihr Fahrzeug, tritt mit Ihnen in
Ihrer Sprache in Kontakt ** und leitet - wenn nötig - die Entsendung der zuständigenRettungsdienste ein **
. In den Ländern, in denen eine solche Zentrale nicht existiert,
oder wenn die Ortung ausdrücklich abgelehnt wurde, wird der Notruf ohne vorherige Ortung direkt an die Notdienstzentrale (11 2) weitergeleitet.

Wenn das Airba
g-Steuergerät einen Aufprall registriert, wird auch
unabhängig von einem etwaigen Auslösen des Airbags automatisch ein
Notruf abgesetzt.
*


Je nach all
gemeinen Nutzungsbedingungen des verfügbaren Dienstes in
der Verkaufsstelle und unter Vorbehalt der technologischen und technischen Möglichkeiten.
**
Je nach Erfassungsbereich von PEUGEOT CONNECT SOS, PEUGEOT CONNECT ASSISTANCE und der offiziellen nationalen Landessprache, die der
Besitzer des Fahrzeugs ausgewählt hat.
Die Liste der erfassten Länder und der PEUGEOT CONNECT-Dienste, die in den
Verkaufsstellen oder auf www.peugeot.de verfügbar sind.
Wenn die oran
gefarbene Kontrollleuchte blinkt, liegt eine Funktionsstörung im System vor.
Wenn die orangefarbene Kontrollleuchte ununterbrochen leuchtet, muss dieBackup-Batterie ersetzt werden.
Wenden Sie sich in beiden Fällen an dasPEUGEOT- Händlernetz.

Wenn Sie Ihr Fahrzeu
g nicht bei einem PEUGEOT-Vertragspartner gekauft haben,
sollten Sie die Konfiguration dieser Dienste von einem Vertragspartner überprüfen und von diesem ggfs. abändern lassen. In mehrsprachigen Ländern ist die
Konfiguration auch in einer Landessprache Ihrer Wahl möglich.

Aus technischen Gründen, insbesondere für die Bereitstellun
g bestmöglicher
PEUGEOT CONNECT-Dienste zugunsten des Kunden, behält sich der Hersteller
das Recht vor, jederzeit eine Aktualisierung des im Fahrzeug verbauten
Telematiksystems durchzuführen.