2013 Lancia Flavia Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

3. Odpojte izoláciu odkladacej skrinky
zo štrbiny na boku skrinky. Urobte tak
uchopením konektora izolácie (na von-
kajšej strane skrinky) na konci kolíka
konektora (vnútri skrinky) palcom a
ukazovákom a potiahnite smerom von,
zatiaľ čo mierne nadvihnete dvierka dru-
hou rukou. Po odpojení a uvoľnení sa
izolácia proti vlhku stiahne pod prístro

alebo mäkkej tkaniny a mierneho ne-
abrazívneho čistiaceho prostriedku
alebo kvapalinou z ostrekovača. Odstrá

alebo zadná časť vozidla poškodená, ne-
chajte celý výfukový systém a okolité
oblasti karosérie skontrolovať autorizo-
vaným technikom, či nenájde zničené,
poškodené, porušené alebo nesprávne
umiestnené diely. Otvorené lemy alebo
uvoľnené spoje by mohli umožňovať
presakovanie výfukových plynov do
priestoru pre pasažierov. Výfukový sys-
tém okrem toho kontrolujte pri každom
zdvihnutí vozidla kvôli mazaniu alebo
výmene oleja. Podľa potreby vymeňte
diely.VAROVANIE!
Výfukové plyny môžu spôsobiť ujmu
na zdraví alebo smrť. Tieto plyny ob-
sahujú oxid uhoľnatý (CO), ktorý je
bezfarebný a bez zápachu. Jeho vdy-
chovanie vedie k bezvedomiu a ná

CHLADIACI SYSTÉMVAROVANIE!
• Pri práci v blízkosti chladiacehoventilátora chladiča odpojte vedenie
motora ventilátora alebo prepnite
kľúč zapaľovania do polohy LOCK
(Uzamknuté). Ventilátor je regulo-
vaný teplotou a môže sa spustiť ke-
dykoľvek, pokiaľ je kľúč zapaľovania
v polohe ON (Zapnuté).
• Môže dôjsť k popáleniu vás alebo iných osôb horúcou chladiacou kva-
palinou (nemrznúcou zmesou) z
motora alebo parou z chladiča. Ak
počujete alebo vidíte paru unikajúcu
spod kapoty motora, neotvárajte ka-
potu, kým chladič dostatočne nevyc-
hladne. Nikdy sa nepokúšajte otvo-
riť tlakový uzáver chladiaceho
systému, keď je chladič horúci.
VÝSTRAHA!
Údržbu vozidla by mali vykonávať au-
torizované servisy značky LANCIA.
Pri bežných a menších zásahoch sa
môžete obrátiť na odborníka alebo ich
vykonať sami, ak máte k dispozícii
správnu výbavu, originálne náhradné
diely LANCIA a potrebné tekutiny,
ale nerobte nič, ak nemáte dosť skú

VÝSTRAHA!
• Pri primiešaní chladiacej kvapaliny(nemrznúcej zmesi) motora inej ako
špecifikovanej chladiacej kvapaliny
(nemrznúcej zmesi) môže dôjsť k
poškodeniu motora a oslabeniu och-
rany pred koróziou. Ak sa do chla-
diaceho systému v prípade núdze
zavedie nešpecifikovaná chladiaca
kvapalina (nemrznúca zmes), je po-
trebné podľa možností čo najskôr ju
nahradiť za špecifikovanú chladiacu
kvapalinu (nemrznúcu zmes).
• Nepoužívajte obyčajnú vodu ani chladiace kvapaliny (nemrznúce
zmesi) motorov na báze alkoholu.
Nepoužívajte ďalšie inhibítory hrdze
ani prostriedky proti hrdzi, pretože
nemusia byť kompatibilné s chladia-
cou kvapalinou (nemrznúcou zme-
sou) motora a môžu upchať chladič.
• Toto vozidlo nie je skonštruované na používanie s chladiacou kvapali-
nou (nemrznúcou zmesou) motora
na báze propylénglykolu. Používa

VAROVANIE!
• Výstražný text „DO NOT OPENHOT“ (Neotvárať, horúci povrch)
na tlakovom uzávere chladiaceho
systému znamená bezpečnostné
opatrenie. Nikdy nepridávajte chla-
diacu kvapalinu (nemrznúcu zmes),
keď je motor prehriaty. Neuvoľňujte
ani neodstraňujte uzáver za účelom
schladenia prehriateho motora.
Teplo spôsobí nahromadenie tlaku v
chladiacom systéme. Aby nedošlo k
obareniu alebo poraneniu, neodstra-
ňujte tlakový uzáver, kým je systém
horúci alebo pod tlakom.
• Nepoužívajte iný tlakový uzáver ako uzáver špecifikovaný pre vaše vo-
zidlo. Mohlo by dôjsť k poraneniu
alebo poškodeniu motora.
Likvidácia použitej chladiacej
kvapaliny motora
Na použitú chladiacu kvapalinu (nemrz-
núcu zmes) motora na báze etyléngly

pridať chladiacu kvapalinu (nemrz-
núcu zmes) motora, obsah nádoby na
regeneráciu chladiacej kvapaliny musí
byť tiež chránený pred zamrznutím.
• Ak je potrebné často dopĺňať chla- diacu kvapalinu (nemrznúcu zmes)
alebo vtedy, ak hladina v nádobe na
regeneráciu chladiacej kvapaliny po
vychladnutí motora neklesne, chla-
diaci systém je potrebné tlakovo otes-
tovať, či nedochádza k únikom.
• Koncentráciu chladiacej kvapaliny (nemrznúcej zmesi) motora udržia

Neodporúča sa prepĺňať kvapalinu, lebo
v systéme môže dochádzať k únikom.
Možno očakávať, že hladina kvapaliny
bude s postupným opotrebúvaním brz-
dových doštičiek klesať. Hladinu brzdo-
vej kvapaliny je pri výmene doštičiek
potrebné skontrolovať. Nízka hladina
kvapaliny však môže byť spôsobená
únikmi a bude nevyhnutné vykonať kon-
trolu.Používajte len brzdovú kvapalinu odpo-
rúčanú výrobcom. Ďalšie informácie náj