2013 CITROEN C3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4
71
NYÍLÁSZÁRÓK









Kézi vezérlésű központi zár

A rendszer az ajtók belülről, kézzel tör-
ténő teljes reteszelésére és kireteszelé-
sére szolgál.

Reteszelés



)
A gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg az A
gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kigyullad.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, a
központi reteszelés nem történik
meg.


Kireteszelés



)
A gépjármű kireteszeléséhez nyom-
ja meg újból az A
gombot.
A gomb piros jelzőlámpája kialszik. Ha a gépjármű kívülről lett rete-
szelve, a piros jelzőlámpa villog,
az A
gomb pedig működéskép-
telen.


)
Ebben az esetben a gépjár-
mű kireteszeléséhez hasz-
nálja a távirányítót vagy a
kulcsot.



A rendszer az ajtók és a csomagtartó
menet közben történő automatikus és
teljes reteszelésére és kireteszelésére
szolgál.
A funkció tetszés szerint be-, illetve ki-
kapcsolható.
Reteszelés
10 km/h feletti sebességnél az ajtók és
a csomagtartó automatikusan retesze-
lődnek.
Ha valamelyik ajtó nyitva van, az
automatikus központi reteszelés
nem működik.
Ha a csomagtartó nyitva van, az
ajtók automatikus központi rete-
szelése zavartalanul megtörténik.
Kireteszelés



)
10 km/h feletti sebességnél az ajtók
és a csomagtartó pillanatnyi kirete-
szeléséhez nyomja meg az A
gom-
bot.



Bekapcsolás



)
Nyomja le két másodpercnél hosz-
szabban az A
gombot.
A többfunkciós képernyőn ekkor hang-
jelzés kíséretében egy visszaigazoló
üzenet jelenik meg.


Kikapcsolás



)
Nyomja le ismét két másodpercnél
hosszabban az A
gombot.
A többfunkciós képernyőn ekkor hang-
jelzés kíséretében egy visszaigazoló
üzenet jelenik meg.

4
72
NYÍLÁSZÁRÓK





Biztonsági kapcsoló

Az akkumulátor lemerülése vagy a
központi zárrendszer működési zavara
esetén az ajtók mechanikus be- és kire-
teszelését biztosítja.

Vezetőoldali ajtó reteszelése


)
Illessze a kulcsot a zárba, majd for-
dítsa el jobbra.


Vezetőoldali ajtó kireteszelése


)
Illessze a kulcsot a zárba, majd for-
dítsa el balra.

Első és hátsó utasoldali ajtók
reteszelése


)
A kulcs segítségével távolítsa el az
ajtó élén található fekete zárókupa-
kot.

)
Illessze a kulcsot a mélyedésbe,
majd fordítsa el ütközésig.

)
Vegye ki a kulcsot, és tegye vissza a
zárókupakot.

Első és hátsó utasoldali ajtók
kireteszelése


)
Húzza meg az ajtó belső nyitókar-
ját.


A központi zár működési zavara
esetén a csomagtartó retesze-
léséhez és ezzel a gépkocsi tel-
jes zárásához feltétlenül ki kell
kötni az akkumulátort. Győződjön meg róla, hogy a
hátsó ajtókon a biztonsági gyer-
mekzár nincs bekapcsolva.

4
73
NYÍLÁSZÁRÓK








CSOMAGTARTÓ

N
yitás



)
A gépjármű távvezérlővel vagy kulcs-
csal végrehajtott kireteszelését kö-
vetően húzza meg a fogantyút, és
hajtsa fel a csomagtérfedelet.



Zárás



)
Hajtsa le a csomagtérfedelet a bel-
ső oldalán kialakított fogantyú segít-
ségével.

- járó motornál
a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében néhány
másodpercre kigyullad az
erre utaló visszajelzés,

- menet közben
(10 km/h feletti se-
bességnél) hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében néhány másod-
percre kigyullad az erre utaló visz-
szajelzés.







Biztonsági kapcsoló (vésznyitó)

A csomagtartó mechanikus kireteszelé-
sét teszi lehetővé az akkumulátor vagy
a központi zár meghibásodása esetén.

Kireteszelés



)
Döntse előre a hátsó üléspadot,
hogy a csomagtartó belsejéből hoz-
záférjen a zárhoz.

)
A csomagtartó kireteszeléséhez il-
lesszen egy kisméretű csavarhúzót
a zár nyílásába ( A
).



Ha a csomagtérfedél rosszul lett becsukva:

4
NYÍLÁSZÁRÓK
Amíg a tanksapkát nem helyezi
vissza a tartályra, a kulcsot nem
lehet kivenni a zárból.
A tanksapka kinyitását a levegő
beszívásával járó zaj kísérheti.
A nyomáscsökkenést - ami telje-
sen normális jelenség - az üzem-
anyagkör tömítése okozza.


















ÜZEMANYAGTARTÁLY


Az üzemanyagtartály űrtartalma: kb.
50 liter (benzinmotor), ill. 46 liter (dí-
zelmotor);
egyes
vá

ltozatokon

: kb.
30 liter (benzin- vagy dízelmotor)

.



Minimális üzemanyagszint

Ha a tartályban lévő üzem-
anyag eléri a minimális szintet,
a visszajelzés kigyullad a mű-
szercsoporton. A visszajelzés
első kigyulladásakor még kb. 5 liter

üzemanyag áll rendelkezésére.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tar-
tályba, mielőtt teljesen kifogyna.
A (dízel) üzemanyag kifogyásával kap-
csolatos információkért lapozza fel az
„Ellenőrzések” c. fejezetet.


Feltöltés

A gépjárműve motortípusának megfele-
lő üzemanyag típusát a tanksapkafedél
belső oldalára ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jel-
ző érzékelje a szintet, legalább 5 liter
üzemanyagot kell a tartályba tölteni. Az üzemanyagtartály biztonságos fel-
töltéséhez:


)
feltétlenül állítsa le a motort,


)
nyissa ki a tanksapka fedelét,

)
helyezze a kulcsot a tanksapkába,
majd fordítsa el balra,

)
vegye le a tanksapkát, és akassza a
fedél belső részén található horogra,

)
töltse fel teljesen az üzemanyag-
tartályt, de az üzemanyagtöltő
pisztoly harmadik, automatikus
leállását követően ne próbálkoz-
zon tovább
, mivel több üzemanyag
betöltése a motor rendellenes mű-
ködéséhez vezethet.
A tartály feltöltése után:


)
tegye a helyére a tanksapkát,

)
a kulcsot fordítsa jobbra, majd húz-
za ki a tanksapkából,

)
csukja be a tanksapka fedelét.





Stop & Start funkcióval szerelt
gépkocsit soha ne tankoljon
STOP üzemmódban lévő motor-
ral. Feltétlenül vegye le a gyúj-
tást a kulccsal.

4
75
NYÍLÁSZÁRÓK









A benzinmotorokhoz használható üzemanyagok minősége


A benzinmotorok tökéletesen alkalma-
sak az EN 228 és EN 15376 európai
szabványoknak megfelelő, E10 vagy
E24 típusú (10% vagy 24% etanolt tar-
talmazó) benzines bioüzemanyagokkal
való működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt tartal-
mazó) üzemanyagok kizárólag az ilyen
típusú üzemanyagokkal való üzemelés-
re forgalomba hozott gépjárművekhez
(BioFlex gépjárművek) használhatók.
Az etanol minőségének meg kell felel-
nie az EN 15293 európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek,
amelyek akár 100%-os etanoltartalmú
üzemanyaggal (E100) is működnek.

A dízelmotorokhoz használható üzemanyagok minősége


A dízelmotorokhoz tökéletesen meg-
felelnek a töltőállomásokon értéke-
sített, jelenlegi és jövőbeni európai
szabvány szerinti bioüzemanyagok (az
EN 590 szabványnak megfelelő gázolaj
és az EN 14214 szabványnak eleget
tevő bio üzemanyag keveréke; meg-
engedett zsírsav-metilészter tartalom:
0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz B30 bioüzem-
anyag is használható; ilyen esetben
azonban szigorúan be kell tartani a
különleges karbantartási feltételeket.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati eredetű
olaj, háztartási tüzelőolaj stb.) haszná-
lata szigorúan tilos, mivel fennáll a mo-
tor és az üzemanyagkör károsodásá-
nak a veszélye.

4
76
NYÍLÁSZÁRÓK
A mechanikus szerkezet a gázolajjal
működő gépjárművek esetében meg-
akadályozza a benzinnel történő tan-
kolást és ezáltal a motor meghibásodá-
sát.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő fél-
retankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá.













FÉLRETANKOLÁS-GÁTLÓ (DÍZEL)
* Működése
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű modell tartályába, a töltő-
pisztoly akadályba ütközik, ami blokkol-
ja a rendszert, és lehetetlenné teszi a
tankolást.

Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízeles töltőpisztolyt.


A tartály feltöltése kannával to-
vábbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos ada-
golása érdekében tartsa a kan-
na száját a félretankolás-gátló
közelében (de ne nyomja rá), és
lassan öntse az üzemanyagot.

Az eszköz az év folyamán lesz kapható.

*
Rendeltetési helytől függően.

Külföldi utazás
A dízel töltőpisztolyok orszá-
gonként eltérőek lehetnek, és
előfordulhat, hogy a félretanko-
lás-gátló miatt nem lehetséges
az üzemanyagtartály feltöltése.
Javasoljuk, hogy külföldi útja
előtt érdeklődjön a CITROËN
hálózatban, hogy gépjárműve
felszereltsége lehetővé teszi-e
a tankolást az adott országban.



Semlegesítés

A - bizonyos országokban előforduló -
nem szabványos dízel töltőpisztolyok-
kal történő tankolás lehetővé tétele ér-
dekében a félretankolás-gátló retesze-
lése egy speciális eszköz segítségével
ideiglenesen kioldható.

Az eszköz használata


)
Függőlegesen álló nyéllel
ütkö-
zéséig vezesse be az eszközt az
üzemanyagtartályba.

)
Fordítsa el negyed fordulattal jobbra
vagy balra az eszközt.

)
Húzza ki teljesen az eszközt.

)
Végezze el a tankolást.
A félretankolás-gátló szabvány
töltőpisztoly alkalmazása ese-
tén a legközelebbi alkalommal
automatikusan újra működés-
be lép.

5
77
TÁJÉKOZÓDÁS









VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓK

A gépjármű különböző első és hátsó
fényforrásainak kiválasztására és be-
kapcsolására szolgálnak.

Elsődleges világítás

A gépjármű világításának első és hátsó
elemei a különböző időjárási viszonyok
közötti tájékozódást könnyítik meg a
gépjárművezető számára:


- helyzetjelzők, hogy a gépjármű lát-
ható legyen,

- tompított világítás, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elva-
kítása nélkül láthasson,

- távolsági fényszórók, hogy a vezető
országúton minél messzebb láthas-
son.



Kiegészítő világítás

Speciális látási viszonyok között egyéb
fényforrások is segítik a tájékozódást:


- egy hátsó ködlámpa, hogy a gépjár-
mű messziről látható legyen,

- két első ködlámpa, hogy a vezető
jobban láthassa az utat.



Programozás

A világítás egyéb automatikusan vezé-
relt üzemmódjai is a vezető rendelkezé-
sére állnak:


- kísérővilágítás,

- automatikus fényszórókapcsolás.




AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
nem rendelkező változat



AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat


Kikapcsolt világítás




Automatikus fényszóró-
kapcsolás
Csak helyzetjelző világítás

Tompított vagy távolsági
fényszóró

B.
Világítás-váltókar: meghúzásával vált-
hat a tompított és a távolsági fényszó-
ró között.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódokban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fény-
kürt”), amennyiben meghúzva tartja a
kart.

Kijelzés

A kiválasztott világítás bekapcsolását a
műszercsoport megfelelő visszajelzé-
sének kigyulladása igazolja vissza.
Modellváltozattól függően a műszer-
csoport állandó hátsó megvilágítással
rendelkezhet. Világítása ilyenkor nem
függ a fényszórók bekapcsolásától.
Kézi kapcsolók

A világítás vezérlését közvetlenül a ve-
zető végzi az A
gyűrű és a B
kar segít-
ségével.
A.
A világítás elsődleges üzemmódjá-
nak kiválasztógyűrűje: forgatással
állítsa a kívánt szimbólumot a jellel
szembe.

5
78
TÁJÉKOZÓDÁS







C.
Ködlámpák kiválasztógyűrűje
A ködlámpák a tompított és a távolsági
fényszórókkal együtt működnek.
Hátsó ködlámpa
Fordítson a C
gyűrűn:


)
egyet előre az első ködfényszórók
felkapcsolásához,

)
még egyet előre a hátsó ködlámpa
felkapcsolásához,

)
egyet hátra a hátsó ködlámpa kikap-
csolásához,

)
még egyet hátra az első ködfény-
szórók kikapcsolásához.

Kizárólag hátsó ködlámpával
szerelt változat


)
A hátsó ködlámpa felkapcsolásához
fordítsa a C
gyűrűt előre.
A fényszórók automatikus kikapcsolá-
sakor (AUTO üzemmóddal rendelkező
változat) a ködlámpa és a tompított vi-
lágítás továbbra is világít.


)
A világítás teljes kikapcsolásához
fordítsa a C
gyűrűt hátrafelé.




Első ködfényszórókkal
és hátsó ködlámpával
szerelt változat Első és hátsó ködlámpa Tiszta vagy esős időben, nappal
és éjszaka egyaránt tilos felkap-
csolt ködfényszórókkal és köd-
lámpával közlekedni. Ilyen látási
viszonyok között a fénynyalábok
ereje elvakíthatja a többi vezetőt.
Ha használatuk már nem indo-
kolt, ne felejtse el kikapcsolni a
ködfényszórókat és a ködlám-
pát.


Bekapcsolva felejtettfényszórók

A gyújtás levételekor a gépkocsi
lámpái automatikusan kialsza-
nak, kivéve bekapcsolt automa-
tikus kísérővilágítás esetén.
Levett gyújtásnál, kézzel kapcsolt
kísérővilágítás esetén a gépjár-
mű bármely ajtajának kinyitása-
kor hangjelzés fi gyelmezteti a
vezetőt a bekapcsolva felejtett
világításra.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező változat)
vagy a tompított világítás kézzel történő ki-
kapcsolásakor a ködlámpák és a helyzet-
jelző világítás továbbra is világítanak.


)
A ködlámpák kikapcsolásához for-
dítsa el a gyűrűt hátrafelé; ekkor a
helyzetjelző világítás is kialszik.