2013 CITROEN C3 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
111
VEZETÉS







SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ
*

A rendszer csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy mechanikus
sebességváltóval szerelt modelleknél
felsőbb fokozatba váltást javasol.


Működése

A rendszer csak takarékos vezetés mel-
lett működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű fel-
szereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasol-
hatja. Az utasítást nyugodtan követhe-
ti, nincs szükség a köztes fokozatokba
kapcsolásra.
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jel-
lege, a forgalom sűrűsége és a bizton-
ság továbbra is meghatározó elemei az
optimális fokozat megválasztásának. A
vezető viseli tehát a felelősséget a te-
kintetben, hogy követi-e a rendszer uta-
sításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
A motor teljesítményét erőtelje-
sen kiaknázó vezetés esetén (pl.
a gázpedál erőteljes lenyomása
előzéskor stb.) a rendszer nem
javasol fokozatváltást.
A rendszer soha nem javasolja:


- az első fokozat kapcsolását,

- a hátramenetbe kapcsolást,

- a visszaváltást.


- Enyhén lenyomja a gázpedált.
Példa:


- Ön harmadik fokozatban halad.

- Adott esetben a rendszer javasol-
hatja, hogy kapcsoljon magasabb
fokozatba.

*
Motortípustól függően.
Az információ nyíl formájában jelenik
meg a műszerfalon.
Gépjárműve felszereltségétől függően
a nyíl megjelenését a javasolt fokozat
feltüntetése is kísérheti.

9
11 2
VEZETÉS










ELEKTRONIKUSAN VEZÉRELT SEBESSÉGVÁLTÓ

Az 5 vagy 6 fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltónak köszönhe-
tően választhat a kényelmes automata
működés és a sebességi fokozatok kézi
váltása között.
A sebességváltó kétféle vezetési üzem-
módot kínál:


- automata
üzemmód a sebességi
fokozatok automatikus váltásához
(a vezető beavatkozása nélkül),

- kézi
üzemmód a sebességi foko-
zatoknak a váltókarral vagy a kor-
mánynál elhelyezett kapcsolókkal
történő szekvenciális váltásához.
A vezetőnek automata üzemmódban is
bármikor lehetősége van rá, hogy a kor-
mánynál lévő kapcsolókkal átmenetileg
visszatérjen a sebességváltások kézi
vezérléséhez.
R.
Hátramenet


)
A helyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedál mellett tolja előre a
sebességváltó kart.

N.
Üres


)
Indításhoz lenyomva tartott fékpe-
dállal válassza ezt a helyzetet.

A.
Automata üzemmód


)
A helyzet kiválasztásához húzza
hátrafelé a sebességváltó kart.

M. +/-
Kézi üzemmód a sebességfoko-
zatok szekvenciális váltásával


)
A helyzet kiválasztásához húzza
hátrafelé, majd balra a sebesség-
váltó kart. Ezt követően:


- magasabb fokozatba kapcsoláshoz
mozdítsa előre a kart,

- alacsonyabb fokozatba kapcsolás-
hoz mozdítsa hátrafelé a kart.

Sebességváltó kar


+.
Magasabb fokozat kapcsolója a kor-
mánytól jobbra


)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a kormányon elhelye-
zett „
+”
kapcsoló hátoldalát.

-.
Alacsonyabb fokozat kapcsolója a
kormánytól balra


)
Alacsonyabb fokozatba kapcsolás-
hoz nyomja meg a kormányon elhe-
lyezett „
-”
kapcsoló hátoldalát.


Kormánynál elhelyezett kapcsolók

A kormánynál elhelyezett kap-
csolók nem teszik lehetővé az
üresbe váltást, a hátrameneti
fokozat kapcsolását, illetve az
onnan történő elkapcsolást és a
két üzemmód közötti váltást.

9
113
VEZETÉS

Kijelzés a műszercsoporton


Sebességváltó kar helyzetei

N.
Neutral (üres)

R.
Reverse (hátramenet)

1, 2, 3, 4, 5

/ 6.
Kézi üzemmód sebes-
ségfokozatai

AUTO.
Az automata üzemmód kiválasz-
tása esetén gyullad ki. Kézi üzem-
módra történő áttéréskor kialszik.



)
Válassza az N
helyzetet.

)
Nyomja be teljesen a fékpedált.

)
Indítsa be a motort. A műszercsoporton megjele-
nik az „
N”
felirat.
Ha indításkor a sebességváltó
kar nincs N
helyzetben, az „
N”
felirat villog a műszercsoporton.


)
Válassza az automata ( A
helyzet)
vagy a kézi üzemmódot ( M
hely-
zet), vagy a hátrameneti fokozatot
( R
helyzet).
A műszercsoporton az
„
AUTO”
és az „
1”
, ill. az
„
1”
vagy az „
R”
felirat jelenik
meg.


)
Ha a jelzés villog, helyezze
a lábát a fékpedálra
(pl. a
motor indításakor).


A motor indításakor feltétlen
nyomja le a fékpedált. A 6 fokozatú elektronikusan ve-
zérelt váltóval rendelkező válto-
zatok azonnal elindulnak (lásd a
„Független meghajtás (kúszás)
funkció” c. bekezdést).
Független meghajtás (kúszás) funkció
(6 fokozatú elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén)
Ennek a funkciónak köszönhetően ala-
csony sebességnél (parkoláskor, közle-
kedési dugóban stb.) könnyebb irányí-
tani a gépjárművet.
Az A
, az M
vagy az R
helyzet kiválasz-
tása után, alacsony sebességnél, alap-
járaton működ
ő motornál a gépjármű
azonnal elindul, mihelyt leveszi a lá-
bát a fékpedálról.

Soha ne hagyjon felügyelet nél-
kül gyermekeket járó motorral
leállított gépkocsiban.


)
Engedje ki a rögzítőféket.

)
Fokozatosan engedje fel a fékpe-
dált.
A fék- és a gázpedált soha ne
nyomja le egyszerre, mert idő
előtt elkophat a kuplung.

)
Adjon gázt. Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a füg-
getlen meghajtás funkció átme-
netileg nem elérhető.

9
11 4
VEZETÉS

Kézi üzemmód



)
Válassza az M
helyzetet.
A műszercsoporton az éppen
kapcsolt fokozat jelenik meg.
A sebességváltás csak akkor történik
meg, ha azt a motor fordulatszáma le-
hetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem
kell felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebes-
ségváltó a megfelelő fokozatban törté-
nő gyorsítás lehetővé tétele érdekében
automatikusan visszavált.
Erőteljes gyorsításnál a magasabb fo-
kozat csak a vezető közreműködésével,
a váltókarral vagy a kormánynál elhe-
lyezett kapcsolókon végzett művelettel
érhető el (kivéve, ha a motor fordulat-
száma a maximálishoz közelít).
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „

+
”
és „
-
”
kapcsolókkal átmenetileg áttérhet a se-
bességváltások kézi vezérlésére: ha a
motor fordulatszáma lehetővé teszi, a
sebességváltó átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészül-
het például egy előzésre vagy egy ka-
nyar bevételére.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsoló-
kat nem használja, a sebességváltó is-
mét automatikusan vezérli a sebesség-
fokozatokat.

A váltókar M
-ből A
helyzetbe
(vagy fordítva) történő átállí-
tásával bármikor válthat a két
üzemmód között.
Menet közben soha ne váltson
üresbe ( N
helyzet).


Automatikus üzemmód



)
Válassza az A
helyzetet.
A műszercsoporton az
„
AUTO”
felirat és a kapcsolt
fokozat jelenik meg.
A sebességváltó ekkor automata üzem-
módban, tehát a vezető beavatkozása
nélkül működik. A következő paramé-
terek alapján mindig a legmegfelelőbb
sebességi fokozatot választja ki:


- optimális fogyasztás,

- vezetési stílus,

- útviszonyok,

- a gépjármű terhelése.
Az optimális gyorsulás érdekében (pl.
egy másik gépjármű előzésekor) az el-
lenállási ponton túl nyomja le a gázpe-
dált.
A váltókar A
-ból M
helyzetbe
(vagy fordítva) történő átállí-
tásával bármikor válthat a két
üzemmód között.
Menet közben soha ne váltson
üresbe ( N
helyzet).

9
115
VEZETÉS

Hátramenet

A hátrameneti fokozat csak álló gépjár-
műben, lenyomott fékpedállal kapcsol-
ható.


)
Válassza az R
helyzetet.


A gépjármű leállítása
Működési rendellenessé
g

Ráadott gyújtásnál ennek a
visszajelzésnek a kigyulla-
dása és az „AUTO”
felirat
villogása hangjelzés és a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet kíséret-
ében a sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben. Hátramenetbe kapcsoláskor
hangjelzés hallatszik.
Ha alacsony sebességnél a hátrame-
neti fokozatot választja, villogni kezd az
„


N

”
felirat, és a sebességváltó automa-
tikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához tegye a vál-
tókart N
, majd R
helyzetbe. A motortérben végzett bármifé-
le beavatkozás előtt ellenőrizze,
hogy a sebességváltó kar üres-
ben ( N
helyzet) van-e, illetve
hogy behúzta-e a rögzítőféket.
Parkoláskor a gépjármű rögzí-
téséhez mindig be kell húzni
a rögzítőféket
. A gépjármű járó motorral törté-
nő rögzítésekor a sebességvál-
tó kart feltétlenül állítsa üresbe
( N
helyzet).
A gyújtás levételét megelőzően a követ-
kező lehetőségek közül választhat:


- váltson üresbe ( N
helyzet),
vagy

- hagyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gép-
járművet nem lehet elmozdítani.
Újrainicializálás
(5 fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén)
Az akkumulátor kikötését követően el
kell végezni a sebességváltó újrainici-
alizálását.


)
Adja rá a gyújtást.
A műszercsoporton az
„AUTO”
és a „- -”
jelzés je-
lenik meg.


)
Válassza az N
helyzetet.

)
Nyomja be a fékpedált.

)
Várjon kb. 30 másodpercet, amíg az
„
N

”
felirat vagy egy sebességfoko-
zat meg nem jelenik a műszercso-
porton.

)
Tegye a váltókart A
, majd N
helyzet-
be.

)
Lenyomott fékpedál mellett indítsa
be a motort.
A sebességváltó ismét üzemképes.
Kivételesen előfordulhat, hogy a
sebességváltónak automatikus
újrainicializálásra van szüksé-
ge: ilyenkor a gépjármű beindí-
tása vagy a sebességváltás már
nem lehetséges.
A műszercsoporton az
„AUTO”
és a „- -”
jel-
zés jelenik meg.
Kövesse az előbb ismertetett lé-
péseket.

9
116
VEZETÉS










AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ

A négy sebességi fokozattal rendelke-
ző automata sebességváltó a sport és
téli programokkal gazdagított teljesen
automata program kényelme és a kézi
fokozatváltás közötti választás lehető-
ségét kínálja.
Négy vezetési mód közül választhat:


- automatikus
üzemmódban a se-
bességfokozatokat a váltó elektroni-
kusan vezérli,

- a sport
program dinamikusabb ve-
zetési stílust tesz lehetővé,

- a téli
program rossz tapadási viszo-
nyok között segíti a vezetést,

- kézi üzemmódban
a vezető váltja a
sebességfokozatokat.


1.
Sebességváltó kar

2.
„S”
gomb (sport)


3.
„

7


”
gomb (téli)





A sebességváltó vezérlőfelülete


P.
Parkolás


- A gépkocsi rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítőfék)

- A motor indítása

R.
Hátramenet


- Tolatási műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál)

N.
Üres


- A gépkocsi rögzítése (behúzott rög-
zítőfék)

- A motor indítása

D.
Automatikus üzemmód

M. +/-
Kézi üzemmód a négy fokozat
szekvenciális kapcsolásával


)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja előre.
vagy

)
Alacsonyabb fokozatba kapcsolás-
hoz nyomja hátra.

Sebességváltó kar

Ha a vezérlőlapon változtatja a sebes-
ségváltó kar helyzetét, a megfelelő fo-
kozat visszajelzése kigyullad a műszer-
falon.

P.
Parking (parkolás)

R.
Reverse (tolatás)

N.
Neutral (üres)

D.
Drive (automatikus üzemmód)

S.



Sport
program

7

.



Téli
program

1, 2, 3, 4
. Kapcsolt fokozat kézi üzem-
módban

-.
Kézi üzemmódban érvénytelen érték


Benyomott fékpedál


)
Ha ez a visszajelzés kigyul-
lad, nyomja be a fékpedált
(pl. a motor indításakor).

9
11 7
VEZETÉS

A gépjármű indítása



)
Húzza be a rögzítőféket.

)
Válassza a P
vagy az N
helyzetet.

)
Indítsa be a motort.
Ellenkező esetben hangjelzés, illetve
a többfunkciós képernyőn megjelenő
üzenet fi gyelmezteti.


)
Járó motornál nyomja le a fékpe-
dált.

)
Engedje ki a rögzítőféket.

)
Válassza ki az R
, D
vagy M
helyze-
tet.

)
Fokozatosan engedje fel a fékpe-
dált.
A gépkocsi rögtön elindul.
Automata üzemmód



)
A négy sebességfokozat automa-
tikus
váltásához válassza ki a D

helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor ön-
adaptáló üzemmódban, a gépkocsive-
zető beavatkozása nélkül működik, és
automatikusan a vezetési stílushoz, az
útviszonyokhoz és a gépkocsi terhelé-
séhez leginkább alkalmazkodó sebes-
ségi fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése ér-
dekében nyomja le teljesen a gázpedált
a sebességváltó kar működtetése nél-
kül (kick down). A sebességváltó auto-
matikusan visszakapcsol alacsonyabb
fokozatba, vagy a maximális motorfor-
dulatszám eléréséig megtartja a kivá-
lasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motorfék biz-
tosítása érdekében a sebességváltó
automatikusan visszakapcsol alacso-
nyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a sebességváltó a bizton-
ság növelése érdekében nem kapcsol
magasabb fokozatba.

Sport és téli programok

Speciális használati körülmények között
két, az automatikus üzemmódot kiegé-
szítő program áll a rendelkezésére.

„S” sport program


)
A motor beindulását követően nyom-
ja meg az S
gombot.
A sebességváltó automatikusan a dina-
mikus vezetési stílust támogatja.

„ 7
” téli program


)
A motor elindulását követően nyom-
ja meg a 7
gombot.
A sebességváltó a csúszós úton történő
vezetéshez alkalmazkodik.
A program a gyenge tapadású talajon
történő elindulást és haladást könnyíti
meg.
Visszatérés automatikus üzemmódba



)
A kiválasztott program kikapcsolá-
sához és az önadaptáló üzemmód-
ba való visszatéréshez nyomja meg
ismét az adott gombot.
Ha menet közben véletlenül N

helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza ki a D

helyzetet.
Menet közben soha ne válassza
az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P
vagy az R

helyzetet, amíg a gépkocsi telje-
sen meg nem állt. Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel, R
, D
vagy M

helyzetben a gépkocsi a gázpe-
dál működtetése nélkül is elmoz-
dul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban.
Ha a karbantartási műveleteket
járó motornál kell elvégeznie,
húzza be a rögzítőféket és vá-
lassza ki a P
helyzetet. A műszerfalon az S
szimbó-
lum látható.
A műszerfalon a 7
szimbólum
látható.

9
118
VEZETÉS

Kézi üzemmód



)
A négy sebességi fokozat szekven-
ciális
váltásához válassza a vezér-
lőlapon az M
helyzetet.

)
Magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz tolja a sebességváltó
kart a +
jel irányába.

)
Alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz húzza a sebességvál-
tó kart a -
jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás
csak abban az esetben történik meg,
ha azt a gépkocsi sebessége és a mo-
torfordulatszám lehetővé teszi, ellenke-
ző esetben ideiglenesen az automata
üzemmód marad érvényben.
A műszercsoporton eltűnik a D

jelzés, és egymás után megje-
lennek a kapcsolt fokozatok.
Túl magas vagy túl alacsony
fordulatszámnál a kiválasztott
sebességfokozat néhány másodpercig
villog, majd a ténylegesen kiválasztott
fokozat kerül kijelzésre.
A D
(automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M
(kézi üzemmód)
helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony se-
bességnél a sebességváltó automatiku-
san az M1
sebességi fokozatot választ-
ja ki.
Kézi üzemmódban a sport és téli prog-
ramok nem működnek.
Érvénytelen érték kézi üzemmódban
Ez a jelzés rosszul kiválasz-
tott fokozat esetén jelenik meg
(a váltókar két helyzet között
van).

A gépjármű leállítása

A motor leállítása előtt P
vagy N
(üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét eset-
ben húzza be a rögzítőféket.
Ha a sebességváltó kar nincs P

helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45 má-
sodperccel a gyújtás levételét
követően a többfunkciós képer-
nyőn fi gyelmeztető üzenet jele-
nik meg.


)
Helyezze vissza a sebesség-
váltó kart P
helyzetbe; ekkor
az üzenet eltűnik.
Tönkremehet a sebességváltó:


- ha egyszerre nyomja be a
gáz- és a fékpedált,

- ha lemerült akkumulátornál
próbálja a váltót P
állásból
másik pozícióba helyezni.


Működési rendellenesség

Ráadott gyújtásnál a visz-
szajelzés hangjelzés és a
többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében történő
felvillanása a sebességváltó meghibá-
sodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességvál-
tó csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor a P
-ből
R
, ill. az N
-ből R
helyzetbe történő kap-
csolás során erős rángatást észlelhet
(mely nem károsítja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet
(akkor sem, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a CITROËN háló-
zathoz vagy egy szakszervizhez.
Ha járó motor mellett hosszabb
ideig várakozásra kényszerül (pl.
közlekedési dugóban), az ala-
csonyabb üzemanyag-fogyasz-
tás érdekében tegye a sebesség-
váltót N
helyzetbe, és húzza be a
rögzítőféket.