Page 201 of 252

7
ÚDRŽBA VOZIDLA
• MOTOROVÝ PRIESTOR – 2,4 l . . . . . . . . . . . . . .197
•
PALUBNÝ DIAGNOSTICKÝ SYSTÉM – OBD II . . .198• NÁHRADNÉ DIELY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198
• POSTUPY PRI ÚDRŽBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .198 • MOTOROVÝ OLEJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .199
• FILTER MOTOROVÉHO OLEJA . . . . . . . . . . .200
• VZDUCHOVÝ FILTER MOTORA . . . . . . . . . .200
• AKUMULÁTOR NEVYŽADUJÚCI ÚDRŽBU . . .201
• ÚDRŽBA KLIMATIZÁCIE . . . . . . . . . . . . . . . .201
• VZDUCHOVÝ FILTER KLIMATIZÁCIE . . . . .202
• MAZANIE KAROSÉRIE . . . . . . . . . . . . . . . . . .203
• LAMELY STIERAČOV ČELNÉHO SKLA . . . . .203
• PRIDÁVANIE KVAPALINY DOOSTREKOVAČA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
• VÝFUKOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .204
• CHLADIACI SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206
• BRZDOVÝ SYSTÉM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209
• AUTOMATICKÁ PREVODOVKA . . . . . . . . . .210
• STAROSTLIVOSŤ O ZOVŇAJŠOK A OCHRANA PRED KORÓZIOU. . . . . . . . . . . . .212
195
Page 202 of 252

• ČISTENIE DRŽIAKOV POHÁROVSTREDOVEJ KONZOLY . . . . . . . . . . . . . . . . .214
•STAROSTLIVOSŤ O SKLÁPACIU STRECHU . . .215• STAROSTLIVOSŤ O LIŠTY - MÄKKÁ A TVRDÁ STRECHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
• POISTKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .216
• INTEGROVANÝ NAPÁJACÍ MODUL . . . . . . . .216
• SKLADOVANIE VOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . .219
• NÁHRADNÉ ŽIAROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220
• VÝMENA ŽIAROVIEK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220
• SVETLOMET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .220
• PREDNÉ SMEROVÉ SVETLÁ . . . . . . . . . . . . .221
• ŽIAROVKY PREDNEJ HMLOVKY . . . . . . . . . .221
• ZADNÉ SMEROVKY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222
• CÚVACIE SVETLO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222
• OSVETLENIE EVIDENČNÉHO ČÍSLAVOZIDLA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .222
• PLNIACE MNOŽSTVÁ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .223
•KVAPALINY, MAZIVÁ A ORIGINÁLNE DIELY . . .224• MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
• PODVOZOK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .225
196
Page 203 of 252
MOTOROVÝ PRIESTOR – 2,4 l1 – Nádržka chladiacej kvapaliny motora6 – Vzduchový filter
2 – Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia 7 – Plnenie motorového oleja
3 – Nádržka brzdovej kvapaliny 8 – Tlakový uzáver chladiacej kvapaliny
4 - Stredisko distribúcie elektrického napájania (poistky) 9 – Meracia tyčinka motorového oleja
5 – Integrovaný napájací modul (poistky) 10 – Nádržka kvapaliny do ostrekovača
197
Page 204 of 252
PALUBNÝ
DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené dômyselným palub-
ným diagnostickým systémom s názvom
OBD II. Tento systém monitoruje vý
Page 205 of 252
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Údržbu vozidla by mali vykonávať autorizované servisy značky
LANCIA. Pri bežných a menších
zásahoch sa môžete obrátiť na od-
borníka alebo ich vykonať sami, ak
máte k dispozícii správnu výbavu,
originálne náhradné diely LANCIA
a potrebné tekutiny, ale nerobte nič,
ak nemáte dosť skúseností.
• Toto vozidlo bolo vyrobené s použi
Page 206 of 252

Uzáver plniaceho hrdla motorového
oleja tiež ukazuje odporúčanú viskozitu
motorového oleja pre vozidlo. Ďalšie in-
formácie o umiestnení uzáveru plnia-
ceho hrdla motorového oleja nájdete v
odseku „Motorový priestor“ v časti
„Údržba vozidla“.
Syntetické motorové oleje
Môžete použiť syntetický motorový olej
za predpokladu, že budú splnené odpo-
rúčané požiadavky na kvalitu oleja a
budú sa dodržiavať odporúčané intervaly
údržby výmeny oleja a filtra.
Materiály pridávané do motorového
oleja
Do motorového oleja nepridávajte
žiadne doplnkové materiály iné ako far-
bivá na hľadanie netesností. Motorový
olej je technický produkt a jeho výkon sa
môže následkom doplnkových prídav-
kov zhoršiť.
Likvidácia použitého motorového
oleja a olejových filtrov
Pri likvidácii použitého motorového
oleja a olejových filtrov z vozidla treba
dávať pozor. Nevyberavo zlikvidovanýpoužitý olej a olejové filtre môžu pred-
stavovať problém pre životné prostredie.
O radu, ako a kde možno vo vašom
regióne bezpečne zlikvidovať použitý
olej a olejové filtre, požiadajte vášho
miestneho autorizovaného predajcu,
servis alebo úrad štátnej správy.
FILTER MOTOROVÉHO
OLEJA
Filter motorového oleja je potrebné vy-
mieňať za nový filter pri každej výmene
motorového oleja.
Výber filtra motorového oleja
Motory tohto výrobcu sú vybavené
plnoprietokovým jednorazovým olejo-
vým filtrom. Na výmenu použite filter
takéhoto typu. Kvalita rôznych náhrad-
ných filtrov je značne odlišná. Na dosia-
hnutie najefektívnejšieho servisu je po-
trebné používať len filtre vysokej kvality.
Odporúčajú sa filtre motorového oleja
LANCIA, ktoré sú vysokej kvality.
VZDUCHOVÝ FILTER
MOTORA
Správne intervaly údržby nájdete v časti
„Plán údržby“.
VAROVANIE!
Systém nasávania vzduchu (čistič
vzduchu, hadice atď.) dokáže zabez-
pečiť ochranu v prípade spätného zá
Page 207 of 252

AKUMULÁTOR
NEVYŽADUJÚCI ÚDRŽBU
Horná časť bezúdržbového akumulátora
je permanentne zapečatená. Nikdy ne-
budete musieť pridávať vodu a tiež sa
nevyžaduje žiadna pravidelná údržba.
POZNÁMKA: Akumulátor je ulo-
žený v priestore za ľavým predným
blatníkom a je dostupný aj bez odmon-
tovania pneumatiky a kolesa. Kolíky
pre externý akumulátor sa nachádzajú
v motorovom priestore na štartovanie
pomocou káblov. Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Postup štartovania
pomocou káblov“ v časti „Ako postu-
povať v prípade núdze“.
Ak potrebujete prístup k akumulátoru,
otočte volant úplne doprava a odstráňte
vnútorný panel blatníka.
VAROVANIE!
• Kvapalina v akumulátore je leptavýroztok kyseliny a môže vás popáliť či
dokonca oslepiť. Nedovoľte, aby
kvapalina v akumulátore prišla do
kontaktu s očami, pokožkou alebo
odevom. Keď nasadzujete svorky,
nenahýnajte sa nad akumulátor. Ak
vám kyselina šplechne do očí alebo
na pokožku, postihnuté miesto ih-
neď opláchnite veľkým množstvom
vody.
• Plyn v akumulátore je horľavý a vý
Page 208 of 252
VÝSTRAHA!
V klimatizačnom systéme nepouží