2013 Peugeot 208 Betriebsanleitung (in German)

95
4
Fahrbetrieb

Das System wird bei jedem Neustar t mit dem Schlüssel wieder aktiviert.



Aktivierung

Drücken Sie erneut die Taste "ECO OFF".

Das System ist wieder aktiv; darauf wird durch das
Erlöschen der Schalterleuchte in Verbindung mit
der Anzei
ge einer Meldung auf dem Bildschirmhingewiesen.
Funk tionsanomalie
Bei einer Funktionsstörung blinkt die Taste "ECOOFF"
und leuchtet anschließend ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifiziertenFachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann es passieren, dass der Motor abstirbt. Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments gehen an. Es
ist dann er forderlich, die Zündung auszuschalten und
diese dann erneut mit dem Schlüssel einzuschalten.

Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum,sollten Sie das STOP & STA R T-System deaktivieren um die mit dem automatischen Auslösen des Modus STA R T verbundeneVerletzungsgefahr zu vermeiden.

Dieses
System erforder t eine Batterie mit spezieller
Technologie und Eigenschaften (Teilenummer
erhalten Sie im PEUGEOT-Händlernetz oder bei einer qualifizierte Fachwerkstatt).
Der Einbau einer anderen als die von PEUGEOT empfohlenen Batterie, kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen.



War tung

Das STOP & STA R T-System ist nachmodernster Technik ausgelegt. SämtlicheEingriffe an dieser Batterie sindausschließlich von einer Ver tragswerkstatt des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten Fachwerkstatt vorzunehmen.

96
Fahrbetrieb





Berganfahrassistent
System, das dafür sorgt, dass für einen kurzen Moment (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen Ihres
Fahrzeuges bei der Anfahr t am Berg angezogen
bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal
gewechselt haben.
Diese Funktion ist nur dann aktivier t, wenn:
- das Fahrzeu
g mit dem Fuß auf dem Bremspedalangehalten wird,
- bestimmte Steigungsbedingungen vorliegen,
- die Fahrertür geschlossen ist
Der Berganfahrassistent kann nicht deaktivier t
werden.
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug beim
Lösen des Bremspedals kurzzeitig angehalten:


- wenn Sie bei einem Schaltgetriebe den ersten
Gang eingelegt haben oder im Leerlauf sind * ,

- wenn Sie bei einem automatisiertenSchaltgetriebe die Position A
oder Meingelegt haben,

- wenn Sie bei einem Automatikgetriebe diePosition D oder M
eingelegt haben.


Funktion
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug bei eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitigangehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird.


Während der Anfahrunterstützung am Berg das Fahrzeug nicht verlassen. Vor dem Verlassen des Fahrzeugs die Feststellbremse von Hand anziehen. Anschließend kontrollieren, ob die
Kontrollleuchte der Feststellbremse imKombiinstrument ununterbrochen aufleuchtet.


Funktionsstörung
Bei einer Störung des Systems leuchten diese Kontrollleuchten auf. Wenden Sie sich an dasPEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System überprüfen zu lassen.

*
Je nach Version

97
4
Fahrbetrieb





Geschwindigkeitsbegrenzer


System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammierten Fahrzeuggeschwindigkeit
verhindert.
Bei Erreichen der Geschwindigkeitsgrenze bleibt dasGaspedal ohne Wirkung.
Der
Geschwindigkeitsbegrenzer wird manuell eingeschaltet
: die programmierte Geschwindigkeitmuss dazu mindestens 30 km/h betragen.
Durch Bet
ätigung des Bedienschalters von Hand wird
der Geschwindigkeitsbegrenzer ausgeschaltet.

Durch kräftiges Treten des Gaspedals kann die programmierte Geschwindigkeit vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, die Fahr t auf eine
Geschwindigkeit unter der programmier ten
Geschwindigkeit zu verlangsamen.

Der Geschwindigkeitsbegrenzer entbindet den Fahrer grundsätzlich weder vonder Einhaltung der vorgeschriebenenGeschwindigkeit noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwor tung.

1.Auswahl des Begrenzers2.
Ein / Aus des Begrenzers
Bedienungsschalter unter
dem Lenkrad

Die programmier ten Daten werden im
Kombiinstrument angezeigt .
5.Anzeige für Ein / Aus des Begrenzers
6. Anzeige für Auswahl des Begrenzermodus .7.
Wer t der programmierten Geschwindigkeit .8.
Anwahl einer gespeicherten Geschwindigkeit.


Anzeigen im Kombiinstrument

Die programmier te Geschwindigkeit bleibt beim Ausschalten der Zündung gespeicher t.
3.Erhöhung des programmierten Wertes 4.
Verringerung des programmierten Wertes

98
Fahrbetrieb
)Drehen Sie den Schalter 1 auf "LIMIT" : Der Begrenzer wird ausgewählt, ist aber noch nicht eingeschaltet (PAUSE).
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
Programmieren


Bei starkem Gefälle oder starkem Beschleunigen kann der Geschwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeitüberschritten wird.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zuvermeiden:


- achten Sie darauf, dass die Fußmatterichtig eingelegt ist,

- legen Sie niemals mehrere Fußmattenübereinander.

Verlassen des Modus
Geschwindigkeitsbegrenzer

Funk tionsst
örung
)
Stellen Sie die Geschwindigkeit ein, indem Sie auf die Taste 2 oder 3
drücken.
Danach können Sie die programmier te Geschwindigkeit mit den Tasten 2und 3 ändern:
- um + oder - 1 km/h = Taste kurz drücken,
- um + oder - 5 km/h = Taste lan
ge drücken,
- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochenes Drücken.

Überschreiten der programmierten
Geschwindi
gkeit
) Schalten Sie den Begrenzer durch erneutes Drücken der Taste 4
wieder ein.
)
Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4ein. )
Schalten Sie den Begrenzer durch Drücken der Taste 4aus: In der Anzeige
erscheint (PAUS E) zur Bestätigung.
Bei einer Funktionsst
örung des Begrenzers wird die
Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige
blinken.
Lassen Sie das System von einem PEUGEOT-
Ver tragspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
) Drehen Sie den Schalter 1auf "0"
: Der Begrenzer ist deaktiviert. In der Anzeige erscheint wieder der Kilometerzähler.

Das Treten des Gaspedals, um die pro
grammierte Geschwindigkeit zu
überschreiten, zeigt erst dann seine Wirkung, wenn Sie das Gaspedal kräftigund über den Widerstandhinaus treten.
Der Begrenzer wird dann vorübergehend deaktivier t, im Kombiinstrument wird weiterhin die programmierte Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu blinken.

99
4
Fahrbetrieb




Geschwindigkeitsregler
automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammierten Wer t hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.

Der
Geschwindigkeitsregler wird entweder von Hand,
durch Betätigung des Brems- oder Kupplungspedalsoder aus Sicherheitsgründen auch beim Auslösen
des "Elektronischen Stabilitätsprogramms" ausgeschaltet .
Durch Treten des Gaspedals kann die programmier te
Geschwindi
gkeit vorübergehend überschritten
werden.
Um zur programmierten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen.
Die programmierte Geschwindigkeit wird beimAusschalten der Zündung gelöscht.
1.Auswahl des Reglers 2.
Unterbrechung / Wiederaufnahme des Reglers
Bedienungsschalter unter dem Lenkradgg


Der Geschwindigkeitsregler entbindet den Fahrer grundsätzlich weder von der Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen noch von seiner Aufmerksamkeit oder Verantwortung.

Die programmierten Daten werden im Kombiinstrument angezeigt
5.Anzeige für Unterbrechung / Wiederaufnahme
des Reglers
6
. Anzeige für Auswahl des Reglermodus7.Wer t der programmierten Geschwindigkeit 8.
Anwahl einer gespeicherten Geschwindigkeit


Anzeigen im Kombiinstrument
3.Erhöhung des programmiertes Wertes 4.
Ver r ingerung des programmierten Wertes




Der
Geschwindigkeitsregler wirdmanuell eingeschaltet
: dazu muss dieFahrzeuggeschwindigkeit mindestens 40 km/hbetragen und:


- beim mechanischen Getriebe mind. der vier te
Gang eingelegt sein,

- beim Automatik
getriebe mit Getriebe im elektronisch gesteuerten manuellen oder automatischen Betrieb mind. die zweiteGangstufe eingelegt sein,

- beim elektronisch gesteuerten Getriebe der Schalthebel auf A
und beim Automatikgetriebe auf Dstehen.

100
Fahrbetrieb
)Drehen Sie den Schalter 1 auf "CRUISE"
:Der Regler wird ausgewählt, aber noch nicht eingeschaltet (PAUSE).

Programmieren
Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten 2und 3 ändern:
- um + oder - 1 km/h = Taste kurz drücken,- um + oder - 5 km/h = Taste lange drücken,
- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochenes Drücken.

Bei bewusstem oder unbewusstem Überschreiten der pro
grammierten
Geschwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder
unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hör t die Anzeige automatisch auf zu blinken.

Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmiertenGeschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern, dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Um ein Blockieren des Pedalwerks zu vermeiden:


- achten Sie darauf, dass der Te p p i c h s c h o n e r r i c h t ig liegt,

- legen Sie niemals mehrere Teppichschoner übereinander.


Funk tionsstörung
Beenden des Modus Geschwindigkeitsregler
)
Drehen Sie den Schalter 1 auf "0"
: Der Regler ist deaktiviert. In der Anzeige
erscheint wieder der Kilometerzähler.

Überschreiten der programmierten
Geschwindigkeit
)
Beschleunigen Sie bis zur gewünschtenGeschwindigkeit und drücken Sie dann auf die Taste 2 oder 3
, um die Geschwindigkeit
einzupro
grammieren.
)
Schalten Sie den Regler durch Drücken der Taste 4 aus: In der Anzeige
erscheint (PAUSE) zur Bestätigung.

)
Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4
wieder ein.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wirddie Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System von einem PEUGEOT-Ver t r agspartner oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.

101
4
Fahrbetrieb








Speicherung der Geschwindigkeiten
Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung.
Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeichert.


Speichern


Um eine gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen: )
drücken Sie die Taste "+
" oder " -" und haltenSie sie gedrückt; das System hält bei der am nächsten gelegenen gespeichertenGeschwindigkeit an, )
drücken Sie erneut die Taste " + " oder " -" und halten Sie die Taste gedrückt, um eine andere
gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen.
Eine ab
gerufene Geschwindigkeit und der
Betriebszustand (aktiv/inaktiv) werden im
Kombiinstrument angezeigt.
)Durch Drücken von MENÜ
gelangen Sie zum Hauptmenü.
Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer diese Maßnahmen unbedingt bei stehendemFahrzeug durchführen.


Auswahl
)
Wählen Sie das Menü "Einstellungen" und dann"Fahrzeugeinstellungen".
)
Wählen
Sie das Menü "Konfiguration
des Fahrzeugs" und dann "Gespeicherte
Geschwindigkeiten".
) Wählen Sie die Geschwindigkeit, die Sie ändern
möchten und wählen Sie dann "Geschwindigkeitändern".) Geben Sie die gewünschte Geschwindigkeitein und drücken Sie "Bestätigen", um dieÄnderungen zu speichern.

102
Fahrbetrieb





Park Assist Parklückendetektor
Dieses System ist eine aktive Einparkhilfe, die Parkraum erkennt und dann das Lenksystem so steuer t, um in dieser Lücke einzuparken.
Es steuer t die Lenkung, während der Fahrer Gas, Bremse, Gangschaltung und Kupplung (bei mechanischen Getrieben) betätigt. Um sicher einparken zu können, übermittelt
das System, während der Ein-und Ausparkphasen visuelle und akustische Informationen an den Fahrer. Es können mehrere Vor wär ts- und Rückwärtsmanöver notwendigsein.


Zum Einparken erkennt das System keine Parkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer als die des Fahrzeug ist.
Die Funktion "Einparkhilfe" wird automatisch während der Manöver aktiviert, es kann also sein, dass eine Kontrollleuchte in Verbindung mit einem akustischen Signal aufleuchtet,was keine Auswirkung auf den Parkvorganghat.
Wenn Park Assist aktivier t ist, verhinder tes den Übergang in den Modus STOP desSTOP & STA R T-Systems. Im Modus STOP startet die Aktivierung des Park Assist denMotor neu.



Das Park Assist-System kann keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwortung des Fahrersersetzen.
Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeugbeherrschen und sich vergewissern, dass der Parkraum während der Manöver frei bleibt.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass die Sensoren kleine Hindernisse im toten Winkel nicht erkennen können.
Während der Manöverphasen führ t das Lenkrad schnelle Drehungen aus: halten Siedas Lenkrad nicht fest, legen Sie Ihre Händenicht in die Speichen des Lenkrads und achten Sie auf weite Kleidungsstücke, Schals,Handtaschen... Es besteht Verletzungsgefahr.

Das S
ystem bietet Hilfe bei den Ein- undAusparkmanövern von Parklücken. Der Fahrer kann
jederzeit wieder die Kontrolle der Lenkung übernehmen, indem er das Lenkrad ergreift.