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CENTRALE DU COMPARTIMENT MOTEURfig. 160DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÉRAGE
Alimentation de la pompe lave-phares F09 30
Avertisseur sonoreF10 15
Compresseur du climatiseurF19 7,5
Lunette arrière dégivranteF20 30
Pompe à carburantF21 15
Pompe à carburant (version 1750 Turbo Essence) F21 20
Allume-cigares/prise de courantF85 15
Prise de courant 12 V dans le coffre à bagages F86 15
Capteur IBS d'état de charge de la batterie pour le système Start&Stop F87 5
Dégivreurs rétroviseurs d'aileF88 7,5
173CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITESITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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CENTRALE DE LA PLANCHE DE BORDfig. 162DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÉRAGE
Feu de route droitF91 7,5
Feu de route gaucheF90 7,5
Feu de croisement droit (versions avec phares halogènes) F12 7,5
Feu de croisement gauche (versions avec phares halogènes) F13 7,5
Feu de croisement droit (versions avec phares Bi-xénon) F12 15
Feu de croisement gauche (versions avec phares Bi-xénon) F13 15
Antibrouillard droitF93 7,5
Antibrouillard gaucheF92 7,5
Plafonnier coffre à bagages/Plafonnier ailettes pare-soleil/Plafonnier boîte à gants/Plafonnier
avant et arrière/Écran radionavigateurF32 10
Services diversF31 5
Lève-vitre électrique arrière (côté gauche) F33 20
Lève-vitre électrique arrière (côté droit) F34 20
+30F36 10
Services diversF37 7,5
Système de fermeture centraliséeF38 20
Alimentation de l'Ordinateur de bord F42 5
Pompe bidirectionnelle lave-glace F43 20
Lève-vitre électrique avant (côté conducteur) F47 20
174
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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175CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITESITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÉRAGE
Lève-vitre électrique avant (côté passager) F48 20
Services diversF49 5
Services diversF50 7,5
Services diversF51 5
+30F53 7,5
Alimentation de l'écran Radionavigateur F89 5
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CENTRALE DU COFFRE À BAGAGESfig. 163DISPOSITIF PROTÉGÉFUSIBLE AMPÉRAGE
Dispositifs de réglage lombaireF60 15
Chauffage des sièges avantF61 15
Amplificateur BOSE + Subwoofer F62 20
Déplacement siège avant côté gauche F63 15
Déplacement siège avant côté droit F64 15
Toit ouvrant électriqueF65 15
176
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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RECHARGE DE LA BATTERIEATTENTION La description de la procédure de recharge de la batterie
n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour cette opération s'adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTION Avant de procéder au débranchement de l'alimentation
électrique de la batterie, attendre au moins 1 minute après avoir
positionné la clé de contact sur STOP.
Il est conseillé de procéder à une charge lente à faible ampérage
d'une durée d'environ 24 heures. Une charge plus longue pourrait
endommager la batterie.VERSIONS SANS SYSTÈME Start&Stop(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif de la batterie ;
❒brancher les câbles de l'appareil de recharge aux pôles de la
batterie, en respectant les polarités ;
❒allumer l'appareil de recharge ;
❒quand la recharge est terminée, éteindre l'appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif de la batterie.VERSIONS AVEC SYSTÈME Start&Stop(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Pour effectuer la recharge, procéder comme suit :
❒débrancher le connecteur A fig. 164 (en appuyant sur le bouton B)
du capteur C de contrôle de l'état de la batterie, installé sur le pôle
négatif D de cette dernière ;❒brancher le câble positif de l'appareil de recharge au pôle positif de
la batterie E et le câble négatif à la borne du capteur D, selon les
indications de la figure ;
fig. 164
A0K0200
177CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITESITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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❒allumer l'appareil de recharge. Quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil ;
❒après avoir débranché l'appareil de recharge, rebrancher le
connecteur A au capteur C, selon les indications de la figure.
SOULÈVEMENT DE LA VOITURESi la voiture doit être soulevée, s'adresser aux Services Agréés Alfa
Romeo qui disposent de ponts à bras ou d'élévateurs d'atelier.
ATTENTION Pour les versions dotées de bavettes, faire
particulièrement attention lors du positionnement du bras de
l'élévateur.
178
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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REMORQUAGE DE LA VOITURELa boule d'attelage, fournie avec la voiture, est située dans la boîte à
outils qui se trouve dans le coffre à bagages.ACCROCHAGE DE LA BOULE
D'ATTELAGEDécrocher le bouchon A, en appuyant sur la partie inférieure, prélever
la boule d'attelage B de son logement dans le support des outils et la
visser à fond sur l'axe fileté avant (fig. 165) ou arrière (fig. 166).
Avant de commencer le remorquage, tourner la clé de
contact sur MAR puis sur STOP, sans l'extraire. En
extrayant la clé, le verrouillage de direction
s'enclenche automatiquement, ce qui rend le braquage des roues
impossible.
Ne pas oublier que pendant le remorquage l'assistance
des dispositifs de direction assistée électromécanique
et de servofrein est suspendue. Les actions de freinage
et de braquage, par conséquent, demandent un effort supérieur
sur la pédale ou sur le volant. Ne pas utiliser de câbles flexibles
pour effectuer le remorquage et éviter les à-coups. Pendant les
opérations de remorquage, vérifier que la fixation de la boule à
la voiture n'endommage pas les composants en contact.
Lorsqu'on remorque le véhicule, il faut respecter les normes
spécifiques de circulation routière concernant le dispositif de
remorquage aussi bien que la conduite. Ne pas démarrer
le moteur du véhicule, au cours du remorquage. Avant de visser
la boule, nettoyer soigneusement l’axe fileté. Avant de procéder
au remorquage, s'assurer également d'avoir vissé à fond la
boule dans son logement.
fig. 165
A0K0136
fig. 166
A0K0137
179CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITESITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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Les crochets d'attelage avant et arrière ne doivent être
utilisés que pour des opérations de secours routier.
Le remorquage est permis seulement pour des courts
trajets en utilisant le dispositif prévu à cet effet par le code de la
route (barre rigide), pour déplacer le véhicule sur la route en
vue du remorquage ou du transport par dépanneuse . Les
crochets NE DOIVENT PAS être utilisés pour des opérations de
récupération du véhicule hors réseau routier, ou en présence
d'obstacles et/ou pour des opérations de remorquage au moyen
de câbles ou d'autres dispositifs non rigides. Dans le respect des
conditions susmentionnées, il faudra que les deux véhicules (celui
qui tracte et celui qui est tracté) soient le plus possible alignés
sur la même ligne médiane.
180
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCEENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE