Page 41 of 223

37
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
AUTOMATICKÁ
KLIMATIZÁCIA
DVOJZÓNOVÁ
(ak je vo výbave)
POPIS
Dvojzónová automatická klimatizácia re-
guluje teplotu/distribúciu vzduchu v auto-
mobile v dvoch častiach: na strane vodiča
a na strane spolujazdca. Kontrola teploty
je založená na “ekvivalentnej teplote”: Sys-
tém pracuje nepretržite pre stále udržanie
pohodlia vo vnútornom priestore a kom-
penzuje prípadné zmeny vonkajších klima-
tických podmienok vrátane slnečného žia-
renia zisteného príslušným senzorom.
Technické parametre a automaticky kon-
trolované funkcie sú:
❒teplota vzduchu v tryskách na strane
vodiča/predného spolujazdca,
❒distribucia vzduchu v tryskách na stra-
ne vodiča/predného spolujazdca,
❒rýchlosť ventilátora (nepretržitá zme-
na prúdu vzduchu);
❒zapnutie kompresora (pre chladenie/od-
vlhčenie vzduchu);
❒vnútorná cirkulácia vzduchu.Všetky tieto funkcie sa dajú meniť manu-
álne, teda vstupom do systému a výberom
jednej alebo viacerých funkcií a zmenou ich
parametrov. Takto sa u manuálne zme-
nených funkcií vypne automatická kontro-
la, systém do nich zasiahne iba z bezpeč-
nostných dôvodov. Manuálne voľby sú stá-
le prioritné oproti automatickým a budú
uložené až do kedy užívateľ nevráti kon-
trolu automatike, znovu sltačením tlačid-
la AUTO, okrem prípadov v ktorých sys-
tém zasiahne zo zvláštnych dôvodov bez-
pečnosti. Manuálne nastavenie jednej funk-
cie neznižuje automatickú kontrolu ostat-
ných. Objem vzduchu vpúšťaný do auto-
mobilu nezávisí od rýchlosti automobilu,
pretože je regulovaný elektronicky kon-
trolovaným ventilátorom. Teplota vpúšťa-
ného vzduchu je vždy automaticky kon-
trolovaná, v závislosti od teploty nastave-
nej na displeji vodiča a spolujazdca (okrem
toho, keď je zariadenie vypnuté alebo v
niektorých situáciách, keď je kompresor
vypnutý).Systém umožňuje manuálne nastaviť ale-
bo upraviť následjúce funkcie a paramet-
re:
❒teplotu vzduchu na strane vodiča/ spo-
lujazdca,
❒rýchlosť ventilátora (stála obmena),
❒distribúcia vzduchu na 7 miest (vodič/
spolujazdec),
❒spustenie kompresoru;
❒mpriorita distribúcie do jednej/dvoch
zón,
❒funkcie rýchleho odmrazenia/odrose-
nia,
❒vnútorná cirkulácia vzduchu.
❒Termické zadné sklo
❒vypnutie systému
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 37
Page 42 of 223

38
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
OVLÁDAČE obr. 48
Atlačidlo zapnutia/vypnutia kompresora
klimatizácie
Btlačidlo aktivácie funkcie AUTO
(automatická prevádzka);
C
tlačidlo aktivácie funkcie(rýchle odmra-
zenie/odrosenie predných skiel),;
Dvýber rozdelenia vzduchu;
Etlačidlo zapnutia/vypnutia vnútornej
cirkulácie vzduchu UŽÍVANIE SYSTÉMU
KLIMATIZÁCIE
Zariadenie može byť spustené róznými
spôsobmi, ale odporúča sa začať stlačením
tlačidla AUTOa následným otáčaním ko-
lieska nastaviť na displeji žiadanú teplotu.
Systém riadí dve zóny interiéra, a proto vo-
dič a spolujazdec móžu nastaviť rózné te-
ploty, s maximálným vzájomným rozdie-
lom 7 °C.
Týmto spôsobom začne zariadenie fungo-
vať zcela automaticky a v čo nejkratším ča-
se dosiahne komfortnej teploty. Systém
riadí teplotu, množstvo, distribúciu a re-
cirkuláciu vzduchu a chod kompresoru kli-
matizáce.
obr. 48F0P0040m
Ftlačidlo zapnutia/vypnutia vyhrievania
zadného skla
Gtlačidlo pre znižovanie rýchlosti ven-
tilátora;
Htlačidlo pre zvyšovanie rýchlosti ven-
tilátora;
Ikoliesko regulácie teploty na strane
spolujazdca;
Linformačný displej klimatizace;
Mgombík pre nastavenie teploty ventilá-
cia na strane vodiča.
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 38
Page 43 of 223

39
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Počas úplného automatického režimu je
jediným manuálnym zásahom prípadná ak-
tivácia nasledujúcich funkcií:
❒Ωrecirkulácie vzduchu (vždy zapnu-
tá alebo vypnutá);
❒-pre zrýchlenie odrosenia/ odmra-
zenia predných skiel, zadného skla a
vonkajších spätných zrkadiel,
❒(odstránenie zhmlenia/námrazy zo
zadného okna a vonkajších spätných
zrkadiel
❒πpre voľbu distribúcie vzduchu po-
čas ventilácie.
Počas automatického režimu je možné ke-
dykoľvek meniť nastavené teploty, distri-
búciu vzduchu a rýchlosť ventilátora, a to
pomocou príslušných tlačidiel alebo ko-
liesok: zariadenie automaticky zmení na-
stavenia a prispôsobí sa novým požiadav-
kám.Gombíky nastavovania teploty
vzduchu M-I
Otoč kolieskom N alebo H smerom do-
prava alebo doľava a nastaví teplotu vzdu-
chu v prednej ľavej zóne M) a v pravej zó-
ne I) automobilu Systém riadí dve zóny in-
teriéra, a proto vodič a spolujazdec móžu
nastaviť rózné teploty, s maximálným vzá-
jomným rozdielom 7 °C. Nastavenie sa zo-
brazuje na gombíkoch. Stlačením tlačidla
AUTO, se aktivuje automatický dvouzó-
nový provoz klimatizace s možností odde-
leného nastavení teplot na strane ridiče a
spolujezdce. Po opätovnom stlačení tlačid-
la AUTO, pri dvouzónovém provozu se au-
tomaticky vyrovnají teploty na strane ridiče
a na strane spolujezdce.
Otočením koliesok úplne doprava alebo
doľava navolíš príslušné funkcie HI(ma-
ximálne vyhrievanie) alebo LO(maxi-
málne chladenie).
Pre vypnutie týchto funkcií otoč kolieskom
teploty a nastav požadovanú teplotu. Tlačidlo pre voľbu vzduchu vpredu D
Stlačením tlačidiel sa dá manuálne nasta-
viť jedna zo 7 možných distribúcií vzduchu
na ľavú/pravú stranu automobilu:
æPríliv vzduchu smerom k difuzérom
čelného skla a bočným predným
sklám pre odstránenie zahmlenia/ná-
mrazy z okien.
øPrúd vzduchu smerom k stredovým
a bočným tryskám palubnej dosky na
ovievanie tela a tváre počas teplých
období.
¿Prúd vzduchu smerom k predným a
zadným ofukovačom oblasti nôh. Ta-
to distribuce umožňuje díky priroze-
né tendenci tepla stoupat vzhůru
rychle zahrát interiér a dodat pocit
tepla.
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 39
Page 44 of 223

40
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
¡Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofu-
kovače nôh (teplejšia oblasť) a stre-
dové a bočné trysky palubnej dosky
(chladnejšia oblasť). Táto distribúcia
vzduchu je užitočná v prechodových
obdobiach (jar a jeseň), keď sú ešte
slnečné lúče.
¬Rozdelenie prúdu vzduchu medzi ofu-
kovače nôh a ofukovače na odmra-
zovanie/odrosenie čelného skla a
predných bočných skiel. Toto rozde-
lenie vzduchu umožňuje dobrú vý-
hrevnosť priestoru vozidla, pričom sa
tiež predchádza možnému zahmleniu
skiel.AK je distribúcia vzduchu navolená ma-
nuálne, zobrazí sa rozsvietením diód na vy-
braných tlačidlách. Pri kombinovanej funk-
cii sa stlačením tlačidla aktivuje daná funk-
cia spolu s už nastavenými funkciami. AK
stlačíš tlačidlo, ktorého funkcia už je ak-
tívna, funkcia sa anuluje a príslušná dióda
sa vypne. Pre uchovanie automatickej kon-
troly rozdelenia prúdenia vzduchu po ma-
nuálnej voľbe, stlačiť tlačidlo AUTO.
Keď vodič vyberie distribúciu vzduchu
smerom k čelnému sklu, automaticky sa
otočí smerom k čelnému sklu aj distribú-
cia vzduchu na strane spolujazdca. Spo-
lujazdec si môže potom vybrať inú distri-
búciu vzduchu, stlačením príslušných tla-
čidiel. Tlačidla pre nastavenie rýchlosti
ventilátora G - H
Stlačením tlačidla Gpsa snižuje rýchlos´t
ventilátoru, a tedy aj množstvo vzduchu
privádeného do interiéru. Stlačením tla-
čidla Hpsa snižuje rýchlosť ventilátoru,
a tedy aj množstvo vzduchu privádeného
do interiéru. Oba ovládacie prvky slúži k
udržování požadovanej teploty.
Rýchlos´t ventilátoru je indikovaná slpca-
mi v symbolu pna displeji
❒maximálna rýchlosť ventilátora = svie-
tia všetky paličky,
❒minimálna rýchlosť ventilátora = svieti
jedna palička.
Ventilátor je možné vypnúť iba po pred-
chádzajúcom vypnutí kompresora klimati-
zácie pomocou tlačidla A.
UPOZORNENIE Pre obnovenie automa-
tickej kontroly rýchlosti ventilátora po ma-
nuálnom nastavení, stlačte tlačidlo AUTO.
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 40
Page 45 of 223

41
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Tlačidlo AUTO
(zapnutia/vypnutia kompresora
klimatizácie,)
Stlačením tlačidla AUTOsystém automa-
ticky reguluje v príslušných zónach objem a
distribúciu vzduchu vpúšťaného do auto-
mobilu a anuluje všetky predchádzajúce ma-
nuálne nastavenia. Manuálným zásahom naj-
menej do jednej automaticky riadenej funk-
cie (recirkulácie vzduchu, distribúcie vzdu-
chu, rýchlosť ventilátoru, vypnutie kom-
presoru klimatizácie).
UPOZORNENIE Ak systém, z dôvodu ma-
nuálnych zásahov do funkciíi, nie je viac
schopný zaručiť dosiahnutie a udržanie po-
žadovanej teploty vo vnútornom priestore,
nastavená teplota bliká pre signalizáciu zis-
tenej ťažkosti v systéme, následne zhasne
nápis AUTO.Pre obnovenie automatickej kontroly sys-
tému po jednej alebo viacero manuálnych
výberoch, kedykoľvek stlačte tlačidlo
AUTO.
Pri zapnutej automatickej prevádzke sa
opätovným stlačením tlačidla AUTO, sa
automaticky vyrovnajú teploty na strane
vodiča a na strane spolujazdca; teplotu a
distribúciu vzduchu v oboch zónách je
možné nastavovať otáčaním gombíka na
strane vodiča. Táto fiunkcia uľahčuje re-
guláciu teploty v prípade, že v automobi-
le je iba vodič. Oddelené riadenie teploty
a distribúcie vzduchu sa automaticky ob-
noví ďalším stlačením tlačidla AUTO.Tlačidlo zapnutia/vypnutia
recirkulácie vzduchu E
Vnútorná cirkulácia vzduchu sa spravuje
podľa nasledujúcich režimov fungovania:
❒automatická prevádzka, ktorú je možné
zvoli´t stlačením jedného z tlačíidiel
AUTOa ktorý je signalizovaný zobra-
zením ikony AUTOna displeji.
❒manuálne zapnutie, volitelné stlačením
tlačidla E, zobrazené symbolom
Ωna
displeji;
❒manuálne vypnutie, voliteľné stlačením
tlačidla E, signalizované vypnutím
Ωna
displeji
UPOZORNENIE Zapnutie vnútornej cir-
kulácie umožňuje rýchlejšie dosiahnutie
požadovaného stavu pri ohrievaní/ochla-
dzovaní vozidla.
Zároveň neodporúčame používanie vnú-
tornej cirkulácie počas daždivých/ stude-
ných dní, pretože výrazne stúpa možnosť
vnútorného orosenia skiel (predovšetkým
ak nie je zapnutá klimatizácie).
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 41
Page 46 of 223

42
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Pri nízkych vonkajších teplotách, sa recy-
klácia vypne (s prísunom vzduchu zvonku)
aby sa predišlo možnému zaroseniu.
Počas automatického fungovania spravuje
vnútornú cirkuláciu automaticky systém
v závislosti od vonkajších klimatických pod-
mienok.Tlačidlo zapnutia/vypnutia
kompresora klimatizácie
Stlačením tlačidla A/C, sa zapne kompre-
sor klimatizácie a na displeji sa zobrazí
A/Cpre potvrdenie Opätovným stisknu-
tím tlačidla A/Cpri zapnutom kompre-
soru sa vypne kompresor klimatizáce a z
displeja zmizí indikátor. Keď sa vypne kom-
presor klimatizácie, systém vypne recy-
kláciu aby sa predišlo možnemu zarose-
niu skiel. Ak už nie je schopný udržať po-
žadovanú teplotu, teplota bliká a nápis
AUTO sa vypne.UPOZORNENIE Pri vypnutom kompre-
sore nie je možné vpúšťať do automobi-
lu vzduch s teplotou nižšou ako je von-
kajšia, okrem toho sa v zvláštnych pod-
mienkach prostredia môžu rýchlo orosiť
sklá, pretože vzduch nemôže byť zbavo-
vaný vlhkosti.
Vypnutie kompresora zostane uložené aj
po zastavení motora. Pre obnovu auto-
matickej kontroly zapnutia kompresoru
stlač znovu tlačidlo A/Calebo AUTO.
Pri vypnutom kompresoru je možné ma-
nuálne zcela vypnúť ventilátor.
Keď je kompresor zapnutý a motor na-
štartovaný, manuálna ventilácia nemôže
klesnúť paličku zobrazenú na displeji.
Pri nízkej vonkajšej teplote sa
odporúča nepoužívať fukciu
recyklácie vnútorného vzduchu na-
koľko by sa mohli sklá rýchlo zarosiť.
POZOR!
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 42
Page 47 of 223

43
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Tlačidlo funkcie rýchleho
odstranenia zahmleenia/námrazy z
okien C
Stlačením tohoto tlačidla, klimatizácia au-
tomaticky aktivuje všetky funkcie potreb-
né pre zrýchlenie odrosenia/rozmrazenia
čelného skla a bočných okien:
❒zapne kompresor klimatizace, pokud to
klimatické pomery dovolují;
❒vypne vnútornú cirkuláciu vzduchu,
❒nastaví maximálnu teplotu vzduchu HI
v obidvoch zónach;
❒zapne rýchlosť ventilátora podľa teplo-
ty chladiacej kvapaliny motora, pre za-
medzenie vstupu nedostatočne teplého
vzduchu pre odrosenie skiel;
❒usmerní prúd vzduchu smerom k ofu-
kovačom čelného skla a bočných skiel;
❒zapne kúrenie zadného okna.
UPOZORNENIE Funkcia rýchledo od-
hmlenia/odmrazenia zostane zapnutá po
dobu približne 3 minút odkedy chladiaca
kvapalina motora dosiahne vhodnú teplo-
tu.Pri zapnutej funkcii rychleho odstranenie
zahmlenia/námrazy z okien svieti kontrol-
ka v tlačidle tejto funkcie a v tlačidle vy-
hrievania zadného okna.
Pri zapnutej funkcii rýchleho odstranenia
zahmlenia/námrazy z okien je možné ma-
nuálne nastavovať iba rýchlosť ventiláto-
ru a vypnúť vyhrievanie zadného okna.
Stlačením tlačidla aktivácie funkcie rýchle-
ho odstranení zahmlenia/námrazy z okien,
prípadne tlačidiel recirkulácie, kompreso-
ru alebo, AUTO, systém vypne funkciu rý-
chleho odstránenia zahmlenia/námrazy z
okien a obnoví stav systému predcháza-
júci zapnutiu tejto funkcie. Tlačidlo prevyhrívání zadního okna
a vnejších zpetných zrcátek
(ak je vo výbave) F
Stlačením tohto tlačidla sa zapne vyhrie-
vanie zadného okna a vonkajších spätných
zrkadiel.
Zapnutie sa eviduje zapnutím led kontrol-
ky umiestnenej na rovnakom tlačidlu.
Funkcia sa automaticky vypne po približne
20 minútach alebo pri zastavení motora a
pri opätovnom naštartovaní sa funkcia ne-
spustí.
UPOZORNENIE Na elektrické vedenie vo
vnútornej časti zadného vyhrievaného skla
neaplikuj nálepky, mohol by si ho poškodiť
a znížiť jeho funkčnosť.
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 43
Page 48 of 223

44
BEZPEČNOSŤ
NAŠTARTO-
VA N I E A
JAZDA
KONTROLKY
A HLÁSENIA
NÚDZOVÝ
STAVZA
ÚDRŽBA A
STAROSTLI-
VOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
OBSAH
PRÍSTROJOVÁ
DOSKA A
OVLÁDAČE
Vypnutie systému klimatizácie
(A/C) A
Systém klimatizácie sa vypne stlačením tla-
čidla A. Pri vypnutom zariadení, stavy sys-
tému klimatizácie sú nasledovné:
❒na displeji nie sú zobrazené nastavené
teploty;
❒vnútorná cirkulácia vzduchu je zapnutá,
izoluje tak vozidlo od vonkajšieho pro-
stredia;
❒kompresor klimatizácie je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.
Vyhrievanie zadného okna je možné za-
pnúť aj pri vypnutom systému klimatizá-
cie.
UPOZORNENIE Riadiaca jednotka systé-
mu klimatizácie uloží do pamäti nastavené
teploty v okamihu vypnutia a pri stlačení
ľubovolného tlačidla systému (s výnimkou
tlačidla vyhrievání zadného okna) tieto
hodnoty opäť vyvolá z pamäti. Ak nebola
funkcia príslušajúca stlačenému tlačidlu
pred vypnutím systému aktivovaná, bude
aktivovaná aj táto funkcia; ak predtým na-
opak aktivovaná bola, bude aktivovaná i na-
ďalej.
Ak si prajete znovu zapnúť systém klima-
tizácie pri plnom automatickom fungova-
ní, stlačte tlačidlo AUTO.PRÍDAVNÉ VYKUROVANIE
(ak je vo výbave)
Umožňuje rýchlejšie vyhriatie automobilu
v prípade studeného počasia.
Vypnutie ohrievača je automatické po do-
siahnutí stanovených podmienok.
Dvojzónová automatická
klimatizácia
Doplnkový ohrievač sa zapne automatic-
ky otočením kľúča do polohy MAR.Systém kuúrenia a systém
manuálne riadenje klimatizácie
Prídavný ohrievač sa automaticky aktivu-
je otočením kolieska M alebo Ido po-
slednej červenej časti a spustením venti-
látora D) aspoň v prvej rýchlosti.
UPOZORNENIE Ohrievač funguje iba pri
nízkej vonkajšej teplote a nízkej teplote
chladiacej kvapaliny motora.
UPOZORNENIE Ohrievač sa neaktivuje,
ak nie je napätie batérie dostatočné.
018-080 SCUDO LUM SK_018-080 ScudoG9 SK 26/10/12 14.43 Pagina 44