Page 169 of 252

Systém ESC znovu zapnite stlačením
spínača „ESC Off“ (ESC vyp.). Obnoví
sa normálna prevádzka systému v režime
ESC zapnutý.VAROVANIE!
V čiastočnom režime ESC je funkcia
zníženia výkonu motora v systéme
ESC vypnutá. Preto je vylepšená sta-
bilita vozidla, ktorú ponúka systém
ESC, nižšia.POZNÁMKA: Ak chcete zlepšiť
trakciu vozidla pri jazde so snehovými
reťazami alebo pri pohybe v hlbokom
snehu, piesku alebo štrku, môžete
„čiastočne vypnúť“ systém ESC stlače-
ním spínača „ESC Off“ (ESC vyp.). Po
prekonaní situácie, ktorá si vyžadovala
„čiastočné vypnutie“ systému ESC,
systém ESC opäť zapnite krátkym stla-
čením spínača „ESC Off“ (ESC vyp.).
Túto činnosť možno vykonať aj počas
jazdy.
INDIKÁTOR AKTIVÁCIE/
ZLYHANIA SYSTÉMU ESC
A INDIKÁTOR VYPNUTIA
SYSTÉMU ESC
Indikátor aktivácie/zlyhania
systému ESC na prístrojovej
doske sa rozsvieti, keď spínač
zapaľovania otočíte do polohy
ON (Zapnuté). Po naštartovaní motora
by mala zhasnúť. Ak indikátor aktivácie/
zlyhania systému ESC nepretržite svieti
aj počas prevádzky motora, zazname-
nala sa porucha systému ESC. Ak tento
indikátor ostane svietiť aj po niekoľkých
cykloch zapaľovania a aj ak vozidlo pre-
šlo niekoľko kilometrov pri rýchlostiach vyšších ako 48 km/h, čo najskôr nav-
štívte autorizovaného predajcu, ktorý
tento problém diagnostikuje a opraví.
Indikátor aktivácie/zlyhania systému
ESC (nachádza sa na prístrojovej doske)
začne blikať, ak pneumaticky stratia
trakciu a systém ESC sa aktivuje. Indi-
kátor aktivácie/zlyhania systému ESC
bliká aj pri aktivácii systému TCS. Ak
indikátor aktivácie/zlyhania systému
ESC začne blikať počas zrýchľovania,
zmiernite tlak na plynový pedál a udr-
žujte ho čo najmenší. Vždy prispôsobte
rýchlosť a spôsob jazdy aktuálnym pod-
mienkam vozovky.
POZNÁMKA:
• Indikátor aktivácie/zlyhania sys-
tému ESC a kontrolka vypnutia sys-
tému ESC sa krátko zapnú vždy
po otočení spínača zapaľovania do
polohy ON (Zapnuté).
• Systém ESC sa zapne vždy po oto- čení spínača zapaľovania do polohy
ON (Zapnuté), aj keď bol predtým
vypnutý.
Spínač vypnutia ESC
163
Page 170 of 252
• Keď je systém ESC aktívny, bude vy-dávať zvuky bzučania alebo klikania.
Tieto zvuky sú normálne a skončia,
keď sa po jazdnej situácii vyžadujúcej
aktiváciu systému ESC tento systém
vypne.
Indikátor vypnutia systému
ESC indikuje vypnutie elek-
tronického systému ovládania
stability (Electronic Stability
Control, ESC).
PNEUMATIKY –
VŠEOBECNÉ
INFORMÁCIE
TLAK V PNEUMATIKÁCH
Správny tlak nahustenia je nevyhnutný
na dosiahnutie bezpečnosti a uspokojivej
prevádzky vášho vozidla. Nesprávny tlak
v pneumatike ovplyvňuje tri oblasti: Bezpečnosť
VAROVANIE!
•Nesprávne nahustené pneumatiky sú
nebezpečné a môžu spôsobiť kolízie.• Nedostatočné nahustenie zvyšuje
ohýbanie pneumatík a môže spôso-
biť prehriatie a defekt pneumatík.
• Nadmerné nahustenie znižuje schopnosť pneumatiky absorbovať
nárazy. Predmety na ceste alebo vý
Page 171 of 252
TLAK NAHUSTENIA
PNEUMATÍK
Správny tlak nahustenia pneumatík za
studena sa uvádza na B-stĺpiku na strane
vodiča alebo na zadnom okraji dverí na
strane vodiča.
Na niektorých vozidlách sa uvádzajú aj
doplnkové informácie o tlaku v pneuma-
tikách pre nižšie zaťaženie vozidla ako
pri podmienkach maximálneho zaťaže-
nia. Tieto podmienky tlaku nájdete v
časti tohto návodu „Doplnkové infor-
mácie o tlaku v pneumatikách“.
Minimálne raz za mesiac by ste mali
skontrolovať a upraviť tlak v pneumati-
kách, ako aj známky opotrebovania de-
zénu alebo viditeľného poškodenia. Na
kontrolu tlaku v pneumatikách použí
Page 172 of 252
VAROVANIE!
Riadenie maximálne zaťaženého vo-
zidla pri vysokej rýchlosti je nebez-
pečné. Nadmerný nápor na pneuma-
tiky môže spôsobiť defekt. Môže
dôjsť k vážnej kolízii. S maximálne
zaťaženým vozidlom nejazdite pri
stálej rýchlosti vyššej ako 120 km/h.
PNEUMATIKY S
RADIÁLNYM PLÁŠŤOMVAROVANIE!
Kombinácia pneumatík s radiálnym
plášťom s iným typom pneumatík
spôsobí ťažkosti s ovládaním vozidla.
Táto nestabilita môže spôsobiť kolí
Page 173 of 252
ŽIVOTNOSŤ
PNEUMATIKY
Prevádzková životnosť pneumatiky zá
Page 174 of 252

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nikdy nepoužívajte pneumatiku s nižším záťažovým indexom alebo
nosnosťou, ako mala originálna
pneumatika na vašom vozidle. Pou-
žitie pneumatiky s nižším záťažo-
vým indexom môže spôsobiť preťa-
ženie a defekt. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a havarovať.
• Ak vozidlo vybavíte pneumatikami s neadekvátnymi rýchlostnými cha-
rakteristikami, môže dôjsť k náh-
lemu defektu a strate kontroly nad
vozidlom.VÝSTRAHA!
Ak vymeníte originálne pneumatiky
za pneumatiky inej veľkosti, údaje na
tachometri a počítadle kilometrov sa
môžu zobrazovať nepresne.
SNEHOVÉ REŤAZE
Na pneumatikách typu 215/55
R18 95H na kolesách 18 x 7.0 s odsade-
ním 40 mm používajte reťaze Super Z6 s nízkym profilom (P/N SZ-139) od spo-
ločnosti Security Chain Company
(SCC) alebo ekvivalentné.
VÝSTRAHA!
Aby ste predišli poškodeniu vozidla
alebo pneumatík, dodržujte nasledu-
júce opatrenia:
• Kvôli obmedzenému priestoru me-
dzi pneumatikami a inými kompo-
nentmi odpruženia je dôležité pou-
žívať len reťaze v dobrom stave.
Poškodené reťaze môžu spôsobiť
vážne poškodenie vozidla. Ak za-
znamenáte hluk, ktorý môže zna-
menať poškodenie reťazí, ihneď za-
stavte vozidlo. Pred ďalším použitím
odstráňte poškodené časti reťazí.
• Neprekračujte rýchlosť 70 km/h.
• Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud- kému zatáčaniu a veľkým nerovnos-
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
• Snehové reťaze nainštalujte na predné kolesá čo najtesnejšie a po
prejdení približne 0,8 km ich znovu
dotiahnite.
(Pokračovanie)
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
• Nejazdite dlhší čas na suchej vo- zovke.
• Dodržujte pokyny výrobcu reťazí tý
Page 175 of 252
agresívnym typom dezénu, napríklad pri
celoročných pneumatikách. Rotáciou
dosiahnete vyššiu životnosť, lepšiu úro
Page 176 of 252
môže spôsobiť, že hoci tlak vzrastie pri-
bližne na 186 kPa, kontrolka systému
TPM bude naďalej svietiť. V tejto situá