2013 FIAT SCUDO ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

13
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
AΤαχύμετρο (δείκτης ταχύτητας)
BΔείκτης στάθμης καυσίμου με λυχνία για
τη ρεζέρβα
CΔείκτης θερμοκρασίας ψυκτικού του κι-
νητήρα με λυχνία μέγιστης θερμοκρα-
σίας
DΣτροφόμετρο
EΟθόνη πολλαπλών λειτουργιών
F0P0012mεικ. 9
001-017 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.40 Pagina 13

ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ
Το χρώμα του φόντου των οργάνων και ο
τύπος τους μπορεί να διαφέρει ανάλογα με
την έκδοση.
ΤΑΧΥΜΕΤΡΟ εικ.10
Επισημαίνει την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
ΣΤΡΟΦΟΜΕΤΡΟ εικ. 11/a
Το στροφόμετρο παρέχει ενδείξεις σχετικές
με τις στροφές του κινητήρα ανά λεπτό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Το σύστημα ελέγχου του ηλε-
κτρονικού ψεκασμού μπλοκάρει προοδευτι-
κά τη ροή του καυσίμου όταν ο κινητήρας
βρίσκεται ‘’εκτός ορίων’ ’ με αποτέλεσμα την
προοδευτική απώλεια ισχύος του κινητήρα.
Το στροφόμετρο, με τον κινητήρα στο ρε-
λαντί, μπορεί να δείξει μία σταδιακή ή από-
τομη αύξηση των στροφών ανάλογα με την
περίπτωση.
Αυτό είναι φυσιολογικό και συμβαίνει για πα-
ράδειγμα όταν ενεργοποιείται το σύστημα
ελέγχου του κλιματισμού ή το βεντιλατέρ. Σε
αυτές τις περιπτώσεις μία ελαφρά αύξηση
των στροφών διατηρεί τη φόρτιση της μπα-
ταρίας.
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
B-εικ. 11/b
Η βελόνα δείχνει την ποσότητα του καυσί-
μου που υπάρχει μέσα στο ρεζερβουάρ.
Kρεζερβουάρ γεμάτο (Δείτε όσα αναφέ-
ρονται στην παράγραφο ‘’Ανεφοδιασμός
του αυτοκινήτου’ ’).
åρεζερβουάρ άδειο.Το άναμμα της λυχνίας
Kδηλώνει ότι μέσα
στο ρεζερβουάρ έχουν μείνει περίπου 7 λί-
τρα καυσίμου.
Μην ταξιδεύετε με το ρεζερβουάρ σχεδόν
άδειο: η πιθανή απουσία τροφοδοσίας μπο-
ρεί να καταστρέψει τον καταλύτη.ΔΕΙΚΤΗΣ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ
ΨΥΚΤΙΚΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ C-εικ. 11/b
Ο δείκτης δείχνει τη θερμοκρασία του ψυ-
κτικού υγρού του κινητήρα και αρχίζει να πα-
ρέχει ενδείξεις όταν η θερμοκρασία του
υγρού ξεπεράσει τους 50°C περίπου.
Κάτω από κανονικές συνθήκες, η βελόνα θα
πρέπει να κινείται ελαφρά στην μεσαία πε-
ριοχή της κλίμακας ανάλογα με τις συνθήκες
λειτουργίας.
åΧαμηλή θερμοκρασία ψυκτικού του κι-
νητήρα.
uΥψηλή θερμοκρασία ψυκτικού του κινη-
τήρα. εικ. 10
F0P0013m
εικ. 11/aF0P0014m
14
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Εάν η βελόνα φτάσει στην κόκ-
κινη περιοχή, σβήστε αμέσως
τον κινητήρα και επικοινωνήστε
με το Δίκτυο Τεχνικής Εξυπη-
ρέτησης της Fiat .
εικ. 11/b
1/2
F0P0320m
001-017 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.40 Pagina 14

15
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Προειδοποιητικές λυχνίες στο επάνω
πλαίσιο
Σε ορισμένες εκδόσεις, το επάνω πλαίσιο εικ.
12(βρίσκεται επάνω από τον εσωτερικό κα-
θρέφτη) μπορεί να εφοδιαστεί με τις ακόλου-
θες προειδοποιητικές λυχνίες:
❒προειδοποιητική λυχνία που επισημαίνει
ότι δεν είναι δεμένη η ζώνη ασφαλείας
(
<) (έκδοση με δύο καθίσματα εμπρός).❒προειδοποιητική λυχνία που επισημαίνει
ότι είναι απενεργοποιημένος (off ) ο
εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού
(
“) εικ. 12
F0P0285m
εικ. 13
1/2
F0P0353m
ΡΥΘΜΙΣΗ ΦΩΤΕΙΝΟΤΗΤΑΣ
ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Για να ρυθμίσετε τη φωτεινότητα του πίνακα
οργάνων: πιέστε το κουμπί A-εικ. 13
ΟΘΟΝΗ
Η οθόνη εικ. 14εμφανίζει μέσω των προ-
ειδοποιητικών λυχνιών (συμβουλευθείτε την
ενότητα “Λυχνίες και μηνύματα”):
❒τον έλεγχο / περιοριστή ταχύτητας
❒τα συνολικά χιλιόμετρα / μίλια που έχουν
διανυθεί
❒το δείκτη της στάθμης του λαδιού του κι-
νητήρα
❒την παρουσία νερού στο φίλτρο πετρε-
λαίου
❒την ενεργοποίηση των προθερμαντήρων.
Ανάλογα με τις εκδόσεις η οθόνη δείχνει την
ώρα.
Ρύθμιση του ρολογιού μέσω της
οθόνης του πίνακα οργάνων
Για να ρυθμίσετε το ρολόι μέσω της οθόνης
του πίνακα οργάνων, χρησιμοποιήστε το
κουμπί A-εικ. 15όπως περιγράφεται στη
συνέχεια: εικ. 14
F0P0291mεικ. 15
1/2
F0P0292m
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα αριστερά
αρχίζει να αναβοσβήνει η τιμή των λεπτών
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα δεξιά θα αυ-
ξηθεί η τιμή των λεπτών (κρατήστε γυρι-
σμένο προς τα δεξιά το κουμπί για να επι-
ταχύνετε την αλλαγή των τιμών)
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα αριστερά
αρχίζει να αναβοσβήνει η τιμή των ωρών
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα δεξιά θα αυ-
ξηθεί η τιμή των ωρών (κρατήστε γυρι-
σμένο προς τα δεξιά το κουμπί για να επι-
ταχύνετε την αλλαγή των τιμών)
❒γυρίζοντας το κουμπί προς τα αριστερά
επιλέγετε τον τρόπο εμφάνισης στην οθό-
νη: 24H ή 12H
❒γυρίστε το κουμπί προς τα δεξιά για να επι-
λέξετε τον επιθυμητό τρόπο λειτουργίας
❒γυρίστε το κουμπί προς τα αριστερά για να τερ-
ματίσετε τη ρύθμιση του ρολογιού.
Εάν δεν γίνει καμία άλλη ρύθμιση, μετά από
περίπου 30 δευτερόλεπτα θα εμφανιστεί
στην οθόνη η ώρα σύμφωνα με τις επιλεγ-
μένες ρυθμίσεις.
001-017 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.40 Pagina 15

16
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΚΟΥΜΠΙΑΕΛΕΓΧΟΥ
Ρύθμιση του ρολογιού μέσω της οθόνης επάνω στην κεντρική κονσόλα
Ορισμένες εκδόσεις είναι εφοδιασμένες με μία κεντρική κονσόλα με οθόνη η οποία δεί-χνει την ώρα Για να ρυθμίσετε το ρολόι συμ-βουλευθείτε τον μετρητή ταξιδιού (tripcomputer) κάτω από την επιλογή “Ρύθμισηημερομηνίας και ώρας”.
ΔΕΙΚΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Ρυθμίζει τα διαστήματα μεταξύ των συντη-ρήσεων ανάλογα με τη χρήση του αυτοκι-νήτου.
Λειτουργία
Μόλις εισάγετε το κλειδί στο διακόπτη εκ- κίνησης και για μερικά δευτερόλεπτα, ανά-βει το κλειδί της συντήρησης που δηλώνειτις εργασίες συντήρησης· η οθόνη του συ-νολικού οδόμετρου επισημαίνει τον αριθμότων χιλιομέτρων {με στρογγυλοποίηση} πουμπορεί ακόμα να διανύσει το αυτοκίνητο μέ-χρι την επόμενη συντήρηση. Η λήξη της συ-ντήρησης υπολογίζεται ξεκινώντας από τοτελευταίο μηδενισμό του δείκτη. Αυτή λήξη καθορίζεται από δύο παραμέ-τρους:
❒διανυθέντα χιλιόμετρα
❒χρόνος που πέρασε από την τελευταία συντήρηση.
Υπέρβαση λήξης συντήρησης.
Αφού γυρίσετε το κλειδί εκκί- νησης στη θέση Mκαι για με- ρικά δευτερόλεπτα, αναβοσβή-νει το κλειδί της συντήρησηςκαι εμφανίζεται στην οθόνη οαριθμός των χιλιομέτρων πουδιανύθηκαν μετά τη λήξη της συντήρησης.
Λήξη συντήρησης μεγαλύτερη από 1.000 χλμ
Παράδειγμα : μπορούν ακόμα να διανυθούν 4.800 χλμ πριν από την επόμενη συντήρηση.Αφού γυρίσετε το κλειδί εκκίνησης στη θέ-ση Mκαι για μερικά δευτερόλεπτα, στην οθό- νη εμφανίζεται:
Τα χιλιόμετρα που απομένουν εξαρτώνται από τον παράγοντατου χρόνου, ανάλογα με τις συ-νήθειες οδήγησης που έχει οοδηγός.
F0P0354m
F0P0355m
Μερικά δευτερόλεπτα αφού γυρίσει το κλει- δί εκκίνησης στη θέση Mεμφανίζεται η στάθ- μη λαδιού, στη συνέχεια επιστρέφουν τα συ-νολικά χιλιόμετρα και εμφανίζονται και τα χι-λιόμετρα της ημέρας.
Λήξη συντήρησης μικρότερη από 1.000 χλμ.
Αφού γυρίσετε το κλειδί εκκίνησης στη θέ- ση Mκαι για μερικά δευτερόλεπτα, αναβο- σβήνει το κλειδί της συντήρησης και εμφα-νίζεται στην οθόνη ο αριθμός των χιλιομέ-τρων που απομένουν: Όταν ο κινητήρας γυρνά, το κλει- δί της συντήρησης παραμένειαναμμένο μέχρι να πραγματο-ποιηθεί η συντήρηση.
Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα
Γυρίζοντας το κλειδί εκκίνησης στη θέση Mτο όργανο, αφού εμφανίσει στα χιλιόμετρα που θα διανυθούν πριν την επό-μενη συντήρηση, παρέχει την ένδειξη για τηστάθμη του λαδιού που υπάρχει μέσα στοκάρτερ του κινητήρα. Το αναβόσβημα της λέ-ξης “OIL”, που συνοδεύεται από ένα ηχητι-κό σήμα και από ένα μήνυμα, δηλώνει τηνανεπαρκή στάθμη του λαδιού μέσα στον κι-νητήρα. Το αναβόσβημα της αναγραφής“OIL –“ δηλώνει ότι υπάρχει βλάβη στον αι-σθητήρα στάθμης λαδιού του κινητήρα.
OIL OK
F0P0356m
Πριν από τις δύο λήξεις: το κλειδί της συ- ντήρησης ανάβει και όταν ξεπεραστεί η λή-ξη των δύο ετών.
001-017 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.40 Pagina 16

Το ύφασμα της ταπετσαρίας
του δικού σας αυτοκινήτου εί-
ναι επίτηδες φτιαγμένο έτσι
ώστε να είναι ανθεκτικό στη συ-
νηθισμένη φθορά η οποία είναι αποτέλε-
σμα της καθημερινής χρήσης του αυτο-
κινήτου. Πάντως είναι απολύτως ανα-
γκαίο να προλαμβάνετε το δυνατό και/ή
παρατεταμένο γδάρσιμο/τρίψιμο το οποίο
προκαλείται από αξεσουάρ των ρούχων
όπως μεταλλικές αγκράφες, καρφιά, σύν-
δεσμοι “Velcro”, κλπ. τα οποία προκαλούν
τοπική καταπόνηση του υφάσματος η
οποία μπορεί να κόψει τις ίνες του και
σαν επακόλουθο να προκαλέσει ζημιά
στην ταπετσαρία.
17
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Απόσταση από τον προορισμό
Αυτή η τιμή δείχνει την απόσταση που απο-
μένει ακόμα να καλυφθεί, όταν είναι ενεργός
η πλοήγηση από το σύστημα.
Απόσταση που διανύθηκε
Αυτή η τιμή δείχνει την απόσταση που έχει
διανυθεί από την έναρξη του ταξιδιού, μετά
από το μηδενισμό.
Μέση κατανάλωση
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση κατανάλωση
από την έναρξη του ταξιδιού, μετά από το
μηδενισμό
Μέση ταχύτητα
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση ωριαία ταχύτη-
τα του αυτοκινήτου που υπολογίζεται από
την έναρξη του ταξιδιού, μετά από τον μη-
δενισμό (Reset).
TRIP COMPUTER
Ο μετρητής ταξιδιού (trip computer) δίνει τη
δυνατότητα της εμφάνισης στην οθόνη με
διαδοχική σειρά, πιέζοντας επαναλαμβανό-
μενα το κουμπί εικ. 16που βρίσκεται στο
άκρο του χειριστηρίου, των ακόλουθων τι-
μών:
αυτονομία, στιγμιαία κατανάλωση, από-
σταση που απομένει, trip 1 (απόσταση
ταξιδιού, μέση κατανάλωση, μέση ωρι-
αία ταχύτητα) και trip 2 (απόσταση τα-
ξιδιού, μέση κατανάλωση, μέση ωριαία
ταχύτητα).
Αυτές οι πληροφορίες εμφανίζονται επάνω
στην οθόνη του συστήματος τηλεπληροφό-
ρησης CONNECT.
Reset: για να μηδενίσετε τις τιμές, πατήστε
και κρατήστε πατημένο για περισσότερο
από 2 δευτερόλεπτα το πλήκτρο που φαί-
νεται στην εικ. 16.
Αυτονομία αυτοκινήτου
Δηλώνει την απόσταση που είναι δυνατόν
να διανυθεί με το καύσιμο που υπάρχει μέ-
σα στο ρεζερβουάρ, δεδομένου ότι θα δια-
τηρηθεί το ίδιο στιλ οδήγησης.
Στιγμιαία κατανάλωση
Αυτή η τιμή δείχνει τη μέση κατανάλωση του
καυσίμου που υπολογίζεται κατά τη διάρκεια
των τελευταίων δευτερολέπτων του ταξιδι-
ού.εικ. 16
F0P0041m
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ
ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Οποιαδήποτε ρύθμιση πρέπει
να γίνει αποκλειστικά με το αυ-
τοκίνητο σταματημένο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
001-017 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.40 Pagina 17

18
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Ρύθμιση του καθίσματος προς τα
εμπρός/πίσω εικ. 17
Σηκώστε τον μοχλό Aκαι σπρώξτε το κά-
θισμα μπροστά ή πίσω: στη θέση του οδη-
γού τα χέρια πρέπει να ακουμπούν επάνω
στο στεφάνι του τιμονιού. Αφού απελευθε-
ρώσετε τον μοχλό, ελέγξτε ότι το κάθισμα
έχει ασφαλίσει σωστά μέσα στις ράγιες του
προσπαθώντας να το μετακινήσετε εμπρός
και πίσω.
Αφού αφήσετε το χειριστήριο
ρύθμισης, ελέγξτε αν το κάθι-
σμα έχει κλειδώσει επάνω στους οδη-
γούς, δοκιμάζοντας να το μετακινήσετε
μπροστά και πίσω. Αν το κάθισμα δεν
έχει κλειδώσει επάνω στους οδηγούς
μπορεί να μετακινηθεί τυχαία και να προ-
καλέσει την απώλεια του ελέγχου του αυ-
τοκινήτου.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Η μέγιστη προστασία επιτυγ-
χάνεται αν η πλάτη είναι σε όρ-
θια θέση· η πλάτη του επιβάτη πρέπει να
ακουμπάει επάνω στην πλάτη του καθί-
σματος και η ζώνη ασφαλείας πρέπει να
είναι σφιχτή επάνω στο στήθος και στη
λεκάνη.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Μην αφαιρείτε τα καθίσματα ή
κάνετε εργασίες συντήρησης
και/ή επισκευής: λανθασμένες εργασίες
μπορεί να επηρεάσουν την κανονική λει-
τουργία των διατάξεων ασφαλείας: να
απευθύνεστε πάντα στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Fiat .
ΠΡΟΣΟΧΗ
εικ. 17F0P0015m
Ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού
εικ.17-18
Ανάλογα με την έκδοση και τη διαμόρφωση
του αυτοκινήτου, γίνονται:
❒μία παθητική ρύθμιση: τραβήξτε το μοχλό
Bπρος τα επάνω, στη συνέχεια σηκώστε
το σώμα από το κάθισμα για να το αφή-
σετε να ανέβει.
❒μία ενεργή ρύθμιση: μετακινήστε το
μοχλό Dπρος τα επάνω ή προς τα κάτω
μέχρι να επιτύχετε τη θέση που θέλετε.
Ρύθμιση κλίσης της πλάτης εικ. 17
Χρησιμοποιήστε το μοχλό C και ρυθμίστε
την πλάτη. εικ. 18
F0P0322m
018-080 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.52 Pagina 18

19
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ ΚΟΥΜΠΙΑΕΛΕΓΧΟΥ
εικ. 18/aF0P0016m
εικ. 19
AB
F0P0017m
εικ. 20F0P0018m
εικ. 21F0P0019m
Ρύθμιση μέσης (όπου προβλέπεται) εικ. 18/a
Χρησιμοποιήστε το μοχλό Aγια να ρυθμίσε- τε τη στήριξη μεταξύ της πλάτης του σώμα-τος και της πλάτης του καθίσματος.
Θέρμανση καθισμάτων (όπου προβλέπεται) εικ.19
Με το διακόπτη εκκίνησης στη θέση M, πιέστε το πλήκτρο Aή B(στην πλευρά του οδηγού ή στην πλευρά του συνοδηγού) για να ενεργο-ποιήσετε/απενεργοποιήσετε τη λειτουργία. Ηενεργοποίηση φαίνεται από το άναμμα του ledπου βρίσκεται επάνω στο πλήκτρο.
ΕΜΠΡΟΣ ΒΡΑΧΙΟΝΙΑ (όπου προβλέπονται) εικ. 20-21
Ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα, επάνω σε μερικές εκδόσεις, βρίσκονταιδύο υποβραχιόνια στήριξης.
Για να κάνετε τη ρύθμιση συνεχίστε σύμ- φωνα με τα παρακάτω:
❒σηκώστε το υποβραχιόνιο φέρνοντάςτο στη θέση A
❒κατεβάστε το υποβραχιόνιο φέρνοντάς το στο τέρμα της διαδρομής στη θέση B
❒σηκώστε ξανά το υποβραχιόνιο φέρνο- ντάς το στη θέση που θέλετε C.
εικ. 22F0P0122m
ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΠΑΓΚΟΣ ΜΕ ΔΥΟ ΘΕΣΕΙΣ (όπου προβλέπεται)
Είναι σταθερός και διαθέτει ζώνες ασφαλεί- ας τριών σημείων με ράουλο.
Μπορεί να διαθέτει ένα ράφι εικ. 22που ανα- διπλώνεται και χρησιμοποιείται ως επιφά-νεια στήριξης. Για τη χρήση είναι απαραί-τητο να τραβήξετε το κατάλληλο άκρο.
018-080 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.52 Pagina 19

20
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ
ΜΗΝΥΜΑΤΑ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
EYPETHPIO
ΤΑΜΠΛΟ ΚΑΙ
ΚΟΥΜΠΙΑ
ΕΛΕΓΧΟΥ
Αναδίπλωση, εξαγωγή και
επανατοποθέτηση του κάτω μέρους
του ΠΙΣΩ πάγκου/καθίσματος
Για να ξεμοντάρετε και στη συ-
νέχεια να μοντάρετε το κάθι-
σμα είναι απαραίτητο να κρατήσετε την
πλάτη σταθερά προς τα κάτω και να την
ισιώσετε επάνω στο μαξιλάρι, ώστε να
εμποδίσετε τον κίνδυνο επαφής των μη-
χανισμών άρθρωσης του καθίσματος.
ΠΡΟΣΟΧΗ
ΟΠΙΣΘΙΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ
Μονό κάθισμα
Αυτό το κάθισμα μπορεί να αναδιπλωθεί για
να διευκολύνει την πρόσβαση στην πίσω πε-
ριοχή και μπορεί να αφαιρεθεί.
Μερικές εκδόσεις μπορούν να εξοπλιστούν
με ένα επίπεδο στήριξης που βρίσκεται στην
πλάτη του καθίσματος.
Για να το χρησιμοποιήσετε τραβήξτε το χει-
ριστήριο απαγκίστρωσης A-εικ. 23και συ-
νοδεύστε την πλάτη μέχρι το μαξιλάρι.
Αναδίπλωση/εξαγωγή του μονού
καθίσματος
Για να αναδιπλώσετε την πλάτη τραβήξτε
προς τα επάνω τη λαβή A-εικ. 23.
Για να αφαιρέσετε τελείως το κάθισμα κάντε
τα ακόλουθα:
❒χρησιμοποιήστε τη λαβή A-εικ. 24και
οδηγείστε το κάθισμα προς τα εμπρός
όπως φαίνεται στην εικόνα
❒σηκώστε το κάθισμα έτσι ώστε να βγά-
λετε τους πείρους από τα σημεία στήρι-
ξης τους και μετά αφαιρέστε το προσέ-
χοντας να κρατήσετε την πλάτη σταθερά
κατεβασμένη και πεσμένη επάνω στο
κάτω τμήμα του. εικ. 23
F0P0022m
εικ. 24F0P0023m
Για να ξεμοντάρετε και στη συ-
νέχεια να μοντάρετε το κάθισμα
είναι απαραίτητο να κρατήσετε
την πλάτη σταθερά προς τα κά-
τω και να την ισιώσετε επάνω στο μαξι-
λάρι, ώστε να εμποδίσετε τον κίνδυνο
επαφής των μηχανισμών άρθρωσης του
καθίσματος.
ΠΑΓΚΟΣ ΔΥΟ ΘΕΣΕΩΝ
Ανάλογα με τον εξοπλισμό υπάρχουν διά-
φοροι τύποι:
❒πάγκος με 2 θέσεις με σταθερή πλάτη
❒πάγκος με 2 θέσεις μετακινούμ νος με
πλάτες που αναδιπλώνονται ξεχωριστά
❒πάγκος με 2 θέσεις μετακινούμενος με
πλάτες που αναδιπλώνονται ξεχωριστά
ή αναδιπλώνονται στη θέση ‘’σαν τρα-
πεζάκι’ ’.
018-080 SCUDO LUM GR 26/10/12 13.52 Pagina 20