2013 CITROEN C3 ESP

8


1.
Sebességszabályozó/
sebességkorlátozó kapcsolói

2.
Fényszórók magasságának
beállítása

3.
Kormánymagasság és -távolság
beállítása

4.
Világítás- és irányjelző-kapcsolók

5.
Műszercsoport

6.
Vezetőoldali légzsák
Kürt

7.
Sebességváltó kar

8.
12 voltos tartozékcsatlakozó
USB-/Jack csatlakozó

9.
Ülésfűtés-kapcsoló

10.
Motorháztető nyitókarja

11 .
Külső visszapillantó tükrök kapcsolói
Ablakemelő-kapcsolók
Hátsó ajtók és ablakemelők
semlegesítő kapcsolója

12.
Biztosítékdoboz

13.
Stop & Start funkció kapcsolója
Menetstabilizáló (ESP/ASR)
kapcsolója

14.
Első oldalablak jégmentesítő
fúvókája

15.
Hangszóró (magashang-sugárzó)

16.
Szélvédő jégmentesítő fúvókája

15
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVA
L
Műszercsoport



A.
A gyújtás ráadását követően az
üzemanyagszintet jelző kockáknak
ki kell gyulladniuk.

B.
Járó motornál a kapcsolódó „mini-
mális üzemanyagszint” visszajel-
zésnek ki kell aludnia.

C.
A gyújtás ráadását követően az olaj-
szintmérőn néhány másodpercre az
„
OIL OK”
üzenetnek kell megjelennie.

Ha a folyadékszintek valamelyike nem
megfelelő, töltse fel az adott folyadékot.



23


Visszajelzések



1.
A gyújtás ráadásakor a narancssár-
ga és piros fi gyelmeztető visszajel-
zések kigyulladnak.

2.
Járó motornál ezeknek a visszajel-
zéseknek ki kell aludniuk.
Ha a visszajelzések tovább világítanak,
lapozza fel a megfelelő oldalt.



25, 30




Kapcsolók ellenőrzőblokkja

A jelzőlámpa kigyulladása az adott funk-
ció állapotát jelzi.


A.
ESP/ASR rendszer kikapcsolása


103



B.
Stop & Start funkció kikapcsolása

120




ELLENŐRZ

3
KÉNYELEM








HÁTSÓ ÜLÉSEK

A hátsó üléssorban egy fi x ülőrésszel
és - a csomagtartó rakterének növelése
érdekében - bal (2/3 rész) vagy jobb ol-
dalon (1/3 rész) lehajtható háttámlával
rendelkező üléspad található.


Hátsó fejtámlák

Használatkor felső, használaton kívül
alsó helyzetbe állítandók.
A háttámla lehajtása


)
Ha szükséges, tolja előre az első
ülést.

)
Simítsa a biztonsági övet a háttám-
lához.

)
Állítsa a fejtámlákat alsó helyzetbe.
A háttámla visszaállítása



)
Hajtsa fel és rögzítse a háttámlát (2)
.

)
Győződjön meg róla, hogy az 1
-es
vezérlőnél lévő piros visszajelző
nem látható. A fejtámlák kivehetők.
A fejtámla eltávolításához:


)
oldja a háttámla reteszelését az 1
-
es vezérlővel,

)
kissé döntse előre a háttámlát (2)
,

)
húzza a fejtámlát ütközésig felfelé,

)
majd nyomja meg az A
reteszt.
A háttámla visszaállításakor
ügyeljen arra, hogy a biztonsági
övek ne csípődjenek be. Ne közlekedjen kiszerelt fejtám-
lákkal; a fejtámlák mindig legye-
nek a helyükön, megfelelően be-
állítva.
)
A háttámla (2)
kireteszeléséhez
húzza előre az 1
-es vezérlőt.

)
Hajtsa a háttámlát (2)
az ülőlapra.

4
73
NYÍLÁSZÁRÓK








CSOMAGTARTÓ

N
yitás



)
A gépjármű távvezérlővel vagy kulcs-
csal végrehajtott kireteszelését kö-
vetően húzza meg a fogantyút, és
hajtsa fel a csomagtérfedelet.



Zárás



)
Hajtsa le a csomagtérfedelet a bel-
ső oldalán kialakított fogantyú segít-
ségével.

- járó motornál
a többfunk-
ciós képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében néhány
másodpercre kigyullad az
erre utaló visszajelzés,

- menet közben
(10 km/h feletti se-
bességnél) hangjelzés és a több-
funkciós képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében néhány másod-
percre kigyullad az erre utaló visz-
szajelzés.







Biztonsági kapcsoló (vésznyitó)

A csomagtartó mechanikus kireteszelé-
sét teszi lehetővé az akkumulátor vagy
a központi zár meghibásodása esetén.

Kireteszelés



)
Döntse előre a hátsó üléspadot,
hogy a csomagtartó belsejéből hoz-
záférjen a zárhoz.

)
A csomagtartó kireteszeléséhez il-
lesszen egy kisméretű csavarhúzót
a zár nyílásába ( A
).



Ha a csomagtérfedél rosszul lett becsukva:

8
103
BIZTONSÁG










ÚTTARTÁS-ELLENŐRZŐRENDSZEREK

Kipör
gésgátló (ASR) és
dinamikus menetstabilizáló
(ESP)

A kerekek kipörgésének megakadályo-
zása érdekében a motorra és a meg-
hajtott kerekek fékrendszerének mű-
ködésére ható kipörgésgátló rendszer
optimalizálja a gépjármű meghajtását.
A dinamikus menetstabilizáló a veze-
tő által kívánt menetpálya megtartása
érdekében - a fi zikai törvények szabta
határokon belül - a motorra és egy vagy
több kerék fékrendszerének működésé-
re gyakorol hatást.


Bekapcsolás

A fenti rendszerek a gépjármű indítása-
kor automatikusan lépnek működésbe.
Tapadási vagy úttartási probléma ese-
tén a rendszerek bekapcsolnak.
Ezt a műszerfali visszajelző vil-
logása jelzi.



Semlegesítés
Ha bizonyos rendkívüli körülmények
között (laza talajon, sárban vagy hóban
elakadt gépjármű elindításakor) nem si-
kerül megmozdítani az autót, a kerekek
kipörgetéséhez és ezzel a haladás biz-
tosításához szükség lehet a fenti rend-
szerek ideiglenes semlegesítésére.

)
Ehhez nyomja meg a kormány köze-
lében található „ESP OFF”
gombot.
A rendszerek kikapcsolását a
műszerfali visszajelzés és a
gomb jelzőlámpájának kigyulla-
dása jelzi.
Amint lehet, kapcsolja vissza a rend-
szereket.

Újbóli bekapcsolás
A gyújtás levételét követően, illetve
50 km/h feletti sebességnél a rendsze-
rek automatikusan ismét bekapcsol-
nak.


)
A kézzel történő újrabekapcsolás-
hoz nyomja meg ismét az „ESP
OFF”
gombot.

Működési rendellenesség
A rendszerek meghibásodá-
sát hangjelzés és a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés jelzi.
Ellenőriztesse a rendszereket a
CITROËN hálózatban vagy egy szak-
szervizben.
Az úttartást ellenőrző rendsze-
rek normál vezetési stílus esetén
fokozott biztonságot nyújtanak,
de mindez nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt felesleges koc-
kázat vállalására, illetve túl nagy
sebességgel való közlekedésre
csábítsa.
A rendszerek működése csak a
gyártónak az alábbi elemekre
vonatkozó előírásainak a betar-
tása esetén biztosított:


- kerekek (gumiabroncsok és
keréktárcsák),

- a fékrendszer alkotóelemei,

- elektronikus egységek,

- szerelési és javítási eljárá-
sok.
Ütközést követően ellenőriztes-
se a rendszereket a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer-
vizben.

9
125
VEZETÉS
A sebességszabályozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a se-
bességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és a felelősségtel-
jes magatartás kötelezettsége alól.



SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ

A rendszer a gépjármű sebességét au-
tomatikusan, a gázpedál működtetése
nélkül a vezető által beprogramozott
sebességen tartja.
A sebességszabályozó bekapcsolása

kézzel történik: minimum 40 km/h se-
besség és a következő kapcsolt sebes-
ségi fokozatok szükségesek hozzá:


- mechanikus sebességváltó esetén
negyedik fokozat,

- szekvenciális üzemmódban az
elektronikusan vezérelt váltó vagy
az automata sebességváltó máso-
dik fokozata,

- elektronikusan vezérelt sebesség-
váltó esetén A
, automata sebesség-
váltó esetén D
helyzet.
A sebességszabályozó kikapcsolása
a
kézi kapcsoló, ill. a fék- vagy a tengely-
kapcsoló-pedál használatával lehetsé-
ges, vagy ha az ESP rendszer bizton-
sági okokból működésbe lép.
A gázpedál erőteljes lenyomásával a
beprogramozott sebesség átmenetileg
túlléphető.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gáz-
pedált.
A gyújtás levételét követően az összes
beprogramozott sebességérték törlődik. A rendszer kapcsolói az A
karon talál-
hatók.


1.
A sebességszabályozó üzemmód ki-
választását szolgáló forgókapcsoló

2.
A sebességérték csökkentését szol-
gáló gomb

3.
A sebességérték növelését szolgáló
gomb

4.
A sebességszabályozás be- és ki-
kapcsolására szolgáló gomb

Kormányon elhelyezett kapcsolók
Kijelzés a műszercsoporton

A beprogramozott információk a mű-
szercsoport kijelzőjén láthatók.

5.
A sebességszabályozás be-/kikap-
csolt állapotának kijelzése

6.
A sebességszabályozó üzemmód
kijelzése

7.
Beprogramozott sebességérték

11
GYA KORLATI TUDNIVALÓK

Biztosítékok táblázata



Biztosíték száma




Áramerősség



Funkció



F1



20 A

Motor-vezérlőegység tápellátása, motorventilátor-
egység vezérlő reléje, többfunkciós fő
motorellenőrző relé, befecskendezőszivattyú (dízel)


F2



15 A

Kürt


F3



10 A

Első és hátsó ablakmosó


F4



20 A

Nappali menetjelző lámpák


F5



15 A

Gázolaj-melegítő (dízel), részecskeszűrő
adalékanyag-szivattyúja (dízel), levegőhozam-
mérő (dízel), EGR mágnesszelep (dízel),
üzemanyag-szivattyú (1,1i és 1,4i motor), blow-by
melegítő és mágnesszelepek (VTi)


F6



10 A

ABS/ESP-vezérlőegység, másodlagos fékkapcsoló


F7



10 A

Elektromos kormányszervó, automata
sebességváltó


F8



25 A

Gyújtáskapcsoló


F9



10 A

Biztonsági és kapcsoló vezérlőegység (dízel)


F10



30 A

Gázolajmelegítő (dízel), blow-by melegítő
(1,1i, 1,4i és dízel), üzemanyag-szivattyú (VTi),
befecskendezők és gyújtótekercsek (benzines),
vezérelt termosztát és kaniszterlégtelenítő
mágnesszelep (1,1i és 1,4i)


F11



40 A

Légkondicionáló-ventilátor

11
156
GYA KORLATI TUDNIVALÓK


Biztosíték száma




Áramerősség



Funkció



F12



30 A

Lassú/gyors első ablaktörlés


F13



40 A

Intelligens kiszolgálóegység tápellátása (gyújtás
utáni +)


F14



30 A

Valvetronic tápellátás (VTi)


F15



10 A

Jobb oldali távolsági fényszóró


F16



10 A

Bal oldali távolsági fényszóró


F17



15 A

Bal oldali tompított fényszóró


F18



15 A

Jobb oldali tompított fényszóró


F19



15 A

Lambdaszondák és mágnesszelepek (VTi),
mágnesszelepek (dízel), EGR mágnesszelep (dízel)


F20



10 A

Szivattyúk, vezérelt termosztát (VTi), vízérzékelő
szonda (dízel)


F21



5 A

Motorventilátor-egység vezérlésének tápellátása,
ABS, ESP