3
55
KÉNYELEM
AUTOMATA
LÉGKONDICIONÁLÓ
A légkondicionáló berendezés járó mo-
tor mellett, valamint a Stop & Start funk-
ció STOP üzemmódjában működik. Kényelme érdekében a gépko-
csi két indítása között a rendszer
tárolja a beállított értékeket.
Hideg motornál a túlzott meny-
nyiségű hideg levegő beáram-
lásának elkerülése érdekében a
levegőhozam csak fokozatosan
éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő be-
szálláskor a belső hőmérséklet
túl hideg vagy túl meleg, a kijel-
zett értéket a kívánt komfortér-
zet gyorsabb elérése érdekében
nem érdemes megváltoztatni.
A rendszer automatikusan és a
lehető legrövidebb időn belül ki-
egyenlíti a hőmérséklet-különb-
séget.
Automata üzemmód
1. Automata komfortprogram
Nyomja meg az „ AUTO”
gombot; az „
AUTO”
jelzés ki-
gyullad.
Ennek az üzemmódnak a használatát
ajánljuk. A rendszer a következő funkci-
ókat vezérli automatikusan, optimalizált
módon, a kiválasztott hőkomfortértékek-
nek megfelelően: utastéri hőmérséklet,
levegőhozam, levegőelosztás és leve-
gőbeáramlás.
A rendszer csukott ablakokkal minden
évszakban hatékonyan működik.
2. Hőmérséklet beállítása
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy
adott szintjét jelzi, nem pedig Celsius
vagy Fahrenheit fokban megadott pon-
tos hőmérsékletet.
Az érték módosításához
nyomja meg a „
”
vagy a
„
”
gombot. A 21-
es érték
körüli beállítás optimális kom-
fortérzetet biztosít. Egyéni
igényeinek megfelelően ettől
el is térhet: általában a 18-as
és 24-es érték közötti beállítás
a jellemző.
3. Automata pára- és jégmentesítő
program
A szélvédők és az oldalsó abla-
kok gyors pára- és jégmentesí-
téséhez (nedvesség, nagyszá-
mú utas, zúzmara stb. miatt)
az automata komfortprogram
elégtelennek bizonyulhat.
Ilyen esetben válassza az automa-
ta pára- és jégmentesítő programot. A
3
-as gomb jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A rendszer automatikusan vezérli a lég-
kondicionálást és a levegőhozamot, és
biztosítja a beáramló levegő optimális
elosztását a szélvédő és az oldalsó ab-
lakok között. Az utastéri levegő keringe-
tését ( 5
) a rendszer kikapcsolja.
A program leállításához nyomja meg is-
mét a 3
-as vagy az „ AUTO”
gombot;
ekkor a kapcsoló jelzőlámpája kialszik,
az „ AUTO”
felirat pedig kigyullad.
Kézi vezérlés
Lehetőség van egy vagy több funkció
kézi vezérlésére, miközben az egyéb
funkciók továbbra is automatikus üzem-
módban működnek.
Ilyenkor az „ AUTO”
szimbólum kialszik.
Az automatikus üzemmódba való visszaté-
réshez nyomja meg az „
AUTO”
gombot.
A kézi vezérlésre való áttérés
kellemetlen következményekkel
járhat (nem megfelelő hőmérsék-
let, nedvesség, szag, páraképző-
dés), és a hőkomfort tekintetében
nem tekinthető optimálisnak.
3
56
KÉNYELEM
4. Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A gomb megnyomásával állít-
hatja le a légkondicionálást.
A légkondicionálás kikapcsolása kelle-
metlen következményekkel járhat (ned-
vesség, páraképződés).
A légkondicionálás automatikus üzem-
módjához a gomb újbóli lenyomásával
térhet vissza. Ekkor a kijelzőn megjele-
nik az „ A/C”
felirat.
5. Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A gomb megnyomásával kap-
csolható be a belső levegő ke-
ringetése. Ekkor megjelenik a
keringetés szimbóluma ( 5
).
A levegő keringetésével a kellemetlen
szagok és a füst utastérbe történő beju-
tása akadályozható meg.
6. Levegőelosztás szabályozása Kerülje a belső levegő keringe-
tése funkció tartós használatát,
mert ilyenkor fennáll a páráso-
dás, illetve a levegőminőség
romlásának veszélye.
A gomb több egymást követő
megnyomásával a levegőel-
osztást az alábbiak szerint ál-
líthatja be:
- a szélvédő és az oldalsó ablakok
(pára- vagy jégmentesítés),
- a szélvédő, az oldalsó ablakok és a
szellőzőnyílások,
-
a szélvédő, az oldalsó ablakok, a szel-
lőzőnyílások és az utasok lábtere,
- a szélvédő, az oldalsó ablakok és
az utasok lábtere,
- az utasok lábtere,
- a szellőzőnyílások és az utasok láb-
tere,
- a szellőzőnyílások felé.
7. Levegőhozam beállítása
A levegőhozam növeléséhez
nyomja meg a teli ventilátor
jelzésű gombot.
A levegőhozamot szimbolizáló ventilá-
tor lapátjai a beállított értéktől függően
telnek meg fénnyel.
A rendszer kikapcsolása
Ne közlekedjen tartósan kikap-
csolt légkondicionálással, mert
ilyenkor fennáll a párásodás, il-
letve a levegőminőség romlásá-
nak veszélye. Tartsa lenyomva a levegőho-
zam-szabályozó ( 7
) üres ven-
tilátor
jelzésű gombját, amíg
a ventilátor el nem tűnik.
A művelet végrehajtásával a légkondi-
cionáló rendszer valamennyi funkciója
semlegesíthető.
Ekkor az utastér hőmérsékletének sza-
bályozása leáll, és a gépkocsi mozgá-
sából adódó enyhe légáramlat érzékel-
hető csupán.
A rendszer újbóli - a legutolsó ki-
kapcsolás előtti értékekkel történő -
bekapcsolásához nyomja meg a leve-
gőhozam-szabályozó ( 7
) teli ventilátor
gombját vagy az „
AUTO”
gombot. A levegőhozam csökkentésé-
hez nyomja meg az üres ven-
tilátor
jelzésű gombot. Az utastér maximális hűtése, il-
letve fűtése érdekében a 14-es
és 28-as minimum- és maxi-
mumértékek túlléphetők.
)
Nyomja be a 2
-es kék vagy
piros gombot az „
LO”
, illetve
a „ HI”
jelzés megjelenéséig. A gomb, illetve az „
AUTO”
gomb újbóli
megnyomásával térhet vissza a leve-
gőbeáramlás automatikus vezérlésé-
hez. A levegőkeringetéshez kapcsolódó
szimbólum ( 5
) ekkor kialszik.