2013 CITROEN C3 reset

3
KÉNYELEM






SZELLŐZÉS

Leve
gőbemenet

Az utastér megszűrt levegője vagy a
szélvédő alján található bemeneti rá-
cson át, kívülről érkezik, vagy a belső
levegő keringetéséből származik.
A levegő kezelése

A levegő - a vezető által választott beál-
lításoktól függően - különböző útvona-
lakon érkezhet:


- közvetlenül az utastérbe (levegőbe-
fúvás),

- a fűtőkörön keresztül (fűtés),

- a hűtőkörön keresztül (légkondicio-
nálás).
A hőmérséklet-szabályozó a különböző
körökön keresztül érkező levegő keve-
résével teszi lehetővé a kívánt komfort-
szint elérését. A levegőelosztás-szabályozó a levegő
különféleképpen kombinálható szellő-
zőnyílásokon át történő befúvását teszi
lehetővé.
A levegőhozam-szabályozó a ventilátor
fúvóerejének növelését vagy csökken-
tését teszi lehetővé.

A rendszerhez tartozó vezérlők a kö-
zépkonzol A
vezérlőpanelén találhatók.
Változattól függően a következő funkci-
ók állnak rendelkezésre:


- kívánt komfortszint,

- levegőhozam,

- levegőelosztás,

- jég- és páramentesítés,

- a légkondicionáló mechanikus vagy
automatikus vezérlői.



Levegőbefúvás



1.
Szélvédő jég- és páramentesítő fú-
vókái

2.
Első ajtóüvegek jég- és páramente-
sítő fúvókái

3.
Elzárható és állítható oldalsó szellő-
zőnyílások

4.
Elzárható és állítható középső szel-
lőzőnyílások

5.
Levegőbefúvás az első utasok láb-
terébe

6.
Levegőbefúvás a hátsó utasok láb-
terébe

8
102
BIZTONSÁG












FÉKRÁSEGÍTŐ RENDSZEREK

A vészhelyzetben történő biztonságos
és optimális fékezést különböző kiegé-
szítő rendszerek segítik elő:


- blokkolásgátló rendszer (ABS),

- elektronikus fékerőelosztó rendszer
(REF),

- vészfékrásegítő rendszer (AFU).
Blokkolásgátló rendszer éselektronikus fékerőelosztó

Az egymáshoz kapcsolódó rendszerek
elsősorban a rossz vagy csúszós útfe-
lületen végrehajtott fékezési műveletek
során javítják a gépjármű stabilitását és
irányíthatóságát.

Bekapcsolás
A blokkolásgátló rendszer a kerekek
blokkolásának veszélye esetén auto-
matikusan lép működésbe.
Az ABS rendszer rendes működése a
fékpedál enyhe vibrálásával járhat.

Vészfékezéskor erőteljes moz-
dulattal nyomja le a fékpedált és
tartsa lenyomva.

Működési rendellenesség Mindkét esetben forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés a blok-
kolásgátló rendszer olyan meghibáso-
dását jelzi, amely fékezéskor a gép-
jármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja. A STOP
és az ABS
jelzések-
kel együtt, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés az
elektronikus fékerőelosztó olyan meg-
hibásodását jelzi, amely fékezéskor a
gépjármű kormányozhatatlanná válását
okozhatja.

A lehető legbiztonságosabb körül-
mények között, azonnal álljon meg.


A kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák) cseréje esetén
ügyeljen arra, hogy azok megfe-
leljenek a gyártó előírásainak.








Vészfékrásegítő rendszer

A rendszer vészhelyzetben a fékezéshez
szükséges optimális nyomás gyorsabb
elérését, és ezáltal a fékút lerövidítését
teszi lehetővé.


Bekapcsolás

A fékpedál lenyomásának sebességétől
függően lép működésbe.
Hatására csökken a fékpedál ellenállá-
sa, a fékhatás pedig megnő.
Vészfékezéskor erőteljes moz-
dulattal nyomja le a fékpedált és
tartsa lenyomva.







SÜRGŐSSÉGI VAGY
ASSISTANCE HÍVÁS
A berendezés segítségével sürgősségi
vagy assistance hívást kezdeményez-
het a sürgősségi szolgálatok vagy a
megfelelő CITROËN platform felé.
A berendezés használatáról bővebben
az „Audio- és telematikai berendezé-
sek” c. fejezetben olvashat.

8
BIZTONSÁG










A légzsákok tökéletes
hatékonysága érdekében tartsa be
az alábbi biztonsági szabályokat:
Természetes, függőleges ülő helyze-
tet vegyen fel.
Kapcsolja be és állítsa be megfelelő-
en a biztonsági övét.
Ne engedje, hogy bármi az utasok és
a légzsákok közé kerüljön (gyermek,
kisállat, tárgy stb.), mivel ez akadá-
lyozhatja a légzsák megfelelő műkö-
dését, és az utasok sérüléséhez ve-
zethet.
Balesetet vagy a gépjármű feltörését
követően ellenőriztesse a légzsák-
rendszereket.
A légzsákrendszereket érintő be-
avatkozásokat kizárólag a CITROËN
hálózat szakemberei vagy egy szak-
szerviz munkatársai végezhetik el.
A légzsákok kinyílásakor a fej, a
törzs, illetve a karok sérülésének koc-
kázata vagy enyhe égési sérülései az
említett biztonsági előírások betartá-
sa mellett sem zárhatók ki. A légzsák
szinte egyetlen pillanat (néhány ez-
redmásodperc) alatt fújódik fel, majd
a forró gázt az erre a célra szolgáló
nyílásokon át kibocsátva azonnal le is
ereszt.
Frontlégzsákok
Vezetés közben ne fogja a kormánykereket a küllőinél fogva, és ne tartsa a
kezét a kormánykerék középső részén.
Utasoldalon a lábát ne tegye fel a műszerfalra.
Lehetőleg tartózkodjon a dohányzástól, mivel a légzsákok kibomlásakor a
cigaretta vagy a pipa égési sérüléseket okozhat.
Soha ne szerelje le, ne fúrja ki, és ne tegye ki erős ütéseknek a kormányke-
reket.



Oldallégzsákok
Az üléseket kizárólag szabványos huzatokkal borítsa, mivel azok nem aka-
dályozzák az oldallégzsákok esetleges kinyílását. A gépjárművébe való ülés-
huzatokról a CITROËN hálózatban kaphat tájékoztatást (lásd a „Gyakorlati
tudnivalók” c. fejezet „Tartozékok” c. részét).
Ne rögzítsen semmit (ruházatot stb.) az ülések háttámlájára, mivel az az ol-
dallégzsákok kinyílása esetén mellkasi vagy karsérüléseket okozhat.
Felsőteste a szükségesnél ne legyen közelebb az ajtóhoz.

Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit a plafonra, mivel az a függönylégzsá-
kok kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ha gépjárműve rendelkezik ilyennel, ne szerelje le a plafonra szerelt kapasz-
kodófogantyúkat, mert fontos szerepet játszanak a függönylégzsákok rögzí-
tésében.

9
123
VEZETÉS



SEBESSÉGKORLÁTOZÓ

Megakadályozza a vezető által beprog-
ramozott haladási sebesség túllépését.
A sebesség határértékének elérését kö-
vetően a gázpedál használata hatásta-
lan marad.
A sebességkorlátozó bekapcsolása
kéz-
zel történik, és csak minimum 30 km/h-s
beprogramozott sebességnél lehetséges.
A sebességkorlátozó kikapcsolása
a
kapcsoló kézi működtetésével történik.
A gázpedál erőteljes lenyomásával le-
hetséges a beprogramozott sebesség
átmeneti túllépése.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég egy annál alacso-
nyabb sebességértékre lassítani a gép-
járművet.
A beprogramozott sebességértéket a
gyújtás levételekor a rendszer tárolja.
A sebességkorlátozó berende-
zés használata semmilyen körül-
mények között sem mentesíti a
vezetőt a sebességkorlátozások
betartása, a kellő odafi gyelés és
a felelősségteljes magatartás
kötelezettsége alól.
Kormányon elhelyezett kapcsolók
A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
A sebességkorlátozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
A sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb

3.
A sebességérték növelését szolgáló
gomb

4.
A sebességkorlátozás be- és kikap-
csolására szolgáló gomb



Kijelzés a műszercsoporton

A beprogramozott információk a mű-
szerfali kijelzőn láthatók.

5.
A korlátozás be-/kikapcsolt állapotá-
nak kijelzése

6.
A sebességkorlátozó üzemmód ki-
jelzése

7.
Beprogramozott sebességérték

206
Resume guidance/Abort guidance
Célravezetés leállítása/folytatása

Destination input Úti cél megadásap

Geo positionGPS-koordináták
Ma
pRögzítés a térképen
Stopovers Útszakaszok p
Add stopover Útszakasz hozzáadásap

Navigate HOME Célravezetés saját lakcím felé
Choose from address book
Címjegyzék alapján
Rearrange route Útvonal optimalizálásag

Choose from last destinations
Legutóbbi úti célok alapján
Replace stopover Útszakasz cseréje pp
Delete stopover Útszakasz törlése p
Recalculate Útvonal újratervezése
F
ast routeLeggyorsabb
Short route
Legrövidebb
Optimized route Optimális idő/távolság


POI search
Fontos helyek keresése
POI nearby
Közelben

Route o
ptions
Célravezetési opciók
Route type
Célravezetési kritériumok
Short route
Legrövidebb F
ast routeLeggyorsabb
Navigation Menu
Navigáció menü
Cit
y Város
StreetUtca
Address input Új cím megadásap
Country Ország Navigate HOME
Célravezetés sa
ját lakcím felé City district
Városközpont
H
ouse number Házszám Start route
guidanceCélravezetés indítása

Postal code
Irányítószám
Save to address book
Hozzáadás a címjegyzékhez
Int
ersection Csomópont

Address input Új cím megadásap

POI near destination Úti cél közelében
POI in city
Városban
POI in country
Orszá
gban
POI near route
Útvonal mentén Choose from address book
Cím
jegyzék alapján
3
3
Choose from last destinations
Legutóbbi úti célok alapján

TMC station information
TMC adóinformációk Loudness
Loudness funkció
Speed dependent volume
Sebessé
gfüggő hangerő-szabályozás
Reset sound settin
gs Hangbeállítások inicializálása
3
3
3
1
2
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
2
3
3
2
3
4
4
4
4
3
3
3
3
4
4
4
2
4
2
3
3
3
3
3
3
4
Classic
Klasszikus
Jazz
Jazz
Rock/Po
p
Rock/pop
T
echnoTechno
Vocal
Ének
4
4
4
4
4

208
* Modelltől függően kapható.
Dark blue Sötétkék

Map colour Térkép színe
Ni
ght mode for map
Térkép éjszakai üzemmódja
Units
Mértéke
gységek
Da
y mode for map
Térkép nappali üzemmódja
Vehicle*Gépjármű-paraméterek
*
Vehicle information
Gépjármű-információk

Alert log Vészjelzések eseménynaplója
Status of functions Funkciók állapotaTe m
perature
Hőmérséklet
Celsius
Celsius
F
ahrenheitFahrenheit
Metric / Im
perial Távolság
kilometres (Consumption: l/100)
km
(fogyasztás: l/100 )
kilometres (Consumption: km/l)
km (fogyasztás: km/l )
miles (Consumption: MPG)
mérföld (fogyasztás: mérföld/gallon)

System Rendszerparaméterek

Auto. Day/Night for mapAutomatikus nappali/éjszakai üzemmód Factory reset
Gyári beállítások visszaállítása
Software version
Programverzió
Automatic scrolling Legördülő szövegek
3
4
4
2
4
3
4
4
2
3
4
4
3
4
4
4
2
4
3
3
3

Colour
Színvilág
Pop titaniumPop titán
T
offee
Karamell
Blue steelAcélkék
TechnogreyTechnoszürke
3
4
4
4
4

DisplayKijelzés
Bri
ghtness
Fényerő
2
3