2013 FIAT DUCATO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

101
F0N0240mfig. 115F0N0176mfig. 116
PEANHA MÓVEL fig. 116
(para versões/mercados, onde previsto)
No acto da abertura da porta lateral do vão de
passageiros ou de bagagens, da parte inferior da
plataforma sai uma peanha apta a facilitar a entrada no
veículo.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Antes de retomar a viagem após uma
paragem ou, de qualquer forma, antes
de movimentar o veículo, certificar-se de que
a peanha esteja completamente recolhida.
Sendo o movimento da peanha assistido pelo da
porta lateral deslizante, a recolha incompleta
da peanha, bem como o fecho incompleto das
portas posteriores, é assinalada pelo
acendimento da luz avisadora
´no quadro de
instrumentos.
ADVERTÊNCIA
PORTA POSTERIOR DE DOIS BATENTES
Abertura manual do primeiro batente pelo
exterior
Rodar a chave para a esquerda fig. 111 ou pressionar
o botão
∞do telecomando e actuar no puxador A-fig.
117 no sentido indicado pela seta.
ESPELHO INTERNO fig. 118
(para versões/mercados, se previsto)
Puxar o manípulo B no sentido indicado pela seta.
Fecho manual do primeiro batente pelo exterior
Rodar a chave para a direita ou pressionar o botão
Áda
chave com o telecomando. Fechar primeiro a porta
esquerda e depois a direita.

102
F0N0130mfig. 118
F0N0129mfig. 117
F0N0132mfig. 120
F0N0131mfig. 119
Fecho eléctrico pelo interior fig. 120
Fechar os dois batentes (primeiro o esquerdo e depois
o direito) posteriores e pressionar o botão D situado
no painel de comandos dos vidros eléctricos. Abertura manual do segundo batente fig. 119
Puxar o manípulo C no sentido indicado pela seta.
As portas posteriores com dois batentes têm um
sistema de mola que prende na abertura a um ângulo de,
aproximadamente, 90 graus.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE

103
F0N0188mfig. 121F0N0062mfig. 122
ELEVADORES DE VIDROS
ELÉCTRICOS fig. 122
No apoio de braço interno da porta do condutor estão
situados os interruptores que comandam, com a chave
de arranque na posição MAR:
A abertura/fecho do vidro anterior esquerdo;
B abertura/fecho do vidro anterior direito;
Accionamento contínuo automático
Todas as versões estão equipadas com um automatismo
em subida e descida do vidro anterior do lado do
condutor.
O accionamento contínuo automático do vidro activa-se
pressionando um dos interruptores de comando por
mais de meio segundo. O vidro pára quando chega ao
fim do curso ou carregando novamente no botão. É possível aumentar o ângulo de abertura dos dois
batentes para maior comodidade de carga e descarga.
Para realizar esta operação é necessário pressionar
o botão A-fig. 121; deste modo é possível abrir os
batentes cerca de 180 graus.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
O sistema de mola tem forças de
accionamento estudadas para o melhor
conforto de utilização, pelo que uma colisão
acidental ou uma forte rajada de vento poderão
desbloquear as molas e provocar o fecho
espontâneo dos batentes da porta.
ADVERTÊNCIA
Com a abertura a 180 graus os batentes
não têm nenhum sistema de bloqueio.
Não utilizar esta abertura com o veículo
estacionado em pendência ou na presença do
vento.
ADVERTÊNCIA

104
F0N0063mfig. 123
CAPOT DO MOTOR
ABERTURA
Proceder como a seguir:
❒abrir a porta do condutor para tornar acessível
o manípulo de abertura do capot;
❒puxar a alavanca fig. 123 no sentido indicado pela
seta;
❒puxar a alavanca A-fig. 124 tal como indicado na
figura;
❒levantar o capot e simultaneamente libertar a vareta
de suporte fig. 125 do respectivo dispositivo de
bloqueio D, depois inserir a extremidade C-fig. 126
da vareta na sede E do capot.
AVISO Antes de proceder ao levantamento do capot,
certificar-se de que os braços dos limpa-pára-brisas não
estejam levantados do pára-brisas. AVISO Com a chave de arranque na posição de STOP
ou extraída, os elevadores de vidro ficam activos
durante cerca de 3 minutos e desactivam-se
imediatamente com a abertura de uma das portas.
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DO VEÍCULO
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E CONDUÇÃO
LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
A utilização incorrecta dos vidros
eléctricos pode ser perigosa. Antes
e durante o accionamento, certificar-se sempre
de que os passageiros não estejam expostos
a riscos de lesões provocadas directamente pelos
vidros em movimento ou por objectos pessoais
arrastados pelos mesmos. Ao sair do veículo,
retirar sempre a chave do dispositivo de ignição
para evitar que os vidros eléctricos, accionados
involuntariamente, constituam um perigo para
quem permanece a bordo.
ADVERTÊNCIA
Porta anterior do lado do passageiro
No apoio de braço interno da porta anterior do lado do
passageiro, encontra-se um interruptor dedicado ao
comando do respectivo vidro.

105
F0N0323mfig. 124F0N0065mfig. 125
FECHO
Proceder como a seguir:
❒manter o capot levantado com uma mão e com
a outra retirar a vareta C-fig. 126 da sede E e
reintroduzi-la no respectivo dispositivo de bloqueio
D-fig. 125;
❒baixar o capot até a cerca de 20 centímetros do vão
do motor, em seguida deixá-lo cair certificando-se,
tentando levantá-lo, de que esteja fechado
completamente e não apenas engatado na posição de
segurança. Caso esteja apenas engatado, não exercer
pressão no capot, mas voltar a levantá-lo e repetir
o procedimento.
AVISO Verificar sempre o fecho correcto do capot,
para evitar que se abra durante em andamento.
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SEGURANÇA
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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Por motivos de segurança, o capot deve
manter-se bem fechado em andamento.
Portanto, verificar sempre o fecho correcto do
capot, certificando-se de que o bloqueio esteja
engatado. Se, em andamento, se aperceber que
o bloqueio não está perfeitamente engatado,
parar imediatamente e fechar o capot de modo
correcto.
ADVERTÊNCIA

106
F0N0066mfig. 126F0N0138mfig. 127
PORTA-BAGAGENS/PORTA-ESQUIS
Para a aplicação das barras porta-bagagens/porta-esquis,
com pré-instalação para as versões H1 e H2, utilizar os
pernos específicos previstos nos bordos do tejadilho
fig. 127.
Os veículos com distância entre eixos longa têm 8 pernos,
os com distância curta ou média 6 pernos e os com
distância extralonga têm 10 pernos.
CONHECIMENTO
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LUZES
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E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Efectuar as operações só com o veículo
parado.
ADVERTÊNCIA
O posicionamento errado da vareta de
suporte poderá provocar a queda
violenta do capot.
ADVERTÊNCIA
Depois de percorrer alguns quilómetros,
voltar a verificar se os parafusos das
fixações estão bem apertados.
ADVERTÊNCIA

107
FARÓIS
ORIENTAÇÃO DO FEIXE LUMINOSO
A correcta orientação dos faróis é determinante para
o conforto e a segurança do condutor e dos outros
utilizadores da estrada. Para garantir as melhores
condições de visibilidade em andamento com os faróis
acesos, o veículo deve manter uma focagem correcta
dos faróis. Para o controlo e a eventual regulação,
dirigir-se à Rede de Assistência Fiat.
CORRECTOR DE FOCAGEM DOS FARÓIS
Funciona com a chave de arranque na posição MAR
e com os faróis de médios acesos. Quando o veículo
está carregado, inclina-se para trás, provocando
a elevação do feixe luminoso. Neste caso, é necessário
efectuar novamente uma orientação correcta. AVISO Seguir escrupulosamente as instruções de
montagem contidas no kit. A montagem deve ser
executada por pessoal qualificado.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
Respeitar escrupulosamente as
disposições legislativas vigentes relativas
às medidas máximas.
Repartir uniformemente a carga e ter
em conta, durante a condução,
a sensibilidade acrescida do veículo ao vento
lateral.
ADVERTÊNCIA
Nunca superar as cargas máximas
permitidas (ver o capítulo «Dados
técnicos
»).
F0N0516mfig. 128

108
SISTEMA ABS
Se nunca antes utilizou um veículo equipado com ABS,
aconselha-se a aprender a utilizá-lo experimentando em
terreno escorregadio, naturalmente em condições de
segurança e respeitando o Código da Estrada vigente no
país em que se circula, bem como ler atentamente as
indicações seguintes.
Trata-se de um sistema, parte integrante do sistema de
travagem, que evita, com quaisquer condições do piso
da estrada e de intensidade da acção de travagem,
o bloqueio e a consequente derrapagem de uma ou mais
rodas, garantindo deste modo o controlo do veículo
mesmo com travagens de emergência.
O sistema é completado pelo sistema EBD (Electronic
Braking force Distribution), que permite repartir a acção
de travagem entre as rodas anteriores e as posteriores.
AVISO Para ter a máxima eficiência do sistema de
travagem é necessário um período de assentamento de
aprox. 500 km (com o veículo novo ou depois de ter
substituído pastilhas/discos): durante este período
é aconselhável não efectuar travagens muito bruscas,
repetidas e prolongadas. Regulação da focagem dos faróis fig. 128
Para a regulação actuar nos botõesÒe situados no
painel de comandos.
O display do quadro de instrumentos fornece
a indicação visual da posição relativa à regulação.
AVISO Controlar a orientação dos feixes luminosos
sempre que muda o peso da carga transportada.
ORIENTAÇÃO DOS FARÓIS DE NEVOEIRO
ANTERIORES
(para versões/mercados, onde previstos)
Para o controlo e a eventual regulação, dirigir-se à Rede
de Assistência Fiat.
REGULAÇÃO DOS FARÓIS NO
ESTRANGEIRO
Os médios estão orientados para a circulação de acordo
com o país de primeira comercialização. Nos países com
circulação do lado oposto, para não encandear os
veículos que circulam na direcção contrária, é necessário
modificar a orientação do feixe luminoso através da
aplicação de uma película autocolante, estudada para
o efeito.
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
DADOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
O ABS aproveita da melhor forma
a aderência disponível, mas não é capaz
de a aumentar; em todo o caso, é necessário ter
sempre cuidado nos pisos escorregadios, sem
correr riscos injustificados.
ADVERTÊNCIA