2013 FIAT DUCATO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

261
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
PESOS COMBINADOS (versões MAXI)
Versões PB 3500 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos, depósito de combustível
cheio a 90% e sem equipamento opcional): kg
Capacidade útil (*) incluindo o condutor: kg
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior: kg
– eixo posterior: kg
– total: kg
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: kg
– atrelado não travado: kg
Carga máxima na esfera
(atrelado travado): kg
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta
e consequentemente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano
de carga, respeitando as cargas máximas admitidas.130 Multijet
2100
1400
2100
2400
3500
3000
750
120180 Multijet Power
2150
1350
2100
2400
3500
3000
750
120

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
130
Multijet
2215
785
1630
1650
3000
2500
750
100180
Multijet Power
2265
735
1630
1650
3000
2500
750
100
130
Multijet
2215÷2300
1000÷1085
1750
1900
3300
2500
750
100180
Multijet Power
2265÷2350
950÷1035
1750
1900
3300
2500
750
100 115
Multijet
2200÷2285
1015÷1100
1750
1900
3300
2000
750
100
115
Multijet
2200
800
1630
1650
3000
2000
750
100
PESOS PANORAMA
Versões PB 3000 kg Versões PB 3300 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos,
depósito de combustível
cheio a 90%
e sem opcionais): kg
Capacidade útil (*) incluindo
o condutor: kg
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo anterior: kg
– eixo posterior: kg
– total: kg
Cargas rebocáveis
– atrelado travado: kg
– atrelado não travado: kg
Carga máxima na esfera
(atrelado travado): kg
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso sem carga aumenta
e consequentemente diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas a não ultrapassar. É da responsabilidade do Utilizador dispor as mercadorias no vão da bagageira e/ou no plano
de carga, respeitando as cargas máximas admitidas.

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
130
Multijet
90 (*)
10/12
9,6 (▼)
5,3
5,9
2,7 (❏) (❍)
2,9 (■) (●)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5150
Multijet
90 (*)
10/12
9,6 (▼)
5,3
5,9
2,7 (❏)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5180
Multijet Power
90 (*)
10/12
10 (▼)
8
9
2,9 (■)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5Combustíveis prescritos
Produtos originais
Gasóleo para autotracção
(Especificação EN 590)
Mistura de água desmineralizada e
líquido PARAFLU
UPa 50% (▲)
SELENIA WR P.E.
TUTELA CAR EXPERYA (❏)
TUTELA CAR MATRYX (■)
TUTELA TOP 4
TUTELA CAR GI/E
Mistura de água e líquido
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
115
Multijet
90 (*)
10/12
8 (▼)
4,9
5,7
2,9 (■)
0,6
0,62
1,5
5,5
5,5
ABASTECIMENTOS
litros litros litros litros
Depósito de combustível:
compreendida uma reserva de:
Sistema de arrefecimento
do motor:
Cárter do motor:
Cárter do motor e filtro:
Cárter da caixa de
velocidades/diferencial:
Circuito travões hidráulicos
com: ABS:
ASR/ESP:
Direcção assistida hidráulica:
Recipiente do líquido
lava-pára-brisas:
com lava-faróis:
(*) Em todas as versões é possível pedir um depósito com capacidade 120 litros (com reserva de 12 litros).
Nas versões «Tempo livre» é possível pedir um depósito com capacidade de 60 litros (com reserva de 10 litros).
(▼) Com Webasto: +1/4 litro – Aquecedor por baixo do banco 600 cc: +1 litro – Aquecedor posterior 900cc: +1,5 litros
(▲) Para condições climatéricas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLU
UPe 40% de água
desmineralizada.
(❍) Caixa de velocidades MLGU
(●) Caixa de velocidades M38

Segundo Plano de
Manutenção
Programada
Caixa de velocidades
e diferencial mecânico
Caixa de velocidades
e diferencial mecânico
Juntas homocinéticas
lado da roda
Juntas homocinéticas
lado do diferencial
Juntas homocinéticas
lado do diferencial
Direcção assistida
hidráulica
Lubrificantes SELENIA WR P.E.(▲)
Contractual Technical
Reference N° 510.D07
TUTELA CAR EXPERYA
Contractual Technical
Reference N° F178.B06
TUTELA CAR MATRYX
Contractual Technical
Reference N °F108.F02
TUTELA STAR 500
TUTELA MRM ZERO
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA GI/E
Contractual Technical
Reference N° F001.C94Lubrificante sintético com graduação SAE 5W-30,
qualificação FIAT 9.55535 – S1
Lubrificante sintético de graduação SAE 75W-80
Supera as especificações API GL-4
Lubrificante sintético de graduação SAE 75W-85
Supera as especificações API GL-4
Massa de sabão de lítio com bisulfureto de
molibdeno. Consistência NL.GI. 2
Massa a base de sabões de lítio.
Consistência NL.GI. 0
Massa sintética à base de poli-ureia para altas
temperaturas. Consistência NL.GI. 2
Lubrificante para direcção assistida e transmissões
automáticas. Supera as especificações ATF DEXRON III
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE(▲) Para as motorizações Diesel, em casos de emergência onde não estiverem disponíveis os produtos originais, são aceites lubrificantes
com prestações mínimas ACEA C2; neste caso não estão garantidas as prestações ideais do motor e recomendamos a sua substituição assim
que possível pelos lubrificantes aconselhados junto da Rede de Assistência Fiat, com os lubrificantes aconselhados.
A utilização de produtos com características inferiores em relação ao ACEA C2 poderá causar danos ao motor não cobertos pela garantia.
Para condições climáticas particularmente rígidas pedir à Rede de Assistência Fiat o produto apropriado da PETRONAS LUBRICANTS. Lubrificantes
para motores
a gasóleo
FLUIDOS E LUBRIFICANTES
CARACTERÍSTICAS E PRODUTOS ACONSELHADOS
Emprego Características qualitativas dos fluidos e lubrificantes Lubrificantes e fluidos Intervalo depara um correcto funcionamento do veículo originais substituição
Lubrificantes
e massas
para
a transmissão
do movimento

Travões hidráulicos
e comandos
hidráulicos da
embraiagem
Circuitos de
refrigeração
percentagem
de emprego:
50% água
50% PARAFLU
UP(❑)
A misturar no gasóleo
(25 cm3 por cada
10 litros)
A utilizar puro ou
diluído nos sistemas
limpa-lava-vidros
Fluido sintético, NHTSA N° 116 DOT 4,
ISO 4925, SAE J-1704, CUNA NC 956-01.
Qualificação FIAT 9.55597
Protector com acção anti-congelante de cor vermelha
à base de glicol monoetilénico inibido com formulação
orgânica. Supera as especificações CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306. Qualificação FIAT 9.555323.
Aditivo anticongelante para gasóleo com acção
protectora para motores Diesel.
Mistura de álcoois e tensio-activos.
Supera a especificação CUNA NC 956-11.
Qualificação FIAT 9.55522.TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Protectivo
para
radiadores
Aditivo para
o gasóleo
(*) AVISO Não repor nem misturar com outros líquidos com características diferentes das descritas.
(❑) Para condições climáticas particularmente severas, recomenda-se uma mistura de 60% de PARAFLUUPe de 40% de água
desmineralizada.
Emprego Características qualitativas dos lubrificantes e fluidos Lubrificantes e fluidos Intervalo depara um correcto funcionamento do veículo originais substituição
Líquido
para lava-
pára-brisas
Líquido
para travões

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Os valores de consumo de combustível, indicados nas seguintes tabelas, foram determinados com base em testes de
homologação prescritos pelas especificações das Directivas Europeias. Para a determinação do consumo são executados os
seguintes procedimentos:
ciclo urbano:inicia com um arranque a frio a seguir é efectuada uma condução que simula a utilização de circulação urbana
do veículo; ciclo extra-urbano:é efectuada uma condução que simula a utilização de circulação extra-urbana do veículo
com frequentes acelerações em todas as mudanças; a velocidade de percurso varia de 0 a 120 km/h; consumo combinado:
é determinado com uma ponderação de cerca de 37% do ciclo urbano e de cerca de 63% do ciclo extra-urbano.
AVISO Tipologia de percurso, situações de tráfego, condições atmosféricas, estilo de condução, estado geral do veículo, nível de
preparação/equipamentos/acessórios, uso do ar condicionado, carga do veículo, presença de porta-bagagens no tecto, outras situações
que penalizam a penetração aerodinâmica ou a resistência ao avanço podem levar a valores de consumo diferentes dos determinados.
6,0
6,1
6,1
6,4
5,4
5,7
5,7
5,6
5,9
5,9
5,6
5,9
5,9
5,5
6,0
6,46,4
6,7
6,7
6,6
6,9
6,9
6,6
6,9
6,9
7,0
7,6
8,0
7,0
7,1
7,1
8,08,6
8,7
8,7
10,7
8,0
8,3
8,3
8,3
8,5
8,5
8,3
8,5
8,5
9,5
10,3
10,7
30q-33q
30q-33q
30q-33q
30q-33q
30q
33q
35q
30q
33q
35q
30q
33q
35q
30q
33q
35q 150 Multijet 130 Multijet
180 Multijet Power 115 Multijet
Segundo a Directiva Europeia vigente (litros/100km)
Versões Peso bruto Consumos
COMBI Urbano Extra-urbano Combinado
PANORAMA
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet Power

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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
2800 Light, 3000 Light,
3300 Light, 3500 Light
3000 Light, 3300 Light,
3500 Light
3300 Light, 3500 Light
3000 Light, 3300 Light,
3500 Light
3000 Light, 3300 Light,
3500 Light, 3500 Maxi,
4005, 4250 Maxi
3300 Light, 3500 Light,
3500 Maxi, 4005,
4250 Maxi
3000 Light, 3300 Light,
3500 Light
3000 Light, 3300 Light,
3500 Light
3500 Maxi,
4005, 4250 Maxi
3300 Light, 3500 Light,
3650 Light, 3500 Maxi,
4005, 4250 Maxi
3500 Maxi,
4005, 4250 Maxi
3300 Light, 3500 Light8,0
8,2
8,5
8,3
8,5
8,8
9,7
10,1
10,3
10,6
10,9
11,16,1
6,3
6,5
6,4
6,4
6,6
6,5
6,7
6,8
7,0
7,0
7,16,8
7,0
7,2
7,1
7,2
7,4
7,7
8,0
8,1
8,3
8,4
8,5Furgão CH1/com caixa de carga CH1 MH1 MLH1/
Chassis-cabine e dupla cabine(*)/Chassis-cabine
com plano de carga (*)/Chassis (*)
Furgão MH1 LH1/com caixa de carga LH1/ dupla
cabine, MH1
Furgão LH1/Dupla cabine LH1
Furgão CH1/Com caixa de carga CH1 MH1/
Chassis-cabine e dupla cabine(*)/Chassis-cabine
com plano de carga (*)/Chassis (*)
Furgão CH1 MH1/com caixa de carga MH1 MLH1
LH1/dupla cabine, MH1
Furgão LH1/Dupla cabine LH1,MH1
Com caixa de carga CH1/Chassis-cabine e dupla cabine
(*)/ Chassis-cabine com plano de carga (*)/Chassis (*)
Furgão CH1 MH1/com caixa de carga MH1 MLH1 LH1
Furgão CH1/com caixa de carga MH1 MLH1/
Chassis-cabine e dupla cabine (*)/Chassis-cabine
com plano de carga (*)/Chassis (*)
Chassis cabine(*) /Chassis(*)
Furgão MH1 LH1/com caixa de carga LH1/dupla
cabine, MH1 LH1
Furgão LH1/Com caixa de carga LH1/Dupla cabine
MH1 LH1
(*) Tais consumos devem entender-se referidos a veículos pré-transformação
115 Multijet
130 Multijet
180 Multijet
Versões Peso bruto Consumos
Urbano Extra-urbano Combinado

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CONHECIMENTO
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SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
EMISSÕES DE CO2
Os valores de emissão de CO2, indicados na tabela seguinte, referem-se ao consumo combinado.
182
186
186
210
166
174
182
173
180
180
173
180
180
184
200
210
30q-33q
30q-33q
30q-33q
30q-33q
30q
33q
35q
30q
33q
35q
30q
33q
35q
30q
33q
35q 150 Multijet 130 Multijet
180 Multijet Power 115 Multijet
Segundo a Directiva Europeia vigente (g/km)
Versões Peso bruto Emissões
COMBI
PANORAMA
115 Multijet
130 Multijet
150 Multijet
180 Multijet Power