2013 Peugeot 208 Betriebsanleitung (in German)

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Sicherheit
Elektronisches Stabilitätsprogramm, bestehend aus
folgenden Systemen:


- Antiblockiersystem (ABS) und elektronischer
Bremskraftverteiler (EBV),

- Bremsassistent (AFU),

- Antriebsschlupfregelung (ASR),

- dynamische Stabilitätskontrolle (DSC).





























Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Begriffserläuterung
Antiblockiersystem (ABS) und
elektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
Dieses System sorgt für erhöhte Stabilität und Manövrierfähigkeit Ihres Fahrzeugs beim Bremsen
und stellt eine bessere Kur vensteuerung sicher, besonders auf schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das ABS verhindert das Blockieren der Räder bei
einer Notbremsung.
Das Bremssystem EBV sorgt für eine optimaleSteuerung des Bremsdrucks auf den einzelnenRädern.
Bremsassistent
Mit dem Bremsassistenten lässt sich beiNotbremsungen der optimale Bremsdruck schneller
erzielen und damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach Geschwindigkeit, mit der man auf
die Bremse tritt, aktivier t und macht sich in einem
verrin
ger ten Pedalwiderstand und einer erhöhten
Bremswirkung bemerkbar.


Antriebsschlupfregelung (ASR)

Die ASR sorgt für optimalen Antrieb und verhinder t ein Durchdrehen der Räder, indem sie auf die Bremsen der Antriebsräder und den Motor einwirkt. Darüber hinaus sorgt sie für eine bessere Richtungsstabilität
des Fahrzeu
gs beim Beschleunigen.

Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)

Bei einer Abweichung zwischen der vom Fahrzeug
ver folgten und der vom Fahrer gewünschten Spur
überprüft die DSC Rad für Rad und wirkt automatisch
auf die Bremse eines oder mehrerer Räder und den Motor ein, um das Fahrzeug innerhalb der Grenzen
der physikalischen Gesetze in die gewünschte Spur
zu lenken.

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Sicherheit
Funktionsweise
Antiblockiersystem (ABS) undelektronischer Bremskraftverteiler (EBV)
Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft, und zwar konstant, ohne den Pedaldruck zu verringern.
Achten Sie beim Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die Räder für Ihr Fahrzeugs zugelassen sind.Das Antiblockiersystem kann sich, wenn es arbeitet, durch leichte Vibrationen imBremspedal bemerkbar machen. B
eim Aufleuchten dieser Warnleuchte
verbunden mit einem Warnton und einer Meldung liegt eine Störung im
Antiblockiersystem vor, die dazu führenkann, dass man beim Bremsen die Kontrolle über das
Fahrzeug verlier t.

B
eim Aufleuchten dieser an die STOP-
Leuchte gekoppelten Warnleuchte
verbunden mit einem Warnton und einer Meldung liegt eine Störung im elektronischen Bremskraftverteiler (EBV) vor, die dazuführen kann, dass man beim Bremsen die Kontrolle über das Fahrzeug verliert. Unbedingt sofort anhalten.Wenden Sie sich in beiden Fällen an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifizier te Fachwerkstatt.

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6
Sicherheit
Dynamisches Stabilitätsprogramm(DCS)

Aktivierun
g

Das System wird automatisch bei jedem Fahrzeugstart aktiviert.
Es tritt bei Problemen mit der Bodenhaftung oder der Spur in Aktion.
Di
es wird durch das Blinken der entsprechenden Kontrollleuchte im
Kombiinstrument angezeigt.



Deaktivierung

Unter außergewöhnlichen Bedingungen (Starten
des Fahrzeugs, wenn es im Morast, Schnee, auf
beweglichem Untergrund, usw. festgefahren ist) kannes sich als zweckmäßig er weisen, das DSC-System
zu deaktivieren, damit die Räder durchdrehen und
wieder Bodenhaftun
g finden.

Das DSC-System bietet zusätzliche Sicherheit bei normaler Fahr weise, sollte jedoch den Fahrer nicht dazu verleiten,riskanter oder zu schnell zu fahren.
Das System funktionier t nur zuverlässig unter der Voraussetzung, dass die Vorschriftendes Herstellers bezüglich der Räder (Bereifung und Felgen), der Bremsanlage, der elektronischen Bauteile und der Montage- und Reparaturverfahren des PEUGEOT-Händlernetzes eingehalten werden.
Lassen Sie es nach einem Aufprall von einemVertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder einer qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen.

Funktionsstörung
Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchtein Verbindung mit einem akustischen
Warnsignal und einer Meldung auf dem
Bildschirm weist auf eine Funktionsstörung
des Systems hin.
Wenden Sie sich an das PEUGE
OT-Händlernetz
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Reaktivierung
Das System wird nach jedem Ausschalten der
Zündun
g oder ab 50 km/h automatisch reaktivier t.)Drücken Sie erneut die Taste, um das Systemmanuell zu reaktivieren. Es wird jedoch empfohlen, das System sobald wie
m
öglich wieder zu aktivieren. )Drücken Sie die Taste.
Die Kontrollleuchte des Schalters leuchtet auf: das
DSC-S
ystem hat keinen Einfluss mehr auf den
Antrieb.

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Sicherheit
Sicherheitsgurte
Sicherheitsgurte vorne
Gurt schließen
)Ziehen Sie den Gur t zu sich heran und schiebenSie den Riegel ins Gurtschloss. )Überprüfen Sie, ob der Gur t eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.



Gurt öffnen
)Drücken Sie auf den roten Knopf am Gur tschloss.)Führen Sie den Gur t mit der Hand zurück.
Die vorderen Sicherheitsgurte sind
mit pyrotechnischen Gur tstraffern und
Gur tkraftbegrenzern ausgestattet.
Dadurch erhöht sich bei einem Frontal- und Seitenaufprall die Sicherheit auf den vorderen Plätzen. Je nach Heftigkeit des Aufpralls werden die Gur te
durch den pyrotechnischen Gur tstraffer schlagar tig
gespannt, so dass sie fest am Körper der Insassen
anliegen.
Die pyrotechnischen Gur tstraffer sind funktionsbereit,
wenn die Zündung eingeschaltet ist.
Der Gur tkraftbegrenzer verringer t den Druck des
Gur tes auf den Brustkorb der Insassen und bietet
ihnen auf diese Weise besseren Schutz.

Höhenverstellung (5-Türer)
)
Drücken Sie zum Tieferstellen der Gurtaufhängung das Bedienungselement Azusammen und schieben sie es nach unten. )
Schieben Sie zum Höherstellen der
Gurtaufhängung das Bedienungselement
A nach oben.

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Sicherheit
Sicherheitsgurte hinten
Die hinteren Plätze ver fügen jeweils über einen
Dreipunktgur t und die seitlichen Plätze über einen Gurtkraftbegrenzer.
Beim Einschalten der Zündung leuchtetdiese Warnleuchte im Kombiinstrument auf.

Warnleuchte für abgelegten /
nicht angelegten Gurt im Kombiinstrument
Gurt schließen
)Ziehen Sie den Gurt zu sich heran und schiebenSie den Riegel ins Gurtschloss. )Überprüfen Sie, ob der Gur t eingerastet ist,
indem Sie daran ziehen.



Gurt öffnen
)
Drücken Sie auf den roten Knopf am Gur tschloss. )
Führen Sie den Gur t mit der Hand zurück.)
Ziehen Sie bei den Gur ten auf den seitlichen Plätzen den Bügel oben an der Lehne nach oben,
damit der Rie
gel nicht an die Seitenverkleidung
schlägt.



Warnleuchte für abgelegten Gurt imKombiinstrument
Bei einer Geschwindigkeit von etwa 20 km/h blinkt diese Warnleuchte für dieDauer von zwei Minuten in Verbindung mit
einem anschwellenden akustischen Signal,
wenn ein oder mehrere Fahr
gäste auf den
hinteren Plätzen den Gurt ablegen.
Nach Ablauf der zwei Minuten bleibt die Warnleuchteeingeschaltet, solange der Gur t /die Gur te nicht
angelegt worden ist /sind.
Sie leuchtet einen Moment weiter, wenn der Beifahrer
vorne seinen Gur t nicht angelegt hat. Nach Ablauf dieses Zeitraums erlischt diese Warnleuchte, wenn
der Gur t des Fahrers angelegt wurde.

Ab einer Geschwindigkeit von ca. 20 km/h blinkt diese Warnleuchte für die Dauer von zwei Minuten auf,
wenn der Fahrer und/oder Beifahrer den Gur t nicht
angelegt hat, während gleichzeitig ein anschwellendes
akustisches Signal er tönt. Nach Ablauf der zwei Minuten bleibt die Warnleuchte eingeschaltet, solange
Fahrer und/oder Beifahrer den Gur t nicht anlegen.

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Sicherheit




Der Fahrer muss sich vor der Fahr t vergewissern,dass die Insassen die Sicherheitsgurte richtigbenutzen und alle ordnungsgemäß angeschnallt
sind. Schnallen Sie sich - auch auf kurzen Strecken -immer an, gleichgültig auf welchem Platz Siesitzen.
Ver tauschen Sie die Gur tschlösser nicht, sie würden in diesem Fall ihre Schutzfunktion nicht voll erfüllen.
Die Sicherheitsgur te haben einen Gur taufroller, mit dem die Gurtlänge automatisch an den Körper angepasst wird. Der Gur t wird automatisch eingezogen, wenn der nicht benutzt wird.
Vergewissern Sie sich vor und nach demGebrauch, dass der Gurt richtig aufgerollt ist.
Der Beckengur t muss so tief wie möglich am Becken anliegen.
Der Schultergur t muss über die Schulter verlaufen,und zwar so, dass er nicht am Hals anliegt.
Die Gurtaufroller sind mit einer automatischenBlockiervorrichtung ausgerüstet, die bei einem Aufprall, einer Notbremsung oder einem Überschlag des Fahrzeugs wirksam wird. Sie können sie lösen, indem Sie fest am Gurt ziehen und ihn wieder loslassen, damit er sich wieder leicht einrollt.
Empfehlung für die Beförderungvon Kindern
Benutzen Sie einen geeigneten Kindersitz für
Kinder unter 12 Jahren und unter 1,50 m.Schnallen Sie niemals mehrere Personen miteinem einzigen Gur t an. Halten Sie während der Fahr t kein Kind auf dem Schoß.
Ein Sicherheitsgur t kann nur wirksamen Schutz bieten, wenn:


- er so fest wie möglich am Körper anliegt,

- Sie ihn in einer gleichmäßigen Bewegung vorziehen und darauf achten, dass er sichnicht verdreht,

- nur eine einzige Person damit angeschnallt ist,

- er keine Schnittspuren auf weist und nicht ausgefranst ist,

- er nicht verändert und dadurch seineFunktionstüchtigkeit beeinträchtigt wird.
Wenden Sie sich aufgrund der geltendenSicherheitsvorschriften für alle Arbeiten an IhremFahrzeug an eine qualifizier te Fachwerkstatt, dieüber die Kompetenz und das geeignete Material ver fügt - dies ist im PEUGEOT-Händlernetzsichergestellt.
Lassen Sie die Sicherheitsgurte in regelmäßigenAbständen durch einen PEUGEOT-Ver t r agspartner oder eine qualifizierte Fachwerkstatt überprüfen, vor allem wenn sie Beschädigungsspuren aufweisen.
Reinigen Sie die Gur te mit Seifenwasser oder einem im PEUGEOT-Händlernetz erhältlichen Te x t i l r e i n iger.
Vergewissern Sie sich nach dem Umklappen oder Verschieben eines Sitzes oder einer Rückbank, dass der Sicherheitsgurt richtig positionier t und aufgerollt ist.
Bei einem Aufprall
Je nach Ar t und Heftigkeit des Aufpralls
kanndas pyrotechnische System vor den Airbags und unabhängig davon ausgelöst werden. BeimAuslösen der Gurtstraffer kommt es zu einer leichten, unschädlichen Rauchentwicklung und dieAktivierung der Pyropatrone im System verursachteinen Knall.
In allen Fällen leuchtet die Airbag-Kontrollleuchte auf. Lassen Sie nach einem Aufprall das Gurtsystem von einem PEUGEOT-Ver t r agspartner oder einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen und gegebenenfalls austauschen.

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6
Sicherheit
Airbags


System, das dazu dienen soll, die Fahrzeuginsassen(außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem
starken Aufprall optimal zu schützen. Die Airbags ergänzen die Wirkung der Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzer (außer auf dem hinteren Mittelsitz).
In diesem Fall registrieren und analysieren dieelektronischen Sensoren den frontalen oder seitlichen Aufprall in den Aufprallerfassungsbereichen:


- Bei einem starken Aufprall entfalten
sich die Airbags sofor t und schützen die
Fahrzeu
ginsassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz) besser. Unmittelbar nach dem Aufprallentweicht das Gas schnell aus den Airbags,
damit die Sicht nicht beeinträchtigt wird und die
Insassen das Fahrzeug verlassen können.

- Bei einem schwächeren Aufprall, einem
Zusammenstoß im Heckbereich und, unter
bestimmten Bedingungen, beim Überschlagen
des Fahrzeugs entfalten sich die Airbags nicht;
In diesen Fällen bietet nur der Sicherheits
gurt Schutz.
Die Airbags funktionieren nicht bei ausgeschalteter Zündung. Dieses System entfaltet sich nur ein einziges Mal. Sollte es zu einem zweiten Aufprall kommen (im Laufe desselben oder einesweiteren Unfalls) wird der Airbag nichtausgelöst.
Beim Auslösen des bzw. der Airbags kann eszu leichter Rauchentwicklung und durch dieAktivierung der Pyropatrone im System zueinem Knall kommen. Der auftretende Rauch ist nicht giftig,kann jedoch bei empfindlichen Personen Reizungen hervorrufen.Der Knall kann für einen kurzen Zeitraumzu einer leichten Beeinträchtigung des Hörvermögens führen.

Aufprallerfassungsbereiche
A.
Frontalaufprallbereich
B.Seitenaufprallbereich











Front- Air bags


Auslösung

Bei einem starken Frontalaufprall, der auf den
Frontalaufprallbereich A insgesamt oder teilweise, entlang der Fahrzeuglängsachse in horizontaler
Ebene und von der Fahrzeugfront in Richtung Heck
wirkt, werden die Airbags ausgelöst, außer der
Beifahrer-Frontairbag, wenn dieser deaktivier t ist.
Der Front-Airbag entfaltet sich zwischen Brust- und
Kopfbereich des vorderen Fahrzeuginsassen unddem Lenkrad auf der Fahrerseite und zwischen
Kopf- und Brustbereich und dem Armaturenbrett, auf
der Beifahrerseite, um die Schleuderbewegung nach
vorne abzuschwächen.
System, das bei einem starken Frontalaufprall Fahrer
und Beifahrer schützt und die Verletzungsgefahr im
Kopf- und Brustbereich verminder t.
Auf der Fahrerseite ist der Airbag im Lenkrad
eingebaut, auf der Beifahrerseite im Armaturenbrettoberhalb des Handschuhfachs.

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Sicherheit
Deaktivierung
Diese Kontrollleuchte leuchtet bei eingeschalteter Zündung und solange der
Beifahrer-Airbag deaktiviert ist.
Um die Sicherheit Ihres Kindes zu gewährleisten, deaktivieren Sie bitte grundsätzlich den Beifahrer-Airbag, wenn Sie einen Kindersitz entgegen der Fahrtrichtungauf dem Beifahrersitz einbauen. Andernfalls könnte das Kind schwere oder sogar tödliche Verletzungen beim Entfalten des Airbags erleiden.


Wenn mindestens eine der beiden Airbag-Kontrollleuchten ununterbrochen leuchtet, bauenSie bitte keinen Kindersitz auf dem Beifahrersitz ein.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizier te Fachwerkstatt überprüfen.


Reaktivierung

Drehen Sie, sobald Sie den Kindersitz bei
ausgeschalteter Zündungentfernen, den Schalter
wieder auf "ON"
, um den Airbag erneut zu aktivieren und die Sicherheit des Beifahrers bei einem Aufprallzu gewährleisten.


Funk tionsstörung

Wenn diese Kontrollleuchte im Anzeigefeld des
Kombiinstruments in Verbindung mit einem
akustischen Warnsignal und einer Meldung auf
dem Bildschirm aufleuchtet, wenden Sie sich
Wenn diese Kontrollleuchte blinkt,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
des PEUGE
OT-Händlernetzes oder einequalifizier te Fachwerkstatt. Der Beifahrer-
Airbag wird bei einem starken Aufprall
möglicherweise nicht mehr ausgelöst. Nur der Beifahrer-Airbag kann deaktivier t werden:
) stecken Sie den Schlüssel in den Schalter zur
Deaktivierung des Beifahrer-Airbags, ) drehen Sie ihn auf "OFF"
,)
ziehen Sie ihn dann in dieser Position ab.bitte an einen Vertreter des PEUGEOT- Händlernetzes oder eine qualifizier te Fachwerkstatt, um das System überprüfen
zu lassen. Die Airbags werden bei einem starken Aufprall möglicherweise nicht mehr ausgelöst.