2013 CITROEN C3 AIRCROSS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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15
In breve
Visibilità


Illuminazione


Ghiera A

Ghiera B
Te rgicristallo
131
Comando A: tergicristallo anteriore
138


Comando B: tergicristalloposteriore
141
Fari anabbaglianti/abbaglianti.
Luci di
posizione.
A
ccensione automatica dei fari.
Fari spenti.
F
analini fendinebbia anteriore eposteriore.F
unzionamento abbinato allavacristallo.
Funzionamento a intermittenza.
Arresto.
Attivazione / Disattivazione "AUTO"
) Dare un impulso verso il basso al comandopoi rilasciarlo.
140

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In breve
Ventilazione interna

utilizzare preferibilmente il funzionamento completamente automatico premendo il tasto "AUTO".
Consigli per le regolazioni interne
Per ottenere...
Climatizzazione manuale
Distribuzione d'ariaFlusso d'ariaRicircolo d'aria
/ Entrata d'ariaesternaTemperaturaA/C manuale
CALDO











FREDDO











DISAPPANNAMENTO
SBRINAMENTO

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In breve
Controlli durante la guida
A.Quadrante indicatore di velocità. B.Display del quadro strumenti. C.Quadrante contagiri. D.Reostato d’illuminazione.E.
Pulsante INFO.
Permette di far scorrere le varie schermatedel display del quadro strumenti.


Quadro strumenti
A.Spia di disattivazione dell'airbag delpasseggero.


Barretta dei comandi
centrali
155 1
.A contatto inserito si accendono le spie diallarme di colore arancione e rosso.
2. A motore avviato, queste stesse spie
devono spegnersi.
Se restano accese alcune spie, fare riferimento
alla pagina corrispondente.
25
24
Spie
145
151
B. Segnale d'emergenza.
C.
Spia della cintura di sicurezza del passeggero anteriore non allacciata o volutamente sganciata.

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In breve
Controlli durante la guida

Regolazione manuale dei fari.
Barretta dei comandi
laterali
137
1.Apertura del cassettino portaoggetti.2.
Inserimento della chiave.3.
Selezione della posizione: "OFF"(disattivazione), con seggiolino per bambini con "schienale verso la strada", "ON"
(attivazione) con passeggero anteriore o seggiolino per bambini "nel senso di marcia".4.Estrazione della chiave mantenendo laposizione.


Airbag frontale lato passeggero
155
B.Disattivazione del sistema ASC/TCL.
127 C
. Disattivazione dell'assistenza al parcheggio.
148

Sicurezza dei
passeggeri
120
D. Disattivazione della funzione Stop & Star t (Auto Stop & Go).

Av viamento



- Posizione 1 : LOCK

- Posizione 2 : ACC

- Posizione 3 : ON

- Posizione 4 : STA RT
Ogni pressione del pulsante START/STOP, senza azioni sui pedali, permette ilcambiamento della modalità del veicolo.


- Prima pressione : Modalità ACC

-
Seconda pressione : Modalità ON

- Terza pressione : Modalità OFF 10
6
107

Contattore

Pulsante START/STOP

.
19
In breve
Confort di guida
Questo cambio a sei marce offre, a scelta,
il confort dell'automatismo o il piaceredell'inserimento manuale delle marce.1. Leva delle marce. 2.Comando sotto al volante " - ". 3.Comando sotto al volante "+ ".


Cambio CVT
Visualizzazione sul quadro
strumenti
La modalità di guida selezionata e/o la marciainserita appaiono sul display del quadro strumenti.
P.Parking (Parcheggio).
R
. Reverse (Retromarcia).
N.Neutral (Folle). D. Drive (Modalità automatica).
+/-. Modalità manuale con inserimento sequenziale delle marce.

Avviamento

Dalla posizione P
, freno di stazionamento Pinserito :)
Premere con decisione il pedale del freno. )
Avviare il motore.)
Selezionare la posizione R
, D
o +/-
. )
Disinserire il freno di stazionamento.)
Rilasciare progressivamente il pedale del
freno, il veicolo inizia a muoversi.
11
3

20
In breve
Confort di guida
Funzione Stop & Start
(Auto Stop & Go)
Passaggio in modalità STOP delmotore
119

La spia "AS&G"si accende sulquadro strumenti o sul display delquadro strumenti e il motore si mette in attesa entro alcuni secondi :


Passaggio in modalità START del motore

Disattivazione
/ Riattivazione

È possibile in qualsiasi momento disattivare il sistema premendo il comando "AS&G OFF"
;
la spia corrispondente si accende sul quadro
strumenti o sul display del quadro strumenti. 120
120
Il sistema si riattiva automaticamentead ogni nuovo avviamento con lachiave o con il pulsanteSTA R T/STOP.
La spia "AS&G"
si spegne e il motoresi riavvia automaticamente :


-
con cambio manuale ;
quando si preme a fondoil pedale della frizione, -con cambio manuale, veicolo fermo epedale del freno premuto, quando si passacon la leva delle marce dalla folle e sirilascia il pedale della frizione. In alcuni casi particolari, la modalità START
potrebbe disattivarsi automaticamente ; la spia
"AS &G "lampe
ggia per alcuni secondi, poi si
spegne. In alcuni casi particolari, la modalità STOPpotrebbe non essere disponibile ; la spia "AS&G"
lampeggia per alcuni secondi, poi si spegne.

.
21
In breve
Confort di guida

Tre modalità di trasmissione sono disponibili e selezionabili manualmente da parte delguidatore in funzione delle esigenze :
A.Due ruote motrici (2WD),B.Quattro ruote motrici (4WD AUTO),
C.Quattro ruote motrici (4WD LOCK).


Sistema a quattro ruote
motrici
1.Tasto "ON/OFF": attivazione /
disattivazione della modalità regolatore.
2. Tasto "COAST SET
" : memorizzazione diuna velocità di guida poi riduzione della
velocità di crociera. 3. Ta st "ACC RES" : aumento della velocitàdi crociera, e richiamo della velocità
memorizzata.
4. Tasto "CANCEL" : interruzione della LLregolazione.
Regolatore di velocità
"CRUISE"
124
Per essere programmata o attivata, la velocità
del veicolo deve essere superiore a 40 km/h,con almeno la seconda marcia inserita. 122

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In breve















































Eco-guida
L' e c o -guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante el'emissione di CO2.
Ottimizzare l'utilizzo del
cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza, inserire subito la marcia più altae cambiare le marce senza superare i giri. Se il veicolo ne è equipaggiato, l'indicatore di cambio marcia consiglia di inserire unamarcia più alta; la marcia da inserire apparesul quadro strumenti, seguire il suggerimento.
Con cambio automatico o pilotato, lasciare la leva in posizione Drive "D"o Auto "A", secondo il tipo di selettore, senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad economizzare ilconsumo di carburante, e diminuire le emissioni diCO2e ad attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se sidispone del comando "Cruise" al volante,selezionare il regolatore di velocità a par tire
da 40 km/h.


Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici


Prima di par tire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo lebocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria
condizionata. Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare aperte le bocchette d'aerazione.
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile, tendine...).
Spegnere l'aria condizionata, tranne se laregolazione è automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata. Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, sesono gestiti automaticamente. Spegnere appena possibile il riscaldamento delsedile.


Non guidare con i fari e i fendinebbia accesiquando le condizioni di visibilità sonosufficienti.


Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia; ilveicolo si riscalda più velocemente durante
la guida.

Se i passeggeri evitano di attivare i suppor ti multimediali (film, musica, videogiochi...), contribuiscono a limitare il consumo d'energiaelettrica, quindi di carburante.
Scollegare gli apparecchi por tatili prima di scendere dal veicolo.