2013 CITROEN C3 stop start

3
TA R TA LOMJEGYZÉK
Irányjelzők 101Elakadásjelző 101Kürt 101Sürgősségi vagy
assistance hívás 102Fékrásegítő rendszerek 102Úttartás-ellenőrző rendszerek 103Biztonsági övek 104Légzsákok 106
8 - BIZTONSÁG 101Î 109
Rögzítőfék 110Hatfokozatú mechanikus sebességváltó 110Sebességváltás-jelző 111Elektronikusan vezéreltsebességváltó 112Automata sebességváltó 116Stop & Start funkció 119Visszagurulás-gátló 122Sebességkorlátozó 123Sebességszabályozó 125Hátsó parkolássegítőberendezés 127
9 - VEZETÉS 110Î 128
Motorháztető 130Kifogyott üzemanyag (dízel) 130Benzinmotorok 131Dízelmotorok 132Folyadékszintek ellenőrzése 133Egyéb ellenőrz

4

Hátsó parkolássegítő berendezés
A berendezés tolatáskor a gépjármű
mögött elhelyezkedő akadályokra fi -
gyelmeztet.



127


Stop & Start funkció
A funkció megálláskor (piros lámpánál,
forgalmi dugóban, egyéb esetben) ide-
iglenesen készenléti üzemmódba kap-
csolja a motort. A motor automatikusan
újraindul, mihelyt a vezető indulni akar.
A Stop & Start funkció a leállások révén
lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasz-
tás, a szennyezőanyag-kibocsátás, va-
lamint a zajszint csökkentését.



11 9


Ideiglenes abroncsjavító készlet
A komplett rendszer egy kompresszor-
ból és egy tömítőanyag-patronból áll,
és a gumiabroncs ideiglenes javítását
teszi lehetővé.



136



Zenith szélvédő
A nagy üvegfelülettel rendelkező szél-
védő tökéletes kilátást nyújt, és egye-
dülálló fényviszonyokat teremt az utas-
térben.



6


KÍVÜL

8


1.
Sebességszabályozó/
sebességkorlátozó kapcsolói

2.
Fényszórók magasságának
beállítása

3.
Kormánymagasság és -távolság
beállítása

4.
Világítás- és irányjelző-kapcsolók

5.
Műszercsoport

6.
Vezetőoldali légzsák
Kürt

7.
Sebességváltó kar

8.
12 voltos tartozékcsatlakozó
USB-/Jack csatlakozó

9.
Ülésfűtés-kapcsoló

10.
Motorháztető nyitókarja

11 .
Külső visszapillantó tükrök kapcsolói
Ablakemelő-kapcsolók
Hátsó ajtók és ablakemelők
semlegesítő kapcsolója

12.
Biztosítékdoboz

13.
Stop & Start funkció kapcsolója
Menetstabilizáló (ESP/ASR)
kapcsolója

14.
Első oldalablak jégmentesítő
fúvókája

15.
Hangszóró (magashang-sugárzó)

16.
Szélvédő jégmentesítő fúvókája

15
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVA
L
Műszercsoport



A.
A gyújtás ráadását követően az
üzemanyagszintet jelző kockáknak
ki kell gyulladniuk.

B.
Járó motornál a kapcsolódó „mini-
mális üzemanyagszint” visszajel-
zésnek ki kell aludnia.

C.
A gyújtás ráadását követően az olaj-
szintmérőn néhány másodpercre az
„
OIL OK”
üzenetnek kell megjelennie.

Ha a folyadékszintek valamelyike nem
megfelelő, töltse fel az adott folyadékot.



23


Visszajelzések



1.
A gyújtás ráadásakor a narancssár-
ga és piros fi gyelmeztető visszajel-
zések kigyulladnak.

2.
Járó motornál ezeknek a visszajel-
zéseknek ki kell aludniuk.
Ha a visszajelzések tovább világítanak,
lapozza fel a megfelelő oldalt.



25, 30




Kapcsolók ellenőrzőblokkja

A jelzőlámpa kigyulladása az adott funk-
ció állapotát jelzi.


A.
ESP/ASR rendszer kikapcsolása


103



B.
Stop & Start funkció kikapcsolása

120




ELLENŐRZ

19
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVA
L
Stop & Start funkció


A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad
az „
ECO”
visszajelzés, és a
motor készenléti üzemmódba
kapcsol, ha:


- kézi sebességváltó esetén
20 km/h-
nál alacsonyabb sebességnél a sebes-
ségváltó kart üresbe állítja, majd felen-
gedi a kuplungpedált;

- 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan
vezérelt
váltó esetén
8 km/h-nál
alacsonyabb sebességnél lenyomja
a fékpedált, vagy a sebességváltó
kart N
helyzetbe állítja.
Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a STOP állás nem kapcsol-
ható. Ekkor az „
ECO”
visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
A motor START üzemmódba
kapcsolása
Az „
ECO”
visszajelzés kialszik,
és a motor újraindul, ha:


- kézi sebességváltó esetén
be-
nyomja a kuplungpedált;

- 5
vagy 6 fokozatú elektronikusan
vezérelt váltó esetén
:


●
A
vagy M
helyzetben lévő sebes-
ségváltó kar mellett felengedi a
fékpedált,

●
vagy felengedett fékpedál mellett
N
helyzetből A
vagy M
helyzetbe
állítja a sebességváltó kart,

●
vagy hátramenetbe kapcsol.

Bizonyos körülmények között előfordul-
hat, hogy a START állás automatikusan
bekapcsol. Ekkor az „
ECO”
visszajelzés
pár másodpercig villog, majd kialszik.
Kikapcsolás/visszakapcsolás
Az
„
ECO OFF”
kapcsoló megnyomásá-
val bármikor kikapcsolhatja a funkciót. A
kapcsoló jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A funkció automatikusan újra-
indul, ha a gépkocsit a kulccsal
indítja.
Mielőtt üzemanyagot töltene a
tartályba vagy felnyitná a motor-
háztetőt, feltétlenül vegye le a
gyújtást a kulccsal.



120




VEZETÉS




11 9





120

3
52
KÉNYELEM
FŰTÉS/SZELLŐZÉS MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ












A fűtés/szellőzés, ill. a légkondicionáló
rendszer csak járó motornál és a Stop &
Start rendszer STOP üzemmódjában
működik.

1. Hőmérséklet beállítása

2. Levegőhozam beállítása

)
A megfelelő hőmérséklet
beállításához forgassa a
forgókapcsolót a kék (hi-
deg) tartományból a piros
(meleg) felé.



)
A megfelelő hőkomforthoz
szükséges levegőhozam
beállításához forgassa a
forgókapcsolót az 1
-es és
5
-ös érték között.

)
Ha „
0
” (a rendszer kikapcso-
lása) helyzetbe állítja a leve-
gőhozamot, a rendszer nem
biztosítja a hőkomfortot, és a
továbbiakban csupán a gép-
jármű haladásából származó
gyenge légáram lesz érzé-
kelhető.

Vezérlőpanel elektromos vezérlővel
Vezérlőpanel kézi vezérlővel
Vezérlőpanel elektromos
vezérlővel

3
54
KÉNYELEM

Fűtés/szellőzés funkcióval



)
Állítsa a hőmérséklet- és a levegő-
hozam-szabályozót a megfelelő po-
zícióba.

)
Állítsa a levegőfelhasználást „Külső
levegő felhasználása” pozícióba
(a kézi vezérlő jobbra fordítva, vagy
elektromos vezérlés esetén kialudt
jelzőlámpa).

)
Állítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
pozícióba.


ELSŐ PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉS

A vezérlőpanelen lévő ábrák
mutatják, hogy hová kell állíta-
ni a vezérlőket a szélvédő és
az első oldalsó ablakok gyors
pára- és jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionálórendszerrel



)
Állítsa a hőmérséklet- és a levegő-
hozam-szabályozót a megfelelő po-
zícióba.

)
Állítsa a levegőfelhasználást „Külső
levegő felhasználása” pozícióba
(a kézi vezérlő jobbra fordítva, vagy
elektromos vezérlés esetén kialudt
jelzőlámpa).

)
Állítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
pozícióba.

)
Az „A/C”
gomb megnyomásával
kapcsolja be a légkondicionálást:
a hozzá tartozó zöld jelzőlámpa ki-
gyullad.


Stop & Start funkcióval rendel-
kező változatoknál bekapcsolt
páramentesítés, légkondicio-
náló és levegőhozam mellett a
STOP üzemmód nem kapcsol-
ható.

3
55
KÉNYELEM












AUTOMATA
LÉGKONDICIONÁLÓ
A légkondicionáló berendezés járó mo-
tor mellett, valamint a Stop & Start funk-
ció STOP üzemmódjában működik. Kényelme érdekében a gépko-
csi két indítása között a rendszer
tárolja a beállított értékeket.
Hideg motornál a túlzott meny-
nyiségű hideg levegő beáram-
lásának elkerülése érdekében a
levegőhozam csak fokozatosan
éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő be-
szálláskor a belső hőmérséklet
túl hideg vagy túl meleg, a kijel-
zett értéket a kívánt komfortér-
zet gyorsabb elérése érdekében
nem érdemes megváltoztatni.
A rendszer automatikusan és a
lehető legrövidebb időn belül ki-
egyenlíti a hőmérséklet-különb-
séget.


Automata üzemmód


1. Automata komfortprogram
Nyomja meg az „ AUTO”
gombot; az „
AUTO”
jelzés ki-
gyullad.
Ennek az üzemmódnak a használatát
ajánljuk. A rendszer a következő funkci-
ókat vezérli automatikusan, optimalizált
módon, a kiválasztott hőkomfortértékek-
nek megfelelően: utastéri hőmérséklet,
levegőhozam, levegőelosztás és leve-
gőbeáramlás.
A rendszer csukott ablakokkal minden
évszakban hatékonyan működik.
2. Hőmérséklet beállítása
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy
adott szintjét jelzi, nem pedig Celsius
vagy Fahrenheit fokban megadott pon-
tos hőmérsékletet.
Az érték módosításához
nyomja meg a „ 
”
vagy a
„ 
”
gombot. A 21-
es érték
körüli beállítás optimális kom-
fortérzetet biztosít. Egyéni
igényeinek megfelelően ettől
el is térhet: általában a 18-as
és 24-es érték közötti beállítás
a jellemző.
3. Automata pára- és jégmentesítő
program
A szélvédők és az oldalsó abla-
kok gyors pára- és jégmentesí-
téséhez (nedvesség, nagyszá-
mú utas, zúzmara stb. miatt)
az automata komfortprogram
elégtelennek bizonyulhat.
Ilyen esetben válassza az automa-
ta pára- és jégmentesítő programot. A
3
-as gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A rendszer automatikusan vezérli a lég-
kondicionálást és a levegőhozamot, és
biztosítja a beáramló levegő optimális
elosztását a szélvédő és az oldalsó ab-
lakok között. Az utastéri levegő keringe-
tését ( 5
) a rendszer kikapcsolja.
A program leállításához nyomja meg is-
mét a 3
-as vagy az „ AUTO”
gombot;
ekkor a kapcsoló jelzőlámpája kialszik,
az „ AUTO”
felirat pedig kigyullad.



Kézi vezérlés

Lehetőség van egy vagy több funkció
kézi vezérlésére, miközben az egyéb
funkciók továbbra is automatikus üzem-
módban működnek.
Ilyenkor az „ AUTO”
szimbólum kialszik.

Az automatikus üzemmódba való visszaté-
réshez nyomja meg az „
AUTO”
gombot.

A kézi vezérlésre való áttérés
kellemetlen következményekkel
járhat (nem megfelelő hőmérsék-
let, nedvesség, szag, páraképző-
dés), és a hőkomfort tekintetében
nem tekinthető optimálisnak.