KALLT DÄCKTRYCK (bar)
STANDARDDÄCK
VERSIONER MÅTTMED MEDELSTOR LAST MED FULL LAST
Fram Bak Fram Bak
1.4 Bensinturbo
115/120 hk
1.6 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1.4 Bensinturbo
105 hk
(*)
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,52,2
2,1
2,1
2,32,9
2,5
2,6
2,92,5
2,1
2,2
2,5
1.4 Turbo MultiAir
2.0 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1750 Bensinturbo225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,3
2,62,1
2,22,7
3,02,3
2,6
ReservhjulT135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M4,2
(*) För berörda versioner och marknaderNär däcket varmt, ska trycket vara +0,3 bar högre än det föreskrivna värdet. Upprepa ändå kontrollen av korrekt värde med kallt däck.
För vinterdäck ska tryckvärdet vara +0,2 bar över det föreskrivna värdet för däcken som bilen levereras med.
Om fordonet körs med hastigheter över 160 km/tim., ska däcken pumpas upp till de värden som föreskrivs för full belastning.
220KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSELINDEX I ALFABETISK
ORDNING