2013 CITROEN C4 PICASSO Priručnik (in Serbian)

II
55
VIŠENAMENSKI EKRANI





Nekoliko definicija...


Autonomija
(km ili milja)
Ova vrednost može da varira u za-
visnosti od promene stila u vožnji
ili promene reljefa, koja dovodi do
velike promene u trenutnoj potroš-
nji goriva.
Kada je autonomija ispod 30 km, na
ekranu se pojavljuju crtice. Posle si-
panja u rezervoar količine od najma-
nje 5 litara dolazi do preračunavanja
autonomije i ona se opet pojavljuje
na ekranu ako pređe 100 km.
Ako su na ekranu i dalje umesto broj-
ki crtice dok vozite, obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu. Autonomija označava broj kilometa-
ra koji se još mogu preći sa preosta-
lim gorivom u rezervoaru u odnosu
na prosečnu potrošnju za poslednje
pređene kilometre.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)

Prosečna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili milja po
galonu -mpg)
To je prosečna količina
potrošenog goriva od poslednjeg
vraćanja na nulu računara.

Prosečna brzina
(km/h ili milja na sat)
To je prosečna brzina izračunata od
poslednjeg vraćanja na nulu računara
(sa datim kontaktom).
Pređeno rastojanje
(km ili milje)
Ovaj natpis ukazuje na pređeno ra-
stojanje od poslednjeg vraćanja na
nulu računara.



Preostalo rastojanje
(km ili milja)

Preostalo rastojanje je preostali
deo puta koji treba da se prevali do
konačnog odredišta. Ovo rastojanje
odmah izračunava sistem za navi-
gaciju ako je aktivirano navođenje ili
ga izračunava sam korisnik.
Ako rastojanje nije dato, na displeju
se umesto brojeva pojavljuju crtice.
Ova funkcija se prikazuje samo po-
sle pređenih 30 km/h. To je prosečna količina potrošenog
goriva od pre nekoliko sekundi.
Ako je vaše vozilo opremljeno funk-
cijom Stop & Start, brojač vremena
sabira periode kad je, u toku vožnje,
vozilo stavljeno u režim STOP.
On se vraća na nulu pri svakom da-
vanju kontakta ključem.







Brojač vremena funkcije
Stop & Start
(minuti/sekunde ili sati/minute)

III
56
KOMFOR
SAVETI ZA PROVETRAVANJE, GREJANJE I KLIMA UREĐAJ
Dovod vazduha

Pazite na čistoću spoljne rešetke,
koja se nalazi u dnu vetrobrana (mrtvo
lišće, sneg, ...).


Raspodela vazduha



1.
Mlaznice za odleđivanje ili odmr-
zavanje vetrobrana.

2.
Mlaznice za odmrzavanje ili od-
magljivanje ventilatora.

3.
Mlaznice za odmrzavanje ili od-
magljivanje prednjih bočnih pro-
zora.
Bočni podesivi ventilatori.

4.
Centralni provetrivači koji mogu
da se zatvaraju i usmeravaju.

5.
Izlazi vazduha na podu ispod
putnika napred.

6.
Bočni provetrivači 2. reda koji
mogu da se zatvaraju i usmerava-
ju, sa mogućnošću podešavanja
protoka vazduha i temperature.

7.
Izlazi vazduha na podu ispod
putnika pozadi.

8.
Bočni provetrivači 3. reda koji mogu
da se zatvaraju i usmeravaju.
Bočni provetrivači 8
se odnose samo
na verzije sa 7 mesta.

III
57
KOMFOR

Klima uređaj

Kako bi se osigurao pravilan rad va-
šeg sistema, preporučuje se da ga
redovno kontrolišete.
Voda koja je kondenzovana u klima
uređaju otiče kroz otvor koji je pred-
viđen za to. Ispod vozila koje miruje
može da nastane lokva vode.
Kako bi se održala dobra hermetičnost
kompresora, klima uređaj se mora
uključiti barem jednom mesečno.
Nezavisno od godišnjeg doba, klima
uređaj je koristan jer smanjuje vlagu
i zamagljenost prozora.
Za efi kasan rad klima uređaja, kori-
stite ga kad su prozori zatvoreni.
Ako je posle dužeg stajanja na sun-
cu temperatura u kabini visoka, pro-
vetrite kabinu otvaranjem prozora
na nekoliko minuta, a zatim ih za-
tvorite.
Tokom svog rada, klima uređaj kori-
sti struju motora. Zbog toga je pove-
ćana potrošnja goriva.


Filter za prašinu/Filter za
neugodne mirise (aktivni
ugljenik)
Vaše vozilo je opremljeno fi lterom
koji zadržava neke vrste prašine i
koji smanjuje neugodne mirise.
Ovaj fi lter treba da bude zamenjen
u skladu sa održavanjem navede-
nim u servisnoj knjižici (pogledajte
"Servisna knjižica").


Cirkulisanje vazduha

Izlazi vazduha na podu ispod pred-
njih sedišta omogućavaju bolje gre-
janje zadnjih mesta ; vodite računa
da ih ne zatvorite.


Provetrivači

Provetrivači imaju rešetke za usme-
ravanje vazduha (gore-dole, de-
sno-levo) i točkiće za podešavanje
protoka vazduha.
Automatska regulacija klima uređa-
ja, u kabini, koristi različite senzore
(senzor osvetljenja, sonda spoljaš-
nje temperature...) kojima ne morate
ništa posebno da podešavate osim
prikazane temperature.
Pazite da ne prekrijete senzor osvet-
ljenja koji se nalazi na komandnoj
tabli iza instrument table.


Senzori

III
58
KOMFOR
RUČNI KLIMA UREĐAJ

Sistem klimatizovanog vazduha
funkcioniše kad motor radi.
A. KOMANDNA TABLA NA
STRANI VOZAČA

1. Podešavanje brzine
ventilatora
Podešavanje ventilatora funkcioniše
samo dok motor radi.
Za podešavanje protoka vazduha,
pritisnite komandu 1
:
za povećavanje protoka
vazduha,
za smanjenje protoka vaz-
duha. Nivo protoka vazduha je naznačen
postepenim paljenjem lopatica ven-
tilatora 1
.
Smanjenjem protoka na minimum,
sistem klima uređaja se prekida
(OFF).
Da biste postigli komfor u kabini, ova
komanda ne treba dugo da ostane u
položaju OFF.


2. Podešavanje raspodele
vazduha


)
Pritisnite komandu 2
da bi se
menjao prikaz raspodela vazdu-
ha na displeju.
Izabrana raspodela vazdu-
ha je predstavljena palje-
njem odgovarajućih lampica
na displeju 2
.


3. Način podešavanja
temperature za suvozača



)
Pritisnite komandu 3
da bi se ne-
zavisno kontrolisala temperatura
vazduha za suvozača. Lampica
se gasi.
Kada suvozač podešava temperaturu,
lampica je upaljena.


4. Recirkulacija (unutrašnjeg)
vazduha
Ova komanda omogućava da se
izoluju spoljni neprijatni mirisi i dim.


)
Pritisnite komandu 4
, da biste pre-
kinuli dolazak spoljašnjeg vazdu-
ha i uključili recirkulaciju vazduha
u kabini. Lampica se pali.
Izbegavajte dug rad funkcije recir-
kulacije vazduha (rizik od pogor-
šanja kvaliteta vazduha u kabini i
stvaranje zamagljenosti).

)
Ponovo pritisnite komandu 4
, da
biste omogućili ulazak spoljaš-
njeg vazduha. Signalna lampica
se gasi.



5. Klima uređaj

Komanda ventilatora (podešavanje
protoka vazduha) treba da bude ak-
tivna da bi strujao klimatizovani vaz-
duh.


)
Pritisnite komandu 5
. Lampica
se pali.
Za efi kasan rad
, klima uređaj
treba da se koristi samo
kad su
prozori zatvoreni.
Ako vaše vozilo nema klima uređaj,
komandna ploča je ista, samo bez
dugmeta A/C
.

III
59
KOMFOR

6. Odleđivanje/Odmagljivanje
zadnjeg stakla
Ova funkcija je aktivna samo dok
motor radi.


)
Pritisnite komandu 6
da biste akti-
virali/deaktivirali električno odleđi-
vanje zadnjeg stakla i spoljašnjih
retrovizora. Lampica se pali.


7. Brzo odleđivanje/
odmagljivanje prednjih
i zadnjih stakala i
retrovizora


)
Pritisnite komandu 7
. Lampica
se pali.
Ova funkcija istovremeno aktivira :


- odleđivanje napred,

- optimalni protok vazduha,

- od dolaska spoljašnjeg vazduha,

- odleđivanje retrovizora i grejača
zadnjeg stakla,

- klima uređaj, ako je potrebno.
Za isključivanje, ponovo pritisnite
komandu 7
.


8. Podešavanje temperature
vazduha iz ventilatora
Ova komanda omogućava podeša-
vanje temperature vazduha u kabini.
Može da se koristi i po hladnom i po
toplom vremenu, uz uključen klima
uređaj.
Temperatura se podešava kontinui-
rano i postepeno sa leve na desnu
stranu.


Podešavanje temperature



)
Pritisnite dugme 9
za kontroli-
sanje temperature. Lampica se
pali.

)
Okrenite dugme 10
za podeša-
vanje temperature.
Temperatura se podešava kontinui-
rano i postepeno sa leve na desnu
stranu. Odleđivanje se automatski
gasi da bi se izbegla prete-
rana potrošnja struje.

B. SUVOZAČEVA KOMANDNA TABLA

III
60
KOMFOR
AUTOMATSKI KLIMA UREĐAJ

Sistem klimatizovanog vazduha
funkcioniše dok radi motor.

1. Automatsko podešavanje
komfora
Pritiskom na ovu komandu,
na displeju se pale lampice
A/C
i AUTO
, omogućava se
automatsko upravljanje, za-
visno od odabrane temperature, sa
sledećih 5 funkcija :


- protok vazduha,

- temperatura na levoj/desnoj stra-
ni kabine,

- raspodela vazduha,

- klima uređaj,

- automatska recirkulacija vazduha. Zbog toga se preporučuje da svi
provetrivači budu otvoreni.
Da biste izbegli stvaranje vlage u
unutrašnjosti vozila po hladnom i
vlažnom vazduhu, preporučuje se
da koristite mod AUTO
.
Prilikom pokretanja hladnog moto-
ra, kako bi se izbeglo da u kabinu
uđe velika količina hladnog vazdu-
ha, ventilator će postepeno postizati
svoj optimalni nivo.

2. Podešavanje temperature

Za prikaz željene temperature, priti-
snite na komandu :


- –
za smanjenje temperature,

- +
za povećanje temperature.
Prijatno ćete se osećati ako tempe-
raturu podesite na oko 21 stepen.
Ipak, zavisno od vaših potreba, uo-
bičajeni raspon temperature je iz-
među 18 i 24 stepena.
Za optimalni komfor, preporučuje
se da razlika u temperaturi ne bude
veća od 3 stepena.
Prijatna temperatura u kabini zavisi
od spoljašnjih uticaja i, iz tih razloga,
može se razlikovati od temperature
koja je prikazana.
Posle ulaska u vozilo, temperatura
u kabini može da bude dosta niža
(ili viša) od prijatne atmosfere. Nije
potrebno da menjate prikazanu tem-
peraturu kako bi se brže postigao
željeni komfor. Sistem automatski
koristi svoje maksimalne mogućno-
sti kako bi što pre nadoknadio razli-
ku u temperaturi.
Ručno preuzimanje jedne ili više
funkcija

Funkcije 3
, 4
, 6
i 10
mogu da se po-
dešavaju ručno. Tada se gasi prikaz
funkcije "AUTO"
.

Vozačevo preuzimanje podešava-
nja temperature u kabini
(putnici
napred i pozadi)

Dužim pritiskom na "AUTO" poni-
štavate vrednosti personalizova-
nog podešavanja, i vraćate se u
mod automatskog funkcionisanja.



A. VOZAČEVA KOMANDNA TABLA

III
61
KOMFOR

3. Podešavanje brzine
ventilatora/Uključivanje
funkcije "REST"
da biste povećali protok
vazduha,
da biste smanjili protok vaz-
duha (ova komanda ima i
funkciju "REST").
Nivo protoka vazduha je prikazan na
displeju postepenim popunjavanjem
lopatica ventilatora.
Sistem je deaktiviran ako stavite
ventilator na poziciju 0
. Na displeju
ostaju prikazani jedino ventilator sa
ugašenim lopaticama i oznaka OFF.
Da bi se u kabini omogućio
određeni toplotni komfor
dok motor ne radi, možete
da aktivirate ventilaciju na
nekoliko minuta uz pomoć funkcije
"REST".
Na primer, kada napuštate vozilo,
putnici mogu da uživaju u protoku
vazduha, bez pokretanja motora. Ov a funkcija
je dostupna uz dat
kontakt kao i uz isključen motor.

Displeji za kontrolu sistema klimatizi-
ranog vazduha pale se, a čim je ova
funkcija na raspolaganju prikazuje
se crtež sa praznim ventilatorom. Ova komanda ne aktivira klima ure-
đaj, već samo ventilatore. Kada je
aktivna funkcija REST, protok i ras-
podela vazduha ne mogu se modi-
fi kovati.


Pri davanju kontakta :


- Pritiskom na dugme REST akti-
vira se funkcija na nekoliko mi-
nuta. Dve lopatice ventilatora se
pune kako bi označile da je funk-
cija aktivna.

- Funkcija se može deaktivirati i
ponovo aktivirati celo to vreme.

- Posle isteka tog vremena, displej
se gasi.


4. Podešavanje raspodele
vazduha


)
Raspodela vazduha se
podešava uzastopnim
pritiscima na komandu 4
.
Podešavanje protoka vazduha
Da biste podesili protok vazduha,
pritisnite komandu :

Funkcija "REST" : uključivanje
ventilacije dok motor ne radi
Pri gašenju motora :


- Funkcija se može uključiti u roku
od 30 sekundi.

- Pritiskom na dugme REST,
funkcija se uključuje na neko-
liko minuta. Trajanje i moguć-
nost uključivanja funkcije zavise
od napunjenosti akumulatora.
Zaključavanje vozila ne utiče na
ovu funkciju.

- Novim pritiskom pre kraja iste-
ka vremena rada, defi nitivno se
prekida funkcija. Izabrana raspodela vazduha je pri-
kazana paljenjem odgovarajućih
lampica na displeju.
Postoji 7 mogućih podešavanja.

III
62
KOMFOR

5. Recirkulacija vazduha



)
Pritisnite komandu 5
za prekid
dovoda spoljašnjeg vazduha i za
aktiviranje kruženja vazduha u
kabini. Signalna lampica se pali.
Zadržavajući ostala podešavanja,
ova funkcija omogućuje da se ka-
bina izoluje od spoljašnjih mirisa ili
dima. Izbegavajte dug rad funkcije
recirkulacije vazduha (rizik od po-
goršanja kvaliteta vazduha u kabini
i stvaranja zamagljenosti).


)
Pritisnite komandu 5
da biste
omogućili ulazak spoljašnjeg
vazduha. Signalna lampica se
gasi.
Recirkulisanje vazduha je moguće i
pritiskom na komandu koja se nalazi
na donjoj levoj strani vašeg volana
(pogledati "§ Volan sa centralnim fi k-
snim komandama").


6. Uključivanje/isključivanje
komandi za podešavanje
za putnike pozadi
Ova komanda omogućava
uključivanje ili isključivanje
komandi za podešavanje na
zadnjim sedištima.
Za ovu komandu postoje tri moguća
stanja :

Zaključavanje ko-
mandi za putnike
pozadi


Uključene komande
za putnike pozadi


Smanjenje protoka
vazduha za putnike
pozadi

Kod verzije koja ima dodatni klima
uređaj, preporučuje se da se zimi
prekine dovod vazduha za putnike
pozadi (nema razvoda mogućeg to-
plog vazduha preko provetrivača). Putnici pozadi mogu da koriste svo-
ju komandu za podešavanje. Vo z ač nameće svoje podešavanje
putnicama pozadi. U ovom slučaju,
komande za putnika pozadi su is-
ključene.


7. Prikaz na komandnoj tabli :
funkcija black panel
Ova funkcija omogućava
gašenje/paljenje displeja i
pozadinskog osvetljenja du-
gmića.


- Kada je funkcija aktivna, priti-
skom na bilo koju komandu pri-
vremeno se aktivira displej.

- Pritiskom na komandu 7
deak-
tivira se funkcija, a komande i
ekran su ponovo stalno upaljeni.
Ova funkcija je posebno korisna za
vizuelni komfor pri noćnoj vožnji.


8. Odleđivanje/Odmagljivanje
zadnjeg stakla
Ova funkcija je aktivna samo kad
motor radi.


)
Pritisnite komandu 8
da biste ak-
tivirali/deaktivirali električno odle-
đivanje zadnjeg stakla, i zavisno
od verzije, spoljašnjih retrovizo-
ra. Lampica se pali i simbol se
pojavljuje na displeju.
Ova funkcija se automatski
gasi kako bi se izbegla pre-
terana potrošnja struje. Ova komanda aktivira recir-
kulaciju vazduha u kabini.