Está previsto um número máximo de ciclos
sonoros/visuais, após os quais o sistema retoma a sua
função normal de monitorização.
AVISO A função de bloqueio do motor é garantida pelo
Fiat CODE, que é activado automaticamente retirando
a chave do dispositivo de arranque.
ACTIVAÇÃO DO ALARME
Com as portas e capot fechados, chave de arranque
rodada para a posição de STOP ou extraída, orientar
a chave com telecomando para o veículo, em seguida
carregar e largar o botão «bloqueio».
À excepção de alguns mercados, o sistema emite uma
sinalização sonora («BIP») e activa o bloqueio das
portas.
A ligação do alarme é precedida por uma fase de
autodiagnóstico: caso seja registada uma anomalia,
o sistema emite uma nova sinalização acústica.
Neste caso desactivar o alarme carregando no botão
«desbloqueio portas/desbloqueio vão de carga», verificar
o correcto fecho das portas e do capot do motor
e reactivar o alarme carregando no botão «bloqueio».ALARME ELECTRÓNICO
(para versões/mercados, onde previsto)
O alarme, previsto em adição a todas as funções do
telecomando já descritas anteriormente, é comandado
pelo receptor situado sob o tablier próximo da
centralina dos fusíveis.
INTERVENÇÃO DO ALARME
O alarme intervém nos seguintes casos:
❒abertura ilícita de uma porta ou do capot do motor
(protecção perimetral);
❒accionamento do dispositivo de arranque (rotação da
chave para MAR);
❒corte dos cabos da bateria.
Consoante os mercados, a intervenção do alarme
provoca o accionamento da buzina e dos indicadores de
direcção (durante cerca de 26 segundos). As
modalidades de intervenção e o número de ciclos
podem variar em função dos mercados.
10
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
11
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DESACTIVAÇÃO DO ALARME
Carregar no botão «desbloqueio portas/desbloqueio vão
de carga» da chave com telecomando.
São efectuadas as seguintes acções (excepto para alguns
mercados):
❒dois breves acendimentos dos indicadores de direcção;
❒duas breves sinalizações acústicas («BIP»);
❒desbloqueio das portas.
AVISO Ao accionar a abertura centralizada com
o recorte do corpo metálico da chave, o alarme não
é desactivado. Caso contrário, a porta e o capot incorrectamente
fechados ficam excluídos do controlo do sistema de
alarme.
Se o alarme emitir um aviso sonoro, mesmo com as
portas e capot do motor correctamente fechados, isso
significa que se verificou uma anomalia de funcionamento
do sistema. Dirigir-se, portanto, à Rede de Assistência Fiat.
AVISO Ao accionar o fecho centralizado através do
recorte do corpo metálico da chave, o alarme não
é activado.
AVISO O alarme é adequado, de origem, às normas dos
diferentes países.
SINALIZAÇÃO DE TENTATIVA DE EFRACÇÃO
Cada tentativa de efracção é sinalizada pelo
acendimento da luz avis. específica
Yno quadro de
instrumentos, juntamente com a mensagem visualizada
no ecrã se presente (ver o capítulo «Luzes avis.
e mensagens»).
DESACTIVAÇÃO DO ALARME
Para desactivar completamente o alarme (por exemplo,
em caso de uma longa inactividade do veículo) fechar
simplesmente o veículo rodando o corpo metálico da
chave com telecomando na fechadura.
AVISO Se as pilhas do telecomando ficarem
descarregadas, ou em caso de avaria do sistema, para
desactivar o alarme, introduzir a chave no dispositivo de
arranque e rodá-la para a posição MAR.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
DISPOSITIVO DE ARRANQUE
A chave pode rodar para 3 posições diferentes fig. 9:
❒STOP: motor desligado, chave extraível, direcção
bloqueada. Alguns dispositivos eléctricos (por
exemplo, auto-rádio, fecho centralizado…) podem
funcionar;
❒MAR: posição de marcha. Todos os dispositivos
eléctricos podem funcionar;
❒AVV: arranque do motor (posição instável).
O dispositivo de arranque está equipado com um
sistema electrónico de segurança que obriga, em caso de
falha no arranque do motor, a repor a chave na posição
de STOP antes de repetir a manobra de arranque.
F0N0007mfig. 9
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
❒cobrir o veículo com uma capa de tecido ou de
plástico perfurado. Não utilizar coberturas em
plástico compacto, que não permitem a evaporação
da humidade presente na superfície do veículo;
❒encher os pneus com uma pressão de +0,5 bar em
relação à normalmente prescrita e controlá-la
periodicamente;
❒se não for desligada a bateria do sistema eléctrico,
controlar o seu estado de carga a cada trinta dias
e caso o indicador óptico apresente uma coloração
escura sem a zona verde central, proceder à sua
recarga;
❒não esvaziar o sistema de refrigeração do motor.
AVISO Se o veículo estiver equipado com sistema de
alarme, desactivar o alarme com o telecomando.
INACTIVIDADE PROLONGADA
DO VEÍCULO
Se o veículo tiver de ficar parado durante um período
superior a um mês, observar as precauções seguintes:
❒colocar o veículo num local coberto, seco
e ventilado, se possível;
❒engatar uma velocidade;
❒verificar que o travão de mão não esteja inserido;
❒desligar o terminal negativo do pólo da bateria
e controlar o estado de carga da mesma. Durante
o armazenamento, este controlo deve ser repetido
trimestralmente. Recarregar se o indicador óptico
apresentar uma coloração escura sem a zona verde
central (ver «Recarga da bateria» no capítulo «Em
emergência»); se o veículo for dotado de função de
desligação da bateria (seccionador), para
o procedimento de desligação consultar a descrição
feita no parágrafo «Comandos» do capítulo
«Conhecer o veículo»;
❒limpar e proteger as partes pintadas aplicando ceras
protectoras;
❒limpar e proteger as partes metálicas brilhantes com
produtos específicos disponíveis no comércio;
❒espalhar pó de talco nas escovas de borracha do
limpa-pára-brisas e do óculo posterior térmico
e deixá-las levantadas dos vidros;
❒abrir ligeiramente os vidros;
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163
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
A presença de água no circuito de
alimentação, pode provocar graves danos
no sistema de injecção e causar
irregularidade no funcionamento do motor. Caso
a luz avisadora
cacenda, (nalgumas versões
juntamente com a uma mensagem apresentada
no ecrã) dirigir-se o mais rapidamente possível
à Rede de Assistência Fiat para efectuar
a operação de purga. Sempre que a mesma
sinalização se verifique imediatamente a seguir
a um abastecimento, é possível que tenha sido
introduzida água no depósito: neste caso,
desligar imediatamente o motor e contactar
a Rede de Assistência Fiat.
PRESENÇA DE ÁGUA NO FILTRO
DO GASÓLEO
(versões Multijet – amarelo-âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
A luz avisadora acende-se quando o sistema detecta
a presença de água no filtro do gasóleo.
Nalgumas versões o display visualiza a mensagem
específica.
c
AVARIA NO SISTEMA DE
PROTECÇÃO DO VEÍCULO – FIAT
CODE
(amarelo âmbar)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz
avisadora deve piscar apenas uma vez e depois apagar-se.
A luz avisadora acesa com luz fixa, com chave na
posição MAR, indica:
❒uma possível avaria (ver «O sistema Fiat Code» no
Capítulo «Conhecer o veículo»);
❒uma possível tentativa de efracção na presença de
alarme; neste caso a luz apaga-se após cerca de
10 segundos.
Se, com o motor ligado a luz avisadora
Yficar
intermitente, significa que o veículo não está protegido
pelo dispositivo de bloqueio do motor (consultar
«O sistema Fiat Code» no capítulo «Conhecer
o veículo»).
Dirigir-se à Rede de Assistência Fiat para executar
a memorização de todas as chaves.
Y
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
TABELA DE RESUMO DOS FUSÍVEIS
Centralina no tablier porta-instrumentos fig. 205-206
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPERE
Luz de médios direita F12 7,5
Luz de médios esquerda F13 7,5
Relé da centralina do vão do motor, relé da centralina
do porta-instrumentos (+chave) F31 5
Iluminação do plafonier interno do habitáculo (+bateria) F32 7,5
Sensor de monitorização da bateria versões Start & Stop (+bateria) F33 20
Luzes internas Minibus (emergência) F34 20
Auto-rádio, Comando do climatizador, Alarme, Cronotacógrafo, F36 10
Centralina de corte da bateria, Temporizador webasto (+bateria)
Comando das luzes de stop (principal), Terceiro stop, Quadro de instrumentos (+chave) F377,5
Bloqueio das portas (+bateria) F38 20
ABS, ASR, ESP, Comando das luzes de stop (secundário) (+chave) F42 5
Limpa-pára-brisas (+chave) F43 20
Elevador de vidro lado condutor F47 20
Elevador de vidro lado do passageiro F48 20
Centralina dos sensores de estacionamento, Auto-rádio, Comandos no volante, F49 5
painel de comandos central, painel de comandos esquerdo, painel auxiliar,
centralina de corte da bateria (+chave)
Airbag (+chave) F50 7,5
Comando do climatizador, centralina da direcção assistida, luzes de marcha-atrás, F51 5
sensor de água no filtro do gasóleo, debímetro, cronotacógrafo (+chave)
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Se o veículo ficar inactivo por um período
prolongado em condições de frio intenso,
desmontar a bateria e transportá-la para
um local aquecido, caso contrário, existe o risco
de congelamento.
CONSELHOS ÚTEIS PARA PROLONGAR
A DURAÇÃO DA BATERIA
Para evitar descarregar rapidamente a bateria e para
preservar a funcionalidade no tempo, seguir
escrupulosamente as seguintes indicações:
❒ao estacionar o veículo, certificar-se de que
as portas, capot, tampa da mala e portinholas
estejam bem fechados, para evitar que as luzes
dentro do veículo permaneçam acesas;
❒apagar as luzes dos plafonieres internos: de qualquer
modo, o veículo está equipado com um sistema
de apagamento automático das luzes internas;
❒com o motor desligado, não deixar dispositivos
acesos por muito tempo (por ex. auto-rádio, luzes
de emergência, etc.);
❒antes de quaisquer intervenções no sistema
eléctrico, desligar o cabo do pólo negativo
da bateria;
❒apertar a fundo os bornes da bateria.
AVISO A bateria mantida por muito tempo em estado
de carga inferior a 50% sofre danos por sulfatação,
reduzindo a capacidade e o comportamento
de arranque.Além disso, fica mais sujeita à possibilidade de
congelamento (pode verificar-se já a −10 °C). Em caso
de paragem prolongada, consultar o parágrafo «Período
prolongado de inactividade do veículo», no capítulo
«Arranque e condução».
Sempre que, após a compra do veículo, se desejar
instalar a bordo acessórios eléctricos que necessitem de
alimentação eléctrica permanente (alarme, etc.) ou
acessórios que afectem o equilíbrio eléctrico, dirigir-se
à Rede de Assistência Fiat, cujo pessoal qualificado, além
de sugerir os dispositivos mais idóneos pertencentes
à Lineaccessori Fiat, avaliará a absorção eléctrica total,
verificando se o sistema eléctrico do veículo é capaz
de sustentar a carga pedida, ou se, ao contrário,
é necessário integrar uma bateria aumentada.
De facto, alguns destes dispositivos continuam a bsorver
energia eléctrica mesmo com o motor desligado,
descarregando gradualmente a bateria.
AVISO Em presença de cronotacógrafo, após uma
paragem prolongada do veículo de 5 dias, aconselha-se
a desligar o terminal negativo da bateria para preservar
o seu estado de recarga.
Se o veículo estiver dotado de uma função de desligação
da bateria (seccionador), para o procedimento de
desligação ver a descrição feita no parágrafo
«Comandos» do capítulo «Conhecer o veículo».
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Aquecedor suplementar
autónomo ................................ 61
Aquecimento e ventilação....... 45
– climatizador automático ... 54
– climatizador manual ........... 49
– comandos ............................ 46
– descongelação/
desembaciamento rápido
vidros anteriores ..... 48-51-59
– desembaciamento/
descongelação do óculo
posterior térmico e
espelhos retrovisores
externos ....................... 48-53
– difusores do ar
do habitáculo ...................... 46
– recirculação
do ar interno ...................... 49
Arranque do motor................. 143
– aquecimento do motor a
seguir ao arranque ............. 144
– arranque com bateria
auxiliar .................................. 169– arranque com manobras
de inércia ............................. 170
– arranque de emergência ... 169
– desactivação do motor ..... 144
– dispositivo de arranque .... 12
– procedimento ..................... 143
Arranque e condução .............143
ASR .............................................. 112
Atrelados (reboque) ............... 150
Auto-rádio ................................. 119
Avisos gerais.............................. 2
Banco corrido rebatível ......... 91
Bancos
– apoios de cabeça ................. 40
– apoios dos braços .............. 33
– aquecimento ....................... 35
– banco corrido rebatível .... 36
– base giratória .............. 33-34
– gaveta por baixo do banco 36
Abastecimento do veículo...... 122
Abastecimentos (quantidades e
produtos) ........................263-264
ABS ............................................. 108
Acessórios comprados pelo
utilizador ................................. 121
Air bags frontais ....................... 137
Air bags laterais ........................ 139
Alarme electrónico ................. 10
Alavanca do travão de mão ... 145
Alimnetação (características
técnicas) .................................. 231
Alinhamento das rodas ........... 233
Ambiente (protecção) ............ 124
Antepara posterior ................. 87
Apoio dos braços .................... 33
Apoios de cabeça ...................... 40
Aquecedor adicional
posterior ................................. 66
Aquecedor suplementar ......... 60
ÍNDICE